Hidrocarburos
Refinería de Talara mitigará riesgos de desabastecimiento


La gestión de Dina Boluarte inauguró ayer las unidades para desulfurar el diésel, con el fin de sacar a flote a la Nueva Refinería de Talara (NRT), las cuales desde hace algunos días, como informó La República, ya venían produciendo diésel con bajo contenido de azufre.
En una ceremonia que contó con la participación de la jefa de Estado y el titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem), Óscar Vera, ratificaron que la producción –en principio de entre 25.000 y 30.000 barriles diarios– de esta operación ayudará a mejorar la calidad de vida de los peruanos, tanto por su impacto económico como por el ambiental.
«[El complejo] permitirá contar con mayor producción de combustibles limpios para satisfacer la demanda interna», además de aportar en el afán de «reducir la alta dependencia de combustibles importados», refirió Boluarte.
Incluso, la autócrata sostuvo que en salud, con la producción ecoamigable de combustibles, se podrá «reducir en casi US$300 millones anuales los gastos por enfermedades relacionadas a la contaminación» que tiene que afrontar el país.
Relevancia
En palabras de Carlos Vives, presidente del directorio de Petroperú, la refinería de Talara representa el complejo más trascendental del país al contar con 16 unidades de proceso y 5 paquetes de unidades auxiliares y servicios complementarios, así como 2 muelles de carga líquida y una veintena de tanques nuevos de almacenamientos que «lo posicionan como la refinería de conversión profunda más importante de Latinoamérica».
Aunque aclaró que aún trabajan en el arranque gradual y progresivo de la NRT con el fin de dotar de calidad y hacer más rentable la producción de combustibles en el Perú.
¿Por qué más rentable? Como dijo hace unos días para este diario, ahora la refinería de Talara accederá a un margen de refinación para equilibrar la balanza con sus principales competidores –como Repsol– tras casi tres años de para en los que se tuvo que pagar precios del crudo importado e incluso operar en pierde para que Petroperú cumpla con distribuir al mercado. Se espera ahora tener un margen de hasta el 36% –sobre los US$30 actualmente– para nutrir la caja de la empresa estatal.
Lotes para Petroperú
Asimismo, Boluarte ratificó –consigna heredada desde la época de Pedro Castillo– que los lotes petroleros I, VI y Z69 (ampliación del marítimo Z-2B) «serán del Estado peruano», y por lo tanto esperan ver el potencial total de las operaciones cuyos contratos expirarán entre este año y el 2028.
Desde Petroperú tienen la certeza de que, de asignarles el 100% de la administración de las operaciones por caducar su contrato, cuentan con la fortaleza para tomarlas técnica y económicamente.
¿Por qué es importante la NRT?
Con la reactivación de la Nueva Refinería de Talara (NRT), desde Petroperú esperan que este año se obtenga un EBITDA (reporte financiero para medir los excedentes que genera una empresa) que oscile entre los 500 y 600 millones de dólares, sin considerarse en el presupuesto para este año los lotes de Talara por vencer, aunque sí el Lote 1 (administrado por Petroperú hace un año).
Dicho EBITDA es superior a lo registrado en el 2021, cuando alcanzó un monto cercano a los US$260 millones, según Vives.
Desde la estatal esperan llegar al 100% de su producción baja en azufre, de aproximadamente 95.000 barriles al día, entre marzo y abril.
Fuente: La República
Actualidad
Refinería La Pampilla rechaza afirmaciones de sindicato SUTRELAPA sobre situaciones de discriminación laboral [COMUNICADO]


Con respecto al comunicado emitido por el sindicato Sutrelapa, Refinería La Pampilla expresa lo siguiente:
• Refinería La Pampilla rechaza de manera categórica las afirmaciones relacionadas a situaciones de discriminación laboral y en general de cualquier índole. La compañía a lo largo de todas estas décadas ha cumplido escrupulosamente las normativas laborales peruanas y, además, como parte de Repsol, suscribe una Política de Derechos Humanos y Relación con las Comunidades que vela por el respeto de los derechos humanos de todos sus trabajadores, en particular, la seguridad y salud, la libertad de asociación y el derecho a la negociación colectiva, así como los estándares relativos a horas de trabajo.
• El sindicato Sutrelapa emite información inexacta sobre la situación de dos extrabajadores y una trabajadora de Refinería La Pampilla. Ninguna de las tres personas citadas ha recibido de ninguna manera algún trato discriminatorio por parte de la compañía.

• En el caso de las dos extrabajadoras, la terminación de sus contratos se debió simplemente a la finalización de las causales temporales que motivaron su contratación. En el caso de la trabajadora, ella continúa laborando en la empresa cumpliendo toda la normatividad aplicable, incluyendo la evaluación de riesgos, por lo que tampoco existió trato discriminatorio de ningún tipo.
• Por respeto hacia ellas mismas y por ser información de carácter confidencial, Refinería La Pampilla no detallará más respecto de esta situación.


Actualidad
Trabajadores de Repsol realizan plantón y denuncian abusos laborales [VIDEO]


Alrededor de 300 trabajadores entre personal técnico y de planta de la empresa REPSOL, realizaron un plantón de protesta, como primera medida preventiva, en el frontis de las oficinas administrativas ubicadas en San Isidro, ante la falta de compromiso de cumplir los acuerdos laborales suscritos mediante Convenio Colectivo con esta compañía.
Señalaron que, REPSOL viene imponiendo una política de «abuso y discriminación» con personal femenino, siendo afectadas recientemente tres servidoras que estaban en estado de gestación y lactancia, sin embargo fueran despedidas, vulnerando sus derechos, sin embargo, REPSOL hizo un uso ilegal de contratos temporales para estas empleadas y otros 97 trabajadores.

Igualmente, indicaron que esta empresa no cumple con ejecutar, como el rol de turnos anualizado que permita establecer los puestos de cada trabajador, las vacaciones, descansos médicos y reemplazos, entre otros, para evitar los cambios arbitrarios que la empresa realiza.
El secretario general del Sindicato Único de Trabajadores de Refinería La Pampilla (SUTRELAPA), Jack Chavarry Agurto, dijo que Repsol continúa sin reconocer las cláusulas del convenio colectivo, referidos a eliminar la brecha salarial, puesto que ingresan trabajadores con poca o nada experiencia en refinería que ganan mucho más, que aquellos que tienen entre 10 a 30 años en esta especialidad; adecuado plan de salud y EPS que beneficie a los trabajadores, sus padres y derechohabientes, entre otros puntos. Anunció una próxima paralización de labores en junio.
Hidrocarburos
Crisis financiera no impide que Petroperú asuma lotes de Talara


Son días claves para definir el futuro del mercado de combustibles. De un lado, el Gobierno de Dina Boluarte alienta la perpetuación de las empresas privadas en los lotes de Talara y busca que Petroperú participe minoritariamente, mientras que en el Pleno está por debatirse un dictamen que fortalece a la estatal y la faculta para asumir estas operaciones junto con un socio estratégico.
¿No tocar el status quo?
Entre los principales argumentos de los legisladores que rechazan a Petroperú está su reciente crisis financiera y endeudamiento por la Nueva Refinería de Talara, sumado a que “no tiene experiencia en exploración”.
Carlos Vives Suárez, expresidente de Petroperú, comenta que la falta de liquidez no afecta lo que pueda hacer en los yacimientos de Talara, ya que no hay ningún riesgo por seguir explotando el mismo crudo que las privadas heredaron —de la estatal— hace 30 años.
En ese periodo, la producción cayó en promedio de 127.000 barriles por día (bpd) a 40.000 bpd, según el Ministerio de Energía y Minas (Minem).
“Se habla de que Petroperú no va a invertir en esos lotes porque no tiene plata, pero las operadoras actuales se financian con la producción que sale todos los días sin mayor riesgo de las reservas probadas. Que nadie diga que las empresas privadas echan mano a su bolsillo”, dijo a La República.
Vives recordó que en tres décadas apenas se registró un pozo exploratorio en el Lote X, el más representativo de Talara, sumado a que ninguna de las firmas, como CNPC o Savia, se dedica a la perforación.
Así, Petroperú también podría financiar sus operaciones en los lotes de Talara cuyos contratos caducarán desde este año con reservas probadas. “Pero mucha gente no quiere y yo me preguntó por qué”, agregó.
No obstante, Vives lamentó que Dina Boluarte y el titular del Minem, Óscar Vera, hayan retrocedido y se dejen llevar por “una corriente” que responde a intereses privados al reducir su participación de 100% a un 40% en los lotes a pesar de que “los números están ahí” y no sea cierto que no haya calidad técnica ni económica en Petroperú.
NRT, la pieza clave
Con la Nueva Refinería de Talara y los lotes, Petroperú obtendrá mejores márgenes de refinación —superiores a los US$20 por barril—, que actualmente aprovechan los privados, añadió Vives.
Fitch Ratings y Apoyo señalaron recientemente que es esencial la NRT para acabar con la crisis financiera en la estatal.
¿Por qué pagamos un precio mayor?
A pesar de la cercanía entre los lotes y la refinería, el petróleo es comprado por Petroperú a precios internacionales: un barril que se produce a US$30 en promedio cuesta US$80 porque somos un país que produce 40.000 barriles, incluidos los de la selva, para una demanda superior a los 250.000 bpd.
Fuente: La República

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