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Economía

Megapuerto de Chancay impulsará el comercio en la Comunidad Andina

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La Comunidad Andina (CAN) actualmente conformado por Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú, representa el área de libre comercio más próximo a las empresas peruanas, con un mercado de 115 millones de consumidores. El bloque creado el 26 de mayo de 1969, está próximo a cumplir 55 años.

El director general de la Comunidad Andina, Diego Caicedo, destacó que las exportaciones intracomunitarias cuando se creó la CAN en 1969 apenas ascendían a 52.7 millones de dólares y en 2022 ya habían superado los 10,632 millones de dólares, cifra que representa un incremento a una tasa promedio anual de 10.5 %.

“La CAN es hoy un mercado dinámico, entonces los más de 10,000 millones de dólares te brinda una idea del crecimiento y del potencial que hay en la en la región”, subrayó Caicedo al Diario Oficial El Peruano.

Refirió que no obstante la volatilidad con las subidas y bajadas en los valores exportados entre los países del bloque sudamericano, las perspectivas son positivas.

No obstante, de enero a septiembre de 2023, las ventas al mercado andino fueron 6,959 millones de dólares, es decir, una contracción de 14.9 % en comparación con el mismo periodo de 2022. Caicedo explicó que se debe a una reducción en los precios de algunos productos en los mercados internacionales.

“Siempre estamos conscientes que la posibilidad de crecimiento del comercio en la región andina es importante”, subrayó.

Pymes y valor agregado

De otro lado, Caicedo refirió que las pequeñas y medianas empresas (pymes) representan el 90% del tejido productivo de la región y generan el 60 % del empleo en la región andina y por ello la Secretaria de la Comunidad Andina, apuesta por impulsar el crecimiento de las pymes.

Asimismo, detalló que la Comunidad Andina provee al mercado intrarregional principalmente productos manufactureros tales como tortas y residuos sólidos de la extracción del aceite de soja (para alimentos de animales); refinados de petróleo, aceite de soya, medicamentos, alambre de cobre, tableros de partículas de madera, aceite de palma, etc.

“Mucho de lo que se comercia dentro de la región son productos manufacturados, es decir que tienen valores agregado algún tipo de modificación y añadidos”, subrayó.

También, indicó que “hay que hacer un esfuerzo” para ayudar a las mypes que tienen posibilidades de internacionalizarse.

Productos peruanos con potencial en la CAN

El director general de la Comunidad Andina, Diego Caicedo, explicó que Perú exportó 3,041 productos diferentes al mercado andino en 2022 (cantidad de códigos arancelarios), de los cuales 577 fueron partidas nuevas de productos peruanos exportados a los países del bloque andino.

Refirió que, hasta setiembre de 2023, las exportaciones del Perú al mercado andino se concentraron en materias primas para la industria por un valor de 861.8 millones de dólares y bienes de consumo no duradero por 420.8 millones de dólares.

Mercado potencial

La Comunidad Andina en conjunto tiene 115 millones de consumidores, y concentra grandes polos de desarrollo y consumidores en las urbes como Lima con 13 millones de habitantes, al igual que en otras ciudades capitales.

“Entonces hay un potencial gigante, pero también hay algunos retos y desafíos que tiene la región como, por ejemplo: transporte, la red logística, la conectividad aérea y terrestre. Esos son factores que todavía no permiten, digamos de un aprovechamiento del real potencial del comercio en la CAN”, indicó Caicedo.

Sin embargo, este déficit de infraestructura representa a su vez una gran oportunidad para la inversión privada a fin de cerrar esta brecha en la región.

Avances de integración comercial

El director general de la CAN también señaló que el bloque ofrece preferencias arancelarias para los productos manufacturados en los países miembros, dentro de un marco jurídico destinado a agilizar el comercio

“Hay un marco jurídico existente que facilita el comercio en la CAN, como las decisiones andinas en materia de normas de origen, donde se establecen los requisitos para acceder a las preferencias arancelarias en los países del bloque”, subrayó.

“También hay un régimen de medidas sanitarias fitosanitarias, en materia de calidad, inclusive en materia de normativa, aduanera. Tienes todo un conglomerado de disposiciones que ayudan y orientan; pero todavía el gran reto que tenemos es mejorar la parte logística para facilitar esos intercambios comerciales”, indicó.

Asimismo, se brindan facilidades para el libre tránsito de los inversores y empresarios en los países del bloque, porque pueden viajar con su DNI y no necesitan mostrar el pasaporte; y también pueden realizar llamadas entre países del bloque a tarifa local.

“Este año cumplimos 55 años y creemos que es una buena fecha para pensar en que todavía tenemos grandes posibilidades de crecer y sobre todo impulsar a las pequeñas y medianas empresas que son la razón de ser de la de la Comunidad Andina”, afirmó.

Economía digital en la CAN

De otro lado, Caicedo destacó que en 2022 aprobaron la hoja de ruta de la Agenda Digital Andina, a fin de ingresar a la nueva economía con trabajadores preparados y capacitados en el mundo digital, para aprovechar las ventajas de la tecnología.

También señaló que el proyecto Intercom, permitirá digitalizar toda la documentación aduanera entre los países del bloque andino, como los certificados de origen, documentos únicos aduaneros, certificados fitosanitarios, documentos de calidad, de tal manera que sean digitalizados y que en tiempo real las entidades de los otros países los tengan.

Aliado estratégico

“La Comunidad Andina ha sido un aliado estratégico importante, no al nivel de potencias como Estados Unidos o China, pero su proximidad geográfica a las empresas peruanas, reduce el tiempo y los costos asociados a la exportación y cobranza, ofreciendo ventajas en términos de liquidez a las empresas exportadoras peruanas. Esto podría traducirse en un equilibrio entre la liquidez proporcionada por la CAN y los márgenes de ganancia que ofrecen los mercados como Europa, China y Estados Unidos”, destacó el docente de la carrera de Administración y Finanzas, de la Universidad ESAN, Edmundo Lizarzaburu.

Asimismo, indicó que el megapuerto de Chancay tiene el potencial de fomentar el dinamismo del comercio en la región, con la construcción de infraestructura necesaria, que conecte el nuevo terminal marítimo con los centros de producción en la zona de la Comunidad Andina.

Por otra parte, el director general de la Comunidad Andina, Diego Caicedo, refirió que un grupo de empresarios ecuatorianos llegó al Perú para conocer los avances de la construcción del megapuerto de Chancay, una obra que ha despertado el interés de empresarios colombianos, bolivianos y otros de la Comunidad Andina.

“El puerto va a ser un dinamizador del comercio intrarregional, pero también hacia afuera”, subrayó.

“Las empresas están ávidas de hacer negocios y están buscando oportunidades en todo lado, porque quien se queda un poquito atrás, puede estar perdiendo”, puntualizó Caicedo.

Fuente: Andina

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Economía

MEF: PBI creció 3,7 % en febrero

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· El PBI creció 3,7 % en febrero, por encima de lo registrado en enero (3,5 %), y acumuló 23 meses consecutivos de expansión. En el primer bimestre de 2026, la economía avanzó 3,6 %.

· El ministro de Economía y Finanzas, Rodolfo Acuña Namihas, resaltó que la demanda interna y, en particular, el impulso a la inversión, permitieron que la economía alcance un crecimiento de 3,68 % en febrero.

El crecimiento de 3,68 % registrado por la producción nacional en febrero de este año confirma la solidez y la resiliencia de los fundamentos macroeconómicos del Perú, afirmó hoy el ministro de Economía y Finanzas, Rodolfo Acuña Namihas.

“Con el crecimiento registrado en febrero, la economía peruana acumula 23 meses consecutivos de expansión. Este resultado favorable responde, principalmente, al dinamismo de los sectores no primarios, impulsados por la demanda interna y, en particular, por la mayor inversión”, resaltó.

Según informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), el resultado de febrero permitió que la producción nacional acumule una expansión de 3,6 % en los dos primeros meses del año. Este desempeño estuvo sustentado por el crecimiento de los sectores no primarios, que avanzaron 4,3 % en febrero.

Entre estos sectores destacó construcción, que creció 8,9 % por la mayor ejecución de proyectos de inversión pública y privada en todo el país. También sobresalieron comercio, con un aumento de 6,1 % —la tasa más alta desde marzo de 2022—, y servicios, que avanzó 3,1 %, ambos favorecidos por el mayor consumo de los hogares y la generación de empleo. En la misma línea, la manufactura creció 2,7 %, debido a la mayor producción de maquinaria y equipos, con destaque de los buques a cargo de SIMA.

En contraste, los sectores primarios retrocedieron 0,6 % en febrero de 2026, principalmente por la contracción de hidrocarburos (-9,7 %) y de pesca (-7,9 %), afectada por la menor captura de anchoveta en un contexto de condiciones climáticas cálidas. No obstante, este resultado fue parcialmente compensado por el avance del sector agropecuario (2,4 %), favorecido por una mayor producción de arándanos y uvas, y de la minería (0,1 %), impulsada por una mayor extracción de cobre, oro y plata.

De otro lado, el titular del sector Economía estimó que la economía peruana habría continuado creciendo en marzo de 2026, pese a los choques de oferta asociados a la interrupción del transporte de gas natural y al conflicto en Medio Oriente.

“La demanda eléctrica aumentó 1,6 % en marzo, con lo que acumuló 13 meses consecutivos de crecimiento. A ello se suman las importaciones de bienes de capital, que crecieron 19,9 % y registraron 24 meses continuos de expansión, reflejando una mayor adquisición de materiales de construcción, maquinaria y equipos para ampliar la capacidad productiva”, explicó.

A su vez, las importaciones de bienes de consumo crecieron 18,6 %, con 19 meses consecutivos de expansión. En tanto, el índice de Big Data de consumo del BBVA avanzó 13,2 %, expandiéndose a doble dígito por cinco meses consecutivos, lo que refleja la resiliencia del gasto de los hogares.

El ministro Rodolfo Acuña Namihas agregó que las expectativas sobre el futuro de la economía continúan en terreno optimista. “En marzo de 2026, los 12 indicadores de expectativas empresariales a 3 y 12 meses que publica el Banco Central de Reserva se mantuvieron en el tramo optimista por 22 meses consecutivos, el periodo más prolongado desde que se tiene registro”, resaltó.

En este contexto, el Gobierno reiteró su compromiso de sostener el crecimiento económico mediante la preservación de la estabilidad macroeconómica, el impulso a la inversión y la continuidad de proyectos estratégicos.

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Economía

Moody’s advierte que un eventual default de Petroperú podría encarecer el financiamiento del Estado

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Un incumplimiento de pagos por parte de Petroperú sí podría afectar el costo de financiamiento del Gobierno peruano, advirtió Renzo Merino, vicepresidente del Grupo de Riesgo Soberano de Moody’s. Aunque el impacto no sería automático en la calificación crediticia, sí podría generar riesgos reputacionales y presiones en las tasas de interés que enfrenta el Estado en los mercados internacionales.

En entrevista publicada por el diario La República, el analista explicó que los mercados evalúan no solo la capacidad de pago de una empresa estatal, sino también el grado de respaldo implícito o explícito que recibe del Gobierno.

Riesgo reputacional y efecto en el costo de deuda

Merino sostuvo que, en casos donde una empresa estatal enfrenta dificultades de repago, pueden generarse riesgos reputacionales para el soberano, especialmente si ha existido apoyo financiero previo. En el caso peruano, recordó que el Gobierno ha brindado respaldo a Petroperú, lo que podría llevar a los inversionistas a asumir algún nivel de compromiso estatal.

En ese contexto, un default podría traducirse en mayores costos de financiamiento para el Gobierno, no necesariamente por un cambio inmediato en la calificación soberana, sino por una percepción de mayor riesgo país.

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Expectativa de mejora operativa con la refinería

El ejecutivo señaló que la expectativa es que las finanzas de Petroperú mejoren en los próximos años, especialmente con la operación plena de la nueva refinería de Talara. Según indicó, el mercado está atento a la capacidad de la empresa para estabilizar su flujo de caja y cumplir con sus obligaciones.

Merino también explicó que los inversionistas no solo observan si existe apoyo del Gobierno, sino cómo se implementa dicho respaldo y bajo qué condiciones, aspecto clave para la evaluación crediticia.

El rol del Estado ante una eventual crisis

Consultado sobre la posibilidad de que el Gobierno no concrete reuniones con acreedores o no garantice respaldo adicional, Merino indicó que ello podría agravar la percepción de riesgo. Sin embargo, enfatizó que cada caso se evalúa según sus particularidades y el marco legal vigente.

Finalmente, advirtió que un deterioro mayor en la situación financiera de la empresa podría tener implicancias más amplias para el mercado energético y para otros actores vinculados, como Petroperú Trading, dependiendo de la magnitud del escenario adverso.

El mensaje central es claro: más allá del desempeño individual de la petrolera estatal, la clave está en cómo el mercado percibe la relación entre la empresa y el Estado, y en qué medida un eventual incumplimiento puede trasladar presión al perfil crediticio soberano del Perú.

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Economía

Se inició la ejecución para la nueva carretera central

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Este gobierno reafirma ante la ciudadanía que la Nueva Carretera Central no se paralizará y que su ejecución está plenamente garantizada. En una reunión de trabajo liderada por el presidente de la República, José María Balcázar, se adoptaron acuerdos concretos que aseguran el inicio de obras y la continuidad integral del megaproyecto que beneficiará a todos los peruanos.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, formó parte de esta reunión donde anunció que el MTC es brazo técnico del proyecto y se ha optimizado junto al Ministerio de Economía y Finanzas el monto de esta obra. Agregó, además, que ha calendarizado principales hitos a cumplir para contar con estudios definitivos finalizados y la obra se pueda convocar, adjudicar e iniciar durante la gestión del presidente Balcázar.

Como resultado de esta reunión, el presidente Balcázar Zelada señaló que se han garantizado 600 millones de soles como parte de los recursos designados para este 2026 y que aseguran el inicio de la ejecución física de la obra.

Además, el titular del MTC y la ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles, se comprometieron con las autoridades de la macrorregión Centro a trabajar en la solución integral del proyecto, revisando los mecanismos y modalidades de financiamiento que permitan garantizar la continuidad y culminación de la Nueva Carretera Central.

Esta gestión asume con firmeza la responsabilidad de impulsar la Nueva Carretera Central con transparencia, eficiencia y un compromiso inquebrantable con el desarrollo del país, reafirmando que se trata de una infraestructura clave para la integración territorial, la competitividad económica y la mejora de la calidad de vida de la población.

Gasbel Web.
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