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Notas de Prensa

El 38% de peruanos desiste de hacer una compra online por traducciones mal hechas, según estudio de Sherlock Communications

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– El valor promedio de ventas perdidas por este factor ascendió a 122 dólares en Perú, lo que es una pérdida potencial de más de 1830 millones de dólares para las compañías.

– El 77% de los latinoamericanos se abstuvo de comprar a empresas internacionales debido a «errores evitables» en los sitios web.

Con un estimado de 300 millones de compradores en línea, América Latina se está convirtiendo rápidamente en una de las regiones más prometedoras del mundo para las empresas internacionales de comercio electrónico. Sin embargo, un reciente estudio de Sherlock Communications en seis países clave de la región ha revelado que esas mismas empresas extranjeras podrían estar perdiendo más de 46 mil millones de dólares simplemente por infravalorar el poder de las palabras.

El Informe sobre Malas Traducciones en Latinoamérica analiza en profundidad cómo los errores en la comunicación online pueden tener un impacto directo en las ventas. El equipo de investigación de Sherlock Communications encuestó a más de 3000 participantes en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México y Perú, proporcionando información clave sobre las preferencias de los consumidores y el impacto de la comunicación en las decisiones de compra en línea.

La encuesta reveló que el 77% de todos los encuestados de América Latina se habían abstenido de comprar a empresas internacionales debido a una mala comunicación en el sitio web, incluyendo traducciones automáticas, imágenes no representativas y otros errores evitables.

En Perú, un país con más de 15 millones de compradores online en 2022 según Statista, el valor promedio de las ventas perdidas ascendió a 122 dólares por persona, lo que muestra una pérdida potencial acumulada de más de 1830 millones de dólares en este mercado.

Las principales razones para no realizar las compras en línea fue que no confió en el sitio debido a las malas traducciones a su idioma (38%), que los precios se mostraban en otra moneda y que había una mezcla de idiomas en el sitio (22%).

Por ello, el 44% de peruanos encuestados dijo que si encuentra estos problemas en los avisos y páginas web sospecha que podría ser una estafa, mientras que un 39% indicó no confiar

en la empresa por malas traducciones, un 23% decidió no comprar el artículo a dicha compañía, además de un 17% que no se sintió valorado como cliente.

Un plus de confianza

El impacto de los errores de comunicación se deja sentir en varios sectores: el 28% de los encuestados en Latinoamérica decide no comprar en sitios de moda, llegando a un 25% de peruanos. Un 15% en juegos y entretenimiento, mismo porcentaje que en sitios de salud y belleza para Perú. Si un sitio es incapaz de deletrear el producto, ¿por qué debería confiar en él para venderlo?

Los consumidores latinoamericanos valoran mucho la confianza, y los errores de comunicación pueden erosionar esta relación. Cerca de la mitad (45%) de los encuestados de Latinoamérica afirmaron que los errores de texto e imágenes les hacían sospechar de una posible estafa, lo que les llevaba a evitar las compras en línea. Además, el 21% afirmó que se alejaría de los sitios internacionales en el futuro si detectaba deficiencias en la comunicación, ya fuera en el sitio o en la correspondencia.

Anuncios y resultados de búsqueda

Cuando se trata de los resultados de los motores de búsqueda, la relación con el consumidor es igual de frágil. La primera impresión es la que cuenta y los errores de comunicación desaniman. Cuatro de cada cinco (79%) latinoamericanos decidieron no hacer clic en un resultado de búsqueda durante una búsqueda en línea de un producto o servicio por un valor promedio de 160 dólares – o en las redes sociales de una empresa internacional- debido a errores de mensajería. En Perú el monto asciende a 131 dólares por persona.

Asimismo, los errores en los resultados de los motores de búsqueda hicieron que el 36% de los consumidores latinoamericanos perdieran la confianza en una empresa internacional. Más que en cualquier otro lugar de la región, el 37% de los encuestados peruanos afirmó que evita hacer clic en los resultados de búsqueda cuando los textos no están correctamente traducidos al español.

La localización triunfa sobre las traducciones en línea

En una región llena de matices lingüísticos, Google Translate no es suficiente. Para llegar a los consumidores latinoamericanos, las empresas internacionales deben apostar por la localización. Para evitar situaciones embarazosas, es esencial contar con traductores nativos que entiendan el argot callejero y otras peculiaridades culturales.

Solo hay que recordar el lanzamiento del Ford Pinto en Brasil para darse cuenta de los riesgos que conlleva utilizar palabras sin el contexto local: mientras que el Pinto era popular en Estados Unidos, pocos brasileños querían conducir un coche cuyo nombre coincidía con la jerga portuguesa para los genitales masculinos.

En Latinoamérica, incluido Perú, pasó con Mitsubishi que intentó introducir en el mercado el modelo Pajero en los países hispanohablantes. Al enterarse de la connotación de la palabra «Pajero» decidieron rebautizar el auto a «Montero».

Comprender la diversidad lingüística de la región es crucial. La mayoría de las empresas son lo bastante inteligentes como para saber que el español no es la única lengua de Sudamérica,

pero son menos las que aprecian que el portugués no es la única alternativa. América Latina alberga casi 250 lenguas y dialectos: invertir en los dialectos y lenguas locales puede diferenciar a una empresa de sus competidores.

Patrick O’Neill, socio director de Sherlock Communications, ha declarado que: «es difícil exagerar la importancia de la lengua en esta región. Las empresas que intentan improvisar recurriendo a un traductor no nativo o, lo que es peor, a la IA, están abocadas al fracaso. Como muestra nuestro último informe, los consumidores de la región no perdonan los errores evitables ni las comunicaciones deficientes. Por eso siempre recomendamos a las empresas internacionales que inviertan en expertos locales que no solo traduzcan, sino que interpreten y comprendan los matices culturales».

Las conclusiones de Malas Traducciones demuestran que, en un panorama de comercio electrónico en constante crecimiento, las empresas que den prioridad a la comunicación eficaz y a la comprensión cultural tendrán muchas más posibilidades de prosperar en América Latina. Respetando las lenguas locales y celebrando la diversidad de dialectos y culturas regionales, las empresas internacionales pueden forjar conexiones duraderas con los consumidores latinoamericanos.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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Notas de Prensa

Llega a Perú el nuevo BMW iX3: El primer modelo de la nueva era “Neue Klasse”

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– El nuevo BMW iX3 llega al Perú en versiones 40 y 50 xDrive, con hasta 800 km de autonomía, carga ultrarrápida y el innovador BMW Heart of Joy, que eleva la precisión y el dinamismo al volante.

BMW da un paso decisivo en su estrategia de electrificación en el Perú con la llegada del nuevo BMW iX3, el primer modelo de producción en serie basado en la Neue Klasse.

Más que un cambio de plataforma, esta nueva generación representa una evolución de la experiencia de conducir un BMW eléctrico. La eficiencia, la digitalización y una tecnología enfocada en la respuesta del vehículo se integran para ofrecer una conducción más intuitiva, ágil y emocionante.

El nuevo iX3 llega al mercado peruano en dos versiones que comparten el ADN de la Neue Klasse. El BMW iX3 40 combina dinamismo y versatilidad para cada trayecto, mientras que el BMW iX3 50 xDrive incorpora tracción integral para una experiencia de conducción de carácter más deportivo.

Una base tecnológica compartida: la esencia de la Neue Klasse

Una de las innovaciones que mejor representa esta generación es el BMW Heart of Joy. Esta unidad central coordina en milisegundos la aceleración, el frenado y la estabilidad del vehículo, para que cada maniobra se perciba más fluida, precisa e inmediata. Funciona como el «cerebro» detrás de la dinámica de conducción: no solo procesa información, sino que transforma esa capacidad en una conexión más natural entre el conductor y el iX3. De esta manera, el nuevo modelo conserva la esencia deportiva de BMW y lleva el placer de conducir a una nueva dimensión eléctrica.

A bordo, el BMW Panoramic iDrive y el BMW Operating System X aportan otra de las grandes novedades. A través de BMW Panoramic Vision, la información esencial aparece en la parte inferior del parabrisas, facilitando su consulta sin perder de vista el camino. Además, con BMW ConnectedDrive y Digital Key Plus, el conductor puede utilizar un smartphone compatible como llave del vehículo.

Ambas versiones comparten, además, una arquitectura de 800 voltios que hace posible aprovechar la carga ultrarrápida. En la práctica, esta tecnología reduce el tiempo de las paradas de recarga y ofrece mayor flexibilidad para planificar trayectos largos, integrando la movilidad eléctrica con las necesidades del día a día.

Dos versiones, dos formas de entender la movilidad eléctrica

El BMW iX3 40 ofrece una propuesta equilibrada entre eficiencia y dinamismo. Con 315 hp y tracción trasera, acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y alcanza hasta 635 km de autonomía. Estas características lo convierten en una alternativa versátil tanto para los desplazamientos cotidianos como para viajes fuera de la ciudad.

Por su parte, el BMW iX3 50 xDrive destaca por su mayor rendimiento. Con 463 hp y tracción integral, acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y ofrece hasta 800 km de autonomía. Ambas versiones combinan el carácter deportivo de BMW con las posibilidades de una nueva generación 100% eléctrica.

Tecnología que se traduce en beneficios reales

Más allá de las cifras, el nuevo iX3 traslada estas innovaciones a beneficios concretos. Su capacidad de carga rápida permite dedicar menos tiempo a las paradas y la navegación puede preparar la batería para recargas de alta potencia. Ambas versiones incorporan Driving Assistant Plus; el BMW iX3 50 xDrive suma un asistente de parqueo con cámara de 360°.

En el interior, el diseño minimalista y los materiales de alta calidad se combinan con un habitáculo amplio y orientado al confort. El maletero ofrece 520 litros de capacidad, ampliables hasta 1,750 litros, junto con un compartimento adicional de 58 litros bajo el capó delantero. Así, la innovación también se traduce en funcionalidad para la vida diaria.

El comienzo de una nueva era para BMW

Más que sumar un nuevo modelo al portafolio, el BMW iX3 representa un punto de inflexión en la evolución de la marca. Su llegada al Perú abre una etapa que marcará el desarrollo de las próximas generaciones de vehículos BMW, con tecnologías que combinan eficiencia, digitalización y una experiencia de conducción distintiva.

«Hay lanzamientos que amplían una gama y otros que marcan el rumbo de una marca. El nuevo BMW iX3 pertenece a estos últimos. Es la primera expresión de lo que viene para BMW y una muestra de que el futuro de la marca ya está tomando forma», señaló Alejandro Peña, Gerente Comercial de BMW Perú.

Para más información sobre el nuevo BMW iX3 se puede hacer clic en www.bmw.com.pe/bmw-ix3 o visitar los showrooms de BMW ubicados en:

· Surco: Av. El Polo 1117.

· San Isidro: Av. República de Panamá 3330.

· Arequipa: Av. Alfonso Ugarte 500.

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Notas de Prensa

Vertiv presenta una solución modular con capacidades de IA para simplificar la implementación y las operaciones de centros de datos

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Vertiv™ SmartAisle™ 3 combina energía, gestión térmica, monitoreo y distribución de energía para respaldar entornos digitales con crecientes requisitos de capacida

Vertiv, líder global en infraestructura digital crítica, anunció hoy el lanzamiento de Vertiv™ SmartAisle™ 3, una solución modular para centros de datos que integra respaldo de energía, gestión térmica, monitoreo y distribución de energía en una sola arquitectura. Disponible en Argentina, Chile, Perú, Uruguay, Paraguay, Brasil y Bolivia, la solución puede configurarse para soportar hasta 120 kW de carga total de TI.

Vertiv SmartAisle 3 combina racks, sistema de alimentación ininterrumpida (UPS), gestión térmica, monitoreo y seguridad física en una solución integrada. Su arquitectura incorpora inteligencia artificial y capacidades de autoaprendizaje diseñadas para apoyar la operación del sistema y la gestión de la energía.

Entre estas capacidades, la solución puede monitorear las condiciones operativas y ajustar la temperatura de acuerdo con el entorno. Estas funciones pueden ayudar a lograr ahorros de energía de hasta un 20 % en comparación con sistemas sin funcionalidad de IA, al tiempo que mantienen las condiciones operativas definidas para la infraestructura.

“Las aplicaciones intensivas en datos están llevando a más organizaciones a evaluar cómo pueden ampliar o modernizar su infraestructura sin añadir complejidad operativa innecesaria”, afirmó Felipe Vasco, director de Aplicaciones Tecnológicas de Vertiv LATAM. “Vertiv SmartAisle 3 reúne energía, gestión térmica, distribución y monitoreo en una arquitectura modular que puede adaptarse a diferentes requisitos de capacidad e implementación, al tiempo que incorpora capacidades de monitoreo y control que respaldan las operaciones de infraestructura”.

La solución incluye un sistema flexible de distribución de energía mediante busway diseñado para simplificar la distribución eléctrica dentro del entorno modular y reducir la complejidad asociada con el cableado en sitio. También incorpora cableado integrado, sensores en la parte frontal y posterior de los racks y capacidades de monitoreo centralizado para supervisar variables como temperatura, humedad y estado de las puertas.

Vertiv SmartAisle 3 también incluye un panel de control con pantalla táctil de 15 pulgadas y la opción de actualizar a una pantalla local de 95 pulgadas en la puerta, lo que proporciona mayor visibilidad de las condiciones operativas y facilita el monitoreo y la resolución de problemas del sistema.

La solución puede simplificar la gestión de los sistemas de monitoreo y control ambiental, ayudando a reducir el ciclo de fallas operativas hasta en un 75 %. Además, integra y prueba en fábrica componentes clave antes de la instalación en sitio.

Vertiv™ SmartAisle™ 3 forma parte del portafolio de soluciones modulares integradas de Vertiv y puede respaldar una variedad de aplicaciones en sectores que incluyen banca y servicios financieros, gobierno, educación, infraestructura de edge y otros entornos que requieren integrar energía, refrigeración y monitoreo dentro de una solución modular.

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Notas de Prensa

IIMP advierte que retrasar aprobación de Ley MAPE podría ser utilizado para justificar nueva prórroga del Reinfo

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Gasbel Web.

Gustavo De Vinatea, gerente general de la entidad, señaló que la formalización de pequeños mineros y mineros artesanales puede continuar bajo el marco legal vigente, incluso si el Congreso no aprueba la nueva Ley MAPE antes de finalizar el año.

El Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP) advirtió que una eventual demora en el debate y aprobación del proyecto de Ley de la Pequeña Minería y Minería Artesanal (Ley MAPE) podría ser utilizada como argumento para promover una nueva ampliación del Registro Integral de Formalización Minera (Reinfo), cuya vigencia debe concluir el próximo 31 de diciembre.

Así lo señaló Gustavo De Vinatea, gerente general del IIMP, durante una entrevista con RPP Regional, en la que alertó sobre el riesgo de que se intente condicionar el cierre definitivo del Reinfo a la aprobación de la nueva legislación, pese a que actualmente existen mecanismos legales que permiten continuar con la formalización minera.

“Calculo que parte de la estrategia para prorrogar el Reinfo va a ser dilatar la discusión de la ley MAPE que ha mandado el Ejecutivo y decir hacia finales de año que como no hay una ley MAPE, tiene obligatoriamente que prorrogarse el Reinfo”, manifestó.

En ese sentido, enfatizó que la aprobación de la Ley MAPE no constituye una condición indispensable para poner fin al Reinfo, debido a que el país cuenta con una Ley General de Minería y una legislación específica de promoción de la pequeña minería y minería artesanal, vigente desde 2002.

“El Reinfo desaparece el 31 de diciembre y si no hay una ley MAPE, no pasa nada. Todos los mineros artesanales y pequeños mineros pueden formalizarse con el marco legal que existe sin una ley MAPE”, sostuvo.

De Vinatea recordó que el Reinfo lleva 14 años de vigencia y cuestionó sus sucesivas prórrogas, al considerar que han contribuido a perpetuar un mecanismo que debía ser transitorio y que, en la práctica, ha facilitado la permanencia de actividades mineras al margen de la formalidad.

“El Reinfo tiene que terminar el 31 de diciembre. Los peruanos no podemos permitir que este grave error que hemos cometido todos se perpetúe más tiempo”, enfatizó.

Ley MAPE debe corregir impunidad y falta de fiscalización

Respecto al proyecto de Ley MAPE presentado por el Ejecutivo, el representante del IIMP destacó que contiene disposiciones orientadas a corregir dos de los principales problemas que, a su juicio, explican el fracaso del Reinfo: la impunidad y la ausencia de una fiscalización efectiva.

Explicó que el actual registro ha permitido que miles de operadores permanezcan inscritos sin cumplir las exigencias necesarias para alcanzar la formalidad. Como ejemplo, recordó que el Reinfo llegó a contar con 80.000 inscritos pese al incumplimiento de los requisitos establecidos.

En esa línea, valoró que la propuesta legislativa contemple la creación del Formape y el retorno de las competencias de fiscalización y control de la pequeña minería y minería artesanal al ámbito nacional, con una actuación desconcentrada en las regiones.

De acuerdo con De Vinatea, este cambio permitiría fortalecer la supervisión de las actividades mineras y evitar que el nuevo mecanismo de formalización reproduzca las deficiencias del Reinfo.

Finalmente, destacó la apertura al diálogo del Ministerio de Energía y Minas (Minem), cuyos representantes convocaron al IIMP y a otras instituciones vinculadas al sector para recoger aportes y observaciones sobre la propuesta legislativa.

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