Bogotá, 16 de febrero del 2026. El GLP vehicular (AutoGLP, Autogás) se ha consolidado como una de las alternativas más eficientes y limpias para la movilidad a nivel mundial, con 30 millones de vehículos rodando por las calles; y en Colombia es un combustible que ya pidió pista y su consumo viene en crecimiento.

Presentamos una guía de funcionamiento de una estación de suministro de AutoGLP: cómo funciona, y qué sistemas tiene para proporcionar seguridad a los usuarios.

Una estación de AutoGLP es una obra de ingeniería diseñada bajo estrictos estándares de seguridad. Entre los componentes principales que permiten que el GLP llegue al motor de los vehículos de forma segura, está el almacenamiento subterráneo. A diferencia de otros combustibles, el GLP se almacena bajo presión para mantenerlo en estado líquido, optimizando el espacio.

El Tanque estacionario subterráneo es el depósito principal donde se almacena el GLP. Estar bajo tierra proporciona una capa extra de protección térmica y física. En esta sección hay bombas sumergibles ubicadas dentro del tanque, para impulsar el combustible líquido a través de las tuberías hacia los surtidores. También hay un sensor de nivel, que es un sistema de alta precisión que monitorea constantemente el volumen de combustible, detectando fugas o necesidades de reabastecimiento.

En cuanto a la distribución y medición del combustible, una vez que el gas sale del tanque, debe ser transportado y contabilizado con exactitud. Para ello hay tuberías de llenado y retorno, sistema de doble vía que permite tanto recibir combustible de los camiones cisterna, como gestionar los vapores para mantener la presión estable.

Por su parte, los contadores y válvulas son dispositivos de control que aseguran que el flujo sea constante y se bloquee automáticamente en caso de cualquier anomalía de presión.

En cuanto a la infraestructura de la estación, esta cuenta con una Plataforma de hormigón, diseñada para soportar el peso de los vehículos y proteger las conexiones subterráneas de posibles filtraciones.

Una sección muy importante para los usuarios es el Área de Despacho (Surtidores), pues es el punto de contacto directo con el usuario. Aquí es donde ocurre el suministro de AutoGLP a los vehículos.

Allí están los Surtidores de AutoGLP, muy similares a los de gasolina, pero equipados con tecnología para manejar fluidos a presión. Tienen mangueras y pistolas con un sistema de acople hermético que, al finalizar la carga, hacen el “clic” característico para asegurar que no haya escape de gas a la atmósfera.

Iluminación LED y Señalización: Elementos de seguridad visual que garantizan una operación segura durante las 24 horas.

Resumen de Componentes Técnicos

Para mejorar la experiencia del usuario, la estación incluye algunos servicios complementarios e infraestructura de apoyo, como la estructura tipo Canopy, que protege a los usuarios de la intemperie. También están dotadas de Tienda Express, un espacio de conveniencia para los conductores, que cuenta con venta de diferentes productos y alimentos.

Hay Sistemas Eléctricos Centralizados, que es el cerebro que coordina sensores, bombas e iluminación desde un tablero de control protegido.

El AutoGLP reduce significativamente las emisiones de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno en comparación con los combustibles tradicionales, contribuyendo a una mejor calidad del aire. Es así como avanza el AutoGLP, gas para el progreso del sector automotriz.

LEE Y COMPARTE LA EDICIÓN 107 DE LA REVISTA EL GAS NOTICIAS

Tras ser sorprendido transitando por una trocha, en la frontera colombo-ecuatoriana con el departamento de Nariño, el ciudadano ecuatoriano de apellidos Velasco Rodríguez fue hallado culpable y condenado por el delito de favorecimiento al contrabando de hidrocarburos, más específicamente GLP ecuatoriano, lo cual le mereció una condena ejemplar de 10 años de prisión.

El contrabandista Velasco Rodríguez, de 36 años y nacido en Tulcán, Ecuador, ha sido condenado por el Juzgado Segundo Penal del Circuito de Ipiales. Los hechos se remontan a la mañana del 1 de junio de 2024, cuando Velasco fue interceptado por la Policía Fiscal y Aduanera (POLFA) en el sector conocido como Puente Nuevo, una trocha utilizada para evadir los controles oficiales.

Al inspeccionar el vehículo del contrabandista, las autoridades no solo encontraron una actitud nerviosa por parte del conductor, sino una carga que superaba los límites legales para el transporte de combustible sin documentación: 11 cilindros de gas de la empresa ecuatoriana AgipGas (color azul) cargados con 81 galones de GLP (Gas Licuado del Petróleo) y mercancía comestible ecuatoriana. Velasco admitió a las autoridades no tener facturas ni documentos de nacionalización de la mercancía, lo que dio inicio a su proceso penal.

Los cilindros ecuatorianos de GLP están subsidiados por el gobierno ecuatoriano. Sin embargo, los recursos que este país invierte en estos subsidios se están desviando en los contrabandistas que los transportan de manera ilegal hacia territorio colombiano.

Desde la Asociación Colombiana del GLP – GASNOVA se hace un llamado al gobierno de Ecuador, para que controle de manera más rigurosa la entrega de cilindros subsidiados en la frontera colombo-ecuatoriano, y con el fin de que no terminen ingresando por vía contrabando a territorio colombiano.

Condena ejemplar

A pesar de que la defensa intentó argumentar que el delito quedó en «tentativa» y cuestionó la cadena de custodia, la jueza Magda Ximena Viteri Noguera fue contundente al aplicar la ley, señalando que este delito afecta directamente el orden económico y social del país.

«El actuar del acusado puso en riesgo el patrimonio público y el interés de las empresas nacionales al facilitar el contrabando de GLP, considerado como un servicio público esencial», dicta la sentencia.

Dado que Velasco no se encontraba privado de la libertad al momento del fallo, el juzgado ha ordenado su captura inmediata para que sea recluido en un centro carcelario, sin derecho a beneficios de casa por cárcel o suspensión de la pena.

«Los Estados Unidos han realizado con éxito un ataque a gran escala contra Venezuela y su líder, el presidente Nicolás Maduro, quien, junto con su esposa, ha sido capturado y trasladado fuera del país. Esta operación se realizó en conjunto con las fuerzas del orden de EE. UU. Próximamente se darán más detalles. Habrá una conferencia de prensa hoy a las 11 a. m. en Mar-a-Lago».

La fiscal general de EE.UU., Pam Bondi, aseguró poco después que Maduro y su esposa habían sido imputados ​​​​en Nueva York.

Precisó que Maduro es acusado de «conspiración narcoterrorista, conspiración de importación de cocaína, posesión de ametralladoras y dispositivos destructivos y conspiración para poseer ametralladoras y dispositivos destructivos contra los Estados Unidos».

«Pronto se enfrentarán a toda la ira de la justicia estadounidense en suelo estadounidense y en tribunales estadounidenses», añadió Bondi sin especificar de qué acusan a Cilia Flores.

Por su parte, la vicepresidenta de Venezuela, Delcy Rodríguez, exigió al gobierno de Estados Unidos «una prueba de vida del presidente Maduro y de la primera dama».

«Nosotros exigimos el respeto al derecho internacional y condenamos esta forma brutal de agresión contra nuestro pueblo», dijo en la televisión estatal.

«Exigimos prueba de vida del presidente Maduro y la primera dama, la prima combatiente, Cilia Flores. Las instrucciones a la FANB y a las fuerzas de seguridad ciudadana están dadas. Venezuela está en calma digiriendo lo que significa este ataque brutal».