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Transporte

Venta de vehículos nuevos inicia el 2024con desempeño mixto

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“Resultados dispares fue la característica que marcó las ventas de vehículos nuevos durante el primer mes del presente año. Así, mientras la comercialización de vehículos livianos y menores anotó caídas, la venta de vehículos pesados reportó un aumento”, señaló Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Añadió que, de acuerdo con las cifras oficiales de Sunarp, se vendieron 14,154 vehículos livianos en enero último, cifra menor en -9.6% en comparación con similar mes del 2023. Al desagregar la información se observó que las SUV, con 6,747 unidades, fueron las de mayor comercialización en el mes de análisis; sin embargo, ese resultado estuvo por debajo en -4.3% respecto a enero del año pasado. En tanto, la venta de automóviles sumó 2,747 unidades (-19.4%), la de pick up y furgonetas se situó en 2,736 unidades (-13.7%), mientras que la de camionetas retrocedió a 1,924 unidades (-5.3%). “La variación anual registrada en el primer mes del año era previsible, debido a la alta base de comparación correspondiente a enero del año pasado”, refirió Morisaki tras recordar que el año pasado, el número de vehículos inmatriculados se incrementó de manera significativa por el embalse de unidades que fueron vendidas antes y que recién pudieron ser entregadas en dicho mes. No obstante, dijo que el nivel de ventas alcanzado en enero de este año ha sido el más alto de los últimos cinco meses.

De otro lado, respecto a los vehículos pesados, la venta de camiones y tractocamiones sumó 1,304 unidades en enero de 2024, manteniendo el mismo nivel que se observó en similar mes del año anterior, aunque superó el registró de diciembre del 2023. Cabe precisar, agregó el especialista, que el volumen de ventas durante el primer mes del presente año se ha mantenido muy cerca del promedio registrado el segundo semestre del 2023 (1,317 unidades), y por encima de lo observado en la primera parte de dicho año (1,199 unidades). “Este comportamiento se dio en respuesta al desempeño positivo del sector minero, actividad que demanda en gran medida dichos vehículos, gracias al aporte en la producción de importantes operaciones mineras y a los buenos precios de los minerales, como el cobre, plata y oro”, comentó. No obstante, dijo, la debilidad reportada por otros sectores, como construcción, industria manufacturera, entre otros, han nivelado el resultado.

En tanto, la venta de minibús y ómnibus se situó en 191 unidades en enero pasado, registrando un incremento anual de 5.5%. En este segmento también se observó un avance si se compara con los resultados de noviembre y diciembre del año pasado. “Este aumento fue impulsado por la recuperación del sector transporte y actividades asociadas como el turismo. A propósito de ello, es necesario recordar que, entre diciembre del 2022 y enero del 2023, distintos puntos del país afrontaron protestas sociales que impactaron en el flujo normal de vehículos por las carreteras, siendo las más afectadas, las empresas de transporte, una situación que no se ha repetido en este inicio del 2024”, apuntó.

Por último, la venta de vehículos menores se situó en 24,093 unidades en el primer mes del 2024, número menor en -13.8% respecto a enero del 2023. Al descomponer las cifras por segmento, se observa que se vendieron 17,031 motos (-10.2%) y 7,062 trimotos (-21.4%). “Es importante tener presente, que la demanda por dichos vehículos viene pasando por un proceso de normalización, luego del fuerte incremento del 2021, situación que explica en buena parte los descensos mostrados por dicho segmento desde el 2022”, apuntó.

Finalmente, dijo Morisaki, desde la AAP esperamos que la venta de vehículos nuevos muestre una mejoría en los siguientes meses, de la mano de la paulatina recuperación de algunos pilares del crecimiento de la economía, como es la inversión y consumo privado, así como por un aumento del gasto público. Del mismo modo, anotó, que el reciente recorte de la tasa de interés referencial por parte del Banco Central promoverá un abaratamiento del costo del crédito, facilitando el acceso al financiamiento vehicular. Además, es altamente probable que, el principal riesgo divisado en el horizonte para la economía peruana, como es el fenómeno de El Niño ya no tendrá el impacto que se temía -de moderado a fuerte-, sino más bien existe una alta probabilidad de que sea leve, lo cual es un alivio dado los altos costos materiales que suelen causar los eventos meteorológicos en nuestro país y que impactan negativamente en la vida de las familias peruanas.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Transporte

¿Con qué vehículos puedes llegar rápido a tu lugar de votación este domingo?

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A pocos días de las Elecciones Generales 2026, una de las principales dudas de los ciudadanos es cómo llegar a su centro de votación. Ante ello, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) recuerda que el Metropolitano, los corredores complementarios y el Metro de Lima permiten acceder de manera rápida y segura a los principales colegios y universidades que concentran más mesas de sufragio.

El Metropolitano es una de las principales alternativas, ya que conecta Lima norte y sur a través de la Vía Expresa. Por ejemplo, permite acceder a la IE Emblemática Alfonso Ugarte, en San Isidro, desde las estaciones Aramburú o Canaval y Moreyra; a la IE 1070 Melitón Carvajal, en Lince, desde la estación Canadá; y a la IE Nuestra Señora de Guadalupe, en Cercado, desde la estación España o Central.

Los buses de los servicios regulares A, B y C operarán desde las 5 a. m., mientras que los servicios Expreso 1 y 5 iniciarán a las 6 a. m. y 6:30 a. m., respectivamente.

Si votas en la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, en Cercado de Lima, la Pontificia Universidad Católica del Perú o el Liceo Naval Contralmirante Montero, en San Miguel, el Corredor Rojo es una buena opción. Las rutas 206 y 209 recorren las avenidas Javier Prado, La Marina y Universitaria, te dejan cerca de estos puntos y para complementar tus viajes puedes abordar los buses de una de las 448 rutas autorizadas por la ATU que circulan en Lima y Callao.

Este corredor también conecta con la Universidad Nacional Agraria La Molina mediante el servicio 204 y con la Universidad Nacional del Callao, en Bellavista, a través del servicio 201. En ambos casos, solo debes caminar algunas cuadras.

El Corredor Azul aproxima a la IE Teresa Gonzales de Fanning, en Jesús María, desde el cruce de las avenidas Arequipa y Cuba mediante los servicios 301 y 305. Además, conecta con la IE María Parado de Bellido, en el Rímac.

Por su parte, el Corredor Morado, que recorre avenidas como Brasil, permite acercarse a instituciones como el colegio La Salle, en Breña, a través del servicio 404. Cabe señalar que los corredores complementarios operarán desde las 5 a. m. con normalidad.

Si votas en la Universidad Ricardo Palma, puedes usar la Línea 1 y bajar en la estación Cabitos y completar tu viaje con una de las rutas autorizadas que circulan con las avenidas Aviación o Benavides. Para la IE Pedro Adolfo Labarthe, en La Victoria, puedes bajar en la estación Arriola. En el caso de la Universidad San Martín de Porres, en Santa Anita, puedes usar la Línea 2 hasta la estación Óvalo Santa Anita y completar el trayecto a pie. Es importante señalar que las líneas 1 y 2 del Metro mantendrán su horario habitual.

La ATU recomienda revisar con anticipación el local de votación, identificar la ruta más conveniente y salir con tiempo suficiente para evitar contratiempos.

Recarga de tarjetas
Además, para facilitar la recarga de tarjetas del Metropolitano y Lima Pass, solo por este domingo 12 de abril se habilitarán taquillas especiales en puntos clave del sistema. Habrá atención en el terminal Matellini (una taquilla), en el terminal Naranjal (dos taquillas, una en el lado sur y otra en el norte) y en Chimpu Ocllo (una taquilla). El horario de atención será de 8 a. m. a 3 p. m., con el objetivo de que los usuarios puedan recargar saldo de forma rápida.

La ATU invoca a las autoridades electorales a brindar las facilidades necesarias a los conductores de transporte público formales para que puedan ejercer su derecho a voto sin afectar el servicio. Desde la institución se han tomado las medidas preventivas organizando turnos (mañana y tarde) para que los transportistas puedan acudir a sufragar y cumplir con su jornada laboral identificados con su credencial de identificación emitida por la ATU.

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Transporte

PROINVERSIÓN: líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao serían ejecutadas bajo la modalidad de APP

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La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) anunció que las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao serían ejecutadas bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), beneficiando a más de 2 millones de personas diariamente, y transformando la movilidad urbana aplicando el enfoque APP 5.0, que promueve una gestión integral de los proyectos.

Así lo señaló el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, durante el evento «Desafíos para mejorar la movilidad urbana en Lima y El Callao: Impulso prioritario de las Líneas 3 y 4», junto al Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). Se indicó que en las próximas semanas se publicará un decreto supremo para formalizar el inicio de este proceso.

«Las Líneas 3 y 4 no solo transformarán el transporte en Lima, sino que también son una muestra del compromiso del Estado para mejorar la infraestructura urbana mediante un enfoque integral. Estas obras no solo son esenciales para la movilidad, sino también para el desarrollo social y económico de la ciudad», comentó Del Carpio.

Cabe precisar que la Línea 3 del Metro tendrá una extensión de 38 km, la cual será completamente subterránea, contará con 29 estaciones y tendrá una capacidad para transportar hasta 2 millones de pasajeros diarios. Por su parte, la Línea 4 recorrerá 13 distritos a través de 28 estaciones y movilizará a 600 mil usuarios al día.

Proyectos ferroviarios vía APP

Dentro de los potenciales proyectos ferroviarios a realizarse mediante APP, según el Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario, se encuentran el Ferrocarril Lima – Ica, con una longitud de 280 km, y el Ferrocarril Lima – Barranca, con un recorrido de 245 km, los cuales estarán interconectados con las líneas del Metro de Lima y Callao.

El titular de la Agencia añadió que, actualmente, la longitud del transporte ferroviario es de 1,957 km, siendo 1,704.9 km de uso público y 252.1 km de uso privado, por lo cual es importante continuar impulsando proyectos que permitan integrar ciudades y promover el desarrollo económico entre la capital y las regiones.

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Transporte

Corredor Morado permite ahorrar pasajes con tarifas promocionales e integrales

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La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) recuerda a los usuarios del corredor Morado que cuentan con tarifas promocionales e integradas que les permiten viajar ahorrando dinero, desde San Juan de Lurigancho hasta Magdalena del Mar y San Isidro.

Estas medidas se implementaron como parte de las mejoras operacionales coordinadas entre la autoridad y el concesionario, con el objetivo de brindar un mejor servicio a los más de 60 000 usuarios que se movilizan al día en dicho corredor.

Tarifa promocional “Aquisito Nomás”
Existen tres tarifas promocionales de S/1, S/1.50 y S/2 para los usuarios que realizan viajes en tramos cortos. Por ejemplo, quienes van desde el óvalo Bolognesi (Cercado de Lima) hasta el paradero La Virgen (Magdalena del Mar) con la ruta 404, pagan S/1.

Las personas que se movilizan desde el paradero Lima (SJL) hasta el paradero Nicolás de Piérola (Cercado de Lima) pagan S/1.50 con la ruta 412.

Conoce todas las tarifas “Aquisito nomás” aquí:
https://portal.atu.gob.pe/QR/Tarifarios/Corredor-Morado.php

Tarifa integrada entre servicios del corredor Morado
Los usuarios pueden viajar en dos servicios del corredor Morado pagando una sola tarifa de S/2.80, siempre que aborden el segundo bus en uno de los paraderos autorizados de la avenida Abancay, con dirección al mismo destino.

El tiempo para realizar el transbordo es de dos horas desde la primera validación.
https://portal.atu.gob.pe/QR/Tarifarios/Corredor-Morado.php

Tarifa integrada entre el corredor Morado y corredor Rojo
Pagando solo S/3.50 los usuarios pueden conectar su viaje entre ambos corredores y movilizarse desde San Juan de Lurigancho hasta San Miguel y Viceversa. Solo deben abordar el segundo bus en los paraderos ubicados en el cruce de las avenidas Javier Prado y Brasil, siempre que no hayan pasado más de dos horas desde la primera validación.

También existen conexiones entre ambos corredores de S/2.50 y S/2.
https://portal.atu.gob.pe/QR/Tarifarios/TarifasIntegradas2.php

La tarifa general en el Corredor Morado es de S/2.80. En todas las tarifas (promocionales, integradas y general) se respeta el medio pasaje para estudiantes y escolares, utilizando las tarjetas del Metropolitano o Lima Pass.

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