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Combustible

ONU anunció erradicación oficial de la gasolina con plomo en el mundo

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El Programa de Naciones Unidas para el Medioambiente (PNUMA) de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) informó este lunes 30 de agosto que la gasolina con plomo ya no se utiliza en ningún país del mundo, un hito que permitirá salvar cada año 1,2 millones de vidas y ahorrar más de 2,4 billones de dólares.

De acuerdo con el organismo, Argelia, el último país que seguía usando este carburante, agotó sus reservas el pasado mes.

El PNUMA lanzó una campaña de erradicación en 2002, y para aquel entonces grandes potencias como Estados Unidos, China e India habían dejado ya de usarla. Pero seguía estando muy presente en los países desfavorecidos.

“El éxito en la campaña de prohibición de la gasolina con plomo es un hito para la salud en el mundo y para el medioambiente”, declaró Inger Andersen, directora ejecutiva del PNUMA, cuya sede se encuentra en Nairobi, capital de Kenia.

El primer aviso de su peligrosidad llegó en 1924, después de que cinco trabajadores murieran tras sufrir convulsiones en una refinería de Nueva Jersey (Estados Unidos), un accidente que dejó también decenas de hospitalizados.

Sin embargo, casi toda la gasolina que se vendía en el mundo hasta los años 70 contenía plomo.

Según este programa de la ONU, la erradicación de la gasolina con plomo “evitará más de 1.200 millones de muertes prematuras al año, aumentará el cociente intelectual de los niños, permitirá ahorrar US$ 2,4 billones a la economía mundial y reducirá la tasa de criminalidad”.

Pero el PNUMA recuerda que el uso de combustibles fósiles tiene que reducirse considerablemente para frenar los efectos del cambio climático, de cara al aumento exponencial de las ventas de vehículos, sobre todo en los países emergentes.

“El sector del transporte es responsable de casi una cuarta parte de las emisiones mundiales de gas de efecto invernadero relacionadas con la energía, y aumentará un tercio de aquí a 2050”, declaró el PNUMA, que señala que 1.200 millones de autos nuevos entrarán en circulación en las próximas décadas.

“Esto incluye millones de vehículos de ocasión de mala calidad exportados desde Europa, Estados Unidos y Japón hacia países con ingresos medios o bajos. Lo que contribuye al calentamiento global y a la contaminación del aire, y puede potencialmente provocar accidentes”, precisó el organismo en su comunicado.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Combustible

Restricciones en los grifos evidencian impacto de la crisis de abastecimiento de Petroperú

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Estaciones de servicio vienen recibiendo volúmenes limitados de combustibles, mientras las dificultades de Petroperú para descargar cinco buques con crudo agravan las restricciones de suministro. Expertos plantean medidas urgentes para recuperar la capacidad operativa de la estatal y evitar que el problema se extienda a más regiones.

Grifos reciben menos combustible del solicitado

La crisis ya se refleja directamente en las estaciones de servicio. Según los especialistas Walter Espinoza y Gaetano Manfredi, los grifos enfrentan restricciones para adquirir combustibles y, en algunos casos, las empresas proveedoras solo estarían atendiendo una fracción de los volúmenes solicitados.

Así, una estación que requiere 5,000 galones puede recibir únicamente 500 o 1,000 galones, situación que limita su capacidad de atención y aumenta el riesgo de desabastecimiento.

A ello se suman diferencias en las condiciones comerciales. Los expertos señalan que los grifos afiliados a determinadas marcas pueden acceder a precios con descuentos, mientras que las estaciones de bandera blanca afrontarían sobrecostos cercanos a S/2 por galón.

Salió El Gas Noticias N° 110 Agosto 2026

Cinco buques permanecen sin descargar

Espinoza y Manfredi atribuyen parte de esta situación a la paralización de la refinería de Talara y a la imposibilidad de Petroperú de descargar cinco buques con petróleo crudo, fondeados en Talara y Conchán desde finales de mayo.

La falta de liquidez de la estatal le impide concretar los pagos necesarios para liberar los cargamentos. La permanencia de las embarcaciones habría generado, además, una deuda por sobreestadía cercana a US$20 millones.

El impacto ya habría trascendido Lima y alcanza regiones como Pucallpa, donde se han advertido problemas para el suministro de gasolina y diésel.

Expertos plantean cambiar temporalmente la estrategia

Ante este escenario, los especialistas consideran urgente que el Estado facilite los recursos necesarios para destrabar los cargamentos y recuperar el flujo de materia prima hacia las refinerías.

También proponen que Petroperú priorice temporalmente la importación de crudos ligeros, en lugar de concentrarse en crudos pesados, debido a las dificultades operativas que presenta actualmente la unidad de flexicoking de la Refinería Talara.

Para Espinoza y Manfredi, estas medidas deben complementarse con una evaluación técnica rigurosa de la refinería y una mayor transparencia en la gestión de Petroperú, como condiciones necesarias para recuperar la capacidad operativa de la empresa y reducir el riesgo de que las restricciones de suministro continúen afectando al mercado nacional.

Fuente: El Gas Noticias

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Combustible

Salió EL GAS NOTICIAS edición 110 con los principales temas que marcan la agenda energética del Perú

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Lee todo la edición AQUÍ: https://www.calameo.com/read/00792885198b8606d0c26

La nueva edición de EL GAS NOTICIAS reúne las principales noticias, análisis y protagonistas del sector hidrocarburos, con especial atención a los desafíos de competitividad, seguridad energética, gas natural, GLP y desarrollo de nuevas inversiones en el país.

Más de S/30,000 millones en mecanismos de compensación

La nota de portada recoge las declaraciones del exministro de Economía y Finanzas, Luis Miguel Castilla, quien analiza el impacto fiscal de mecanismos como el Fondo de Estabilización, las exoneraciones tributarias para la Amazonía y las devoluciones del ISC. Según lo señalado, estos conceptos han representado para el Estado peruano un desembolso superior a S/30,000 millones. El análisis completo se encuentra en la página 13.

INFOGAS: ¿es necesario revisar su financiamiento?

En la página 3, el consultor senior en desarrollo de negocios de energía Sandro Fernández plantea la necesidad de revisar el actual esquema de financiamiento del INFOGAS. Según su análisis, el modelo genera mayores costos a lo largo de la cadena del GNV, impacta en el Programa Ahorro GNV del FISE y podría afectar la competitividad del GNL como alternativa para el transporte.

Perú será sede del 1.er Congreso Internacional de GLP

En el marco de la campaña #PeruEsClave, EL GAS NOTICIAS destaca la realización del 1.er Congreso Internacional de GLP, que reunirá en el Perú a delegaciones y especialistas de Brasil, México, Colombia y Argentina, además de representantes de la industria nacional. Los detalles se encuentran en la página 18.

46 TCF de recursos prospectivos de gas natural

La edición 110 también aborda el potencial gasífero del país. La exviceministra de Hidrocarburos Iris Cárdenas señala que el Perú cuenta con cerca de 7 TCF de reservas probadas y 46 TCF de recursos prospectivos, concentrados principalmente en la cuenca de Madre de Dios. El desafío, sostiene, es acelerar el desarrollo de estos recursos para fortalecer la seguridad energética nacional. Su exposición completa está en la página 22.

Amazonía concentra oportunidades para nuevas inversiones

Finalmente, en la página 23, EL GAS NOTICIAS recoge la exposición de Patricia Figueroa, directora de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH), quien destacó el potencial de la Amazonía peruana para el desarrollo de hidrocarburos. De acuerdo con la información presentada, existen más de 20 áreas promocionales distribuidas en las cuencas del oriente peruano, que representan oportunidades para impulsar nuevas inversiones en exploración y explotación.

La edición 110 de EL GAS NOTICIAS ofrece así una mirada integral sobre los principales retos y oportunidades que enfrenta el sector energético peruano, desde la sostenibilidad fiscal y la competitividad del mercado hasta el desarrollo de nuevos recursos de gas e hidrocarburos.

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Combustible

Petroperú garantiza abastecimiento de combustibles en Ucayali ante paro de transportistas

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Ante el paro convocado por gremios de transportistas para este lunes 10 de agosto en Ucayali, Petroperú aseguró que cuenta con las condiciones necesarias para mantener el suministro de combustibles y atender la demanda de la región.

La empresa estatal explicó que los precios de lista de sus combustibles responden al comportamiento de los marcadores internacionales, cuyos valores han registrado importantes incrementos durante las últimas semanas debido a la escalada del conflicto en Medio Oriente. A ello se suma la incertidumbre respecto a la normalización del tránsito por el Estrecho de Ormuz y los recientes ataques contra embarcaciones petroleras en el mar Rojo y el golfo de Adén.

Petroperú precisó que las estaciones de servicio que forman parte de su red son empresas independientes y, por tanto, establecen libremente el precio final de venta al público.

Respecto al abastecimiento en Ucayali, la compañía informó que durante los últimos días ha continuado despachando diésel y gasolinas desde la planta de origen, lo que ha permitido mantener la reposición de inventarios en la Planta de Ventas Pucallpa.

Asimismo, señaló que dispone de existencias suficientes tanto en sus instalaciones como en unidades que se encuentran en tránsito, situación que permite asegurar la continuidad de los despachos y la atención de los pedidos de combustibles.

La empresa también indicó que mantiene las condiciones operativas y logísticas necesarias para responder a los requerimientos del mercado regional. En paralelo, realiza un seguimiento permanente de la cadena de suministro y coordina con distribuidores, clientes y empresas de transporte para afrontar oportunamente cualquier eventualidad que pudiera afectar el servicio.

Como una alternativa adicional, Petroperú señaló que podría evaluarse la viabilidad de recurrir al Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).

Finalmente, Petroperú reafirmó su compromiso de garantizar el suministro oportuno de combustibles en Ucayali y de adoptar las medidas necesarias para asegurar la continuidad del abastecimiento en la región.

Gasbel Web.
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