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Notas de Prensa

AAP: Venta de vehículos nuevos continuó recuperándose en mayo [Mira los gráficos]

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Vehículos nuevos gastan 39% más combustible de lo que dice el fabricante

La adquisición de vehículos nuevos en el país viene incrementándose. Así, durante los primeros cincos meses del año se vendieron 59,937 unidades de vehículos livianos. Un resultado que representa un incremento de 73.2% si lo comparamos con similar periodo del 2020, sostuvo Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz (AAP).

El ejecutivo señaló que en mayo último la venta de vehículos livianos (conformado por automóviles, camionetas, pick up y furgonetas, station wagons, SUV y todoterrenos) se situó en 12,525 unidades, superando en 7.1% la cifra registrada en abril. “No obstante, si lo comparamos con mayo del 2019 aún se observa una disminución de 5.9%”, acotó.

Morisaki sostuvo que el incremento en la venta de vehículos nuevos livianos fue impulsado por todas las clases que lo componen. En el caso de automóviles y station wagon se reportaron 3,456 unidades vendidas en mayo, con lo que aumentó en 5.9% a tasa mensual. De igual manera, en el referido mes la venta de SUV llegó a 4,837 unidades, cifra mayor en 3.4%; mientras que la venta de pick up y furgonetas se situó en 2,765 unidades mientras que las de camionetas lo hicieron en 1,467, con lo que obtuvieron avances de 20.2% y 1%, respectivamente.

“Este comportamiento en la adquisición de vehículos nuevos responde a la gradual recuperación que muestran los indicadores del mercado laboral, como el nivel de empleo e ingreso, así como la necesidad de movilizarse de manera segura, y de disponer de una herramienta de trabajo para generar ingresos”, refirió.

De otro lado, dijo, la venta de vehículos nuevos pesados (camiones, tractocamiones, ómnibus y minibús) se ubicó en 1,312 unidades durante mayo de 2021, evidenciando un aumento de 9.5% respecto al mes anterior, mientras que si se compara con mayo del 2019 se advierte un descenso de 19.5%, según información disponible de la Sunarp.

Asimismo, la cifra acumulada entre enero y mayo del presente año llegó a 6,911 unidades comercializadas, nivel que le permitió alcanzar un substancial crecimiento de 121.2% frente a similar periodo del 2020.

De acuerdo a las cifras, en el caso de los vehículos nuevos pesados de mayo, el mercado fue impulsado por la venta de camiones y tractocamiones, de los que se vendieron 1,188 unidades en el quinto mes del 2021, cifra mayor en 7.8% en relación a abril pasado; y de los minibús y ómnibus, que registraron 124 unidades vendidas en el mes de análisis, mayor en 29.2% a tasa mensual.

“La gradual recuperación del dinamismo de diversos sectores económicos, particularmente de aquellos que demandan el traslado de bienes, insumos y mercancías, explica este resultado”, comentó Morisaki tras precisar que las restricciones para el transporte de personas, y el proceso de reactivación de diferentes actividades económicas se estarían reflejando en el desempeño de la venta de minibús y ómnibus.

Finalmente, la venta de vehículos menores (conformado por motos y trimotos) avanzó a 37,014 unidades en mayo del presente año, cifra muy cercana a la de abril pasado (solo aumentó en 0.02%), y con respecto a mayo de 2019 se registró un crecimiento de 30.4%.

Mientras tanto, durante los primeros cincos meses del 2021 se vendieron 177,912 unidades, cifra mayor en 194.2% en relación a igual lapso del 2020.

Al desagregar la información se observa que la venta de motos llegó a 26,080 unidades en mayo último, superando en 1.5% el nivel observado el mes anterior, mientras que la venta de trimotos se situó en 10,934 unidades, cifra inferior en 3.2% a tasa mensual.

“Vemos que la venta de motocicletas sigue siendo la principal fuente de crecimiento en este grupo de vehículos, debido a diversos factores como la búsqueda de las personas por reducir el riesgo del contagio del COVID-19 al movilizarse y/o como herramienta de trabajo, básicamente dedicados a los servicios de entrega de productos a domicilio y actividades de delivery”, apuntó Morisaki.

Finalmente, el Gerente de Estudios Económicos de la AAP sostuvo que existen grandes probabilidades de que la venta de vehículos continúe por una senda alcista, influenciada por el mayor dinamismo de la economía, la recuperación del mercado laboral y la baja base de comparación del 2020.

Sin embargo, acotó, “existen riesgos en el panorama asociados a la incertidumbre de los resultados electorales que vivimos, que podrían alterar dichas proyecciones a la baja, a lo que se suma que aún nos encontramos enfrentando al COVID-19 y no se descarta la aparición de una nueva ola de contagios o un retraso en la llegada de vacunas, lo que dilataría todo el proceso de inmunización”.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Notas de Prensa

Día Internacional de la Tierra: soluciones sostenibles que transforman la infraestructura hídrica peruana

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● Alrededor de 3 millones de peruanos aún no cuentan con acceso a agua potable y más de 7 millones carecen de servicios de alcantarillado adecuado

En el marco del Día Internacional de la Tierra, se evidencian los retos que enfrenta el país en el desarrollo de infraestructura sostenible para la protección de recursos vitales como el agua. En el Perú, alrededor de 3 millones de personas aún no cuentan con acceso a agua potable y más de 7 millones carecen de servicios de alcantarillado adecuados, según cifras compartidas durante el Desayuno Empresarial de la Construcción organizado por CAPECO.

Este contexto refuerza la importancia de modernizar la infraestructura de agua y saneamiento mediante alternativas más eficientes y de menor impacto ambiental, orientadas al cuidado del recurso hídrico. Durante el mismo encuentro del sector construcción, también se advirtió que cerca del 43 % de las redes de alcantarillado estaría en riesgo de colapso debido al deterioro y la falta de mantenimiento. Esta situación puede generar filtraciones hacia el suelo, afectaciones en pistas por colapsos localizados, así como impactos en el funcionamiento de los sistemas de drenaje y en la calidad del agua.

En este escenario, los geosintéticos son una gran alternativa como materiales de ingeniería fundamentales en proyectos de infraestructura debido a su capacidad para cumplir funciones específicas como filtración, drenaje, separación, refuerzo y control de erosión. Estos materiales diseñados para interactuar con el suelo y el agua, permiten optimizar la gestión del recurso hídrico. Su aplicación contribuye a prevenir la colmatación de sistemas de drenaje, mitigar procesos erosivos y preservar la calidad del agua en diversos entornos geotécnicos e hidráulicos.

Entre estas soluciones destacan los Geotextiles No Tejidos por su estructura permeable y su capacidad de filtración, es decir, permiten el paso del agua mientras retienen partículas del suelo, lo cual mejora el desempeño de sistemas de drenaje. Adicionalmente, los geocompuestos de drenaje, como los geodrenes, constituyen soluciones diseñadas para la captación y conducción eficiente de flujos de agua en el interior de estructuras. Estas soluciones, desarrolladas por Pavco Wavin bajo estándares técnicos, garantizan el desempeño y soluciones en el sector.

“La sostenibilidad del agua depende de su disponibilidad y también de cómo se gestiona en la infraestructura que la rodea. Tecnologías como los geosintéticos permiten optimizar el drenaje, controlar la erosión, mejorar la estabilidad de suelos y optimizar el rendimiento de los sistemas de saneamiento, además de prolongar la vida útil de las obras. Asimismo, en comparación con soluciones tradicionales que utilizan materiales con características específicas, los geosintéticos contribuyen a la reducción de la huella de carbono debido a que se disminuye la extracción, transporte y colocación de materiales de cantera. De

acuerdo a las condiciones del proyecto, esto puede representar reducciones entre 30% a 60% en emisiones de CO₂ asociadas a la fase constructiva, así como ahorros mayores al 20% debido a menores volúmenes de material, optimización de tiempos de instalación y reducción en logística. Esto los posiciona como una alternativa técnica, sostenible y económicamente más eficiente”, señaló Lía Díaz, ingeniera especialista de Pavco Wavin.

Incorporar este tipo de soluciones en proyectos de agua y saneamiento resulta clave para fortalecer la resiliencia de las ciudades y avanzar hacia una gestión más eficiente del recurso a largo plazo frente a los desafíos ambientales actuales. En esa línea, empresas como Pavco Wavin vienen impulsando tecnologías y materiales especializados que contribuyen a optimizar el manejo del agua y reforzar la durabilidad de la infraestructura, aportando al desarrollo de sistemas más seguros, eficientes y sostenibles para el país y el cuidado del planeta. Pavco Wavin también cuenta con talleres gratuitos disponibles, para participar en ellos pueden ingresar al siguiente enlace: https.//TallerGratuitoPavcoWavin

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Notas de Prensa

Huawei impulsa el running en el Perú junto a Glow Project en la carrera 5K Glow Forward, donde Gladys Tejeda puso a prueba el HUAWEI WATCH GT Runner 2 y se coronó campeona

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Gasbel Web.
  • La atleta peruana alcanzó el primer lugar en la categoría damas con un tiempo de 16:27, destacando el rendimiento del smartwatch en competencia.
  • Más de 800 participantes, entre familias y corredores, vivieron una jornada que integró deporte, bienestar y tecnología.

Huawei reafirmó su compromiso con el deporte y el bienestar al sumarse oomo colaborador de la carrera 5K Glow Forward, organizada junto a Glow Project, un evento que reunió a más de 800 participantes entre familias, aficionados al running y atletas profesionales.

En el marco de esta jornada deportiva, la destacada atleta peruana Gladys Tejeda fue una de las protagonistas al poner a prueba el HUAWEI WATCH GT Runner 2 durante la competencia. Su desempeño fue sobresaliente, logrando el primer puesto en la categoría damas con un tiempo de 16 minutos con 27 segundos, consolidándose como campeona de la carrera.

Como parte de su preparación, Gladys Tejeda puso a prueba el modo maratón del HUAWEI WATCH GT Runner 2, dispositivo que ha venido utilizando durante varios días como parte de su entrenamiento profesional. Esta funcionalidad le permitió optimizar su rendimiento, monitorear métricas clave y afinar su estrategia de carrera, demostrando cómo la tecnología puede convertirse en un aliado clave para atletas de alto nivel.

El evento, desarrollado como parte de las celebraciones del aniversario del club de running Glow Project, ofreció un recorrido de 5 kilómetros en un ambiente inclusivo y motivador, promoviendo hábitos saludables y la práctica del deporte en comunidad.

Durante la actividad, Huawei también presentó su ecosistema de wearables diseñados para acompañar a los usuarios en su vida activa. Entre los dispositivos exhibidos destacaron el HUAWEI WATCH GT Runner 2, así como el HUAWEI WATCH GT 6HUAWEI WATCH FIT 4HUAWEI Band y los audífonos HUAWEI FreeClip, los cuales generaron gran interés, curiosidad y una positiva acogida entre los asistentes.

«Para nosotros es un orgullo que la única mujer peruana con cuatro olimpiadas acuestas use nuestro dispositivo y así HUAWEI contribuya en la preparación de Gladys para sus próximas competencias» concluyó Gabriel Castro, Gerente de Relaciones Públicas de Huawei Terminales Perú, quien tuvo a su cargo la premiación de los tres primeros puestos en las categorías de varones y damas. Los ganadores fueron reconocidos con wearables de la marca, reforzando el compromiso de Huawei con el desarrollo del deporte en el país.

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Notas de Prensa

De Huaraz para todo el Perú: la historia de Modex tours y el camino que hoy recorre junto a Jac Sunray

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Gasbel Web.

De la mano de Renzo Chavez, Modex Tours ha evolucionado de un negocio enfocado en transporte a una propuesta turística en crecimiento encontrando en los minibuses JAC Sunray un aliado clave para su expansión.

Lima, 20 de abril de 2026. – En Huaraz, donde las lagunas turquesas contrastan con nevados imponentes y la naturaleza se vive con intensidad, una empresa familiar ha encontrado su propio camino de crecimiento. Modex Tours no solo traslada turistas: conecta a viajeros de todas partes con los paisajes más sobrecogedores de Áncash, a través de un servicio construido con esfuerzo, tradición y visión de futuro.

Detrás de esta historia se encuentra Renzo Chávez, líder de la empresa familiar, quien nació en Huaraz hace 34 años, pero cuya formación profesional comenzó lejos de casa. A los 17 años tomó la decisión de mudarse a Lima para estudiar Negocios Internacionales, una carrera que en ese entonces no estaba disponible en su ciudad.

“Era una opción que no tenía en Huaraz. Lima representaba una oportunidad de crecimiento, de conocer más y retarme a mí mismo”, recuerda.

Un camino que empezó lejos de casa

Tras culminar sus estudios en 2014, inició su etapa laboral en una agencia de aduanas, una de las más grandes del país. Durante casi tres años pasó por distintas áreas, desde carga aérea hasta transporte terrestre adquiriendo una visión integral de la operación logística y el manejo de flotas.

“Me tocó ver desde la planificación de mantenimiento hasta el abastecimiento de combustible de una flota bastante grande. Fue una experiencia que me ayudó a entender cómo funciona una operación a gran escala”, señala. Su camino continuó en el sector automotriz, en una empresa de fondos colectivos, donde trabajó cerca de cuatro años y reforzó su interés por los vehículos, un rubro que más adelante sería clave en su historia.

El punto de quiebre: volver a Huaraz

Sin embargo, el 2020 marcó un giro inesperado. La pandemia lo encontró de vacaciones en Huaraz y, como a muchos, lo obligó a replantear su rumbo. Tras algunos meses trabajando en el sector automotriz y luego en minería como supervisor de flotas, llegó el momento de tomar una decisión: volver a Lima o apostar por el negocio familiar en su ciudad natal.

Modex Tours había sido fundada en 2009 por su padre, inicialmente enfocada en el transporte de personal para el sector minero. En 2016, la empresa dio un giro hacia el turismo, pero la pandemia los obligó a regresar temporalmente a sus orígenes.

Fue en 2022 cuando Renzo decidió involucrarse de lleno. “Conversamos con mis padres y vimos la oportunidad de repotenciar la empresa. El turismo estaba retomando y era el momento de apostar nuevamente por ese rubro”, cuenta.

La decisión que marcó el crecimiento

Con esa visión, tomaron una decisión clave: invertir en su primera unidad orientada al turismo. La elección fue un minibús JAC Sunray. El modelo no era desconocido para Renzo. Años atrás, había adquirido una camioneta SUV de la marca para uso personal, la cual utilizó durante nueve años con buenos resultados.

“Ya tenía experiencia con JAC. La confiabilidad y el rendimiento que me dio ese vehículo fueron determinantes para elegir mi primer JAC Sunray”, explica. A esta experiencia se sumaron factores clave para la operación del negocio: el acceso a repuestos, costos de mantenimiento competitivos y el respaldo de una red de atención a nivel nacional, aspectos que resultan fundamentales para asegurar la continuidad del servicio en rutas exigentes.

Tal es así que la primera unidad marcó un antes y un después para la empresa. “Nuestra Sunray nos ayudó a posicionarnos mejor. Era un vehículo muy solicitado, cómodo y confiable. Realmente se convirtió en una herramienta clave para nuestro crecimiento”, afirma.

Una flota que crece junto a JAC

El impacto fue tal que, con el crecimiento sostenido de la demanda, en 2025 adquirieron una segunda unidad. Meses después, tras un año especialmente positivo para el turismo, sumaron una tercera.

Hoy, Modex Tours opera con tres JAC Sunray, cubriendo rutas que van desde recorridos full days a lagunas de Huaraz hasta viajes hacia la selva central y el norte del país por temporada. La versatilidad del modelo ha sido fundamental para este tipo de operación. “Hemos recorrido distintos tipos de terreno: altura, frío extremo, lluvia, calor intenso. Nuestras Sunray se adaptan muy bien a todas esas condiciones”, destaca.

Para Renzo, factores como el precio competitivo, la durabilidad y los costos de mantenimiento y atención en distintos puntos a nivel nacional han sido claves en su decisión de seguir apostando por la marca.

Mirando hacia el futuro

Pero más allá de los vehículos, la historia de Modex Tours es también la de una familia que ha sabido reinventarse y crecer en un entorno desafiante.

Hoy, con una operación consolidada y una visión clara de futuro, el objetivo es seguir expandiendo la flota y fortaleciendo su presencia en el sector turismo. “Queremos seguir creciendo, y definitivamente nos gustaría hacerlo de la mano de JAC. Es una marca que nos ha acompañado en este proceso”, sostiene.

Desde Huaraz, entre montañas y caminos que conectan paisajes únicos, Modex Tours continúa su ruta, demostrando que detrás de cada viaje también hay una historia de esfuerzo, decisión y confianza.

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