Combustible
SNMPE: Urge que gobierno declare en emergencia transporte de combustibles
El sistema de transporte de combustibles y en particular del GLP en el país, debe ser declarado en emergencia por el Estado, a fin de iniciar una reforma integral de las tareas de supervisión y fiscalización que actualmente está a cargo del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minas (Osinergmin).
Pablo de la Flor, director ejecutivo de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) manifestó que la tragedia ocurrida en Villa El Salvador, donde perdieron la vida 21 personas, entre niños y adultos, por la deflagración de GLP que era transportado por un camión cisterna, ha relevado la existencia de enormes falencias en todo el proceso de autorizaciones para el transporte de combustibles que deben corregirse de inmediato para evitar que estos lamentables hechos vuelvan a repetirse.
“No se puede seguir actuando irresponsablemente, dando autorizaciones automáticas con la sola presentación de una declaración jurada por parte de los transportistas y sin haber realizado una minuciosa verificación sobre las condiciones mecánicas, técnicas y de seguridad de los vehículos conforme lo exige los reglamentos del sector Hidrocarburos; además, es fundamental que una vez otorgadas estas autorizaciones, Osinergmin realice supervisiones periódicas de las citas unidades”, comentó.
En ese sentido, dijo que urge una revisión de los procedimientos que están a cargo del Osinergmin y definir si seguirá encargando a empresas certificadoras sus funciones de supervisión de los transportistas de GLP que solicitan su ingreso al Registro de Hidrocarburos.
“La situación es más crítica en el caso de los vehículos de transporte de combustibles líquidos, dado que en este caso para obtener el registro, ni siquiera solicitan el informe de la certificadora sobre el buen estado del tanque, exigiendo solamente la presentación de una declaración jurada del titular del vehículo para operar en el mercado”, explicó.
De la Flor, informó que esta grave problemática ya ha sido advertida desde marzo del año pasado por la SNMPE durante su participación en la Mesa Ejecutiva Minero Energética organizada por el gobierno.
“Osinergmin tiene recursos económicos suficientes para cumplir a cabalidad con funciones de supervisión y fiscalización, pues durante los últimos 5 años ha percibido más de 670 millones de soles por concepto de aporte por regulación de parte de todos los agentes que operan en la industria hidrocarburífera”, enfatizó.
Finalmente, citó que el Osinergmin y en general todas las autoridades, tienen que redoblar esfuerzos para combatir la informalidad e ilegalidad del mercado del GLP que supera el 50%, lo que genera un grave riesgo para los peruanos.
Combustible
Explotan cajero automático dentro de grifo en la ciudad de Ica [Imágenes]

Tras la explosión registrada en un cajero automático ubicado dentro del grifo Gaspetrol en la Panamericana Sur, en Ica, supervisores de Osinergmin llegaron al lugar para verificar las condiciones de seguridad de la infraestructura de hidrocarburos del establecimiento.
Como medida preventiva, Osinergmin dispuso la suspensión del Registro de Hidrocarburos, hasta que se concluya la inspección técnica y se verifique la operatividad y las condiciones de seguridad de sus instalaciones.
Imágenes desde el mismo lugar en el grifo Gaspetrol.
La Policía se encuentra resguardando la zona tras violenta explosión que hicieron volar el cajero automático la madrugada de hoy.





Combustible
Osinergmin realiza operativo de fiscalización a la comercialización de combustibles en Ucayali

El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería, Osinergmin, viene realizando, este lunes 10 de agosto, un operativo en 48 grifos de Pucallpa para monitorear la disponibilidad de los combustibles y verificar que los comercializadores cumplan con reportar sus precios actualizados. Esta importante acción se suma a las fiscalizaciones que el organismo ha venido realizando desde el 30 de julio de manera ininterrumpida, con la finalidad de contribuir con un abastecimiento continuo de combustible para beneficio de la ciudadanía.
Esta mañana, Osinergmin ha verificado que la planta de ventas Pucallpa contaba con un stock de 3 días de gasolina y 2 de diésel, en tanques y cisternas. Esta cantidad de stock se vería reducida, si se persiste en el bloqueo de la carretera Federico Basadre que no permite el ingreso de nuevas cisternas.
Asimismo, Osinergmin advierte que, ante situaciones de inseguridad que ponen en peligro el transporte y suministro de combustible a las estaciones de servicio, las cisternas no podrían salir a despachar el combustible desde la planta de ventas de Pucallpa, agravando la situación en los grifos.
Los supervisores del organismo vienen fiscalizando 48 grifos y la planta de Petroperú para monitorear los inventarios y la evolución del abastecimiento. Asimismo, iniciarán procedimientos de sanción en caso de verificar que los comercializadores no estén reportando sus precios actualizados.
Sobre los precios de los combustibles
Respecto a los precios de los combustibles, Osinergmin recuerda que estos se determinan bajo el régimen de libre mercado, por lo que el organismo no fija ni regula los precios de venta al público. No obstante, supervisa que los establecimientos reporten correctamente sus precios y que esta información sea transparente y accesible para los consumidores.
Osinergmin pone a disposición de la ciudadanía a nivel nacional el aplicativo gratuito “Facilito”, una herramienta que permite ubicar los grifos más cercanos, comparar precios y elegir la mejor alternativa de compra. Si el precio exhibido en un establecimiento no coincide con el registrado en la plataforma, los usuarios pueden reportarlo directamente desde el aplicativo o comunicarse con la línea gratuita 1840.
Osinergmin continuará monitoreando la disponibilidad de combustibles en Ucayali y verificando el cumplimiento de las obligaciones de los agentes del mercado.

Combustible
Cinco buques con crudo permanecen varados y agravan el desabastecimiento de combustibles en Perú

La falta de liquidez de Petroperú mantiene cinco buques con petróleo crudo sin poder descargar en los puertos de Talara y Conchán desde finales de mayo, según los expertos Walter Espinoza y Gaetano Manfredi. La situación habría generado una deuda cercana a US$20 millones por sobreestadía y viene impactando el abastecimiento de combustibles en el mercado nacional.
Falta de liquidez bloquea descarga de crudo
Los especialistas señalan que Petroperú no cuenta con los recursos necesarios para pagar la carga y concretar la descarga de los buques, mientras la permanencia de las embarcaciones continúa generando costos adicionales por estacionamiento.
Ante esta situación, consideran necesaria una intervención urgente del Estado mediante un desembolso que permita destrabar la carga. Según su evaluación, la medida podría facilitar la recuperación de los recursos al aprovechar el actual margen de refinación.
Recomiendan importar crudos ligeros
Espinoza y Manfredi plantean, además, un cambio temporal en la estrategia de abastecimiento de la refinería de Talara. Recomiendan reducir el procesamiento de crudos pesados y priorizar la importación de crudos ligeros, debido a los problemas que presenta la unidad de flexicoking.
Para los expertos, esta alternativa permitiría adaptar la operación de la refinería a sus actuales limitaciones técnicas y contribuir a recuperar progresivamente su capacidad productiva.
Restricciones llegan a los grifos
La paralización de Talara y la imposibilidad de descargar los cargamentos de crudo también estarían afectando la cadena de comercialización. Según los especialistas, las estaciones de servicio vienen enfrentando un sistema de cuotas, mediante el cual reciben cantidades menores a las solicitadas.
Asimismo, advierten diferencias en las condiciones de compra: mientras los grifos vinculados a determinadas marcas pueden acceder a descuentos, las estaciones de bandera blanca afrontarían sobrecostos que pueden llegar a S/2 adicionales.
El impacto ya se extiende fuera de Lima, con problemas de abastecimiento de gasolina y diésel reportados en regiones como Pucallpa.
Transparencia, clave para recuperar la confianza
Finalmente, los especialistas consideran indispensable realizar un análisis técnico riguroso de la refinería y mejorar la transparencia administrativa de Petroperú. A su juicio, recuperar la viabilidad de la empresa requiere conocer con precisión su situación operativa y financiera y adoptar decisiones que permitan superar la actual crisis de abastecimiento

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