GNV
Consumo de GNV por día en grifos a nivel nacional se recupera y pasa de 439,376 m3 en abril a 659,606 m3 en mayo
Hasta el mes de febrero del 2020, un mes antes del inicio de la cuarentena, se consumían a nivel nacional 2 millones 062 mil 063 metros cúbicos de gas natural vehicular (GNV). A mayo del presente año se registra un consumo de 659,606 metros cúbicos. Así lo reporta Villaverde Consultores & Inversiones SAC, en base a la data publicada en Infogas.
Si bien, en comparación a febrero, el consumo ha caído notablemente, se ha recuperado en mayo en relación al mes de abril, con tendencia a subir su consumo a medida que se normalice las actividades en el sector transporte.
Villaverde Consultores & Inversiones SAC
Detalles
A mayo de este año, en las 331 estaciones que cuentan con GNV (anteriormente 336 EDS), se consumió 659,606 mts3 de GNV, versus los 439,376 mts3 de abril, el millón 215,452 mts3 de marzo y los 2 millones 062,063 mts3 de GNV de febrero.

Consumo diario de GNV
Si bien estamos lejos del consumo diario que se registró en el mes de Febrero (un mes antes de la declaratoria del Estado de Emergencia), se nota un aumento sostenido del consumo diario de GNV, entre los meses abril y mayo.
En el mes de febrero el consumo diario del GNV fue de 6,137.09 mts3 en las 336 estaciones que venden este combustible a nivel nacional.
El consumo empieza a caer en Marzo a casi a la mitad en las 331 EDS, según las cifras de Infogas. En este mes se registran consumos diarios de GNV de 3,617.42 mts3.
En abril se confirma la crítica situación de las estaciones con un consumo diario de 1,307.67 mts3 de GNV. Sin embargo, ante cierta apertura de las medidas de confinamiento, se eleva a 1,992.77 mts3 de GNV diario en el mes de mayo.
Según Villaverde Consultores & Inversiones SAC, la tendencia al alza marcará el consumo diario de GNV durante los próximos meses en las estaciones de servicio.
«En Lima Metropolitana al mes de mayo todavía estamos en un 68.02% de caída frente al 78.84% de caída respecto al mes de Febrero.
Las Ventas promedio por Estación de Servicio, que en el caso de Lima Metropolitana se encontraban en 6,502 Mt3 diarios en febrero, al mes de mayo se encuentran en 2,115 Mt3″, dijo el Economista Walter Espinoza.
GNV
Petroperú presentó propuesta comercial para que estaciones de servicio del sur se incorporenGNV

Petroperú, a través de su Gerencia de Gas, presentó su propuesta comercial para que estaciones de servicio del sur del país incorporen Gas Natural Vehicular (GNV) a su oferta de combustibles, como una alternativa para diversificar sus negocios, atender nuevos segmentos del mercado y ampliar opciones de abastecimiento para los usuarios.
Al respecto, Petroperú destacó que la incorporación de GNV representa una oportunidad para que los operadores amplíen y diversifiquen su oferta comercial, complementando los combustibles que actualmente expenden y brindando a sus clientes mayores alternativas de abastecimiento. Asimismo, señaló que Petroperú se posiciona como un aliado estratégico para las estaciones de servicio interesadas en participar en este mercado.
Petroperú atiende actualmente a más de 14 mil usuarios residenciales, 32 comercios y 19 industrias en Arequipa, Moquegua y Tacna, a través de seis plantas de regasificación que contribuyen al abastecimiento energético del sur del país. Esta experiencia operativa respalda su apuesta por promover el GNV, un mercado que en el Perú cuenta con más de 350 estaciones, concentradas principalmente en Lima, y que abastecen a más de 344 mil unidades del parque automotor nacional, debido a sus ventajas económicas y ambientales.
Entre sus principales atributos destacan menores costos de operación frente a otros combustibles, altos estándares de seguridad en sus sistemas de almacenamiento y una menor generación de emisiones, características que han favorecido su adopción en distintas regiones del país.
Estas perspectivas fueron compartidas durante la ponencia «Tu grifo, tu crecimiento: apuesta por una estación de GNV», desarrollada en el marco de un evento organizado por la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (AGESP) en la ciudad de Arequipa, que reunió a empresarios y profesionales del sector hidrocarburos para analizar oportunidades de negocio y tendencias del mercado energético.
Con esta participación, Petroperú reafirma su rol como aliado estratégico de los operadores del sector hidrocarburos, poniendo su experiencia en gas natural al servicio del desarrollo de una red de GNV más amplia, competitiva y descentralizada en el país.

GNV
Piura: FISE relanza el programa Ahorro GNV para impulsar el ahorro de miles de transportistas

Con la participación del director del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), Ricardo Redhead, el ministro de Energía y Minas,Waldir Eloy Ayasta y el director general de Hidrocarburos, Denis Tapia, se realizó el relanzamiento del Programa Ahorro GNV, iniciativa que busca ampliar el acceso al gas natural vehicular (GNV) mediante el financiamiento sin intereses, de la conversión vehicular.
Durante la actividad, realizada en el Grifo San José, de Piura, se destacó que el programa representa una importante oportunidad para que transportistas, emprendedores y familias reduzcan sus gastos en combustible y mejoren su economía, promoviendo al mismo tiempo el uso de una energía más limpia, segura y de origen nacional.

En su intervención, el director del FISE, Ricardo Redhead, resaltó que el gas natural vehicular se ha consolidado como la mejor alternativa para el transporte, al permitir ahorros de hasta 60% en el gasto destinado a combustible, sin afectar el rendimiento del motor y con menores emisiones contaminantes. Asimismo, recordó que el GNV proviene del yacimiento de Camisea, lo que garantiza un abastecimiento estable y costos que no dependen de las fluctuaciones del mercado internacional.
“Nuestro compromiso es que más peruanos puedan acceder a este beneficio. El Programa Ahorro GNV financia la conversión de vehículos ligeros hasta por S/ 6,800, trimotos hasta por S/ 2,500 y vehículos de carga pesada hasta por S/ 200,000, sin cuota inicial, sin intereses y con un sistema de devolución sencillo a través de cada recarga de gas”, señaló.

El Programa Ahorro GNV está dirigido a propietarios de buses, taxis, camiones, mototaxis y vehículos particulares que buscan reducir sus costos operativos y hacer más rentable su actividad. En Piura, la iniciativa ya ha financiado 2,849 conversiones vehiculares, mientras que a nivel nacional supera las 174 mil conversiones, consolidándose como una de las principales políticas públicas para la masificación del gas natural. Además, el crecimiento de la infraestructura energética en la región fortalece este proceso, ya que Piura cuenta actualmente con cinco estaciones de abastecimiento de GNV y próximamente se incorporarán cuatro más, ampliando el acceso a este combustible para miles de usuarios.

El Ministerio de Energía y Minas, a través del FISE, reafirmó que continuará promoviendo soluciones energéticas que fortalezcan la economía de las familias, la competitividad del transporte y el desarrollo sostenible de las regiones. En ese sentido, invitó a los transportistas y propietarios de vehículos de Piura a informarse sobre los beneficios del Programa Ahorro GNV, conocer los requisitos y ubicar los talleres de conversión autorizados ingresando a www.fise.pe, donde encontrarán toda la información necesaria para acceder a este financiamiento y comenzar a ahorrar desde el primer día de uso del gas natural.

GNV
Más vehículos con gas natural a través del programa Ahorro GNV en Piura

El ministro Waldir Ayasta encabezó el relanzamiento del programa Ahorro GNV del FISE en Piura, iniciativa que facilita la conversión de vehículos a gas natural mediante financiamiento sin cuota inicial y sin intereses.
En Piura, el programa ya ha financiado 2,849 conversiones vehiculares. A nivel nacional supera las 174 mil, permitiendo que miles de conductores reduzcan hasta en 60 % sus gastos en combustible mientras utilizan una energía más limpia.
Con la expansión de nuevas estaciones de abastecimiento de GNV, el MINEM continúa impulsando la masificación del gas natural para mejorar la economía familiar, fortalecer la seguridad energética y promover una movilidad más sostenible.

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