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Hidrocarburos

Buques petroleros de alta mar están en rumbo a la quiebra

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Los esfuerzos de las compañías de servicios de petróleo  y gas mar adentro para mantenerse a flote podrían terminar siendo una carrera hacia el fondo, ya que nueve de cada 10 operadores de buques están en peligro de irse a pique a pesar de más de dos años de alzas en los mercados de petróleo.

Electrotransporte

Pese a que los precios del petróleo han subido y los costos operativos están bajando, no está sucediendo lo suficientemente rápido como para hacer que la perforación mar adentro sea ampliamente rentable.

Esto ha sido un duro golpe para las compañías que construyen y manejan plataformas de aguas profundas, así como para las compañías de servicios cuyos buques transportan petróleo y personas desde y hacia las plataformas.

También ha dañado sus balances, con niveles de endeudamiento que han aumentado a niveles insostenibles, según la empresa de reestructuración AlixPartners.

Compañías más grandes como Tidewater Inc. han trabajado para sanear sus balances y probablemente estarán bien durante los próximos dos años. Pero el negocio está saturado con demasiados competidores, lo que crea un exceso de oferta de entre el 25% y el 30% de buques de suministro en alta mar, según Jeff Drake, director general de AlixPartners en Londres.

No se proyecta una mejora en ese desequilibrio en el corto plazo, mientras los atribulados propietarios se niegan a sacar de operación a sus barcos, dijo Drake.

Es cierto, las ganancias de algunas grandes compañías de perforación han mejorado con el petróleo cerca de US$ 70 el barril. Pero «gran parte de esa mejora en las grandes petroleras es debido a la eliminación de costes de sus proveedores», dijo Drake. «Los actores de la industria se están golpeando unos a otros, principalmente para obtener ingresos».

Los contratos de yacimientos petroleros costa afuera han estado entre los más afectados durante la crisis de la industria. Los exploradores han reducido el gasto global costa afuera en más de la mitad desde el 2014, según Morgan Stanley.

Se espera que el próximo año se produzca la primera mejora desde el comienzo de la peor crisis del crudo en una generación, y se prevé que el gasto aumente menos de 1% a US$ 131,000 millones.

Esto significa que alrededor del 90% de los operadores de embarcaciones costa afuera están en riesgo de caer en quiebra en los próximos 12 meses, según un reciente informe de AlixPartners. Dentro del segmento costa afuera, hay una clara ventaja para los grandes actores que ya han reestructurado sus balances y tienen equipos mejores y más nuevos, según la firma.

«Sigue siendo un entorno muy duro para los buques de servicio mar adentro», dijo Mons Aase, máximo ejecutivo de la empresa noruega Dof ASA, que maneja una flota de 67 buques.

Dof ha logrado mantener su tasa de utilización alrededor del 76 por ciento, por encima del promedio de la industria de menos del 50 por ciento, debido a la acumulación de pedidos de alto valor, dijo Aase por teléfono.

Tienen un negocio global que les permite mantener una gran flota de embarcaciones y cambiar la estrategia a mejores mercados, dijo. Dof pudo refinanciar parte de su deuda de 18,500 millones de coronas noruegas (US$ 2,300 millones a principios de este año para financiar buques, señaló. Sin embargo, «no es sostenible si el mercado no se recupera en unos años», dijo Aase.

El impacto del shale

Debido a que las compañías de servicios costa afuera generalmente continúan rezagadas con respecto a sus pares de servicios terrestres, la deuda emitida por esas compañías ha tenido mejor desempeño este año a medida que los inversionistas compran su deuda de mayor rendimiento, de acuerdo con Spencer Cutter, analista de energía de Bloomberg Intelligence.

«El segmento costa afuera no ha podido participar en la recuperación debido al crecimiento de la producción de los productores de shale en tierra», dijo Matt Kennedy, un gestor de cartera de alto rendimiento de Angel Oak Capital Advisors, que ha estado evitando las compañías de energía costa afuera.

Ventana pequeña

Los operadores de embarcaciones costa afuera más pequeñas no tienen mucho tiempo para reparar sus finanzas, dijo Drake. El apalancamiento para el segmento general es 23.9 veces la razón entre deuda y ganancias, y necesitan desesperadamente desapalancarse, señaló.

Si los precios del petróleo se mantienen al nivel actual y parecen sostenibles, la actividad de contratación aumentará y las tarifas diarias aumentarán, dijo Cutter.

Pero las empresas más pequeñas que no han podido acceder a los mercados de capital para financiar nuevos barcos se quedarán atrás, agregó. Según AlixPartners, alrededor de 25% de la flota actual de buques de abastecimiento costa afuera tiene más de 15 años. 

Fuente: Gestión

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Hidrocarburos

Se modifica contrato del yacimiento Los Ángeles del Lote 131

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El Poder Ejecutivo aprobó, mediante el Decreto Supremo N.° 007-2026-EM, la modificación del Contrato de Licencia para la Exploración y Explotación de Hidrocarburos en el Lote 131, con el objetivo de extender la vida útil del yacimiento Los Ángeles, contribuyendo a la continuidad de la producción nacional de hidrocarburos y al aprovechamiento sostenible de los recursos energéticos del país.

La modificación fue aprobada luego de la evaluación técnica y legal realizada por el Ministerio de Energía y Minas (MINEM), en atención a la propuesta presentada por PERUPETRO, para asegurar la continuidad de las operaciones del yacimiento petrolero ubicado en el distrito de Tournavista, provincia de Puerto Inca, en la región de Huánuco.

La extensión de la vida útil del yacimiento permitirá mantener y potenciar los beneficios económicos asociados a la actividad petrolera en su área de influencia, contribuyendo al desarrollo local, la generación de empleo y el aprovechamiento sostenible de los recursos energéticos del país.

Asimismo, la modificación incorpora mejoras en la cláusula vinculada al Fondo de Desarrollo Social, incrementando su aporte del 1.5% al 2.5% de la valorización de los hidrocarburos fiscalizados. Este incremento fortalecerá el financiamiento de proyectos de desarrollo sostenible en beneficio de las poblaciones ubicadas en el área de influencia del yacimiento Los Ángeles, promoviendo una mayor articulación entre la actividad hidrocarburífera y el bienestar de las comunidades, así como una distribución más equitativa de los beneficios generados por el aprovechamiento de los recursos naturales.

De igual manera, se actualiza la denominación social de la empresa contratista, reflejando el cambio de Cepsa Peruana a Ucawa Energy, garantizando la adecuación del contrato a la situación societaria vigente.

Finalmente, se autoriza a Perupetro a suscribir con Ucawa Energy la modificación del Contrato de Licencia del Lote 131, reafirmando el compromiso del Estado de impulsar el aprovechamiento eficiente de los recursos energéticos, promover la inversión privada y contribuir al desarrollo sostenible del país.

El MINEM reafirma su impulso con la reactivación de la producción nacional de hidrocarburos, fortalecer la seguridad energética y promover inversiones responsables que contribuyan al desarrollo económico y social de las regiones donde se desarrolla esta actividad.

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Gas Natural

Lee y comparte la edición 109 de EL GAS NOTICIAS

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La nueva edición de la revista reúne los principales temas que vienen definiendo el futuro del sector energético peruano, desde los avances en la masificación del gas natural y la actualización de programas de promoción energética, hasta los desafíos para atraer inversiones, fortalecer la seguridad energética y recuperar la competitividad del sector hidrocarburos.

Tarifa Nivelada y Ahorro GNV

La edición abre con los anuncios del Ministerio de Energía y Minas (Minem) relacionados con el reglamento de la Tarifa Nivelada para el gas natural y las novedades del programa Ahorro GNV, iniciativas orientadas a ampliar el acceso a una energía más económica y competitiva para los usuarios.

Foro GNV analiza expansión del gas natural en el norte

Asimismo, se presentan los principales alcances del Foro GNV organizado por la Cámara de Comercio de La Libertad, donde especialistas y representantes del sector analizaron el desarrollo de la concesión para la distribución de gas natural en el norte del país y las oportunidades para impulsar el uso del GNV en el transporte.

Inversiones y competitividad del sector

Entre los contenidos destacados figura la entrevista a María Julia Aybar Solís, Country Manager de Hunt Oil Company, quien enfatiza la necesidad de generar condiciones que permitan atraer inversiones de riesgo al Perú. La publicación también aborda las tendencias del mercado de Gas Natural Licuado (GNL) en América Latina y los cambios que enfrenta la industria ante un escenario internacional marcado por tensiones geopolíticas y nuevas exigencias regulatorias.

Perú y su posicionamiento regional en GLP

La revista analiza además el crecimiento sostenido del consumo de GLP en el país, que ha permitido al Perú consolidarse como el tercer mayor consumidor de este combustible en América Latina, así como las perspectivas de desarrollo que presenta el mercado regional.

Oil & Gas Perú 2026 y la reactivación del sector

La cobertura de la VI Conferencia Oil & Gas Perú 2026 reúne las principales exposiciones y paneles del evento. Entre ellos, la advertencia de Carlos Gonzales, director de Enerconsult, sobre la pérdida de competitividad petrolera del Perú, además de los debates sobre almacenamiento de combustibles, modernización regulatoria, transición energética y propuestas para reactivar las inversiones en hidrocarburos.

Agradecimiento especial a nuestros patrocinadores:

Tis Gas Equipments (https://www.tisgas.pe/)

Surtidores SAC (https://surtidores.pe/)

Promigas Perú (https://www.quavii.pe/)

Peruana de Energía e Hidrocarburos SAC (https://energiaehidrocarburos.com/)

GESA (https://www.grifosespinoza.com/)

Insoltec (https://insoltecperu.com/)

Gasbel (https://gasbel.com/)

Mecomgas Ingenieros SAC (https://mecomgasingenieros.com/)

Gudy Ortiz & Asociados (https://www.goasociados.com.pe/)

Semmaq Oil & Gas (https://semmaq.com/)

Importaciones & Tecnologías (https://www.imptec.com.pe/)

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Hidrocarburos

Ucayali: aprobamos en plazo ITS para potenciar operaciones de proyecto de hidrocarburos

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¡Más certificaciones ambientales en hidrocarburos! El Senace aprobó en plazo el “Informe Técnico Sustentatorio (ITS) del Proyecto de Ampliación para la Instalación de la Estación de Fiscalización en la Planta de Fraccionamiento” presentado por Aguaytía Energy del Perú S.R.L.

La Resolución Directoral N° 00087-2026-SENACE-PE/DEAR del 3 de junio del 2026, otorgó viabilidad ambiental al proyecto ubicado en el distrito de Yarinacocha, provincia de Coronel Portillo, departamento de Ucayali.

El proyecto contempla la ampliación de componentes, mediante la instalación de una Estación de Fiscalización que permitirá suministrar gas natural al concesionario que se adjudique la distribución de gas natural en la región Ucayali.

La empresa cumplió los criterios del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos, aprobado por D.S N° 039-2014-EM y sus modificatorias, y los “Criterios técnicos para la evaluación de modificaciones, ampliaciones de componentes y de mejoras tecnológicas con impactos no significativos, respecto de actividades de Hidrocarburos con Certificación Ambiental”, aprobado por la R.M N° 159-2015-MEM/DM.

El Informe Técnico Sustentatorio (ITS) es un instrumento de gestión ambiental que permite aprobar modificaciones o ampliaciones en proyectos de inversión que generan impactos ambientales no significativos o que incorporan mejoras tecnológicas, garantizando que se desarrollen en cumplimiento de la normativa ambiental vigente.

Sobre el Senace

El Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace) es un organismo público técnico especializado, adscrito al Ministerio del Ambiente, que evalúa la viabilidad ambiental de los grandes proyectos de inversión del país, con solidez técnica y participación ciudadana efectiva.

Para más información escríbenos a comunicaciones@senace.gob.pe y síguenos en FacebookTwitterInstagramLinkedIn y YouTube

Gasbel Web.
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