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Notas de Prensa

Xiaomi YU7 ya está disponible en el mercado asiático: lujo, tecnología y alto rendimiento desde 253.500 RMB

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Xiaomi anunció hoy el inicio de las ventas oficiales de su primer SUV para el mercado chino, el Xiaomi YU7, con un precio inicial de 253.500 RMB (Renminbi). El Xiaomi YU7 se posiciona como un SUV de gama alta y un rendimiento que busca redefinir el lujo mediante su diseño, tecnología, experiencia de conducción y seguridad, creando un SUV que desafía lo convencional.

Xiaomi YU7 está disponible en tres versiones:

  • Xiaomi YU7 Standard: Versión de tracción trasera de ultra largo alcance. Precio: 253.500 RMB.
  • Xiaomi YU7 Pro: Versión de tracción total de ultra largo alcance. Precio: 279.900 RMB.
  • Xiaomi YU7 Max: Versión de tracción total de ultra largo alcance y alto rendimiento. Precio: 329.900 RMB.

Diseño avanzado: extraordinario por dentro y por fuera

Para ser la respuesta ideal a la nueva era de los SUV, es fundamental contar con un diseño que trascienda lo convencional, transmitiendo elegancia y lujo. Xiaomi EV siempre se ha comprometido con un diseño que perdure en el tiempo, y el Xiaomi YU7 lo representa a la perfección. Cada detalle de su diseño exterior e interior está diseñado para crear una experiencia de lujo refinada para un SUV avanzado que desafía lo convencional.

Proporciones elegantes, estilo ilimitado

El Xiaomi YU7 destaca por sus proporciones equilibradas y deportivas, con una relación rueda-altura de 2,1:1, ancho-altura de 1,25:1 y una distancia entre ejes tres veces mayor que la altura de la carrocería. Estas cifras le otorgan una postura baja y poderosa, propia de los SUV de alto rendimiento, mientras que su capó largo y esculpido evoca el lujo clásico. Su silueta transmite sofisticación desde el primer vistazo, posicionándose por encima de su categoría.

En términos de estilo, Xiaomi EV lleva su reconocida maestría en el color aún más lejos con el YU7, al ofrecer nueve opciones vibrantes: desde tonos clásicos como Basalt Gray y Titanium Silver, hasta nuevas incorporaciones como Pearl White, Ocean Blue y Dawn Pink. Esta paleta abarca desde lo deportivo hasta lo elegante y lujoso, con acabados perlados y metálicos que varían según la luz, logrando efectos visuales dinámicos y llamativos.

El YU7 también ofrece una variada selección de ruedas para distintos estilos de conducción. Las opciones de 19″ y 20″ priorizan eficiencia y confort, alcanzando hasta 760 km de autonomía CLTC en la versión Max. Para quienes buscan un enfoque más deportivo, las ruedas de 21″ del SU7 Ultra combinan diseño forjado con neumáticos de alto rendimiento y detalles como tapacubos flotantes y pinzas Brembo®, logrando una estética agresiva sin sacrificar autonomía ni precisión.

Una cabina de lujo donde el diseño se fusiona con la funcionalidad

El interior del Xiaomi YU7 ofrece múltiples opciones de personalización con cinco combinaciones de color, como Pine Gray, Coral Orange o Iris Purple Dual Tone, que se pueden combinar con los nueve colores exteriores para crear desde estilos sobrios hasta configuraciones atrevidas. Más allá del diseño, la cabina utiliza 17 m² de materiales certificados OEKO-TEX® Clase 1, seguros incluso para el contacto con la piel de los bebés, y está equipada con asientos tapizados en cuero napa de alta calidad para una experiencia lujosa y cómoda.

Los asientos delanteros opcionales de gravedad cero cuentan con función de masaje de 10 puntos y reclinación automática, brindando descanso y confort al conductor. El asiento del conductor incluye un sistema de soporte ergonómico de 12 capas, mientras que los asientos traseros ofrecen ajuste de inclinación hasta 135°, calefacción y reposacabezas mejorados para mayor comodidad. Esta configuración asegura una experiencia premium tanto en trayectos cortos como en viajes largos.

A pesar de su silueta deportiva, el YU7 ofrece gran amplitud interior, con espacio optimizado para personas de hasta 1.88 m, asientos traseros abatibles que se convierten en cama de 1.8 m, y una capacidad de carga que puede expandirse hasta 1,758 L. Detalles como la carga inalámbrica de 80W, refrigerador de 4.6L, sistema de sonido de 25 altavoces con Dolby Atmos, aire acondicionado de flujo indirecto y purificación con filtro HEPA subrayan su enfoque en el confort, la tecnología y el bienestar a bordo.

Nuevas mejoras en aislamiento acústico y protección solar

El Xiaomi YU7 viene de serie con vidrio laminado doble en todas las versiones: parabrisas, las cuatro puertas y ventanillas traseras. El vehículo cuenta con más de 200 mejoras de control de ruido y más de 120 materiales acústicos para bloquear el ruido desde cualquier ángulo. Su hermeticidad, líder en la industria, reduce significativamente el ruido exterior, superando incluso a modelos de lujo de un millón de unidades. La versión Max va un paso más allá con una cabina ultra silenciosa: todas las versiones vienen de serie con vidrio laminado doble en las cuatro puertas, lo que reduce el viento y otros ruidos de alta frecuencia en 2-3 dB, junto con un techo corredizo panorámico con tratamiento acústico y más de 30 zonas de aislamiento mejoradas para un interior silencioso.

Los vehículos eléctricos Xiaomi han sido durante mucho tiempo los favoritos de las conductoras por su excepcional protección solar, y el XiaomiYU7 continúa esta tradición con protección UV de nivel SFP100 y PA++++. El parabrisas cuenta con un triple revestimiento plateado, mientras que las cuatro ventanas vienen de serie con vidrio protector solar de doble laminado, y el techo panorámico tiene doble revestimiento plateado para una protección superior contra el calor y los rayos UV. 

La versión Max mejora aún más con un techo solar panorámico EC con oscurecimiento inteligente, que se activa con solo pulsar un botón para oscurecer gradualmente la cabina, ofreciendo un aislamiento térmico y un rendimiento de protección solar aún mejores que los parasoles físicos de otros vehículos.

Conducción y manejo avanzados: máximo rendimiento, autonomía extendida y comodidad superior

El SUV más rápido de menos de 800.000 RMB: aceleración de 0 a 100 km/h, inigualable por cualquier motor.

Como SUV de lujo de alto rendimiento, el Xiaomi YU7 lleva sus tres tecnologías eléctricas principales (motor eléctrico, batería y unidad de control del motor) al siguiente nivel. Toda la gama está equipada con el motor Xiaomi HyperEngine V6s Plus mejorado, que eleva su régimen máximo a 22 000 rpm, su par máximo a 528 N·m y su potencia máxima a 288 kW. El Xiaomi YU7 Max alcanza una potencia máxima de 690 CV, una velocidad máxima de 253 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,23 s (2,98 s sin contar el impulso inicial), lo que lo convierte en el SUV con la aceleración de 0 a 100 km/h más rápida por debajo de los 800 000 RMB.

¡835 km! El SUV eléctrico de gran tamaño con mayor autonomía

La autonomía es una medida real de la capacidad de un SUV eléctrico, y uno de los aspectos más importantes y costosos de cualquier vehículo eléctrico. Las versiones Standard, Pro y Max del Xiaomi YU7 ofrecen una impresionante autonomía extendida. La versión Standard, de nivel básico, cuenta con una autonomía CLTC de 835 km, la mejor en la categoría de SUV eléctricos medianos y grandes. Las versiones con tracción total también alcanzan una autonomía CLTC de hasta 770 km, superando a los vehículos eléctricos con tracción en las cuatro ruedas de su categoría, lo que permite dos semanas completas de desplazamientos urbanos o hasta 1000 km de viajes de larga distancia con una sola carga.

El impresionante rendimiento de larga distancia del Xiaomi YU7 es posible gracias a su avanzada plataforma de propulsión eléctrica. En todas sus versiones, el Xiaomi YU7 está equipado con una plataforma de carburo de silicio de 800 V. Con carga ultrarrápida de hasta 5,2 °C, alcanza entre el 10 % y el 80 % de la carga en tan solo 12 minutos y puede recorrer hasta 620 km en 15 minutos.

La compatibilidad con carga rápida de terceros también es un indicador clave del rendimiento del Xiaomi YU7. El sistema está diseñado para cargar en cualquier lugar, con una compatibilidad probada con éxito en más del 99 % de los 1,4 millones de estaciones de carga públicas disponibles actualmente en China continental. A medida que avancemos, Xiaomi también ampliará la cobertura en áreas de servicio en más ciudades y condados.

La configuración del chasis premium ofrece una experiencia de lujo de un millón de RMB

Finalmente, para quienes son propensos al mareo por movimiento, Xiaomi ha colaborado con el Hospital Huashan y el Hospital Tongren de Pekín para desarrollar conjuntamente un Modo de Alivio del Mareo por Movimiento. Tras estudiar la frecuencia cardíaca, el movimiento ocular, la conductancia cutánea y otras respuestas, el chasis del Xiaomi YU7 está ajustado con precisión para suavizar el cabeceo, el balanceo y los baches. La aceleración se siente tan estable como un tren de alta velocidad, el frenado regenerativo está calibrado para minimizar las sacudidas y el balanceo de la carrocería se reduce aún más gracias a la suspensión adaptativa. En las pruebas, esto redujo la incidencia del mareo por movimiento en un 51% y retrasó su aparición en un 16%.

Tecnología avanzada: impulsada por 10 millones de clips de entrenamiento, con un ecosistema inteligente «Human x Car x Home» completamente actualizado

Potencia informática de nivel insignia

El Xiaomi YU7 cuenta con una avanzada Arquitectura Eléctrica/Electrónica (EEA), cuyo núcleo es un Módulo de Control de Dominio Cuatro en Uno que integra múltiples sistemas clave del vehículo: asistencia a la conducción, cabina digital, control central del vehículo y conectividad. Esta unidad centralizada reduce tamaño y peso, mejora la eficiencia energética y consolida docenas de módulos funcionales en un solo sistema de alto rendimiento.

Además, destaca por su potencia de procesamiento y fiabilidad. Incorpora la plataforma NVIDIA DRIVE AGX Thor™ de 4 nm con 700 TOPS, superando incluso la capacidad combinada de dos chips Orin X. La arquitectura también ha pasado rigurosas pruebas de resistencia y durabilidad, incluyendo certificaciones AEC-Q104, garantizando más de 10 años de vida útil y un rendimiento estable, incluso en condiciones exigentes.

Pantalla panorámica Xiaomi HyperVision con asistente de inteligencia artificial Xiaomi Hyper XiaoAI integrado

En cuanto al habitáculo, el Xiaomi YU7 incorpora la nueva pantalla panorámica Xiaomi HyperVision, que emplea un sofisticado conjunto triple de minipantallas LED con tecnología de proyección curva panorámica para proyectar información completa en la zona inferior del parabrisas de forma fluida. Esta configuración visual es entre dos y tres veces más cara que un HUD estándar. El resultado es intuitivo, y los conductores se benefician de proyecciones de velocidad y navegación ubicadas óptimamente dentro de su campo de visión natural. Al girar, se muestran imágenes de puntos ciegos cerca de los retrovisores laterales.

Y las funciones interactivas no terminan ahí. La cabina inteligente del Xiaomi YU7, con HyperOS, ofrece una variedad de atractivas interacciones. En modo Estacionamiento, el karaoke sin micrófono está al alcance de la mano. Para mayor encanto, las mascotas animadas (un capibara y una nutria) actúan como copilotos. Estas mascotas virtuales agudizan las orejas al responder a las indicaciones de voz del asistente de voz XiaoAi AI, responden de forma natural a las fuerzas G durante los giros e incluso juegan en diferentes pantallas cuando el pasajero llama a XiaoAi, lo que permite divertidas interacciones para los niños a bordo.*

El Xiaomi YU7 incorpora un Asistente de Voz con IA Xiaomi Hyper XiaoAi mejorado, que ahora funciona con un modelo de IA de gran tamaño y admite interacción multimodal e interacción por voz en todo el exterior del vehículo. Con cuatro módulos y un conjunto de 8 micrófonos, los cuatro módulos de voz permiten una comunicación fluida con el vehículo, incluso desde fuera. El control de voz de cinco zonas permite que cada asiento tenga su propio Asistente de Voz con IA Hyper XiaoAi, ya que los comandos no interfieren entre sí.

El ecosistema «Human X Car X Home» se expande con nuevas funciones

El ecosistema «Human X Car X Home» del Xiaomi YU7 se ha mejorado con funciones inteligentes y prácticas. Incluye puertos de 27W a ambos lados del tablero para alimentar accesorios, nueve puntos magnéticos en la cabina para objetos como fundas de gafas o botones físicos, y un nuevo soporte magnético inalámbrico para el teléfono. También se puede acoplar una cámara 4K con estabilizador y un sensor de interacción con IA en la base del retrovisor. La cámara permite monitorear mascotas y hacer llamadas de voz en tiempo real, mientras que el sensor admite gestos para controlar funciones del auto sin contacto.

El respaldo de los asientos delanteros puede albergar la última Xiaomi Pad 7S Pro. La zona del techo trasero presenta un diseño expandible, con un sistema de rieles que admite una salida de 100W y dos puertos Tipo-C para opciones de carga versátiles. El riel de techo puede equiparse con luces deslizantes para iluminar los asientos traseros y también permite conectar un proyector exterior para acampar. Además, el portaequipajes se puede extender para transportar bicicletas o tablas de snowboard, lo que lo hace ideal para aventuras al aire libre.

Los usuarios de IOS también disfrutan de experiencias premium en los coches Xiaomi

En primer lugar, la experiencia para los usuarios de IOS ha mejorado considerablemente, gracias a la compatibilidad con diversas opciones de control remoto. Estas incluyen el desbloqueo remoto UWB, así como opciones de control remoto disponibles mediante los widgets de la app Xiaomi EV en la pantalla de inicio y los accesos directos del Centro de Control. Además, el Botón de Acción puede configurarse como un interruptor específico para desbloquear o bloquear. La función «Estado Activo» de la app Xiaomi EV proporciona actualizaciones del estado del vehículo en tiempo real, y las rutas de navegación se pueden enviar directamente desde el teléfono al sistema del coche.

En segundo lugar, la experiencia del ecosistema con sistema operativo IOS se ha mejorado por completo. CarPlay ahora se puede anclar como widget de escritorio y permite el uso simultáneo de CarPlay y las apps del coche en la misma pantalla. El sistema del coche es compatible con Music para disfrutar de streaming online de alta calidad, y el Watch permite controlar el vehículo de forma independiente. El soporte del asiento trasero también permite un uso ampliado con tablets y otros dispositivos similares.

Equipado de serie con versión HAD con 10 millones de cargadores, lista al momento de la entrega

Xiaomi EV no ha escatimado esfuerzos para perfeccionar la conducción asistida.

Toda la línea Xiaomi YU7 incluye de serie hardware avanzado de conducción asistida, que incluye el chip NVIDIA DRIVE AGX Thor™ de nueva generación con una potencia de cálculo de 700 TOPS, LiDAR, radar de ondas milimétricas 4D, 11 cámaras de alta definición y 12 radares ultrasónicos. Entre ellos, se incluyen siete cámaras antirreflejos ultraclaras con tecnología de recubrimiento ALD, que reduce eficazmente el deslumbramiento y la interferencia de la retroiluminación.

El Xiaomi YU7 incorpora de serie el avanzado sistema de conducción asistida de la marca, entrenado con 10 millones de vídeos y datos de conductores profesionales. Gracias a modelos multimodales de gran tamaño, este sistema permite una conducción más suave y precisa, mejorando la detección de obstáculos, la navegación en intersecciones y la comprensión del entorno vial, lo que se traduce en una experiencia más segura y cómoda.

Además, Xiaomi refuerza su compromiso con la innovación a largo plazo en este campo, colaborando con instituciones líderes como la Universidad de Tsinghua y la Universidad de Hong Kong. Estas alianzas impulsan la investigación en tecnologías de conducción asistida, asegurando que el sistema continúe evolucionando con inteligencia y precisión superiores.

Seguridad avanzada: Funciones de seguridad de primer nivel + pruebas de seguridad rigurosas = protección integral

Para Xiaomi, la seguridad no es un lujo, sino un pilar fundamental. Desde su lanzamiento, el SU7 ha destacado en las principales pruebas de seguridad, siendo nombrado «Auto del Año» por varios medios. Obtuvo la calificación A en los nuevos estándares C-IASI 3G+ (la más alta para sedanes) y cinco estrellas en el actualizado C-NCAP. Además, lideró dos categorías clave en el informe 2025 de J.D. Power para vehículos eléctricos de gran tamaño.

Características de seguridad de ultra alto nivel

El Xiaomi YU7, segundo modelo de la marca encarna la filosofía «Seguridad ante todo» con un diseño integral. Utiliza acero ultra resistente de 2200 MPa en áreas críticas (como vigas anticolisión y pilares A y B) para formar una robusta «jaula antivuelco», combinada con una carrocería híbrida de acero y aluminio (90,2% de alta resistencia). Con una rigidez torsional de 47.610 N·m/grado, se sitúa entre los mejores SUV del segmento. Además, ha superado más de 50 pruebas internas basadas en los protocolos C-NCAP y C-IASI, garantizando una protección pasiva excepcional, incluida la seguridad de las mujeres en todas las posiciones de asiento.

En cuanto a la protección de la batería, tanto las baterías de fosfato de hierro y litio como las de litio ternario del Xiaomi YU7 cumplen con estándares de seguridad ultra altos, superando ya los nuevos requisitos nacionales de seguridad de baterías de China de 2025. Además, el Xiaomi YU7 utiliza el mismo revestimiento antibalas en la parte inferior de la batería que el Xiaomi SU7 Ultra. Se ha añadido un travesaño antirrayas de 1500 MPa en la parte inferior, lo que proporciona una mayor protección a las celdas de la batería en carreteras difíciles.

6,49 millones de kilómetros de pruebas en carretera en condiciones reales, superando los más altos estándares de seguridad

La calidad excepcional no solo se basa en los altos estándares de diseño de vehículos, sino también en rigurosas pruebas de seguridad y durabilidad. Durante el desarrollo del Xiaomi YU7, 653 vehículos de prueba recorrieron un total de 10,62 millones de kilómetros. Las pruebas en carretera sumaron 6,49 millones de kilómetros durante 539 días, abarcando 296 ciudades, desde el abrasador calor de 53°C de Turpan hasta el gélido frío de -41°C de Heihe, e incluso los 5380 metros de altitud de la región de Ali, en el Tíbet. Estas exhaustivas pruebas demostraron la capacidad del Xiaomi YU7 para adaptarse a los diversos climas y terrenos accidentados de China. También se realizaron numerosas pruebas de terceros sobre seguridad, eficiencia, inteligencia y rendimiento general, todas certificadas por organizaciones profesionales.

¡3944 km! El Xiaomi YU7 rompe el récord del desafío de resistencia de 24 horas

El Xiaomi YU7 reafirma el compromiso de la marca con la excelencia al superar una exigente prueba de resistencia de 24 horas, inspirada en las legendarias 24 Horas de Le Mans. Bajo supervisión oficial, la versión Max recorrió 3,944 km en un día, demostrando su potencia, autonomía, capacidad de carga, durabilidad y eficiencia térmica. Este logro establece un nuevo récord para vehículos eléctricos y refleja la visión de Xiaomi de impulsar la innovación a través del desafío y la competencia saludable en la industria automotriz.

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Notas de Prensa

Terpel abre las puertas de su fábrica de lubricantes al programa «Mujeres Roca» para impulsar el liderazgo femenino

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Gasbel Web.
  • Por segundo año consecutivo, la compañía recibió a las participantes de la iniciativa de OMA, promoviendo espacios de aprendizaje e intercambio para acercarlas al entorno industrial y fortalecer su desarrollo profesional.

En línea con su compromiso con la equidad de oportunidades y la promoción de una industria más diversa e inclusiva, Terpel recibió en su fábrica de lubricantes a las participantes del programa Mujeres Roca 2026, una iniciativa liderada por la Organización Mundial de Apoyo a la Educación (OMA), orientada a fortalecer el liderazgo y el desarrollo profesional de mujeres interesadas en la industria minera y sectores vinculados.

Esta es la segunda ocasión consecutiva en la que la compañía participa en esta iniciativa, reafirmando su compromiso con la generación de espacios que promuevan el aprendizaje, el intercambio de experiencias y el acercamiento de más mujeres a industrias tradicionalmente masculinas.

Durante la jornada, las participantes recorrieron la fábrica de lubricantes de Terpel, donde conocieron de cerca los procesos productivos, los estándares operativos y las iniciativas que la compañía impulsa en materia de seguridad, innovación, sostenibilidad y excelencia operacional. La visita les permitió comprender el funcionamiento de una operación industrial y conocer el rol estratégico que cumple la planta dentro del negocio.

Como parte de la visita, las participantes conversaron con colaboradoras de distintas áreas de la fábrica, quienes compartieron sus experiencias, aprendizajes y retos profesionales dentro de la industria. El intercambio permitió visibilizar el creciente rol de las mujeres en operaciones industriales y acercar a las asistentes a las oportunidades que ofrece el sector.

«Creemos que generar este tipo de espacios es fundamental para acercar a más mujeres a la industria y mostrarles las oportunidades que existen para desarrollarse y asumir roles de liderazgo. Nos enorgullece participar nuevamente en Mujeres Roca y compartir la experiencia de las profesionales que hoy forman parte de nuestro equipo, demostrando que el talento, la capacidad y el compromiso son los que abren camino», señaló Rossella Pollari, Gerente de Asuntos Corporativos de Terpel.

Actualmente, la fábrica de lubricantes de Terpel cuenta con mujeres desempeñando funciones clave en áreas como Producción, Laboratorio, Supply Chain, SSOMA y Distribución, contribuyendo diariamente al desarrollo de una operación segura, eficiente y orientada a la excelencia. De esta manera, Terpel reafirma su compromiso con la construcción de una cultura organizacional más inclusiva, donde la diversidad sea una fortaleza y cada vez más mujeres encuentren oportunidades para desarrollarse, crecer y liderar en la industria.

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Notas de Prensa

Scania presenta en Lat.Bus 2026 su nuevo tren motriz Super para buses

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  • La nueva generación, disponible con motores de 11L y 13L, permite alcanzar desde un 8% de ahorro de combustible y está orientada a mejorar la eficiencia, sustentabilidad y disponibilidad de las unidades.
  • La presentación se realizó en São Paulo ante representantes y clientes de distintos mercados de América Latina. Una delegación de directores y clientes de Scania Perú participó en la experiencia y visitó la planta de la compañía en São Bernardo do Campo

Scania presentó en Lat.Bus 2026 su nuevo tren motriz Super para buses, una evolución de su propuesta para el transporte de pasajeros que incorpora motorizaciones de 11L y 13L y tecnologías desarrolladas para responder a las crecientes exigencias de eficiencia, sustentabilidad y rentabilidad de los operadores. La presentación se realizó en São Paulo, Brasil, durante uno de los principales encuentros de la industria de buses de América Latina.

“El nuevo tren motriz representa un avance importante en eficiencia para el transporte de pasajeros. Permite alcanzar desde un 8% de ahorro de combustible y está diseñado para reducir el costo operativo y elevar la disponibilidad de las unidades. Son mejoras que tienen un impacto concreto en la competitividad de los operadores y que próximamente estarán disponibles para nuestros clientes en Perú”, señaló Jair Puhl, Gerente Nacional de Buses de Scania Perú.

Esta nueva generación se integra, además, con tecnologías que forman parte de las soluciones de Scania y continúan aportando al desempeño de las operaciones. Entre ellas se encuentran Scania Opticruise, sistema de cambio automatizado que adapta los cambios de marcha a las condiciones de operación para favorecer una conducción eficiente, suave y confortable; y el nuevo Retardador Scania, con hasta 4.700 Nm de torque de frenado, el cual permite controlar la velocidad con mayor capacidad y reducir el uso de los frenos de servicio, especialmente en rutas exigentes y descensos prolongados. El Retardador se complementa con otros sistemas de frenos auxiliares, como el freno de liberación de compresión (CRB por sus siglas en inglés), ampliando la capacidad de frenado del tren motriz y permitiendo gestionar de manera más eficiente la energía del vehículo durante las desaceleraciones.

La evolución del tren motriz apunta también a reducir emisiones y elevar la disponibilidad de los vehículos, factores especialmente relevantes en el transporte de pasajeros, donde la continuidad del servicio y el consumo de combustible inciden directamente en los costos de operación. La propuesta se complementa con servicios y alternativas de financiamiento orientados a optimizar el desempeño del vehículo a lo largo de su operación”, agregó Eduardo Hidalgo, Director de Venta de Vehículos y Power Solutions de Scania Perú.

La presentación formó parte de Lat.Bus 2026, encuentro que reunió a fabricantes, operadores y especialistas para abordar las tendencias que vienen transformando el transporte de pasajeros en la región. Scania Perú participó con una delegación integrada por sus directores y principales líderes del segmento de buses, entre ellos Civa, Oltursa, Movil Tours, Cruz del Sur, ITTSA y Hermanos Flores, quienes tuvieron la oportunidad de conocer de primera mano las principales tendencias de la industria e intercambiar experiencias con representantes de otros mercados latinoamericanos.

Como parte de esta experiencia, visitaron la planta de Scania en São Bernardo do Campo, el principal complejo industrial de la compañía en la región. El recorrido incluyó una presentación de producto y espacios de intercambio que permitieron a los clientes conocer de cerca los procesos y tecnologías detrás de las soluciones de Scania, así como contrastar los desafíos del mercado peruano con las experiencias y perspectivas de otros países.

“Estar en estos espacios junto con nuestros clientes nos permite ir más allá de conocer nuevas tecnologías: podemos escuchar sus necesidades, contrastar experiencias y entender cómo está evolucionando la industria desde distintas realidades. Como marca líder en soluciones de transporte, tenemos la responsabilidad de estar cerca de nuestros clientes y ofrecerles una experiencia que esté a la altura de sus expectativas, acompañándolos no solo con productos y tecnología, sino con soluciones que generen valor a lo largo de toda su operación. Ese intercambio es clave para convertir las tendencias y la innovación en mejores experiencias y propuestas de valor para el mercado peruano”, afirmó Sandra Huerta, CMO de Scania Perú.

La participación en Lat.Bus responde a una dinámica permanente de actualización e intercambio de conocimiento que permite a Scania anticipar tendencias e incorporar nuevas tecnologías frente a las crecientes exigencias de eficiencia, seguridad, sustentabilidad y rentabilidad del transporte. Con la próxima llegada del nuevo tren motriz Super al Perú, la compañía busca fortalecer su propuesta y consolidar el liderazgo que ha mantenido durante los últimos tres años consecutivos en los segmentos de buses interprovinciales y transporte de personal, con una evolución respecto de su actual generación de chasis.

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Notas de Prensa

Volcan y Toyota del Perú ponen a prueba una pick-up 100 % eléctrica en minería subterránea

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  • La unidad 100% eléctrica viene siendo evaluada desde junio en la operación San Cristóbal-Carahuacra, en condiciones reales de minería subterránea, como parte de su validación para futuras aplicaciones en el sector minero.
  • La prueba permitirá generar información real sobre desempeño, autonomía, recarga, confiabilidad y eficiencia en una operación de alta exigencia.

Lima, Perú, agosto de 2026.- Volcan Compañía Minera y Toyota del Perú vienen evaluando el desempeño de una pick-up 100 % eléctrica en la operación minera San Cristóbal-Carahuacra, en Junín. La prueba, que comenzó el 29 de junio, se desarrolla en condiciones reales de minería subterránea y busca determinar el comportamiento de esta tecnología frente a las exigencias propias de este tipo de operación.

Durante el periodo de evaluación, la unidad está siendo sometida a variaciones de altitud, desniveles y temperatura, además de las condiciones de uso propias de una operación subterránea. La información obtenida está permitiendo analizar variables como autonomía, consumo de energía, tiempos de recarga, desempeño y confiabilidad.

Esta iniciativa representa un nuevo paso en el camino de Volcan hacia la incorporación de alternativas de movilidad más limpias. La prueba está permitiendo evaluar el potencial de la tecnología eléctrica para reducir progresivamente el consumo de diésel y las emisiones asociadas a su uso, mejorar la eficiencia energética y contribuir a una operación con una menor huella ambiental.

De manera preliminar, los resultados obtenidos muestran importantes reducciones en los costos asociados al consumo de energía frente a una pick-up diésel utilizada como referencia. Asimismo, al tratarse de un vehículo 100 % eléctrico, no genera emisiones directas de CO₂ durante su operación, representando un potencial de reducción de emisiones del tanque a la rueda (Tank-to-Wheel).

Los resultados serán analizados conjuntamente por Volcan y Toyota del Perú para confirmar la autonomía, recarga y confiabilidad de la tecnología en condiciones exigentes de minería y, con ello, determinar la viabilidad de una futura implementación en otras operaciones de Volcan. Para Toyota del Perú, la información obtenida permitirá además continuar validando esta tecnología de cara a ampliar próximamente su oferta de alternativas de movilidad para clientes del sector minero.

“Para Volcan, la innovación debe traducirse en acciones concretas que aporten al desarrollo de una minería más sostenible. Por ello, este proyecto permitirá generar información real sobre el uso de la movilidad eléctrica en minería subterránea y tomar decisiones responsables para su posible incorporación progresiva”, señaló la Compañía.

“Para Toyota del Perú, esta prueba forma parte de nuestro enfoque de Múltiples Opciones Tecnológicas y nos permite validar una alternativa 100 % eléctrica en condiciones reales y particularmente exigentes de minería subterránea. La información obtenida será clave para ampliar progresivamente las opciones de movilidad disponibles para nuestros clientes del sector minero, de acuerdo con las necesidades de cada operación”, señaló Toyota del Perú.

A través de este convenio, Volcan y Toyota del Perú reafirman su compromiso de trabajar conjuntamente en soluciones que integren productividad, innovación y sostenibilidad, generando evidencia en campo sobre el potencial de la movilidad eléctrica para la industria minera.

Gasbel Web.
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