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Notas de Prensa

Huawei y sus socios ganan prestigiosos premios internacionales por casos de demostración de IA en la industria

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Huawei y sus socios ganaron dos prestigiosos premios por casos que demuestran
aplicaciones prácticas de la IA en la industria. En primer lugar, durante la reciente Cumbre Mundial de IA para el Bien, celebrada en Ginebra, la Unión Internacional de Comunicaciones (UIT) concedió un premio a Huawei y Hunan Valin Xiangtan Iron and Steel’s por su caso de uso del modelo de IA Pangu de Huawei en la industria siderúrgica.
En segundo lugar, la Cumbre Mundial sobre la Sociedad de la Información, un evento de la UIT, concedió un Certificado de Excelencia a Huawei y Saudi Telecom Company por su proyecto «SmartTruck», un aula móvil que ofrece formación digital a personas mayores.
Premio por el uso de la IA en la industria siderúrgica El primer premio fue seleccionado entre las candidaturas convocadas por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) para poblar un repositorio de soluciones impulsadas por la IA para el desarrollo sostenible.
El lanzamiento piloto se anunció en la reciente Cumbre Mundial de la IA para el Bien, la principal plataforma de las Naciones Unidas para el diálogo sobre el desarrollo sostenible de la IA, celebrada en Ginebra (Suiza). El uso del modelo de IA de Pangu en la industria siderúrgica destacó entre cientos de propuestas.
Tomas Lamanauskas, Vicesecretario General de la UIT, declaró que los casos de uso ganadores mostraban claridad, alineación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), impacto de la IA en los ODS y adhesión al ámbito de la UIT.
Li Jianyu, Presidente del Consejo de Administración de Hunan Steel Group, calificó el modelo Pangu para la industria siderúrgica de práctica innovadora que facilita la aplicación de la IA a industrias tradicionales como la siderúrgica.
Cao Jibin, Vicepresidente Senior de Huawei y Presidente de la Región China de la compañía, afirmó que Huawei seguirá trabajando con sus socios para llevar a cabo prácticas de aplicación innovadoras a gran escala, y crear aplicaciones de IA a través de la innovación de la arquitectura de sistemas.
Estas aplicaciones prosperarán «en las tres grandes áreas de gestión de infraestructuras de red, infraestructuras informáticas e infraestructuras de circulación de datos», añadió.

Alrededor de 6.000 participantes asistieron en persona a la cumbre AI for Good, organizada por la UIT, en la que se presentaron innovaciones en IA generativa, robótica e interfaces cerebro-máquina que pueden acelerar los esfuerzos para hacer frente a los retos mundiales.
El proyecto SmartTruck de STC gana en la CMSI+20 El proyecto SmartTruck de la Saudi Telecom Company, creado en asociación con Huawei, tiene por objeto reducir la brecha digital de las personas mayores ofreciendo programas de formación en competencias digitales. El proyecto recibió un Certificado de Excelencia en la Cumbre Mundial sobre la Sociedad de la Información (CMSI+20) organizada por la UIT.
Hasta ahora, más de 2.100 mayores de Arabia Saudí se han beneficiado de las 150 sesiones de formación ofrecidas durante la primera fase del programa. El proyecto se lleva a cabo en el marco de la iniciativa de inclusión digital TECH4ALL de Huawei, que se esfuerza por utilizar la tecnología para crear un mundo digital más inclusivo y
sostenible.
Huawei anuncia retos en AI for Good También en la cumbre AI for Good, Huawei anunció dos nuevos concursos. Uno se centra en el aprendizaje automático (ML) en grandes modelos generativos de IA en telecomunicaciones. El otro es sobre programación en
sistemas de gestión de la energía. El año pasado, Huawei también había anunciado retos en la Cumbre AI for Good.
El concurso de ML sobre grandes modelos generativos de IA en telecomunicaciones pretende allanar el camino para el desarrollo de GPT de telecomunicaciones de próxima generación. Se trata de un esfuerzo conjunto de Huawei, el Instituto de Innovación Tecnológica (EAU), la Universidad Khalifa, Large Generative AI Models in Telecom (GenAINet)-IEEE ComSoc Emerging Technology Initiative, AI for Good y otros actores clave.
El otro concurso pretende desarrollar modelos de aprendizaje automático que predigan la generación diaria de energía solar y creen estrategias para optimizar el uso de las fuentes de energía disponibles. Con el objetivo de minimizar los costes y las emisiones de carbono al tiempo que se garantiza la estabilidad de la red, las mejores soluciones se presentarán en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP29) que se celebrará en noviembre en Bakú (Azerbaiyán).
La colaboración en la normalización de la IA, clave La Secretaria General de la UIT, Doreen Bogdan-Martin, declaró que una de las principales acciones de la cumbre es el fortalecimiento de «las normas, la cooperación y la colaboración».

Al tiempo que señaló la interoperabilidad y la seguridad como necesidades para una IA responsable, Bogdan-Martin dijo que la comunidad mundial también debe avanzar en la inclusividad, especialmente en los países en desarrollo.
«Esta iniciativa mundial garantizará la traducción efectiva de los principios de gobernanza de la IA en normas prácticas y aplicables», afirmó.
Durante la cumbre se celebró una mesa redonda de dos horas sobre las normas de la IA, en la que Bilel Jamoussi, Adjunto al Director y Jefe del Departamento de Política de Normalización de las Telecomunicaciones, TSB, UIT, dio las gracias a los socios de la ONU, a los representantes de los gobiernos y a los miembros del sector privado, incluida Huawei. «Todos estuvimos de acuerdo… en continuar el camino de colaboración y coordinación de normas para todas las normas de IA», afirmó.

Evan Xiao, Vicepresidente de Huawei, afirmó que las normas armonizadas y el proceso de discusión de las normas han desempeñado un papel fundamental.
En el futuro, la colaboración entre los escenarios de aplicación y los productos y servicios, la integración con las normas existentes, así como la plena consideración de la diversidad de contextos interculturales son primordiales en los esfuerzos de normalización de la IA, dijo Xiao.

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Notas de Prensa

¿Cuánto cuesta una parada no planificada? La tecnología que ayuda a anticipar fallas y optimizar activos industriales

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· Las industrias están recurriendo al mantenimiento predictivo y la gestión inteligente de activos para reducir pérdidas operativas, mejorar la continuidad de sus procesos y fortalecer sus objetivos de sostenibilidad.

En sectores como minería, manufactura, energía e infraestructura, una parada no planificada puede generar importantes impactos operativos y económicos. Más allá de los costos asociados a la interrupción de las operaciones, estos eventos suelen traducirse en pérdidas de productividad, uso ineficiente de recursos y mayores requerimientos de mantenimiento correctivo. Frente a este escenario, cada vez más organizaciones están apostando por tecnologías que les permitan anticipar fallas y optimizar el desempeño de sus activos críticos.

La creciente complejidad de las operaciones industriales ha convertido la gestión de activos en un factor estratégico para la competitividad. Hoy las empresas no solo buscan que sus equipos funcionen correctamente, sino extender su vida útil, maximizar su disponibilidad y reducir riesgos que puedan afectar la continuidad operacional.

“Durante muchos años, las estrategias de mantenimiento estuvieron enfocadas en reaccionar ante una falla. Hoy la tecnología permite adoptar un enfoque mucho más eficiente, basado en la anticipación. Gracias al monitoreo continuo y al análisis de datos, las organizaciones pueden identificar anomalías antes de que se conviertan en problemas que impacten la operación”, señala Roberto Lepin, director de Servicios para el Clúster Andino y Caribe de Schneider Electric.

A través de sensores, plataformas digitales y herramientas avanzadas de monitoreo, las empresas pueden obtener información en tiempo real sobre el estado de sus equipos e instalaciones. Esta visibilidad permite detectar comportamientos anómalos, optimizar intervenciones de mantenimiento y priorizar acciones según el nivel de criticidad de cada activo.

El mantenimiento predictivo se ha convertido en una de las aplicaciones más relevantes de esta transformación. Mediante el análisis de variables operativas y el uso de datos históricos, es posible anticipar posibles fallas y programar intervenciones antes de que ocurran interrupciones no planificadas. Además de mejorar la disponibilidad de los activos, este enfoque contribuye a reducir costos asociados a reparaciones de emergencia y reemplazos prematuros de equipos.

“La sostenibilidad también pasa por aprovechar mejor los recursos existentes. Cuando una empresa logra extender la vida útil de sus activos, optimizar su operación y reducir pérdidas asociadas a fallas o ineficiencias, obtiene beneficios tanto económicos como ambientales. La tecnología está permitiendo que estos resultados sean cada vez más medibles y sostenibles en el tiempo”, agrega Lepin.

Para responder a estos desafíos, Schneider Electric impulsa soluciones de monitoreo avanzado, mantenimiento predictivo y gestión inteligente de activos que permiten a las organizaciones mejorar la resiliencia de sus operaciones. A través de plataformas digitales y servicios

especializados, la compañía ayuda a transformar los datos operativos en decisiones que fortalecen la continuidad del negocio y optimizan el desempeño de infraestructuras críticas.

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Notas de Prensa

SUZUKI PERÚ ofrecerá descuentos por cada atajada del arquero japonés Zion Suzuki

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Gasbel Web.

· Por cada tapada que realice el guardameta japonés en el partido de este lunes entre Japón y Brasil, Suzuki otorgará $100 dólares de descuento en la compra de un Suzuki S-Presso AMT.

Hay coincidencias que no pasan desapercibidas. En la selección japonesa hay un arquero cuyo apellido resulta imposible de ignorar para los peruanos: Zion Suzuki. Inspirada en ese curioso vínculo y en sus raíces japonesas, Suzuki Perú presenta «Jugadaza Suzuki», una campaña que convertirá cada atajada del guardameta en un beneficio para quienes deseen adquirir un vehículo de la marca.

Durante el partido que disputarán Japón y Brasil este lunes al mediodía, Suzuki Perú otorgará $100 dólares de descuento por cada atajada que realice Zion Suzuki sobre el precio del Suzuki S-Presso AMT. El beneficio será acumulable hasta un máximo de $800, de acuerdo con el número de atajadas registradas durante el encuentro.

«Como marca de origen japonés, siempre buscamos desarrollar iniciativas que nos acerquen a nuestros clientes de una manera diferente. La coincidencia de compartir el apellido Suzuki con el arquero de la selección japonesa nos inspiró a crear ‘Jugadaza Suzuki’, una campaña que convierte cada una de sus atajadas en una oportunidad para que más personas puedan acceder a un Suzuki S-Presso. Si la iniciativa tiene una buena acogida, evaluaremos extender esta dinámica a los próximos partidos que dispute Japón», señaló Aracely Neira, Brand Manager de Suzuki Perú.

La promoción tendrá cobertura a nivel nacional y estará disponible en toda la red de concesionarios Suzuki. El beneficio aplicará para un stock mínimo de tres unidades del modelo en color azul claro perlado.

Una vez finalizado el partido, los clientes podrán acercarse a cualquiera de los concesionarios autorizados a nivel nacional para realizar la reserva del vehículo con el descuento alcanzado. El beneficio será otorgado a los 3 primeros clientes que soliciten hacer efectiva la promoción, hasta agotar el stock disponible.

Con esta iniciativa, Suzuki Perú busca ofrecer una experiencia diferente a sus clientes, combinando una propuesta comercial con un momento de actualidad y reforzando el vínculo de la marca con su origen japonés. La campaña refleja el interés por desarrollar acciones innovadoras que acerquen su portafolio a más personas a través de iniciativas creativas y de alcance nacional.

Los interesados podrán consultar los términos y condiciones de la campaña en los canales oficiales de Suzuki Perú, ingresando a www.suzuki.com.pe, y en redes sociales como Suzuki Perú Autos en Facebook y/o Instagram.

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Notas de Prensa

SLA apuesta por una operación de transporte de vehículos más eficiente y segura con Scania

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· Con esta entrega, Scania fortalece la logística especializada de vehículos en el país.

· Las unidades fueron configuradas a medida desde fábrica para responder a las necesidades específicas del transporte de vehículos de SLA.

· La solución integral incluye conectividad My Scania y un programa de mantenimiento que maximizará la disponibilidad de la flota.

Scania Perú realizó la entrega de cinco tractos remolcadores modelo P320 A4X2NA a Servicios Logísticos Automotrices (SLA), empresa del Grupo Ransa y operador del centro logístico automotriz más grande del Perú.

Se trata de la primera adquisición de unidades Scania por parte de la compañía y marca el inicio de una relación estratégica orientada a potenciar la eficiencia, seguridad y productividad de sus operaciones de transporte especializado de vehículos a nivel nacional.

“En Scania entendemos que cada operación tiene desafíos particulares. Por ello desarrollamos soluciones a medida que responden exactamente a las necesidades de nuestros clientes. Esta entrega refleja nuestra capacidad de acompañar a empresas líderes como SLA con vehículos diseñados específicamente para su negocio, maximizando la seguridad, eficiencia y rentabilidad de sus operaciones”, señaló Eduardo Hidalgo, Director de Vehículos y Power Solutions de Scania Perú.

Las unidades, desarrolladas bajo la modalidad Taylor Made, fueron configuradas a medida desde fábrica para atender los requerimientos específicos de SLA en el traslado de vehículos mediante cigüeñas, permitiendo que ingresen a operación sin necesidad de modificaciones o adaptaciones locales. Esta característica garantiza un desempeño seguro, confiable y óptimo desde el primer día de trabajo.

Como parte de la solución integral ofrecida por Scania, la adquisición incluye el Programa de Mantenimiento Lite, diseñado para maximizar la disponibilidad operativa de las unidades mediante un mantenimiento preventivo planificado y ejecutado por técnicos especializados. Asimismo, la flota cuenta con la plataforma de conectividad My Scania, que permitirá monitorear el desempeño de los vehículos en tiempo real, optimizar la gestión de la flota y tomar decisiones basadas en información precisa y permanente.

Los vehículos entregados incorporan un motor diésel de 9 litros y 320 HP de potencia, con una caja de cambios Scania Opticruise y suspensión neumática. Su configuración ofrece altos niveles de eficiencia, confort y desempeño para operaciones de larga distancia. Además, están equipadas con avanzados sistemas de seguridad, entre ellos alerta de cambio de carril, sistema avanzado de frenado de emergencia, frenos de disco y retardador Scania de cinco tiempos, contribuyendo a una conducción más segura para operadores y usuarios de las vías.

En línea con el compromiso global de Scania y SLA por avanzar hacia operaciones de transporte más sustentables, las unidades cuentan con tecnología de emisiones EURO 5 y una configuración orientada a optimizar el consumo de combustible, contribuyendo a reducir el impacto ambiental de las operaciones logísticas. Esta incorporación aporta a los esfuerzos de SLA por reducir su huella de carbono y avanzar en sus metas de descarbonización hacia 2030, en línea con el modelo corporativo de sostenibilidad de la compañía.

En este contexto, los cinco tractos remolcadores representan actualmente el 20% de la flota de este tipo de unidades de SLA y forman parte de la estrategia de crecimiento de la compañía que este año celebra su décimo aniversario. “Más que entregar vehículos, buscamos convertirnos en socios estratégicos de nuestros clientes, acompañándolos durante todo el ciclo de vida de sus operaciones. Esta incorporación es un claro ejemplo de

cómo una solución diseñada a medida puede generar mayor productividad, seguridad y valor para el negocio”, añadió Hidalgo.

Con más de 400 mil metros cuadrados de extensión y capacidad para almacenar hasta 18,500 vehículos, SLA se ha consolidado como un referente nacional en logística automotriz, integrando servicios de almacenamiento, preparación y transporte de vehículos desde su llegada al puerto hasta su entrega final en concesionarios.

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