Empresa eléctrica recuerda que cuenta con diversos canales digitales y agentes bancarios para facilitar el pago oportuno del servicio eléctrico.

Con el objetivo de brindar mayores facilidades y ahorrar tiempo a sus usuarios, Electrocentro recuerda a las familias de la macro región centro que pueden realizar el pago de su recibo de luz de manera rápida, segura y sin necesidad de acudir a una oficina. Para ello, la empresa eléctrica pone a disposición diversos canales digitales, aplicativos móviles, billeteras digitales y una amplia red de agentes bancarios autorizados.

Los usuarios que prefieran realizar sus pagos de manera presencial pueden acudir a los agentes bancarios disponibles en diferentes establecimientos comerciales, sin el cobro de comisiones adicionales. Entre las alternativas se encuentran los agentes de Interbank, BCP, BBVA, Banco de la Nación, Scotiabank, Caja Municipal Ica, Caja Arequipa, Caja Trujillo, Caja Huancayo, Western Union y, en zonas rurales, Agente Cash.

Asimismo, quienes deseen realizar sus operaciones desde casa pueden utilizar la APP Distriluz o los aplicativos móviles de entidades financieras como Interbank, BCP, BBVA, Banco de la Nación, Scotiabank, Caja Arequipa y Caja Huancayo. También pueden efectuar sus pagos mediante billeteras digitales como Yape, Plin, Tunki, Bim, entre otras alternativas.

Otra opción sencilla es escanear el código QR ubicado en la parte inferior del recibo de luz o ingresar a la página web de Electrocentro. Además, los usuarios pueden consultar el monto pendiente enviando un mensaje de texto con su código de suministro al WhatsApp 992060020 o mediante la plataforma MiRecibo-Distriluz.

Ante cualquier duda o consulta sobre el servicio eléctrico, Electrocentro recuerda que sus canales de atención están disponibles a través de la central telefónica 0801-71002 y el WhatsApp 992060020 (solo mensajes de texto y fotografías).

Tras su reciente lanzamiento regional en Colombia, este esperado modelo ya está disponible en el mercado peruano. Diseñado para ofrecer una conducción sostenible sin renunciar a sus capacidades off-road, el vehículo cuenta con sistema Symmetrical AWD, doble motor eléctrico que entrega una potencia combinada de 375 caballos de fuerza y más de 480 kilómetros de autonomía de carga (Ciclo WLTP).

Subaru, de la mano de Inchcape, el distribuidor automotriz independiente más grande a nivel mundial presentó oficialmente en el mercado peruano la nueva Subaru Trailseeker. Este modelo marca un hito histórico al convertirse en el primer vehículo 100% eléctrico de la firma nipona en la región, combinando la tecnología del futuro con la robustez legendaria de la marca.

El arribo de la Trailseeker al país se consolida inmediatamente después de su exitoso debut regional en Colombia, donde algunos periodistas peruanos del sector pudieron conocer en exclusiva los principales atributos del modelo. Esta nueva SUV fue diseñada para mantener intacto el ADN aventurero que caracteriza a Subaru, integrando al mismo tiempo una propuesta de vanguardia enfocada en la conducción sostenible, alta tecnología y los máximos estándares de seguridad.

Al respecto, Subaru destacó que este lanzamiento no solo introduce la electromovilidad total en su portafolio local, sino que redefine lo que un vehículo cero emisiones puede hacer fuera del asfalto, cumpliendo con la promesa de entregar diversión, confort y tranquilidad en cada viaje.

“En Subaru nos enorgullece presentar este gran hito. Con la llegada de la Trailseeker al mercado local, evolucionamos nuestro portafolio y consolidamos nuestra presencia en la alta gama de la movilidad eléctrica. Esta incorporación potencia nuestra filosofía de disfrutar la vida al aire libre, entendiendo que el outdoor es el escenario favorito de nuestros clientes. Este vehículo no solo está listo para conquistar cualquier destino, sino que se convierte en el aliado perfecto para descubrir nuevas formas de recorrer el entorno, manteniendo intacto el espíritu aventurero que define a nuestra marca”, señaló Ronald Ogata, Brand Manager de Subaru Perú.

Desempeño eléctrico con ADN Off-Road

Con una longitud de 4,845 mm, la nueva Subaru Trailseeker está construida sobre la plataforma e-Subaru Global Platform, la cual otorga un centro de gravedad notablemente bajo, así como una estabilidad, durabilidad y rigidez estructural superiores. Para responder a las exigencias de las rutas del Perú, la SUV posee una suspensión independiente McPherson y un despeje libre al suelo de 210 mm.

En cuanto a su tren motriz, incorpora una robusta configuración de doble motor eléctrico (uno en cada eje) acoplado al legendario sistema de tracción integral Symmetrical All-Wheel Drive (AWD). En conjunto, el sistema desarrolla una potencia combinada de 375 caballos de

fuerza y un empuje inmediato que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4.5 segundos.

Además, equipa la función X-Mode de doble función con control de agarre (Grip Control), un sistema diseñado para optimizar de forma automática el desempeño del vehículo bajo condiciones complejas de adherencia (como barro, arena o piedra), tanto en ascensos como en descensos, permitiendo que el conductor se concentre únicamente en la dirección.

Autonomía, carga y usabilidad inteligente

La Trailseeker integra una batería de iones de litio con una capacidad de 74.7 kWh, capaz de alcanzar una autonomía superior a los 480 kilómetros por carga bajo el exigente ciclo WLTP. El modelo cuenta con un conector estándar CCS Tipo 2 para carga rápida en corriente continua (DC) de hasta 150 kW, lo que facilita recuperar del 10% al 80% de la energía de la batería en tan solo 28-30 minutos.

Pensando en la comodidad de las familias y los viajes de exploración, el espacio interior de la cabina es sumamente amplio. El maletero ofrece una generosa capacidad de carga de 595 litros, expandible hasta los 619 litros con los asientos traseros abatidos, logrando esto sin sacrificar espacio interior gracias a la inclusión estratégica de una llanta de repuesto de uso temporal. Además, el acceso es sumamente cómodo gracias a la maletera eléctrica con sensor de apertura manos libres (kick sensor).

Tecnología premium y seguridad de última generación

El interior destaca por un entorno digital de alta gama, protagonizado por una pantalla táctil de 14 pulgadas con el sistema Subaru Infotainment y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay. Este ecosistema se complementa con un sofisticado sistema de audio premium firmado por Harman/Kardon y una cámara de visión 360° para facilitar las maniobras complejas.

Respecto a seguridad, la Trailseeker incluye de serie ocho airbags, control de estabilidad (VSC), control de tracción (TCS) y asistente de arranque en pendiente. Asimismo, incorpora el paquete más avanzado de asistencias a la conducción de la marca, Subaru Safety Sense, que abarca monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, sistema de frenado pre-colisión, control de crucero adaptativo, y alertas de mantenimiento y cambio de carril.

· En el marco de sus 75 años en el Perú, Scania comparte una guía práctica para que empresas de consumo, retail y logística elijan una solución configurada según las exigencias reales de su operación.

· Ruta, carga, frecuencia de uso, consumo y respaldo integral son variables decisivas para reducir sobrecostos, elevar la disponibilidad de la flota y mejorar la rentabilidad de cada recorrido.

En distribución, elegir un camión no debería depender solo del precio o de la disponibilidad inmediata. Para empresas de consumo, retail, logística y reparto, una mala configuración puede traducirse en más combustible, menor productividad, paradas imprevistas y sobrecostos. En el marco de sus 75 años en el Perú, Scania plantea cinco criterios para tomar una decisión más eficiente: ruta, carga, frecuencia de uso, consumo y respaldo integral.

“Cada operación tiene una necesidad distinta. Dos empresas pueden transportar productos similares, pero requerir camiones completamente diferentes por sus rutas, horarios, peso, volumen o nivel de exigencia. Por eso, la decisión debe partir del análisis operativo y no de una solución estándar”, señaló Cristhian Ruiz, Subgerente de Vehículos Región Centro.

El primer criterio es la ruta. No es lo mismo operar en reparto urbano, vías interprovinciales, zonas con pendientes, accesos restringidos o rutas mixtas. La distancia diaria, el tráfico, el estado de las vías y los puntos de carga y descarga influyen en la potencia, transmisión, configuración de ejes y sistemas de seguridad que necesita el vehículo.

El segundo factor es la carga. Peso promedio, volumen, tipo de mercadería, fragilidad, cadena de frío o carrocería requerida deben evaluarse antes de la compra. Una correcta integración entre camión y carrocería ayuda a proteger el producto, mejorar la capacidad de transporte y reducir riesgos durante la operación.

“La frecuencia de uso también define la elección. Una flota que trabaja varios turnos diarios demanda una configuración orientada a disponibilidad, durabilidad y mantenimiento preventivo. En operaciones de menor rotación, la prioridad puede ser distinta, siempre bajo una lógica de costo total y no únicamente de inversión inicial” complementó Ruiz.

El consumo es otro punto crítico. Motor, transmisión, peso transportado, conducción y planificación de rutas impactan directamente en la eficiencia. En ese frente, la conectividad permite monitorear el desempeño del vehículo, identificar oportunidades de mejora y promover una conducción más segura y eficiente.

Finalmente, Cristhian señaló que la decisión debe incluir servicio y financiamiento, con una solución integral, como la de Scania, que cuente con una red 100% propia, programas de mantenimiento, soporte especializado, conectividad y sistemas de asistencia al conductor; y Scania Finance, que permite estructurar alternativas de financiamiento alineadas al flujo de caja y necesidades de cada cliente.