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Energía

Hitachi Energy y Penske lanzan programa piloto de carga de camiones eléctricos a gran escala

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La solución Grid-eMotion® Fleet de Hitachi Energy permitirá la carga de alta capacidad para vehículos eléctricos en un importante depósito de camiones comerciales en Stockton, California, Estados Unidos, y allana el camino para el transporte sostenible.

Hitachi America, Ltd. (Hitachi), Hitachi Energy y Penske Truck Leasing anunciaron el lanzamiento de una solución centralizada de carga de camiones eléctricos a gran escala. Este proyecto innovador respalda las implementaciones de camiones eléctricos de Penske para sus clientes en el área de Stockton, California, Estados Unidos.

Para esta iniciativa piloto, Hitachi Energy ha suministrado a Penske su sistema de carga de vehículos eléctricos Grid-eMotion® Fleet de última generación. La solución integrada de carga rápida de corriente continua (CC) está diseñada para ampliar y ofrecer capacidades de carga a nivel de varios megavatios, adaptadas para satisfacer los exigentes requisitos de flotas de camiones de diferentes tamaños.

Las nuevas características del sistema incluyen su capacidad para reducir los requisitos de espacio hasta un 60% en comparación con los sistemas de carga convencionales. Además, reduce las necesidades de cableado hasta en un 40%, lo que garantiza un uso eficaz de los recursos, y al mismo tiempo mantiene una carga de alta capacidad para vehículos eléctricos (EV).

«Invertir en nuestras capacidades con vehículos eléctricos y soluciones de carga es crucial, ya que nuestros clientes buscan descarbonizar sus flotas y cumplir con las regulaciones de emisiones», dijo Art Vallely, presidente de Penske Truck Leasing. «Infraestructuras de carga públicas y privadas sólidas son esenciales para garantizar la viabilidad de los camiones eléctricos comerciales en el futuro».

Penske ha sido pionera en la adopción de vehículos comerciales eléctricos con batería y ha realizado importantes inversiones para probar, mantener y ampliar la infraestructura de carga para respaldar estos vehículos. La compañía ha estado probando y operando continuamente camiones eléctricos en sus flotas de leasing, alquiler y logística en diversas industrias, incluidas la venta minorista, la fabricación, la alimentación, las cadenas de restaurantes de servicio rápido, la medicina y las piezas de automóviles, entre otras.

El sistema de carga Grid-eMotion Fleet de Hitachi Energy en Stockton ya se está utilizando para cargar un número cada vez mayor de vehículos eléctricos en aplicaciones de servicio liviano, mediano y pesado. Su sistema de 10 pedestales puede cargar hasta 10 camiones en sitio hasta 100kW o cinco camiones hasta 200kW, lo que demuestra la versatilidad y escalabilidad para las operaciones de la flota de Penske.

«Estamos entusiasmados de trabajar con Hitachi en la implementación de esta tecnología de vanguardia», dijo Drew Cullen, vicepresidente senior de combustibles y servicios de instalaciones de Penske. “Cuando conocimos por primera vez la solución Grid-eMotion, quedamos impresionados con su capacidad y flexibilidad y lo que eso podría significar para nuestros clientes. Esta instalación en Stockton brindará una experiencia del “mundo real” y mejorará significativamente nuestra colaboración con Hitachi”.

Esta colaboración amplía las asociaciones existentes de Hitachi con Penske Corporation, arraigadas en la serie de carreras IndyCar, enfatizando su compromiso conjunto para acelerar la reducción de emisiones en toda la flota mediante la implementación generalizada de estaciones de carga eléctrica. Además, Hitachi y Penske están explorando soluciones de carga inteligente basadas en inteligencia artificial para optimizar los procesos de carga de vehículos. Este esfuerzo abre nuevas perspectivas y sienta las bases para mejorar el servicio, el mantenimiento y las oportunidades de carga de vehículos eléctricos en toda la flota de Penske.

“Hitachi Energy se enorgullece de apoyar el viaje de sostenibilidad de Penske con el despliegue de nuestro sistema Grid-eMotion Fleet en Stockton. Este proyecto presenta una oportunidad ideal para resaltar los beneficios de los sistemas de carga diseñados específicamente para flotas y cómo pueden respaldar la transición a un modo de operaciones más sustentable”, dijo Alireza Aram, General Manager de Hitachi Energy’s Grid Integration Business en Norteamérica. «La tecnología Grid-eMotion Fleet de Hitachi Energy puede proporcionar a los operadores de flotas la flexibilidad que necesitan para abordar los requisitos únicos de cada instalación».

«Este proyecto con Penske marca un importante avance en nuestro compromiso colectivo con el transporte sostenible y demuestra cómo podemos hacer que las flotas eléctricas pasen de ser un nicho a convertirse en algo convencional», afirmó Hicham Abdessamad, Chairman y CEO de Hitachi America, Ltd.»Hitachi diseñó Grid-eMotion Flotas y otras soluciones específicamente para abordar la electrificación del transporte público y comercial. Al asociarnos con Penske, estamos allanando el camino hacia un mejor futuro del transporte para todos”.

Acerca de Hitachi Energy Ltd.

Hitachi Energy es un líder mundial en tecnología que impulsa un futuro energético sostenible para todos. Atendemos a clientes de utilities, industrias e infraestructuras con soluciones y servicios innovadores a lo largo de toda la cadena de valor. Junto con nuestros clientes y socios, somos pioneros en tecnología y facilitamos la transformación digital necesaria para acelerar la transición energética hacia un futuro neutro en carbono. Hacemos avanzar el sistema energético mundial para que sea más sostenible, flexible y seguro, mientras equilibramos los valores sociales, medioambientales y económicos. Hitachi Energy tiene una trayectoria reconocida y una base instalada sin precedentes en más de 140 países. Con sede en Suiza, empleamos a unas 40.000 personas en 90 países y generamos un volumen de negocio de aproximadamente 10.000 millones de dólares.

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Energía

PROINVERSIÓN impulsa proyectos de electricidad en la región sur por más de US$ 400 millones

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En el marco del evento Perú Energía Sur 2026, realizado en Arequipa, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) reafirmó su rol en el fortalecimiento del suministro eléctrico en el sur del país, destacando los avances, retos y proyecciones del sector junto a autoridades y expertos.

Durante su participación, el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, anunció que la Agencia viene impulsando un conjunto de proyectos de electricidad en la región sur por más de US$ 400 millones, orientados a mejorar la confiabilidad del sistema eléctrico y acompañar el crecimiento de la demanda energética en estas regiones.

Entre las principales iniciativas destaca, en Arequipa, el proyecto “Central Fotovoltaica Las Joyas”, con una inversión estimada de US$ 252 millones, que contribuirá a diversificar la matriz energética mediante fuentes renovables.

Asimismo, en la región Puno se desarrollan tres proyectos de transmisión eléctrica por un total de US$ 135 millones, vinculados a los enlaces San Román–Yocara–Maravilla (Juliaca), Nueva San Gabán–Puerto Maldonado y Tintaya Nueva–Nueva San Gabán, que incluyen ampliaciones y subestaciones asociadas.

En Tacna, la Agencia promueve el proyecto “Enlace 220 kV Los Héroes – Garita”, valorizado en US$ 36 millones, mientras que en Ayacucho se impulsa el enlace “Muyurina – Mollepata”, por US$ 10 millones. A ello se suma el desarrollo de iniciativas en Cusco, que forman parte del fortalecimiento del sistema de transmisión en el sur del país.

Asimismo, se destacó que se viene evaluando la adenda para masificar el gas natural en siete regiones: Cusco, Puno, Ayacucho, Junín, Apurímac, Ucayali y Huancavelica, lo cual permitirá ampliar el acceso a este recurso a más de 200 mil beneficiarios. De manera complementaria, se impulsa el proyecto de distribución de gas natural en el sur oeste del país, en las regiones de Arequipa, Moquegua y Tacna.

Inversión entre 2002 y el 2025

En este espacio, PROINVERSIÓN también destacó su trayectoria en el sector eléctrico, subrayando que ha participado en el desarrollo de proyectos de generación y transmisión que han permitido ampliar significativamente la cobertura y confiabilidad del servicio en el país.

Entre 2002 y 2025, la Agencia adjudicó 75 proyectos del sector Electricidad bajo las modalidades de Asociación Público-Privada (APP) y Proyectos en Activos (PA), por un monto total de US$ 10,806 millones. Este impulso ha permitido triplicar la extensión de las líneas de transmisión eléctrica a nivel nacional, pasando de 9,700 km a más de 30,000 km.

En la región sur, PROINVERSIÓN ha adjudicado 28 proyectos por más de US$ 4,700 millones, consolidando su aporte al desarrollo energético de departamentos como Arequipa, Cusco, Puno, Moquegua, Ayacucho, Apurímac, Tacna y Huancavelica.

Finalmente, la Agencia informó que, a nivel nacional, prevé adjudicar en el transcurso de 2026 un total de 18 proyectos de electricidad por US$ 903 millones, que incluyen importantes iniciativas de transmisión agrupadas en los denominados Grupos 1 y 2 del Plan de Transmisión.

Con estas acciones, PROINVERSIÓN reafirma su compromiso de promover inversiones que fortalezcan la seguridad energética, reduzcan brechas de infraestructura y contribuyan al desarrollo competitivo y sostenible de las regiones del país.

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Venta de vehículos eléctricos crece 77% en el primer trimestre del 2026

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 La venta de vehículos electrificados mantuvo un desempeño destacado durante el primer trimestre del 2026. De acuerdo con cifras oficiales de SUNARP, en marzo de este año se comercializaron 1,199 unidades entre vehículos híbridos y eléctricos, lo que representó un crecimiento de 57.3% frente a similar mes del año pasado.

Asimismo, entre enero y marzo, las ventas de este tipo de unidades sumaron 3,627 unidades, superando en 77.3% lo registrado en igual periodo del 2025.

El mercado de vehículos electrificados viene expandiéndose a niveles exponenciales. A modo de ejemplo, el volumen comercializado solo en los primeros tres meses del 2026 ya superó todo lo vendido en 2022”, sostuvo Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Para Morisaki, el crecimiento de este mercado responde a una combinación de factores vinculados tanto a la demanda como a la oferta. “Los usuarios muestran un interés creciente por alternativas que permitan reducir el gasto en combustible y mantenimiento, especialmente en un contexto de costos energéticos con tendencia al alza”, indicó.

No obstante, pese al dinamismo que viene mostrando el segmento, la AAP advirtió que el tamaño del mercado peruano aún es relativamente pequeño frente a otros países de la región. La penetración de estas tecnologías alcanzó apenas el 5% de las ventas totales de vehículos a febrero del 2026, lo que evidencia que la electrificación del parque automotor en el Perú todavía se encuentra en una etapa temprana de desarrollo.

“Los países que lideran la transición energética en las ventas de vehículos en Latinoamérica son Uruguay, con una penetración de 43%, y Colombia, con 36%. También destacan Ecuador, con 24%; Brasil, con 16%; y Chile, con 12%”, precisó Morisaki.

Según explicó, este rezago responde a una combinación de factores estructurales. Entre ellos, destacó que el precio de los vehículos electrificados sigue siendo una barrera importante para una amplia proporción de consumidores, en un mercado donde la sensibilidad al precio es elevada y el ingreso promedio es menor al de algunos países vecinos que lideran esta transición. Del mismo modo, señaló que la percepción de riesgo asociada a nuevas tecnologías, como la autonomía, el costo de reemplazo de baterías o el valor de reventa, aún influye en la decisión de compra, aunque cada vez en menor medida por la mayor información disponible sobre este mercado.

A ello se suma la ausencia de incentivos económicos de gran escala, como subsidios directos, exoneraciones tributarias o políticas de compras públicas, mecanismos que han sido determinantes en países como Uruguay y Colombia.

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MINEM impulsa más infraestructura energética con 32 proyectos de transmisión en 20 regiones

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o Iniciativas están valorizadas en más de US$ 2,109 millones, y contribuirán al cierre de brechas de infraestructura energética

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) informó que viene impulsando la ejecución de 32 proyectos de transmisión eléctrica a nivel nacional, los cuales representan una inversión ofertada de US$ 2,109 millones, que permitirán fortalecer la confiabilidad del sistema eléctrico, garantizando el suministro energético en beneficio de millones de peruanos.

Estas iniciativas comprenden 30 proyectos de líneas de transmisión y subestaciones y 2 ampliaciones del sistema existente (REP), sumando más de 3,800 kilómetros de redes eléctricas con tensiones que van desde 60 kV hasta 500 kV. Los proyectos se desarrollan en 20 regiones del país, contribuyendo al cierre de brechas de infraestructura energética.

La Dirección General de Electricidad (DGE) del MINEM detalló que, del total mencionado, 26 proyectos se encuentran en etapa de estudios y 6 en fase de construcción, evidenciando el avance sostenido de la cartera de inversiones del subsector Electricidad.

Entre los proyectos más relevantes en construcción se destacan: Línea de Transmisión 220 kV Machupicchu – Quencoro – Onocora – Tintaya (Cusco), que permitirá reforzar el suministro eléctrico en el sur del país; y Enlace 500 kV Nueva Yanango – Nueva Huánuco, que beneficiará a las regiones de Junín, Pasco y Huánuco.

Asimismo, los proyectos relevantes en etapa de estudio son: Enlace 500 kV Nueva Huánuco – Tocache – Celendín – Trujillo; el proyecto Enlace 500 kV Celendín – Piura; y el proyecto Línea de Transmisión Piura Nueva Frontera 500 kV, que permitirá la interconexión eléctrica entre el Perú y Ecuador con una inversión ofertada de US$ 107 millones.

Estos proyectos permitirán incrementar la capacidad de transmisión del sistema eléctrico nacional, reducir riesgos de interrupciones y atender el crecimiento de la demanda eléctrica en distintas regiones.

El director general de Electricidad del MINEM, Adrián Zapata, destacó que estas iniciativas son clave para el desarrollo energético del país. “Estamos ejecutando una cartera histórica de proyectos de transmisión, que permitirá garantizar un suministro eléctrico más seguro, eficiente y continuo, especialmente en regiones donde aún existen brechas de infraestructura”, señaló.

El MINEM señala que el fortalecimiento de la red de transmisión es fundamental para acompañar el crecimiento económico, integrar nuevas fuentes de generación y asegurar que la energía llegue con calidad a hogares, industrias y comercios en todo el país.

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