La estación GNV de Sullana, inaugurada recientemente en el Grifo San José (Zona Industrial IV, Carretera Panamericana), representa un hito en la masificación del gas natural. Es la primera estación en la ciudad y la primera del norte peruano conectada directamente a la red de ductos de Quavii, empresa de Promigas.
“Cada nueva estación conectada a la red de ductos acelera la decisión de los transportistas de migrar hacia una energía más limpia y económica, con un suministro de gas natural garantizado. Además, consolidamos una red de estaciones propias y de aliados que atienden a todo el norte del país”, afirmó Miguel Maal, gerente general de Promigas Perú.
La nueva estación, ubicada en el Grifo San José de Sullana (Mz. A Sublote 3A – Zona Industrial IV, en la Carretera Panamericana), es la primera en la ciudad. Su apertura, además representa un hito al ser la primera en conectarse directamente a la red de ductos de gas natural de Quavii, una empresa de Promigas en Perú, lo que asegura un suministro continuo y confiable.
Con esta nueva estación, los clientes de GNV en Sullana contarán por primera vez con un punto de abastecimiento local, seguro y eficiente. A ello se suma el respaldo de 4 talleres de conversión autorizados en la región Piura que garantizan una operación confiable para los más de 17,000 vehículos livianos y 1,500 de carga que ya utilizan GNV en el norte del país.
El acceso al GNV está respaldado por el programa Ahorro GNV del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE). Este programa ofrece un bono de S/ 2,000 que se aplica como un descuento directo y no reembolsable al costo del equipo de conversión. La diferencia del costo se financia al 100% sin intereses, para ser devuelta en cuotas a través de las recargas de GNV en un plazo de hasta 3 años.
El plan de expansión de la infraestructura de gas natural vehicular (GNV) y gas natural licuado (GNL) de Promigas Perú en el norte del país proyecta un crecimiento sostenido para consolidar el Corredor Verde y masificar este combustible en el sector transporte. Al finalizar el año 2025, la empresa contará con un total de 16 estaciones de gas natural operativas en la región, de las cuales 14 serán de GNV y 2 de GNL.
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Proyecto de Ley N.º 09268/2024-CRque busca imponer nuevamente al Sistema de Focalización de Hogares (SISFOH) como filtro para acceder a los subsidios del Ahorro GNV del FISE podría reproducir un escenario crítico
El análisis sobre los actuales usuarios del Programa Ahorro GNV revela un impacto contundente:
Solo 35.7% de los hogares con auto y ubicados en zonas concesionadas habrían sido elegibles bajo el filtro del SISFOH, que pretende reinstalar el Congreso de la República.
El 64.3% restante —clasificados como vulnerables no pobres— habría quedado fuera, pese a que dependen del subsidio para convertir sus vehículos a GNV.
Esto significa que la mayoría de familias trabajadoras afectadas por altos costos de combustibles no habrían recibido apoyo alguno.
La mitad de las conversiones a GNV no habrían ocurrido
El Programa Ahorro GNV ha financiado 158,709 conversiones vehiculares en distintas regiones del país. Si el SISFOH hubiera sido un requisito, solo el 50% de esas conversiones se habría concretado.
Miles de taxistas, mototaxistas, transportistas, MYPES y organizaciones sociales —principales usuarios del GNV por su menor costo— se habrían visto excluidos. Este retroceso habría limitado el acceso a combustibles más limpios y económicos, especialmente fuera de Lima.
Un cambio legislativo que amenaza la masificación energética
El nuevo Proyecto de Ley N.º 09268/2024-CR debatido en el Congreso pretende reinstalar el SISFOH como criterio obligatorio para el FISE, lo que podría reproducir exactamente el escenario que el país logró evitar en 2021. La masificación del gas natural y del GNV —clave para reducir costos, mejorar la calidad del aire y dinamizar economías regionales— quedaría severamente restringida.
El riesgo no es menor: volver al SISFOH implicaría que la pobreza energética vuelva a ser medida como pobreza monetaria, dejando fuera a miles de familias que, aunque no figuren como pobres en el padrón, sí necesitan energía accesible para vivir y trabajar.
En la ciudad de Sullana, región Piura, se inauguró la primera estación de Gas Natural Vehicular (GNV) conectada al sistema de distribución de Quavii y Gases del Norte del Perú, marcando un nuevo avance en la masificación del gas natural en el norte del país.
Durante la inauguración, Miguel Maal, gerente general de Promigas, destacó la relevancia de este hecho para el desarrollo energético regional:
«Estamos poniendo en servicio la primera estación de GNV conectada al sistema de distribución de Quavii y de Gases del Norte del Perú, en Piura. Hoy tenemos más de 250 mil personas que disfrutan del gas natural en la región»
La estación cuenta con un compresor modelo MICROSKID y 02 dispensadores de alto flujo de la marca GALILEO.
Esta iniciativa consolida la expansión del gas natural vehicular en el norte del país, fortaleciendo la infraestructura energética y promoviendo un transporte más limpio, eficiente y accesible para los piuranos.
Organización Latinoamericana de Energía (OLADE), reconoció al Programa Ahorro GNV, como el mejor proyecto de descarbonización de América Latina y el Caribe, durante la X Semana de la Energía.
Alineados con la transición energética y enfocados en mitigar el impacto ambiental, el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), promueve la conversión de vehículos que operan a gasolina, diésel y GLP al gas natural, mediante alternativas de financiamiento sin cuota inicial ni intereses.
Como parte de este programa, el FISE promueve que los equipos que quedan en desuso, después de la conversión al gas natural, sean reciclados de forma responsable, y que los recursos económicos generados por dicho reciclaje sean donados íntegramente a Aniquem, institución que brinda terapias de rehabilitación a niños sobrevivientes de quemaduras.
El programa Ahorro GNV, reafirma que cada vehículo que se convierte a gas natural, no solo representa menos contaminación, mayor seguridad y más ahorro, sino que constituye una contribución concreta al bienestar social, consolidando el fin social que cumple el FISE en la sociedad.
Esta iniciativa del Fondo de Inclusión Social Energético, recibió el premio a la Excelencia Energética 2025, otorgado por la Organización Latinoamericana de Energía (OLADE), en la categoría “Descarbonización”, en el marco de la X Semana de la Energía, evento más importante del sector energético en América Latina y el Caribe.
Gracias al programa Ahorro GNV, el FISE ha evitado la emisión de más de 870 mil toneladas de CO2, a mediante la conversión de más de 159 mil vehículos, permitiendo mejorar la calidad del aire y la salud de más peruanos, así como brindar un transporte sostenible, en beneficio de la población.
Este reconocimiento internacional, visibiliza que en el Perú se implementan políticas públicas eficientes y sostenibles, con un profundo sentido social, que promueven la transición energética, reconociendo el compromiso del FISE con la inclusión social energética.
El programa Ahorro GNV, genera un positivo impacto ambiental, social y económico, al promover la descarbonización y ayudar a la atención de niños con quemaduras, además de impulsar el desarrollo de la industria del gas natural vehicular y permitir que la población más vulnerable del país pueda acceder a servicios de transporte sostenible.
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