Combustible
Pecsa estaría en la mira de Repsol y de Primax por sus estaciones de servicios
De acuerdo a Día1 -medio económico del diario El Comercio- el rumor de que la segunda cadena de estaciones de servicios más grande del país se encuentra a punto de ser vendida encendió la expectativa del downstream (distribución y comercialización) de hidrocarburos en las últimas semanas.
De hecho, todos los actores del mercado consultados por Día1 refirieron estar al tanto del proceso de venta. Y, más aun, señalaron a dos posibles compradores: la española Repsol (Refinería La Pampilla) y la peruana Primax (Grupo Romero).
“Lo que nos sorprende es que la venta no haya sido cerrada ya, pues llevamos oyendo de ella hace desde hace semanas”, indicó una fuente del midstream (almacenamiento y comercialización al por mayor) que sigue con interés el tema.
Según esta versión, Pecsa habría puesto en venta su negocio de grifos y recibido ofertas de varios interesados, entre ellos Gazel, su ex socio en el negocio de gas natural vehicular (GNV). Sin embargo, solo dos propuestas habrían concitado su atención: las de Repsol y Primax.
De acuerdo a una segunda versión, la peruana habría recibido sólidas ofertas de compra por parte de las dos anteriores, y estaría evaluando cuál aceptar.
Pecsa declara
Para dilucidar esta cuestión, Día1 se comunicó con Pedro Martínez, presidente de Pecsa.
En una misiva a esta publicación, el ejecutivo admitió el interés de dos empresas, pero aclaró que las ofertas fueron rechazadas del mismo modo que otras similares en la última década. Cabe recordar, por ejemplo, que Petrobras no tuvo éxito en comprar Pecsa en el 2008.
“En meses recientes, hemos recibido un par de muestras de interés que, igualmente, hemos evaluado y descartado cordialmente. A la fecha, no hay ningún acuerdo ni compromiso alguno”, asegura Martínez. Esta versión fue secundada por Primax.
Sin embargo, queda pendiente la interrogante: ¿por qué Repsol y Primax querrían comprar Pecsa?
Movidas en el mercado
La respuesta, según el especialista en hidrocarburos César Gutiérrez, habría que encontrarla en el sur del país, donde la renovada demanda de combustibles por parte de la minería viene generando un verdadero ‘rally’ entre los distribuidores de hidrocarburos.
Es el caso de Pecsa, que alista un terminal para diésel y gasolinas en Mollendo hacia el 2019.
Y también el de Trafigura, gigante internacional dedicado a la comercialización de petróleo, combustibles y minerales.
“Trafigura también alista una inversión de este tipo en el sur. Y no solo eso, ha comprado una importante cadena de grifos en la zona, negocio que querría ampliar. Si sus planes prosperan, no solo Pecsa no podrá competir (se enfrentaría a un coloso), también Repsol y Primax tendrán fuertes problemas”, explica Gutiérrez.
Anota que esta amenaza motivaría que Repsol y Primax estén pensando en asegurar sus puntos de venta.
“Y Pecsa es una gran oportunidad, debido a la posición estratégica de sus grifos, que constituyen su principal fortaleza”, apunta.
Sin embargo, Gutiérrez y otros expertos advierten que no todo está dicho, pues ofertas ulteriores podrían hacer mella en Pecsa, dada su particular conformación.
“Pecsa no es una empresa ni un consorcio, es una cooperativa de propietarios de grifos, donde Pedro Martínez es el rostro visible, debido a su connotación pública”, apunta un ex ejecutivo de una empresa petrolera.
En pocas palabras, se trata de una asociación de griferos independientes que se consolidan bajo una personalidad jurídica, para hacer compras en conjunto, pero que mantienen su libertad de acción.
La fortaleza de Pecsa depende, por tanto, de su masa crítica de asociados, lo que le permite consolidar una fuerte demanda y obtener un precio preferencial cuando compran combustibles a Petro-Perú o La Pampilla.
Combustible
Petroperú culmina con éxito la fase constructiva offshore del Terminal Multiboyas II de Refinería Talara

- La culminación de las obras marítimas marca un hito en el desarrollo del proyecto, que permitirá la atención de buques de mayor tamaño en el más moderno complejo de refino del país.
Petroperú culminó la fase constructiva offshore (infraestructura ubicada en el mar) del proyecto Terminal Multiboyas II – Refinería Talara, correspondiente a una de las etapas más importantes de esta obra, que comprende componentes marítimos y terrestres para fortalecer la infraestructura destinada a la recepción de crudo y el despacho de residuales. Con la conclusión de los trabajos en el mar, la ejecución de las instalaciones previstas en tierra continúa como parte del desarrollo integral de la obra.
La culminación de esta etapa fue destacada durante una ceremonia realizada en Refinería Talara, que contó con la participación del presidente del Directorio de Petroperú, Edmundo Lizarzaburu Bolaños; miembros del Directorio; el gerente general, Gustavo Villa Mora; autoridades locales y representantes del Consorcio PSAMPO-PSAMP, empresa responsable de la ejecución de los trabajos offshore.
El proyecto contempla la construcción e instalación de la infraestructura necesaria para la recepción de crudo y el despacho de residuales a través de un nuevo terminal multiboyas. Para ello, se desarrolla en dos componentes: el offshore, que comprende las obras ejecutadas en el mar, y el onshore, correspondiente a las instalaciones que se construyen en tierra y que, en conjunto, conformarán el nuevo sistema de transferencia entre los buques y la refinería.
Gracias a esta nueva infraestructura marítima, el Terminal Multiboyas II permitirá ampliar la capacidad de atención desde embarcaciones hasta buques de aproximadamente 150,000 toneladas de peso muerto (DWT), correspondientes a las categorías AFRAMAX y SUEZMAX, utilizadas para el transporte de grandes volúmenes de petróleo. Esto permitirá recibir hasta un millón de barriles de crudo, garantizando una transferencia segura y eficiente desde buques de gran capacidad hacia la Refinería Talara y fortaleciendo la confiabilidad del abastecimiento de crudo.
El Terminal Multiboyas II cuenta con las principales autorizaciones requeridas para su construcción, entre ellas el Derecho de Uso de Área Acuática, la Habilitación Portuaria, la Viabilidad Técnica y de Área Acuática, el Plan de Monitoreo Arqueológico, el Manual de Diseño, la Autorización para Construcción y el estudio de maniobras aprobado metodológicamente. Mientras se ejecutan las obras del componente terrestre, Petroperú continúa gestionando las autorizaciones finales que permitirán la futura puesta en operación de esta infraestructura.

Combustible
Indecopi monitoreó más de 1200 grifos a nivel nacional para garantizar transparencia en precio de combustibles

Entre marzo y junio de este año, el Indecopi ejecutó 1223 acciones de monitoreo en estaciones de servicio de todo el país, con el objetivo de proteger a los consumidores y asegurar condiciones transparentes en la venta de combustibles. Estas intervenciones permitieron verificar que los establecimientos informen adecuadamente sus precios, respeten lo anunciado al momento del cobro y cuenten con mecanismos para atender reclamos.
Como resultado de las supervisiones, del 88 % de establecimientos que dispone del Libro de Reclamaciones, un 46.8 % de estaciones no lo tiene implementado con las características exigidas por la normativa, lo que puede dificultar que los consumidores ejerzan su derecho a reclamar.
En contraste, se evidenció que el 98.4 % de estaciones cobra el precio que informa y el 97.1 % exhibe sus tarifas en lugares visibles, lo que contribuye a que los consumidores tomen decisiones informadas. Además, durante las visitas se comprobó la disponibilidad y comercialización efectiva de combustibles en los establecimientos supervisados.
La información recabada fue puesta en conocimiento de la Comisión de Protección al Consumidor N.° 3 del Indecopi, la cual abrió un expediente de indagación a fin de verificar el cumplimiento del Código de Protección y Defensa del Consumidor. A la fecha, tal expediente se encuentra en trámite.
De manera paralela, el Indecopi mantiene un monitoreo constante del mercado de combustibles para analizar la evolución de los precios y detectar elementos que pudieran constituir indicios de prácticas anticompetitivas. A la fecha, y de acuerdo con los monitoreos realizados, no se han identificado indicios de concertación de precios, ya que las variaciones responden principalmente a factores internacionales.
El Indecopi reafirma su compromiso de continuar supervisando el cumplimiento de las obligaciones de información al consumidor y monitoreando los mercados en el marco de sus competencias.

Combustible
109 años de aporte al desarrollo energético del país

Refinería Talara, principal complejo de refinación del país, conmemora su 109.º aniversario reafirmando su compromiso con el abastecimiento de combustibles de calidad, la excelencia operativa y el desarrollo energético del Perú.
La ceremonia protocolar contó con la participación del gerente general de la empresa estatal, Ing. Gustavo Villa y del gerente Operaciones Talara, Cristhian Guerrero; y reunió a trabajadores para destacar más de un siglo de contribución al crecimiento económico e industrial del país.
Durante el acto conmemorativo, ambos líderes resaltaron el importante rol que desempeña la refinería en la seguridad energética nacional, así como el compromiso permanente de Petroperú con la eficiencia operativa, la sostenibilidad y la generación de valor para el país.
Asimismo, reconocieron el esfuerzo y dedicación de los trabajadores que ha contribuido al fortalecimiento y modernización de esta importante instalación industrial. Refinería Talara ha concretado 15 operaciones de exportación a diferentes países desde el año 2025, fortaleciendo las operaciones de Petroperú en mercados internacionales y ampliando la colocación de productos refinados y derivados.
Al celebrar sus 109 años de historia, Refinería Talara renueva su compromiso de continuar impulsando una industria energética moderna, segura y eficiente, consolidando su posición como uno de los principales activos estratégicos del país y un motor de desarrollo para la región Piura y el Perú.
La Refinería Talara cuenta con capacidad para procesar hasta 95 mil barriles diarios de petróleo e incorpora tecnología de última generación que permite la producción de combustibles con bajo contenido de azufre, en línea con las exigencias ambientales vigentes.

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