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Notas de Prensa

Conelsur proyecta diversificar sus inversiones más allá del sector energía

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En más de seis años de operación en el mercado peruano, Conelsur (parte de Transelec, la principal empresa transmisora en Chile) ha logrado concretar importantes contratos con mineras tanto para la adquisición y operación de sus activos de transmisión existentes, como para el desarrollo de obras de solución de transporte de energía.

Y, si bien la empresa continuará participando en proyectos de transmisión de energía para el sector público (ProInversión y Osinergmin), hoy la consigna es poner mayor énfasis en los proyectos privados, convirtiéndose en un socio estratégico de la minería y otras industrias productivas, apostando por la diversificación del negocio más allá del transporte de energía, a fin de continuar creciendo de manera sostenida en el mercado peruano, revela Cristián Arratia, su gerente general, quien lidera la compañía desde marzo de este año luego de 11 años en diversos cargos en Transelec.

Este objetivo implica, por un lado, ganar mayor participación en el sector minero u otros sectores, a través de la adquisición de aquellos activos de transmisión que ya estén en operación, así como de la construcción de sistemas de transmisión en el caso específico de proyectos en expansión, ofreciéndoles soluciones a la medida de sus necesidades de transmisión eléctrica y brindándoles un suministro continuo y de alta calidad, tomando en cuenta que la energía es esencial para los procesos productivos de los grandes sectores industriales. Y, por otro lado, apostar por otros negocios distintos a la transmisión de energía, como la infraestructura lineal, que implica, por ejemplo, el desarrollo de plantas desalinizadoras, tuberías, entre otros, explica Arratia.

“Lo que buscamos es seguir los pasos de Transelec en Chile, que está incursionando -en consorcio con otra compañía internacional- en la desalinización del agua (a través de la construcción de una planta desalinizadora para Codelco), mirando también de cerca los avances en materia de almacenamiento y uso de hidrógeno verde. Por tanto, la estrategia de Conelsur es aprovechar todo el expertise ganado por Transelec en Chile en estos negocios, su respaldo y experiencia de más de 30 años, poniéndolo a disposición del mercado peruano”, asegura Arratia.

A la caza de oportunidades

En línea con ello, precisa que Conelsur cuenta con equipos multidisciplinarios que están analizando y monitoreando constantemente el mercado peruano y las distintas oportunidades de inversión, mirando ‘dentro y fuera de la caja’. “En general, es importante destacar que nuestros servicios están enfocados en permitir que los clientes se concentren en las actividades ‘core’ de sus negocios y en ser un socio estratégico con una importante solvencia financiera y con capacidad de invertir y compartir riesgos de manera eficiente”, destaca.

La empresa constantemente está evaluando una cartera de proyectos de transmisión de energía públicos y privados, por lo que confía en que los tiempos para los procesos de permisología, particularmente, vayan acorde con la necesidad de garantizar la continuidad del suministro de electricidad. “Los proyectos de transmisión de energía son vitales para el desarrollo del país, y su ralentización solo pone en riesgo la continuidad del suministro de electricidad”, agrega.

Transformación digital e innovación

De otro lado, Cristián Arratia, destaca que la compañía está muy alineada con la transformación digital, que se impuso desde hace algunos años en Transelec. Precisamente, el año pasado inauguraron de manera oficial su nuevo y moderno centro de control en las oficinas de Miraflores, el cual opera con un sistema de Supervisión, Control y Adquisición de Datos (Scada) de última tecnología, cumpliendo con los más altos estándares internacionales de ciberseguridad. Este centro de control permite el monitoreo y operación de las instalaciones con alta confiabilidad y disponibilidad las 24 horas de los 365 días del año.

Al respecto, adelanta que Conelsur está en el proceso de interconectar todas las instalaciones al centro de control y confía que esto se dé para el primer semestre del año 2024. “Nos mantenemos muy optimistas respecto a la incorporación y adaptación de nuevas tecnologías, a fin de continuar con el compromiso de ser innovadores y estar acorde con las necesidades del mercado. Tenemos equipos especialistas tanto en Perú como en Chile que están constantemente monitoreando el mercado y estudiándolo, además de aportando con nuevas ideas”, asevera.

Seguridad y salud ocupacional

Finalmente, el ejecutivo resalta que la seguridad y salud ocupacional son pilares fundamentales de todas las actividades de la compañía. “Existe el compromiso desde la alta dirección de Conelsur, que todo lo relacionado con la seguridad – y por ende el cuidado de la integridad tanto de los colaborades directos como los de nuestros contratistas – constituye un valor intransable en todo nuestro quehacer. Estamos convencidos de que la sustentabilidad y sostenibilidad de las empresas en general, y de Conelsur en particular, deben tener a la base una cultura de seguridad proactiva en el trabajo que permee en todos los niveles de la organización y que se mantenga en el tiempo”.

En línea con ello, comenta que en la gestión preventiva de Conelsur resalta la reportabilidad como mecanismo ágil que permite implementar medidas de control tempranas en aquellas situaciones de riesgos.

También menciona el objetivo de alcanzar la certificación internacional ISO45001 y el valor que esto significa para la compañía, “Estos son controles adicionales que nuestro sistema contempla en búsqueda de minimizar los riesgos y garantizar un entorno de trabajo más seguro y saludable”, concluye Arratia.

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Notas de Prensa

Cooper lanza en el Perú su línea de neumáticos para camiones y autobuses Cooper Works Series

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Los neumáticos Cooper llegan al mercado peruano, ofreciendo calidad, durabilidad y confiabilidad para vehículos de carga pesada.

Lima, 06 de diciembre de 2024. – Cooper anuncia en el Perú su nueva la línea Cooper Work Series, especialmente diseñada para camiones y buses. Este nuevo portafolio está orientado a satisfacer las necesidades esenciales de los conductores que operan en el transporte de carga y pasajeros en el país.

Desde su fundación en 1914, Cooper Tires cuenta con más de un siglo de experiencia y tradición en la industria. La marca estadounidense busca proporcionar neumáticos de calidad superior, excelente desempeño y una competitiva relación precio-calidad.

“Somos conscientes de las necesidades de los camioneros, por eso estamos introduciendo dos nuevos diseños de Cooper Tires en el mercado peruano», afirmó Jussef Hende de Goodyear. «Con los neumáticos Cooper Work Series, nuestro objetivo es ofrecer a los conductores productos que no solo cumplan, sino que superen sus expectativas, proporcionando calidad, confiabilidad y durabilidad a un precio justo”, acotó.

Cooper Work Series RHA

Ideal para camiones y buses, esta llanta está disponible inicialmente en la medida 295/80R22.5. Diseñada con una banda de rodamiento y hombros robustos, que ofrecen una distribución óptima del peso. Su tecnología de protección lateral resguarda el costado contra daños, aumentando la durabilidad de la carcasa. Además, incorpora protectores de ranura que reducen la retención de piedras y una carcasa reforzada con tecnología Duralife. Esta última combina rigurosos controles de calidad, materiales premium y tecnologías avanzadas para maximizar la vida útil de la llanta. También incluye la exclusiva tecnología Wear Square, que permite identificar de manera sencilla el momento adecuado para reemplazar el neumático, al indicar claramente el nivel de desgaste de la banda de rodamiento.

Cooper Work Series RHD

El modelo Cooper Work Series RHD, diseñado para ejes de tracción, está disponible en la medida 295/80R22.5. Esta llanta cuenta con una banda de rodamiento que asegura una distribución óptima de la carga. Equipado con la tecnología Cooper Smart Traction, presenta bloques entrelazados que controlan su movimiento para garantizar un desgaste uniforme. Además, ofrece protección lateral, ranuras protegidas y una carcasa reforzada con tecnología Duralife para una mayor durabilidad.

Desafíos del mercado y estrategia de marca

En el exigente mundo del transporte por carretera, cada detalle cuenta. Las llantas son un componente crucial que impacta directamente en la seguridad y los costos de mantenimiento de buses y camiones. Elegir neumáticos de alta calidad, como los de la línea Cooper, no solo es una decisión inteligente, sino una necesidad que prioriza la seguridad y eficiencia para operadores y conductores.

Los neumáticos de calidad, con tecnología avanzada en sus componentes y un diseño inteligente de la banda de rodamiento, proporcionan mayor resistencia al desgaste y un mejor agarre en diversas condiciones climáticas, garantizando así una conducción más segura. Además de la seguridad, estas llantas también contribuyen directamente al ahorro operativo. Su durabilidad superior reduce la necesidad de reemplazos frecuentes, lo que aumenta la disponibilidad del vehículo y optimiza el flujo de trabajo de las operaciones.

“Al elegir los neumáticos Cooper Work Series, los conductores no solo invierten en productos de alta calidad, sino también en un respaldo constante para sus viajes por carretera», destaca Jussef Hende. «Nuestro compromiso es ofrecer no solo neumáticos, sino soluciones que ayuden a los camioneros a garantizar la seguridad en cada trayecto. A través de nuestra red de distribuidores en el país, brindamos asistencia técnica especializada y productos de calidad que pueden ayudar a optimizar sus costos operacionales”, puntualizó.

Los neumáticos Cooper se pueden encontrar en la red de distribuidores Goodyear.

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OSITRÁN identifica oportunidades de mejora en pruebas operativas realizadas en el AIJC

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Informa a Consejo de Usuarios de Aeropuerto de la propuesta de revisión tarifaria para la playa de estacionamiento vehicular del nuevo Terminal del AIJC

En el marco de las acciones de supervisión y fiscalización del nuevo terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC), Ositrán informó los resultados de la supervisión a las pruebas ORAT (Operational Readiness and Airport Transfer) que permitirán garantizar que la infraestructura construida cumpla con los requisitos técnicos mínimos y niveles de servicios.

En sesión extraordinaria del Consejo de Usuarios de Aeropuertos de alcance nacional, representantes de la Gerencia de Supervisión y Fiscalización de Ositrán informaron a los representantes de los usuarios el avance en las etapas capacitación y transferencia del ORAT, en las que el Regulador señaló se han encontrado oportunidades de mejora.

Estas pruebas operativas comenzaron a principios de agosto, forman parte de un extenso plan de preparación para asegurar que todos los sistemas y procesos del nuevo terminal funcionen de manera óptima antes de su apertura.

Indicó que de las 12 pruebas básicas (procesos de salida, llegada y transferencia) programadas inicialmente, se realizaron 7 a octubre; y de las 20 pruebas avanzadas (situaciones pico, eventos con contingencia, complejidad con mayor número de vuelos, etc.) se han realizado 5.

Propuesta tarifa en playa de estacionamiento

Representantes del Consejo de Usuarios de Aeropuertos fueron informados, asimismo, de la propuesta de revisión tarifaria para la playa de estacionamiento vehicular del nuevo Terminal del AIJC, elaborada tras un riguroso análisis técnico y legal, a fin de equilibrar los intereses del Estado, inversionistas y usuarios.

Esta propuesta establece una tarifa máxima para vehículos ligeros de S/ 6 por los primeros 45 minutos y S/ 8 por cada hora o fracción adicional, incluido el IGV.

En cumplimiento con la transparencia, el Ositrán convocará a una audiencia pública para recibir comentarios de la propuesta hasta el 8 de enero. Posteriormente, hará el análisis de los aportes recibidos y emitirá una resolución que establecerá la tarifa definitiva.

Tal como lo determina el contrato de concesión del AIJC, el compromiso del Organismo Regulador es contar con una tarifa para el inicio de operaciones del nuevo terminal.

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Electrocentro brinda recomendaciones para conexiones eléctricas seguras durante las fiestas de navidad y año nuevo

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El tiempo de encendido de las luces navideñas no debe superar las 5 horas para evitar que se sobrecalienten, asimismo deben desconectarse al irse a dormir o salir de casa.

La empresa Electrocentro recuerda a la ciudadanía la importancia de mantener la seguridad eléctrica durante las celebraciones de Navidad y Año Nuevo, con el propósito de evitar accidentes como cortocircuitos, que podrían generar incendios o electrocuciones y así disfrutar de unas fiestas más seguras y tranquilas

El gerente técnico de la empresa eléctrica, Juan Aguilar, pidió evitar la sobrecarga de tomacorrientes con el uso de conectores múltiples y utilizar extensiones y cables de buena calidad. “Sobrecargar los tomacorrientes puede originar que se sobrecaliente (punto caliente), generando un corto circuito y un incendio al estar elementos inflamables como adornos navideños”, precisó.

Asimismo, advirtió que al irse a dormir o salir de casa se debe desconectar las luces navideñas y no dejarlas prendidas toda la noche, recomendando utilizar las de tecnología LED ya que son más seguras, no se calientan y consumen menos energía. “El tiempo de encendido no debe superar las 5 horas y luego poner a descansar una hora”, explicó.

Se debe verificar las características de las luces (para interior y exterior), en caso de utilizar luces de interior en el exterior podría verse afectadas por las lluvias causando un corto circuito. Sobre el uso de pirotécnicos y globos metálicos inflados con helio pidió evitar su uso cerca o debajo de las redes eléctricas, ya que podrían afectarlas, causando interrupciones del servicio eléctrico.

Ante las tormentas eléctricas pidió desenchufar los aparatos eléctricos, ya que estos podrían estropearse al estar conectados y en el caso de inundaciones comunicarse inmediatamente con la central telefónica de Electrocentro 0801-71002 disponible las 24 horas. No se debe tocar las instalaciones eléctricas con los pies o manos mojadas, advirtió.

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