Energía
Perú: vehículos eléctricos llegarían al 5% del parque automotor en el 2030
Si bien la electromovilidad es una tendencia que se viene desarrollando desde hace algunos años en todo el mundo, en los países de Sudamérica recién se empieza a observar iniciativas fuertes y contundentes relacionadas con esta industria, y en el Perú se espera que los vehículos eléctricos lleguen al 5% del parque automotor en el 2030.
“La electromovilidad es importante en nuestro entorno al ser una solución para la crisis climática que enfrentamos. Todo el sistema de transporte es responsable de la contaminación con cerca del 27% de las emisiones globales de carbono. Por ello, es fundamental y estratégico tener un cambio rápido en la infraestructura del transporte”, señala la directora del segmento Automotive & Transportation para Sudamérica de Schneider Electric, Regina Magalhaes.
Según un estudio de la consultora EY, que realizó a solicitud de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), nuestro país aún tiene varios aspectos por analizar.
“El parque automotor en el Perú se caracteriza por tener una tasa de retiro muy baja, casi del 3%; un índice de motorización alto con respecto a otros países de la región; una alta edad del parque automotor de cerca de 13 años; y un 100% de vehículos de combustión interna que generan altos niveles de contaminación, ocasionando problemas de salud en la población”, comentó el gerente técnico y normativo de la AAP, Ellioth Tarazona.
Frente a este escenario local y regional, Regina Magalhaes explicó que hay cuatro puntos clave a tener en cuenta en el camino a la electromovilidad:
1. Creación de una red de infraestructuras de movilidad
Actualmente, la infraestructura en Sudamérica en carreteras, aeropuertos o puertos son un gran desafío. “Desafortunadamente invertimos menos de lo necesario. Por eso, para que podamos tener un crecimiento más rápido y una infraestructura de calidad la idea es invertir en las tecnologías digitales. Estamos camino a una electrificación, pero la tendencia al cambio debe girar en torno a todo el sistema de movilidad”, comenta la ejecutiva.
Frente a ello podemos ir observando la llegada de nuevos vehículos eléctricos, la creación de este tipo de autos y de baterías eléctricas en la región, modernas infraestructuras, usuarios cada vez más conscientes de la importancia de la electrificación y gobiernos que empiezan a ofrecer incentivos tributarios. Si bien estos primeros pasos engloban parte de la solución, aún hay mucho más por realizar.
2. Movilidad como servicio
Cada vez se torna más importante contar con el acceso a un servicio, que tener la propiedad de un activo. ¿Por qué? “Un vehículo es un activo muy caro, pero si se cuenta con un acceso al servicio de movilidad, se logrará obtener menores costos y muchas ventajas. En la actualidad, la mayoría de las personas que tiene uno de estos autos solo usan el 10% del tiempo que este se encuentra disponible”, refiere Magalhaes.
Con servicios de movilidad establecidos se podrá maximizar el uso de los vehículos y contribuir en la sustentabilidad del uso de los combustibles y de todos los activos que lo componen, así como reducir el problema del tráfico en las grandes ciudades y todo a un costo muy bajo para las empresas y los usuarios.
3. Digitalización en la conectividad
Las empresas ahora no solo buscan traer vehículos eléctricos, también evalúan la conectividad, la cual permite obtener diversos beneficios: acceso a datos importantes para la industria, mejor gerencia de los activos, mayor calidad en el servicio de movilidad para los usuarios, y principalmente, contar con ciudades más inteligentes para manejar todo el sistema automotriz eléctrico con mejor calidad y mayor eficiencia.
4. Sostenibilidad
Lograr una movilidad sostenible es una condición para el futuro de todo el sistema de transporte individual, colectivo, público o de logística. Por tanto, se deben desarrollar soluciones sostenibles y para ello, la digitalización es un componente clave.
“En nuestra experiencia en el uso de equipos que son conectables, inteligentes o softwares que permiten una gestión eficiente, es posible, con la digitalización, tener 30% de reducción de las inversiones (CapEX), logrando una infraestructura más grande y de mejor calidad. También permite una reducción en los costos de energía y de mantenimiento”, comenta la representante de Schneider Electric.
Para que la infraestructura sea sólida y accesible para todos, Schneider Electric cuenta con un sistema global que incluye, por ejemplo, cargadores eléctricos, para ello se debe contar con redes de energía de media y baja tensión, de buena calidad, que puedan garantizar su funcionamiento de forma segura y correcta.
“Si tiene un cargador en su casa, necesitará una infraestructura simple; sin embargo, si tiene 100 cargadores en un edificio residencial, será necesario contar con un sistema más complejo. Asimismo, para un patio de buses eléctricos, se necesitará una infraestructura más grande. Por lo tanto, se necesitan equipos eléctricos modernos, conectables e inteligentes”, explica Magalhaes.
El futuro de la electromovilidad en el país dependerá del desarrollo de aplicaciones y medidas que puedan realizar el Estado, las empresas y los usuarios, así como el uso de modernas tecnologías.
El informe de EY señala que si no aplicamos ninguna medida, los vehículos eléctricos costarían lo mismo que uno convencional a partir del 2036, pero si generamos cambios, la igualdad de costos se alcanzaría para el 2025, reduciendo así 9 años de retraso. Acerca de los buses, el cambio se originaría el próximo año si se toman medidas, de lo contrario, los precios seguirían igual hasta el 2030, aproximadamente.
Este año, la AAP estima que la venta de vehículos eléctricos cerraría con 1,000 unidades, y se sabe que hay una meta trazada al 2030, por ello, es importante obtener una infraestructura de generación de energía, un proceso que almacene diversos tipos de energía, y un conjunto de planes de automatización y de softwares que serán fundamentales para contar con un sistema global de eficiencia energética.
Energía
Ministro Waldir Ayasta supervisó avance de obras de electrificación en distritos de Pucallpa
o Realizó visitas técnicas a las subestaciones Manantay y Campo Verde, que robustecerán el suministro energético en Ucayali
El ministro de Energía y Minas, Waldir Ayasta Mechán, encabezó la ceremonia de inicio de obras del proyecto «Creación del Sistema de Electrificación con Sistema Convencional del Sector 9.300 – III Etapa del Distrito de Callería», en el marco de una visita técnica para verificar los avances de trabajos de electrificación en la ciudad de Pucallpa.
Este primer proyecto comprende la creación del sistema de electrificación convencional para nuevos usuarios del Asentamiento Humano Flor de Esperanza, permitiendo que cientos de familias cuenten por primera vez con servicio eléctrico para sus hogares, cerrando brechas sociales y generando oportunidades de progreso.
«Con esta obra elevamos el índice de electrificación de la zona, viabilizando que nuevos usuarios cuenten con un suministro seguro y continuo. Esta intervención contribuirá a mejorar la calidad de vida de la población y facilitará el desarrollo de actividades económicas y sociales en la zona», pronunció el ministro.
Previamente, supervisó los avances en el proyecto «Creación del Sistema de Transmisión de 138 kV y la Nueva SET Campo Verde 138/60/22.9 kV», ubicado en el distrito de Campo Verde, que forma parte del Plan de Inversiones en Transmisión 2021-2025 aprobado por Osinergmin.
El proyecto busca beneficiar a más de 20 mil ciudadanos en el referido distrito, incrementando la capacidad de abastecimiento de energía eléctrica, garantizando un servicio más confiable y continuo, para atender el crecimiento de la demanda y fortalecer el desarrollo urbano, comercial y productivo de la zona.
Adicionalmente, el ministro verificó el estado del proyecto «Creación del Sistema de Subtransmisión y la Nueva Subestación Manantay 60/22.9/10 kV», ubicado en el distrito de Manantay», una ambiciosa iniciativa de inversión que permitirá fortalecer el suministro eléctrico en beneficio de más de 300 mil ciudadanos.
El proyecto contempla la construcción de la nueva subestación eléctrica, una línea de 60 kV de derivación hacia la nueva SET (sistema de subtransmisión), así como obras civiles y electromecánicas asociadas, que fortalecerá la infraestructura eléctrica necesaria para atender la demanda de los distritos de Callería y Manantay.
Energía
MINEM publica proyecto de Decreto Supremo que aprueba Disposiciones Normativas que Regulan la Planificación Energética
o Iniciativa busca orientar el desarrollo del sector energético de manera integrada, segura, resiliente, sostenible y diversificada.
El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) publicó el proyecto de «Decreto Supremo que aprueba Disposiciones Normativas que Regulan la Planificación Energética», socializando una iniciativa que busca fortalecer la gobernanza del sector energético a través de la planificación, articulación y participación de los actores relevantes.
La propuesta busca establecer un marco normativo uniforme y sistemático para la elaboración, actualización y difusión del Plan Energético Integrado Nacional de Largo Plazo, los planes específicos de corto y mediano plazo, los balances energéticos, las prospectivas energéticas y los informes asociados, asegurando coherencia metodológica, claridad en los horizontes temporales y consistencia en los productos de la planificación energética.
Adicionalmente, busca fortalecer la capacidad institucional del MINEM para conducir la planificación energética, así como adecuar su estructura orgánica, orientada a garantizar una gestión especializada, eficiente y alineada con los objetivos estratégicos del sector energético nacional.
El proyecto también tiene como objetivo contribuir a la reducción de la incertidumbre regulatoria y de las barreras implícitas al desarrollo del sector energético, mediante la provisión de información prospectiva, estadística y estratégica.
De esta manera, se haría posible anticipar riesgos, identificar oportunidades, orientar la inversión pública y privada y mejorar la calidad de las decisiones regulatorias y de política pública, sin afectar la libertad de empresa ni el normal funcionamiento del mercado.
El proyecto de Decreto Supremo está publicado en el portal institucional del MINEM, y se estableció un plazo de 20 días calendario para que la Dirección General de Eficiencia Energética (DGEE) reciba los comentarios, aportes u opiniones de las entidades públicas o privadas y de la ciudadanía en general.
Los comentarios, aportes u opiniones podrán ser presentados a través de la mesa de partes del MINEM, ubicado en Av. Las Artes Sur Nº 260, distrito de San Borja, provincia y departamento de Lima, o al correo electrónico: publicaciondgee@minem.gob.pe.
Energía
Diálogo con empresas distribuidoras permitirá mejorar la calidad del servicio eléctrico en beneficio de la población
o MINEM impulsa una agenda de trabajo para atender los principales desafíos relacionados con inversiones, expansión de redes, digitalización y atención a los usuarios.
Con el objetivo de fortalecer la calidad y continuidad del servicio eléctrico que reciben millones de peruanos, el viceministro de Electricidad, Luis Santillán, se reunió con representantes de las empresas distribuidoras de electricidad, para dialogar sobre los retos del subsector y el impulso a soluciones consensuadas.
En el encuentro se abordaron aspectos relacionados con la calidad y continuidad del servicio, el estado de las redes, las necesidades de inversión, la expansión de la infraestructura en zonas urbanas y rurales, así como las brechas de acceso y confiabilidad en las localidades más alejadas del país.
Asimismo, se analizaron temas vinculados con la atención de reclamos de los usuarios, la sostenibilidad económica y financiera de las empresas distribuidoras, la digitalización del servicio, la implementación de sistemas de medición inteligente y el fortalecimiento de la coordinación con los gobiernos regionales, gobiernos locales y otras entidades públicas.
El viceministro Santillán destacó que el propósito de estos espacios de diálogo es recoger las propuestas del sector para construir soluciones conjuntas que contribuyan a modernizar la distribución eléctrica y responder de manera más eficiente a las necesidades de la ciudadanía.
«Queremos recoger sus inquietudes y propuestas. Ustedes conocen de primera mano la problemática del sector y sus aportes serán fundamentales para construir soluciones y fortalecer el marco normativo», señaló.
Durante el encuentro, el viceministro informó sobre el avance de diversas iniciativas regulatorias que impulsa el MINEM para fortalecer el mercado eléctrico, y que el reglamento relacionado con los Servicios Complementarios continúa su trámite correspondiente.
Cabe precisar que en la cita participaron los representantes de empresas como Electro Dunas, Electro Pangoa, Electro Tocache, Empresa Regional de Servicio Público de Electricidad Electronoroeste Sociedad Anónima (ENOSA), Empresa administradora de infraestructura eléctrica S.A. (Adinelsa), Electro Oriente, entre otras.
Como resultado de la reunión, el MINEM conformará una agenda de trabajo con las empresas distribuidoras para evaluar las propuestas planteadas y priorizar acciones orientadas a mejorar la calidad del servicio, ampliar la cobertura eléctrica, promover nuevas inversiones y fortalecer la sostenibilidad del sistema de distribución.
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