Bogotá, 16 de febrero del 2026. El GLP vehicular (AutoGLP, Autogás) se ha consolidado como una de las alternativas más eficientes y limpias para la movilidad a nivel mundial, con 30 millones de vehículos rodando por las calles; y en Colombia es un combustible que ya pidió pista y su consumo viene en crecimiento.

Presentamos una guía de funcionamiento de una estación de suministro de AutoGLP: cómo funciona, y qué sistemas tiene para proporcionar seguridad a los usuarios.

Una estación de AutoGLP es una obra de ingeniería diseñada bajo estrictos estándares de seguridad. Entre los componentes principales que permiten que el GLP llegue al motor de los vehículos de forma segura, está el almacenamiento subterráneo. A diferencia de otros combustibles, el GLP se almacena bajo presión para mantenerlo en estado líquido, optimizando el espacio.

El Tanque estacionario subterráneo es el depósito principal donde se almacena el GLP. Estar bajo tierra proporciona una capa extra de protección térmica y física. En esta sección hay bombas sumergibles ubicadas dentro del tanque, para impulsar el combustible líquido a través de las tuberías hacia los surtidores. También hay un sensor de nivel, que es un sistema de alta precisión que monitorea constantemente el volumen de combustible, detectando fugas o necesidades de reabastecimiento.

En cuanto a la distribución y medición del combustible, una vez que el gas sale del tanque, debe ser transportado y contabilizado con exactitud. Para ello hay tuberías de llenado y retorno, sistema de doble vía que permite tanto recibir combustible de los camiones cisterna, como gestionar los vapores para mantener la presión estable.

Por su parte, los contadores y válvulas son dispositivos de control que aseguran que el flujo sea constante y se bloquee automáticamente en caso de cualquier anomalía de presión.

En cuanto a la infraestructura de la estación, esta cuenta con una Plataforma de hormigón, diseñada para soportar el peso de los vehículos y proteger las conexiones subterráneas de posibles filtraciones.

Una sección muy importante para los usuarios es el Área de Despacho (Surtidores), pues es el punto de contacto directo con el usuario. Aquí es donde ocurre el suministro de AutoGLP a los vehículos.

Allí están los Surtidores de AutoGLP, muy similares a los de gasolina, pero equipados con tecnología para manejar fluidos a presión. Tienen mangueras y pistolas con un sistema de acople hermético que, al finalizar la carga, hacen el “clic” característico para asegurar que no haya escape de gas a la atmósfera.

Iluminación LED y Señalización: Elementos de seguridad visual que garantizan una operación segura durante las 24 horas.

Resumen de Componentes Técnicos

Para mejorar la experiencia del usuario, la estación incluye algunos servicios complementarios e infraestructura de apoyo, como la estructura tipo Canopy, que protege a los usuarios de la intemperie. También están dotadas de Tienda Express, un espacio de conveniencia para los conductores, que cuenta con venta de diferentes productos y alimentos.

Hay Sistemas Eléctricos Centralizados, que es el cerebro que coordina sensores, bombas e iluminación desde un tablero de control protegido.

El AutoGLP reduce significativamente las emisiones de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno en comparación con los combustibles tradicionales, contribuyendo a una mejor calidad del aire. Es así como avanza el AutoGLP, gas para el progreso del sector automotriz.

LEE Y COMPARTE LA EDICIÓN 107 DE LA REVISTA EL GAS NOTICIAS

«Los Estados Unidos han realizado con éxito un ataque a gran escala contra Venezuela y su líder, el presidente Nicolás Maduro, quien, junto con su esposa, ha sido capturado y trasladado fuera del país. Esta operación se realizó en conjunto con las fuerzas del orden de EE. UU. Próximamente se darán más detalles. Habrá una conferencia de prensa hoy a las 11 a. m. en Mar-a-Lago».

La fiscal general de EE.UU., Pam Bondi, aseguró poco después que Maduro y su esposa habían sido imputados ​​​​en Nueva York.

Precisó que Maduro es acusado de «conspiración narcoterrorista, conspiración de importación de cocaína, posesión de ametralladoras y dispositivos destructivos y conspiración para poseer ametralladoras y dispositivos destructivos contra los Estados Unidos».

«Pronto se enfrentarán a toda la ira de la justicia estadounidense en suelo estadounidense y en tribunales estadounidenses», añadió Bondi sin especificar de qué acusan a Cilia Flores.

Por su parte, la vicepresidenta de Venezuela, Delcy Rodríguez, exigió al gobierno de Estados Unidos «una prueba de vida del presidente Maduro y de la primera dama».

«Nosotros exigimos el respeto al derecho internacional y condenamos esta forma brutal de agresión contra nuestro pueblo», dijo en la televisión estatal.

«Exigimos prueba de vida del presidente Maduro y la primera dama, la prima combatiente, Cilia Flores. Las instrucciones a la FANB y a las fuerzas de seguridad ciudadana están dadas. Venezuela está en calma digiriendo lo que significa este ataque brutal».

La decisión de realizar estudios para determinar si mantendrá la gestión exclusiva o si buscará incorporar nuevos socios en los bloques de explotación marca un punto clave para los próximos movimientos comerciales y técnicos de Ecopetrol. Según informó el medio que reportó el hecho, la compañía estatal prepara un análisis detallado tras hacerse cargo de la totalidad de la participación en las áreas estratégicas de explotación de gas natural ubicadas en el Caribe sur, luego de la cesión por parte de Shell EP Offshore Venture de su participación del 50% en dichos bloques.

De acuerdo con lo detallado por la Agencia EFE, Ecopetrol, tras esta transferencia, asume el control absoluto de los bloques conocidos como Costa Afuera, con lo cual extiende su presencia operativa sobre áreas significativas para la producción de gas natural del país. La salida formal de Shell modifica la estructura de la gestión de estos proyectos, lo que obliga a la compañía estatal a definir su estrategia para las siguientes fases contractuales. En este contexto, Ecopetrol comunicó que la evaluación pendiente tiene como objetivo decidir si conservará el cien por ciento de la participación o si optará por encontrar un nuevo socio que reemplace a Shell, con el propósito de optimizar la eficiencia en la evacuación del gas extraído en estas zonas marítimas.

La petrolera estatal indicó que estos estudios serán fundamentales para establecer cuál es la mejor alternativa para maximizar la productividad de los recursos disponibles y asegurar que la evacuación del gas hacia tierra firme se realice en condiciones óptimas. La exploración de distintas opciones para traer el gas al territorio continental y conectarlo con la red nacional de transporte también representa uno de los retos mencionados en el comunicado oficial. Además, Ecopetrol tendrá que lidiar con aspectos regulatorios relacionados con estas actividades, así como definir los futuros esquemas de comercialización que permitirá llevar el gas al mercado de manera competitiva y eficiente, de acuerdo con lo reportado por EFE.

La estatal conservará la continuidad de los proyectos de investigación y explotación sobre bloques específicos identificados como Kronos-1, Purple Angel, Gorgon-1, Gorgon-1 ST2 y Glaucus-1. Tras la formalización de la salida de Shell en los respectivos contratos, Ecopetrol se prepara para avanzar en la segunda etapa del desarrollo, donde la viabilidad técnica y legal de la evacuación del gas y su integración al sistema nacional se convierte en un tema prioritario. Este proceso implica no solo un enfoque en infraestructuras, sino también el cumplimiento de la normativa vigente para el transporte y comercialización del recurso.

Ecopetrol, mediante este movimiento estratégico, asume el liderazgo total en áreas de alta relevancia para el suministro energético nacional, en un contexto donde la seguridad de la matriz de gas tiene un impacto considerable en el mercado y en las expectativas de suministro futuro. La empresa ha dejado claro que la decisión final sobre la incorporación de nuevos aliados comerciales y técnicos dependerá de la evaluación de las vías más eficientes y sostenibles para extraer, evacuar y comercializar el gas proveniente de estos recursos marítimos, según la información consignada por EFE.

La compañía también subrayó en su declaración pública que el análisis comprende tanto la maduración técnica de los proyectos como la posibilidad de alianzas estratégicas que permitan compartir riesgos, atraer capital y agregar conocimiento especializado. Este proceso de estudio forma parte de la hoja de ruta que la estatal petrolera tiene prevista para maximizar el valor de los bloques y responder a los retos operativos y logísticos de llevar el gas offshore hasta los mercados internos, un aspecto que recalcó también el medio EFE.

En el comunicado citado por EFE, Ecopetrol reiteró su intención de buscar las mejores alternativas en el marco de la regulación vigente para garantizar la salida eficiente del gas y su inserción dentro de la cadena nacional de transporte y distribución. Además, la decisión sobre la entrada de potenciales nuevos socios obedece a la necesidad de fortalecer la capacidad de ejecución del proyecto e impulsar prácticas que permitan aprovechar las ventajas técnicas y comerciales disponibles actualmente en el sector de hidrocarburos en Colombia.

Fuente: Infobae