Energía
Movilidad limpia: ¿Perú está preparado para manejar estaciones de carga eléctrica?
El ingreso de vehículos eléctricos en la región está modificando la gestión de la infraestructura de carga y el sistema de distribución de energía. En ese sentido, distintas consultoras, como es el caso de Hinicio, se dedican a investigar cuál es el estado actual de las redes de carga con la finalidad de planificar las estructuras y fomentar que más empresas decidan invertir en este sector.

Pero, ¿por qué es importante planificar estrategias de carga inteligentes? La razón radica en lograr un mejor manejo de las cargas de la red para, así, suavizar el impacto que esta nueva infraestructura pueda tener.
Por ejemplo, se puede ver en la experiencia de Estados Unidos que su sistema eléctrico podría soportar 30 millones de vehículos eléctricos hacia 2028. Así lo señalan estudios solicitados por su propio Departamento de Energía, donde concluyen que “A nivel local, pueden surgir problemas con cifras de adopción de vehículos eléctricos aún menores. Eso se debe a que un vehículo eléctrico de carga rápida puede extraer tanta carga como hasta 50 hogares. Si, por ejemplo, todas las casas de una manzana tienen un vehículo eléctrico, un transformador de potencia no podrá manejar varios vehículos eléctricos que se carguen al mismo tiempo”.
Otro es el caso de Argentina, donde se estima que un auto promedio recorre unos 17.500 km anuales (48 km/día), mientras los vehículos eléctricos que actualmente están en el mercado consumen aproximadamente 0.2 kWh/km, es decir, unos 9.6-10 kWh por día, según lo señala la Plataforma de Escenarios Energéticos del Ministerio de Energía de Argentina.
Así como estos casos hay más experiencias en países vecinos que actualmente se están enfrentando a la necesidad de tener un mejor manejo de las infraestructuras de carga eléctrica que requiere una ciudad cuyo objetivo es desarrollar el concepto de movilidad limpia, así como contar con herramientas para la masividad de la movilidad eléctrica.
Según Ana Ángel, gerente para América Latina de Hinicio, a la fecha se están desarrollando distintos proyectos que estudian el impacto en las redes eléctricas de la movilidad. Actualmente, ya concluyeron los estudios en Argentina, pero, próximamente se esperan estudios similares en Colombia y Perú.
Cabe destacar la importancia de realizar estos análisis para planificar las inversiones en redes acordes con los escenarios de incorporación de vehículos eléctricos y las características de las redes de distribución a nivel local, indicó la ejecutiva. “Los países que ya están viendo una penetración inminente de este tipo de vehículos, han empezado a estudiar la preparación de sus redes para atender a las necesidades de recarga”, agregó.
En esa línea, recalcó que “Una buena parte del transporte será eléctrico, a baterías e hidrógeno, hacia el año 2030. Hacia 2025 vamos a tener proyectos de flotas grandes de vehículos eléctricos como las de Santiago en varias ciudades latinoamericanas… Hay que estar preparados, analizar por lo menos las tres ciudades más grandes de cada país desde ahora. No esperar a que los proyectos ya se estén gestando”.
Planificar las estaciones eléctricas
En el caso específico de las estaciones eléctricas, la gerente de Hinicio detalló que: “Se podrían generar situaciones donde las empresas privadas y las flotas de transporte público quieran adoptar los vehículos eléctricos y sencillamente no tengan la capacidad suficiente para recargar en ciertas ubicaciones”.
Así, además de los incentivos que se le den a la movilidad eléctrica, las redes eléctricas deben ser correctamente planificadas y, por tanto, estar preparadas para sacar adelante a todos proyectos. Por ello, las ciudades que quieren implementar la movilidad eléctrica masiva deben tener condiciones habilitadoras que les den seguridad a las empresas para que lleguen las inversiones.
Incentivos a la movilidad eléctrica
Es preciso recordar que los incentivos son una parte importante para lograr la masificación de la movilidad eléctrica. Se debe contar con marcos regulatorios que creen las garantías que les brinden la seguridad necesaria a los fabricantes, las distribuidoras y los operadores de flotas para invertir.
“Las tecnologías de movilidad eléctrica están bajando de precio al tiempo que se están dando los avances regulatorios y normativos”, afirmó Ana Ángel, por lo cual es importante mencionar la labor que realiza la banca multilateral en la región, como el Banco Interamericano de Desarrollo, Banco de Desarrollo de América Latina y el Banco Mundial.
Finalmente, añadió que todo este esfuerzo de introducir vehículos eléctricos en la región debe ir siempre de la mano con la inversión en infraestructura, es decir, realizar la transición de las matrices eléctricas: “No tiene lógica ambiental introducir la movilidad eléctrica en un país donde la base de la energía eléctrica es fósil”. Un claro ejemplo de ello es la experiencia de Uruguay, que descarbonizó la matriz eléctrica y, hoy, es 98 % renovable. “Empezó a descarbonizar el transporte público urbano y el transporte privado a través de la movilidad eléctrica a batería. Una tercera fase en la que están trabajando es descarbonizar el transporte pesado a larga distancia a través de hidrógeno”, concluyó.
ELECTROTRANSPORTE DIGITAL 2020: 24 y 25 de setiembre
En el caso de Perú, ¿cómo se está planificando y desarrollando la infraestructura de carga y el sistema de distribución de energía? De esto y más se hablará en el Panel “Estaciones de carga eléctrica: La esperanza para disminuir los niveles de contaminación”, que se realizará como parte del evento ELECTROTRANSPORTE DIGITAL 2020, que tendrá lugar los días 24 y 25 de setiembre, y congregará a los más destacados representantes de la industria automotriz local e internacional, respetando todos los protocolos de seguridad sanitaria y transmitiéndolo directamente a tu hogar u oficina, vía Streaming, con la alta calidad necesaria para que disfrutes de este evento de gran magnitud.
ELECTROTRANSPORTE DIGITAL 2020 es un congreso virtual, organizado por Prensa Grupo, que reúne a los más destacados profesionales especializados en ciudades sostenibles para propiciar un mayor conocimiento sobre el transporte eléctrico, la innovación tecnológica, el fomento de la inversión en el desarrollo de la movilidad eléctrica, el efecto positivo en la calidad del ambiente y la capacitación en este tipo de tecnología, mediante conferencias y debates acerca de la sostenibilidad de los sectores económicos del Perú, pos Covid 19, que contribuyan con el “cambio verde” responsable.
El evento está dirigido a líderes, empresarios, gerentes y ejecutivos de compañías de la industria automotriz; funcionarios del MINEM, MINAM, Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Banco Interamericano de Desarrollo, la Corporación Andina de Fomento, Osinergmin, las Municipalidades, los las gobiernos regionales, empresas de transportes, la Asociación automotriz y embajadas; congresistas; analistas; profesores y universitarios de carreras afines; consultores económicos, de medio ambiente y gestión social; comunicadores; y todos los profesionales que quieran estar a la vanguardia en el desarrollo del sector automotor sostenible, industria clave para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Además, cuenta con el auspicio de Engie y los aliados estratégicos Women in Energy SPE Sección Lima – WIN, EPEI Perú y Aedive Perú.
Si quieres ser parte de ELECTROTRANSPORTE DIGITAL 2020, inscríbete llamando al 997353296 o enviando un mensaje al correo info@prensagrupo.com. Para mayor información, ingresa a www.electrotransporte.com.pe.
Energía
MINEM plantea agenda energética para potenciar inversiones y nuevas industrias en Arequipa

El ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, presentó en Arequipa las principales acciones que impulsa su sector para reforzar la seguridad energética, atraer capital privado y promover nuevas actividades vinculadas con la transición hacia fuentes de energía más limpias.
Durante la inauguración del Open RoadShow 2026 “Arequipa, Destino y Proveedor Mundial de Energías Limpias y Bajas en Carbono – Impulsando el Hub del Hidrógeno del Sur del Perú”, organizado por la Cámara de Comercio de Arequipa, el titular del MINEM resaltó el potencial de la región para convertirse en un polo de desarrollo de energías renovables e hidrógeno verde.
Según las proyecciones del Gobierno Regional de Arequipa, la región cuenta con más de 30.000 hectáreas destinadas al desarrollo de la nueva industria energética, lo que representa oportunidades para captar inversiones y generar empleo formal.
Shinno explicó que el hidrógeno verde constituye uno de los componentes de la estrategia nacional para avanzar hacia una matriz energética con menores emisiones de carbono, generar mayor valor agregado y desarrollar nuevas oportunidades de inversión. En ese sentido, indicó que el MINEM viene trabajando en la creación de condiciones regulatorias e institucionales que permitan consolidar esta industria.
También destacó la coordinación con el Ministerio de la Producción (Produce) y el Instituto Tecnológico de la Producción (ITP) para promover la implementación de un Centro de Innovación Productiva y Transferencia Tecnológica (CITE) de Energías Renovables e Hidrógeno, cuyo objetivo será facilitar la transferencia de tecnología y fortalecer la participación de empresas nacionales en esta nueva cadena productiva.
“Nuestra prioridad estratégica es garantizar el andamiaje institucional y normativo que traslade estas proyecciones regionales hacia realidades consolidadas para el desarrollo del país”, afirmó el ministro.
Asimismo, señaló que la agenda de gestión del MINEM para el periodo 2026-2031 se sustenta en cuatro ejes: recuperar el dinamismo de las inversiones, reforzar la seguridad energética, reducir las brechas territoriales mediante la electrificación rural, la atención de sistemas aislados y la masificación del gas natural, y modernizar las normas del sector mediante la simplificación de procedimientos y eliminación de duplicidades, manteniendo las exigencias ambientales y sociales.
El ministro también puso énfasis en la necesidad de concretar la llegada del gas natural a Arequipa, al considerar que este recurso contribuirá a elevar la competitividad regional y ampliar las oportunidades tanto para las familias como para las actividades productivas.
Finalmente, Shinno sostuvo que la coordinación entre las autoridades nacionales y regionales, junto con un marco regulatorio predecible, permitirá fortalecer la confianza de los inversionistas y avanzar en una agenda energética orientada a la transición energética, la seguridad del suministro y el desarrollo sostenible.

Energía
Perú impulsa integración eléctrica andina y prioriza interconexión con Ecuador

o Viceministro de Electricidad, Luis Santillán, participó en el Consejo de Ministros del Sistema de Interconexión Eléctrica Andina (SINEA), que se realiza en la ciudad de Bogotá.
En representación del ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, el viceministro de Electricidad, Luis Santillán, participó en la Reunión del Consejo de Ministros del Sistema de Interconexión Eléctrica Andina (SINEA), desarrollada en Bogotá, Colombia, donde reafirmó el compromiso del Perú con el fortalecimiento de la integración eléctrica regional.
Durante su participación, Santillán destacó que la interconexión eléctrica entre los países andinos constituye una herramienta estratégica para fortalecer la seguridad y confiabilidad del suministro, aprovechar de manera eficiente los recursos energéticos disponibles y avanzar hacia un sistema eléctrico regional más resiliente.
En ese sentido, resaltó la importancia de aprovechar la complementariedad de los recursos hidráulicos, solares y eólicos de Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, “permitiendo una utilización más eficiente de la infraestructura eléctrica y una mayor capacidad de respuesta frente a escenarios de alta demanda, estrés hídrico y eventos asociados al cambio climático”.
“Para el Perú, resulta prioritario continuar impulsando la interconexión eléctrica con Ecuador en 500 kV, así como avanzar en los estudios y trabajos necesarios para una futura interconexión con Chile y Bolivia”, señaló el viceministro.
Asimismo, destacó que “estos proyectos no solo fortalecerán la seguridad del suministro eléctrico de nuestros países, sino que generarán beneficios concretos para la población: mayor confiabilidad del servicio, potencial reducción de costos y un uso más racional de los recursos energéticos de la región”.
Agregó que el Perú valora los avances alcanzados en materia regulatoria, normativa e institucional, así como los trabajos relacionados con el diseño del Coordinador Regional y los estudios operativos de interconexión, considerados elementos fundamentales para consolidar las condiciones necesarias para un futuro mercado eléctrico andino.
Cabe señalar que la reunión contó con la participación de autoridades y representantes de Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Secretaría General de la Comunidad Andina. El encuentro marcó la culminación de la Presidencia Pro Tempore de Colombia y el traspaso de esta responsabilidad a Ecuador.
“Desde el Perú reiteramos nuestra disposición a seguir contribuyendo, tanto en el ámbito político como técnico, a este proceso de integración. Creemos firmemente que las redes eléctricas que hoy construimos son, al mismo tiempo, redes de cooperación, de solidaridad y de desarrollo compartido”, señaló finalmente el viceministro Santillán.

Energía
Ministro Guillermo Shinno supervisa acciones de prevención ante el Fenómeno El Niño en Arequipa

o Titular del MINEM verificó los planes de contingencia del COER, EGASA y SEAL para fortalecer la preparación y respuesta frente a posibles emergencias durante la temporada de lluvias.
El ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, realizó una visita técnica a la ciudad de Arequipa para supervisar las acciones de prevención y preparación que se vienen implementando ante los posibles efectos del Fenómeno El Niño y los peligros asociados durante la temporada de lluvias 2026-2027.
Como parte de su recorrido, el titular del MINEM visitó el Centro de Operaciones de Emergencia Regional (COER), donde recibió información sobre las acciones de gestión del riesgo de desastres y los protocolos establecidos para atender posibles situaciones de emergencia en la región.
Tras conocer el trabajo desarrollado por el COER, el ministro Shinno destacó los avances en la planificación y preparación, aunque señaló que existen aspectos vinculados a acciones preventivas que requieren mayor atención por parte de algunas autoridades locales.
“Como parte de la simulación, en el caso del COER están todos bien planificados, muy avanzados. Sí tienen algunos aspectos que mejorar con respecto a ciertas autoridades locales que no han avanzado en su momento con acciones preventivas, pero igual están implementando sus protocolos”, señaló.
Durante su visita, el ministro también expresó su preocupación por la población que vive cerca de los cauces de las torrenteras, debido al riesgo de inundaciones, deslizamientos y huaycos, por ello hizo un llamado a los alcaldes de Arequipa a trabajar de manera articulada con el COER en acciones de prevención.
Shinno explicó que, considerando el corto plazo que resta antes de la temporada de lluvias, resulta fundamental fortalecer los mecanismos de alerta temprana para que la población pueda ponerse a buen recaudo ante la eventual ocurrencia de huaicos.
Posteriormente, el titular del MINEM visitó la Empresa de Generación Eléctrica de Arequipa (EGASA), donde conoció las medidas de prevención que se vienen ejecutando en las centrales hidroeléctricas Charcani IV y VI, así como la descolmatación y encauzamiento de sectores del río Chili, entre otros.
El titular del MINEM destacó que “estas intervenciones buscan prevenir que la infraestructura de generación eléctrica sea afectada por huaicos y otros eventos asociados a la temporada de lluvias, contribuyendo a preservar la seguridad y continuidad del servicio eléctrico en Arequipa”.
Shinno también visitó las instalaciones de la Sociedad Eléctrica del Sur Oeste (SEAL), donde supervisó la ejecución de un simulacro operativo contemplado en su Plan de Contingencia ante el Fenómeno El Niño.
El ejercicio comprendió tres escenarios: atención de fallas múltiples, un accidente laboral con rescate en altura y la inundación controlada de una subestación de distribución. Estas acciones permitieron verificar la capacidad de respuesta de las cuadrillas, los mecanismos de coordinación, las condiciones de seguridad y la disponibilidad de recursos frente a posibles contingencias.
Desde el Centro de Control, Shinno y los profesionales de la referida empresa supervisaron el desarrollo del ejercicio y la aplicación de los protocolos previstos, como parte de las acciones orientadas a fortalecer la preparación de la empresa frente a posibles emergencias.
El ministro Guillermo Shinno señaló que la visita a Arequipa forma parte del trabajo que vienen realizando los ministros en distintas regiones del país para verificar las condiciones de preparación frente al Fenómeno El Niño.
“Desde todos los ministros estamos abocados a visitar las distintas regiones. Principalmente estamos preparándonos para afrontar los efectos que va a tener el Fenómeno El Niño”, sostuvo.
Finalmente, remarcó que el MINEM continuará promoviendo el trabajo articulado con las autoridades regionales, locales y las empresas del sector energético para fortalecer las medidas de prevención, mejorar la capacidad de respuesta y contribuir a garantizar la continuidad de los servicios esenciales ante posibles emergencias.

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