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Transporte

Venta de vehículos nuevos inicia el 2024con desempeño mixto

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“Resultados dispares fue la característica que marcó las ventas de vehículos nuevos durante el primer mes del presente año. Así, mientras la comercialización de vehículos livianos y menores anotó caídas, la venta de vehículos pesados reportó un aumento”, señaló Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Añadió que, de acuerdo con las cifras oficiales de Sunarp, se vendieron 14,154 vehículos livianos en enero último, cifra menor en -9.6% en comparación con similar mes del 2023. Al desagregar la información se observó que las SUV, con 6,747 unidades, fueron las de mayor comercialización en el mes de análisis; sin embargo, ese resultado estuvo por debajo en -4.3% respecto a enero del año pasado. En tanto, la venta de automóviles sumó 2,747 unidades (-19.4%), la de pick up y furgonetas se situó en 2,736 unidades (-13.7%), mientras que la de camionetas retrocedió a 1,924 unidades (-5.3%). “La variación anual registrada en el primer mes del año era previsible, debido a la alta base de comparación correspondiente a enero del año pasado”, refirió Morisaki tras recordar que el año pasado, el número de vehículos inmatriculados se incrementó de manera significativa por el embalse de unidades que fueron vendidas antes y que recién pudieron ser entregadas en dicho mes. No obstante, dijo que el nivel de ventas alcanzado en enero de este año ha sido el más alto de los últimos cinco meses.

De otro lado, respecto a los vehículos pesados, la venta de camiones y tractocamiones sumó 1,304 unidades en enero de 2024, manteniendo el mismo nivel que se observó en similar mes del año anterior, aunque superó el registró de diciembre del 2023. Cabe precisar, agregó el especialista, que el volumen de ventas durante el primer mes del presente año se ha mantenido muy cerca del promedio registrado el segundo semestre del 2023 (1,317 unidades), y por encima de lo observado en la primera parte de dicho año (1,199 unidades). “Este comportamiento se dio en respuesta al desempeño positivo del sector minero, actividad que demanda en gran medida dichos vehículos, gracias al aporte en la producción de importantes operaciones mineras y a los buenos precios de los minerales, como el cobre, plata y oro”, comentó. No obstante, dijo, la debilidad reportada por otros sectores, como construcción, industria manufacturera, entre otros, han nivelado el resultado.

En tanto, la venta de minibús y ómnibus se situó en 191 unidades en enero pasado, registrando un incremento anual de 5.5%. En este segmento también se observó un avance si se compara con los resultados de noviembre y diciembre del año pasado. “Este aumento fue impulsado por la recuperación del sector transporte y actividades asociadas como el turismo. A propósito de ello, es necesario recordar que, entre diciembre del 2022 y enero del 2023, distintos puntos del país afrontaron protestas sociales que impactaron en el flujo normal de vehículos por las carreteras, siendo las más afectadas, las empresas de transporte, una situación que no se ha repetido en este inicio del 2024”, apuntó.

Por último, la venta de vehículos menores se situó en 24,093 unidades en el primer mes del 2024, número menor en -13.8% respecto a enero del 2023. Al descomponer las cifras por segmento, se observa que se vendieron 17,031 motos (-10.2%) y 7,062 trimotos (-21.4%). “Es importante tener presente, que la demanda por dichos vehículos viene pasando por un proceso de normalización, luego del fuerte incremento del 2021, situación que explica en buena parte los descensos mostrados por dicho segmento desde el 2022”, apuntó.

Finalmente, dijo Morisaki, desde la AAP esperamos que la venta de vehículos nuevos muestre una mejoría en los siguientes meses, de la mano de la paulatina recuperación de algunos pilares del crecimiento de la economía, como es la inversión y consumo privado, así como por un aumento del gasto público. Del mismo modo, anotó, que el reciente recorte de la tasa de interés referencial por parte del Banco Central promoverá un abaratamiento del costo del crédito, facilitando el acceso al financiamiento vehicular. Además, es altamente probable que, el principal riesgo divisado en el horizonte para la economía peruana, como es el fenómeno de El Niño ya no tendrá el impacto que se temía -de moderado a fuerte-, sino más bien existe una alta probabilidad de que sea leve, lo cual es un alivio dado los altos costos materiales que suelen causar los eventos meteorológicos en nuestro país y que impactan negativamente en la vida de las familias peruanas.

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Transporte

Se incorporó un teleférico en Miraflores: unirá el malecón con el circuito de playas de la Costa Verde

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A través de una ceremonia se incorporó un teleférico, innovador sistema de transporte que promete transformar la experiencia de residentes y visitantes, en el distrito limeño de Miraflores. El teleférico unirá el malecón con el circuito de playas de la Costa Verde.

El alcalde de Miraflores, Carlos Canales señaló que con el Teleférico de Miraflores se tendrá una nueva atracción en la zona del malecón, para recibir a miles de visitantes del Perú y el mundo, gracias a la inversión privada y una alianza estratégica con la municipalidad. Se va a fortalecer la Costa Verde con la implementación de un gran boulevard en la playa, con una variada oferta turística y gastronómica, detalló.

Recorrido

El proyecto, denominado ‘Vaivén Miraflores’, conectará el parque Domodossola en el malecón con la Playa Redondo II, cubriendo una distancia de aproximadamente 310 metros.

El trayecto durará tres minutos y ofrecerá una vista panorámica inigualable de los acantilados y el océano Pacífico. Cada cabina podrá trasladar hasta 15 pasajeros, asegurando un flujo constante de personas entre los dos puntos turísticos.

Entrega

Luis Miguel Ciccia, representante del consorcio Zigzag Teleféricos, informó que el teleférico será entregado en seis meses por la empresa Dopplemayr de Austria, líder mundial en la fabricación de sistemas de transporte por cable.

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Transporte

ATU: el Metropolitano no parará

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Tras encenderse las alarmas por una supuesta paralización del Metropolitano, Jorge Mosto, vocero de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) aseguró que el servicio no se interrumpirá y pidió calma a la población.

Según dijo, no se pude hablar de una paralización, pues tras una reunión el 4 de julio entre los concesionarios y la ATU “se estableció el inicio de las mesas técnicas destinadas a poder evaluar cuáles son las condiciones que se requieren para poder mejorar las actividades de operación propias del sistema”.

“En ese sentido, esta situación ha sido reafirmada nuevamente por los concesionarios en una segunda reunión el 12 de julio. Nosotros llamamos a la calma, no va a ver tal paralización y estamos seguros de que estas mesas técnicas van a poder encontrar las soluciones necesarias para poder mejorar el sistema”, aseveró.

El funcionario precisó que el consorcio coordinador “es un mecanismo que el propio contrato de concesión establece y que tiene por finalidad esta mesa de coordinación tanto entre ATU y los concesionarios, en donde en un acta suscrita se ha establecido el inicio de la mesa técnica a partir del 17 de julio (mañana). Y como primer punto de agenda tenemos el tema de la evaluación de las fórmulas económicas, que tiene como finalidad evaluar qué condiciones son necesarias actualizar”.

Si bien la ATU emitió un comunicado el lunes aclarando la situación y señalando que no tenía conocimiento de la medida de fuerza, el funcionario recordó que se debe “entender que tenemos un contrato de concesión que tiene más de 10 años de vigencia que es heredado por Protransporte, y esta nueva gestión de ATU está haciendo todos los esfuerzos necesarios para poder evaluar cuáles son esas condiciones que requieren ser mejorar en la operación del sistema”.

Confiado y optimista, consideró que en las mesas de trabajo se dará solución a estas discrepancias.

Los buses disponibles para la operación en promedio son 303 buses troncales y 223 buses alimentadores (disponibles durante la hora pico).

Fuente: Perú21

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Transporte

Proyecto ‘Mejoramiento del Corredor Ferroviario Este recorrerá desde Cercado de Lima hasta Huarochirí

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El proyecto ‘Mejoramiento del Corredor Ferroviario Este: Cercado de Lima – Ricardo Palma’ tiene como objetivo desarrollar un sistema ferroviario que conectará diversos distritos de la región, incluyendo Lima Cercado, El Agustino, Santa Anita, Ate, Chaclacayo, Lurigancho y Ricardo Palma. Beneficiará a más de 806,000 pasajeros y se proyecta su finalización para el año 2026.

Inversión

Esta obra será realizada sobre el trazo del Ferrocarril Central y requerirá una inversión aproximada de 1,200 millones de soles. A continuación, se expondrá más detalles acerca del proyecto.

Estaciones

Las autoridades han planteado la construcción de cuatro estaciones: Alfonso Ugarte y Abancay (en el Cercado de Lima), Huaycán (en Ate) y La Florida (en Lurigancho). Además, han informado que este proyecto contará con 14 paraderos distribuidos en varios puntos estratégicos:

  • En Lima Cercado: Presbítero Maestro.
  • En El Agustino: José Carlos Mariátegui y Evitamiento.
  • En Santa Anita: Ruiseñores y Cultura.
  • En Ate: Ate, Huachipa y Santa Clara.
  • En Chaclacayo: Ñaña, Chaclacayo y California.
  • En Lurigancho: La Cantuta y Chosica.
  • En Ricardo Palma.
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