Notas de Prensa
Scania refuerza su liderazgo en el sector minero con la entrega de 42 camiones Heavy Tipper 8×4 a la empresa Saturno

Scania reafirma su liderazgo en el transporte de carga pesada para el sector minero con la entrega de una solución integral a la empresa Saturno, la misma que se adapta a las necesidades del transportista y que en esta ocasión está compuesta por 42 camiones Heavy Tipper G540 en configuración 8×4, un Programa de Mantenimiento Experto, el Servicio Scania Conecta y un financiamiento personalizado a través de Scania Finance.
“Esta es una entrega muy importante pues se trata de uno de los proyectos más significativos en los últimos 3 años para nosotros; asimismo, esta renovación con nuestro cliente Saturno es una muestra de que nuestra solución integral, gracias a la configuración a la medida según las necesidades de cada cliente, ha demostrado ser la mejor del mercado”, señaló Eronildo Barros, Director Gerente de Scania Perú.
Respecto a las unidades entregadas, el Scania Heavy Tipper se caracteriza por contar con los componentes más robustos del mercado al poseer, entre otras características, un motor de 540cv que entrega 2700Nm de torque, una capacidad técnica de suspensión de 64 toneladas de PBV y 43 toneladas de carga útil; cualidades que hacen de esta unidad la mejor solución para la industria minera.
Por su parte, Agustín Merea, Director de Minería de Scania Perú, destacó que, en colaboración con Saturno, esta flota está equipada con tolvas de 19m3, con un sistema contra incendios y jaulas antivuelco, y con el sistema todoterreno del ABS, diseñado para conducir a baja velocidad sobre superficies sueltas como arena o gravilla en suelos de obra, función que permite bloquear las ruedas a baja velocidad, comprimir el material suelto y deslizarlo hacia la parte delantera de la rueda para mejorar la tracción.
“Gracias a nuestro sistema modular Scania, configuramos estos camiones a la medida de las necesidades específicas de Saturno, maximizando la capacidad de carga y disponibilidad mecánica de las unidades. Asimismo, pensando en la seguridad, nuestro sistema todoterreno se centra en lograr una tracción óptima y una capacidad de arranque en condiciones de conducción difíciles sobre superficies de carretera irregulares o cuando se conduce por vías no asfaltadas. También cuenta con un sistema que detecta el patinado de la rueda, bloqueando la transferencia de giro hacia una única rueda permitiendo que se transmita hacia ambos puntos de apoyo, sobre todo en terrenos difíciles o resbaladizos”, detalló el directivo.
Otra característica importante de estas unidades, explicó Merea, es el sistema de asistencia de arranque en pendientes, el cual ayuda al conductor a mantener el vehículo detenido cuando se pone en marcha en una pendiente, reduciendo el riesgo de accidentes y brindándole al conductor más tiempo para encontrar un punto de avance, sobre todo con cajas de cambios manuales.
Seguridad, tecnología y ahorro en combustible
En cuanto a la seguridad, tema prioritario para ambas empresas, estas unidades cuentan con el sistema inteligente de asistencia al conductor: ADAS, tecnología con la que la marca sueca tiene vasta experiencia y consta de 3 funciones: control adaptativo de velocidad, que permite establecer una distancia mínima constante entre el camión y el vehículo de adelante de forma automática; el sistema avanzado de frenado, que detecta objetos inmóviles en la carretera generando un frenado automático sin la necesidad de intervención por parte del conductor; y la alerta de cambio de carril, sistema que reconoce cuando una unidad entra en contacto con las líneas de la carretera y envía al conductor una alerta sonora y de vibración al asiento para mantenerlo al tanto de ello.
Además, reforzando la seguridad de los conductores, estos volquetes cuentan con Scania Retarder, un freno auxiliar que puede encargarse del 90% de frenadas, permitiendo que los frenos de servicio se mantengan al 100% de su capacidad para emergencias.
Por otro lado, pensando en la optimización en la conducción para lograr un consumo de combustible más eficiente, las unidades vienen equipadas con el Scania Opticruise, una caja de cambios mecánica con un sistema automatizado y mando electrónico.
Mantenimiento, conectividad y financiamiento
La solución entregada incluyó el Programa de Mantenimiento Experto que ofrece un servicio 24/7 en un taller exclusivo Scania con un almacén de repuestos personalizado en las instalaciones del cliente y un equipo mecánico especializado 100% Scania para su operación, así como un servicio que cubre todos los mantenimientos preventivos y las reparaciones que se puedan dar debido al desgaste natural de cada uno de los componentes, asegurando así la mayor disponibilidad mecánica de las unidades.
Adicional a ello, Rodrigo Moraga, Director de Servicios de Scania Perú, señaló que Saturno, para sus operaciones en general, cuenta con el servicio Scania Conecta, una tecnología inteligente basada en sensores avanzados y conectividad inalámbrica que incluye un sistema de gestión de flotas.
“Este sistema permite a los transportistas mejorar la planificación de rutas, la eficiencia operativa y la seguridad vial. Gracias a ello, pueden conocer desde información básica como el geoposicionamiento en tiempo real de sus unidades, el rendimiento del vehículo, nivel de combustible, rutas e informes medioambientales que rastrean sus emisiones de CO2, la planificación de tareas de mantenimiento, la notificación de defectos y la evaluación del conductor; todo ello las 24 horas del día y los 7 días de la semana, con el fin de identificar rápidamente posibles mejoras en el uso de la unidad. Estos beneficios permiten la reducción de combustible de hasta 10%, dependiendo del estilo de conducción del operador, y la disminución de los costos de operación de sus negocios”, apuntó Moraga.
Cabe precisar, que, de la mano de instructores especializados en Scania, este servicio también le brinda la posibilidad al conductor de acceder a capacitaciones y asesoramientos con el fin de mejorar su rendimiento y productividad.
Finalmente, para concluir la solución integral, de la mano de Scania Finance, brazo financiero de la marca sueca, configuró una propuesta de valor a través de un leasing financiero con un cronograma a favor de la rentabilidad del negocio y con una tasa competitiva.
“Gracias a nuestra experiencia, entendimiento del negocio de carga pesada en minería y dominio de la información financiera en estas operaciones, en Scania Finance podemos configurar la mejor solución de financiamiento teniendo en cuenta los flujos de los clientes y brindando una respuesta ágil y un asesoramiento constante y personalizado” concluyó Sebastián Rodrigo, Country Manager de Scania Finance.
Acerca de Scania:
Scania es proveedor líder mundial de soluciones de transporte. Junto con nuestros socios y clientes, estamos impulsando el cambio hacia un sistema de transporte sustentable. En 2021, entregamos 85.930 camiones, 4.436 buses, así como 11.786 motores industriales y marinos. Las ventas netas ascendieron a más de 146.000 millones de coronas suecas, de las cuales más del 20% estaban relacionadas con servicios. Fundada en 1891, Scania opera en más de 100 países y cuenta con 54.000 colaboradores. La producción tiene lugar en Europa y América Latina, con centros regionales de producción en África, Asia y Eurasia. Scania forma parte del GRUPO TRATON. Scania está presente en Perú desde 1951 y a la fecha cuenta con más de 420 colaboradores trabajando en nueve sucursales propias (Lima, Lambayeque, Cajamarca, Arequipa, Cusco, Juliaca, Piura, Trujillo y Huancayo), en 12 talleres de servicio en las instalaciones de diversos clientes, 1 punto de venta en Arequipa y en 1 tienda de repuestos en Lima.

Notas de Prensa
Combustible bajo presión: el ahorro va sobre ruedas – Eduardo Hidalgo, director de Vehículos y Power Solutions de Scania Perú

Por Eduardo Hidalgo, Director de Vehículos y Power Solutions de Scania Perú
Cuando el precio del combustible sube, el transporte lo siente antes que nadie. No es una variable más en la hoja de costos: define márgenes, tarifas, competitividad y continuidad operativa. En un país donde la logística conecta minas, puertos y ciudades, ahorrar combustible dejó de ser una buena práctica. Hoy es una condición para operar con eficiencia.
La respuesta no puede limitarse a esperar que el mercado se estabilice. El transportista necesita tomar control de lo que sí puede gestionar: configuración del vehículo, tecnología, mantenimiento, capacitación del conductor y análisis de datos. La eficiencia no aparece por suerte; se diseña minuciosamente.
El primer paso es elegir el vehículo correcto para la operación correcta. No consume igual una unidad de larga distancia que una orientada a minería o distribución urbana. Ruta, carga, altitud, velocidad promedio, frecuencia de paradas, tipo de terreno, entre otros deben definir la configuración, hoy la modularidad se ha convertido en el principal atributo de valor al momento de invertir en un vehículo. Comprar potencia sin criterio técnico puede salir caro y sobredimensionar una unidad, también, por eso, la rentabilidad está en poder configurar el vehículo a la medida de las necesidades que tiene el negocio.

La tecnología ya hace buena parte del trabajo. Trenes motrices más eficientes, cajas automatizadas, sistemas de gestión de flotas, conectividad y monitoreo permiten reducir consumos sin sacrificar desempeño. En el caso de Scania Super, el ahorro de combustible es desde 6% frente a generaciones anteriores de la marca en operaciones de largo recorrido y, dependiendo de la conducción, puede llegar a cifras de dos dígitos. En transporte, ese resultado habla de rentabilidad comprobada y verificada por clientes que prueban las unidades de demostración y las comparan en las mismas condiciones con sus unidades de siempre.
Pero la máquina no trabaja sola. Un conductor capacitado puede convertir una buena unidad en una operación sobresaliente. Manejar de forma predictiva, evitar aceleraciones innecesarias, respetar rangos óptimos de revolución, controlar ralentí y anticipar frenadas impacta directamente en el consumo. A ello se suma el mantenimiento preventivo: filtros, presión de neumáticos, alineamiento, lubricantes y calibraciones no son detalles menores, son eficiencia convertida en dinero.
También necesitamos mejores políticas públicas. El país requiere reglas claras para renovar flotas, infraestructura adecuada, combustibles de mejor calidad, incentivos a tecnologías más limpias y corredores logísticos que reduzcan tiempos muertos. La eficiencia no debe ser solo tarea del transportista; debe ser una política de competitividad nacional
En tiempos de presión sobre los combustibles, el peor error es mirar solo el precio del galón o basarse en el precio del vehículo; lo correcto es saber cuánto va a costar esa unidad en sus años de operación y ahí es donde Scania marca la diferencia en favor de los costos operativos de los transportistas. Es importante conocer cuánto valor genera cada galón consumido, cuánto representa cada parada inesperada, qué tan confortable y seguro se siente el conductor para rendir eficientemente lo máximo posible. Ahí se juega hoy el futuro del transporte: operaciones más inteligentes, vehículos mejor configurados, conductores más preparados y decisiones públicas que entiendan que mover al Perú exige hacerlo con eficiencia.

Notas de Prensa
Antamina realiza el ECOFEST en Huarmey para promover la educación ambiental y la participación ciudadana

La Municipalidad Provincial de Huarmey, el Comité de Monitoreo, Vigilancia y Fiscalización Ambiental de Huarmey (CMVFAH) y Antamina impulsaron el ECOFEST, la Feria Ambiental de Huarmey, que reunió a instituciones públicas, centros educativos y organizaciones comprometidas con la sostenibilidad. La iniciativa congregó a estudiantes, autoridades, organizaciones sociales y vecinos con el propósito de fortalecer la educación ambiental, promover el reciclaje e impulsar prácticas sostenibles en la provincia.
A través de stands informativos y actividades educativas, los asistentes conocieron iniciativas vinculadas con la gestión ambiental, la conservación de los recursos naturales, la salud, las energías renovables y el reciclaje. En este marco, se realizaron jornadas de Ecocanje y una Feria Expositiva de Reciclaje, que fomentaron la correcta segregación de residuos y la economía circular mediante el intercambio de materiales reciclables por incentivos ecológicos. Asimismo, se reconoció la labor que desempeña la Asociación de Recicladores de Huarmey en favor del cuidado del ambiente.
La agenda incluyó también el taller “Guía de actuación local, ruta y protocolo ante los reportes de fauna silvestre en las playas de Huarmey”, desarrollado con la participación de especialistas del Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (SERFOR), el Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA) y el CMVFAH. Durante la actividad se difundieron los procedimientos y medidas de bioseguridad para la atención de fauna marina silvestre.
Como parte de la jornada, se llevó a cabo un Concurso de Manualidades con Material Reciclado, que permitió a estudiantes de diversas instituciones educativas transformar materiales en desuso en piezas útiles y creativas, reforzando la importancia de la reutilización y el aprovechamiento responsable de los residuos.
Entre las instituciones participantes del ECOFEST estuvieron la Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo (UNASAM), Autopistas del Norte, la Agencia Agraria Huarmey, la Unidad de Gestión Educativa Local (UGEL) Huarmey, la Policía Nacional del Perú, SERFOR, el Hospital de Huarmey, la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), el Instituto Superior Tecnológico de Huarmey, la Asociación de Recicladores de Huarmey y el Proyecto de Energías Renovables, entre otras organizaciones.
Esta iniciativa refleja el trabajo articulado entre instituciones públicas, organizaciones de la sociedad civil y empresa privada para fortalecer una cultura ambiental responsable y contribuir al desarrollo sostenible de la provincia de Huarmey.
Notas de Prensa
Pluz Energía fortalece su posición como referente de talento en el Perú

• La empresa escaló más de 20 posiciones en el ranking Merco Talento y se consolida como la empresa líder del sector Servicios Públicos en atracción y fidelización de talento.
Pluz Energía fue reconocida en el ranking Merco Talento 2026 como la mejor empresa para atraer y retener talento en el Perú en la categoría Servicios Públicos. Además, registró un ascenso de más de 20 posiciones en el ranking general.
Este reconocimiento refleja el compromiso de la compañía con el fortalecimiento de una cultura organizacional centrada en las personas, promoviendo entornos de trabajo donde la excelencia, la responsabilidad y la integridad impulsan el desarrollo profesional y el crecimiento de sus equipos.
En línea con su propósito de generar valor sostenible, Pluz Energía viene impulsando iniciativas orientadas al bienestar, la formación continua, el liderazgo y el desarrollo de capacidades, contribuyendo a la consolidación de un ambiente laboral que favorece la innovación y la colaboración.
«Este reconocimiento representa una valiosa confirmación del trabajo que realizamos cada día para construir una organización donde las personas son el eje principal de nuestra estrategia y donde el talento encuentra oportunidades para crecer y desarrollarse», destacó Rocío Pachas, Gerente de Gestión del Talento de Pluz Energía.
Merco Talento es uno de los principales monitores de referencia en Iberoamérica para evaluar la capacidad de las organizaciones para atraer y fidelizar talento, considerando la percepción de trabajadores, expertos en recursos humanos y otros grupos de interés.
Con este nuevo reconocimiento, Pluz Energía reafirma su compromiso de seguir fortaleciendo una cultura corporativa basada en el desarrollo de las personas, convencida de que el crecimiento sostenible de la organización está estrechamente vinculado al bienestar y la evolución profesional de sus colaboradores.
Pluz Energía lleva electricidad a más de 1.65 millones de clientes en 59 distritos de Lima Metropolitana, el Callao y el norte chico y está comprometida con el progreso social del país, impulsando proyectos orientados a mejorar la calidad de vida de las comunidades y sus colaboradores en áreas de salud, economía circular, desarrollo social y educación.
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