Uncategorized
ABB presenta vehículo cero emisiones para mantenimiento de líneas ferroviarias

Railcare, un fabricante sueco de máquinas, dedicado a mantener los ferrocarriles seguros y limpios, lanzó el primer vehículo multipropósito (MPV) alimentado por batería del mundo, con el objetivo de convertirse en un «proveedor verde» para proyectos de mantenimiento ferroviario. La transmisión electrónica para el MPV, desarrollada por Epiroc AB, cuenta con los nuevos motores eléctricos refrigerados por líquido AMXE de ABB junto con las unidades móviles HES880.
El MPV está equipado con su propia fuente de alimentación, bombas de vacío, hidráulicas y cabinas de operador. Su batería proporcionará 4-6 horas de energía entre cargas, suficiente para completar un turno de noche.
«Este proyecto con Railcare muestra cómo incluso los vehículos más pesados pueden ser electrificados con éxito para ayudar a construir un futuro sostenible con bajas emisiones de carbono», dijo Henrik Nilsson, Gerente General de motores de tracción de ABB Motion. «También es una continuación importante de nuestro trabajo con Epiroc que demuestra cómo lideramos el camino como proveedor de componentes críticos para proyectos exigentes de transmisión electrónica».
Epiroc, uno de los principales proveedores mundiales de equipos subterráneos de minería e infraestructura, desarrolló la plataforma modular y escalable de transmisión electrónica para el MPV con baterías suministradas por Northvolt. La plataforma cuenta con cuatro de los nuevos motores eléctricos de servicio pesado AMXE de ABB. A esto se suma, un diseño compacto, imán permanente, y sistema refrigerado por líquido, ideal para entornos hostiles y aplicaciones exigentes. Los motores están controlados por el robusto y versátil accionamiento refrigerado por líquido HES880 de ABB probado en aplicaciones de tracción, marinas y auxiliares.
Erik Svedlund, Jefe de Marketing de Rocvolt Business Development en Epiroc, dijo: «El proyecto Railcare MPV amplía la cooperación que comenzó con el uso de motores y propulsores ABB para nuestra nueva generación de vehículos mineros subterráneos. Ese concepto de transmisión electrónica fue diseñado principalmente pensando en la industria minera, pero este proyecto ilustra su amplia idoneidad para otros tipos de máquinas que operan en entornos difíciles y que tradicionalmente funcionan con motores diésel».
Además de eliminar las emisiones de los motores diésel, una de las mayores ventajas del MPV son sus niveles reducidos de ruido. Esto es particularmente importante, ya que los vehículos de mantenimiento ferroviario a menudo operan por la noche en entornos urbanos. Ambas ventajas podrían abrir nuevas áreas de aplicación para Railcare, como los largos túneles subterráneos en los sistemas de metro y minas.
Railcare planea construir tres de estos vehículos para reemplazar vehículos antiguos propulsados por diésel de su flota para sus propias operaciones en Escandinavia y el Reino Unido. Más tarde, Railcare los comercializará a clientes de todo el mundo.
Acerca de ABB
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) es una empresa líder global en tecnología que estimula la transformación de la sociedad y la industria para lograr un futuro más productivo y sostenible. Al conectar el software a su cartera de electrificación, robótica, automatización y movimiento, ABB supera los límites de la tecnología para llevar el rendimiento a nuevos niveles. Con una historia de excelencia que se remonta a más de 130 años, el éxito de ABB es impulsado por alrededor de 110.000 talentosos empleados en más de 100 países (www.abb.com).
Uncategorized
Conademi exige nuevas elecciones 2026 y cambios en la ONPE y el JNE

El Consejo Nacional de Minería (CONADEMI) advierte que, tras la jornada electoral del domingo 12 de abril, la situación de desgobierno y desconfianza en las autoridades a cargo del proceso es absoluta.
El gremio señala que se trata de un proceso electoral marcado por negligencia, falta de respuestas, inoperatividad y vicios legales insubsanables, lo que no puede garantizar la objetividad de los resultados que se pretenden imponer, y que sustentan el temor de un fraude que avanza con las horas, a medida que las pruebas van apareciendo, haciendo insostenible aceptar que la segunda vuelta electoral quede en las mismas manos que han llevado a este escenario.
Asimismo, CONADEMI advierte que insistir con un sistema electoral colapsado solo traerá convulsiones sociales, así como inestabilidad política y jurídica que perjudica a cada uno de los peruanos.
En ese sentido, señala que se requiere con urgencia que el gobierno central y las autoridades debidamente facultadas tomen una decisión que corrija la afectación generada: la vulneración al derecho a la libre elección de sus representantes y el derecho al voto democrático que sostiene la nación en el orden constitucional en el que vivimos. Esto implica que se encarguen de resarcir a aquellos peruanos que no pudieron ejercerlo porque los locales de votación cerraron después del mediodía al no poder instalarse las mesas asignadas, o aceptaron la participación ciudadana para luego anular los votos, o que fueron a votar el lunes 13 de abril, conociendo de antemano resultados y tendencias que rompen la equidad sobre la que debe sostener una elección de este tipo.
Finalmente, CONADEMI precisa que, como lo ha anotado previamente, todas las medidas urgentes que se deben ejecutar no dispensan a los responsables de la grave afectación al riesgo país, el orden público y el derecho a elegir de todos los peruanos, de afrontar los procesos administrativos y penales que correspondan.

Uncategorized
César Riofrío: “Aún hay grandes yacimientos por descubrir en Perú, pero faltan condiciones para explorarlos”

El responsable del Core Shack de proEXPLO 2026 advierte que el país mantiene una alta prospectividad en cobre y metales preciosos, pero enfrenta trabas regulatorias y sociales que frenan nuevas inversiones en exploración.
Perú sigue siendo uno de los territorios con mayor potencial geológico del mundo, pero ese atractivo no se está traduciendo en nuevos descubrimientos al ritmo que exige la demanda global de minerales. Así lo señala César Riofrío, responsable del Core Shack de proEXPLO 2026, quien advierte que existen aún grandes yacimientos por encontrar, aunque el desarrollo de la exploración enfrenta importantes limitaciones.
“El Perú tiene un alto potencial prospectivo, no solo en cobre, sino también en oro, plata y metales base como zinc, plomo y estaño. Aún hay mucho por descubrir”, afirma en entrevista con la revista Minería y Energía. Sin embargo, precisa que ese potencial no podrá materializarse si no se mejoran las condiciones para iniciar nuevos proyectos.
Entre los principales obstáculos, Riofrío identifica dos factores clave: la aceptación social y la permisología. En el primer caso, subraya la necesidad de una minería más sostenible, que integre a las comunidades y respete el entorno ambiental. En el segundo, advierte que los procesos regulatorios para iniciar actividades de exploración y explotación siguen siendo una barrera relevante.
“El gran reto es destrabar los permisos. Sin permisos, no vamos a poder avanzar en poner en valor los recursos que tenemos”, sostiene.
A nivel global, el especialista señala que la industria minera enfrenta además un problema creciente de oferta. La escasez de materias primas como el cobre y el oro se perfila como un
desafío estructural, en un contexto de mayor demanda impulsada por la transición energética y el desarrollo tecnológico.
En este escenario, Perú compite con otros países de la región que vienen avanzando con mayor rapidez en sus carteras de exploración. Riofrío menciona los casos de Chile, con operaciones de clase mundial como Collahuasi, Escondida y Chuquicamata; Argentina, con un dinamismo creciente en la provincia de San Juan; y Ecuador, con proyectos como Fruta del Norte y Cascabel.
Pese a ello, sostiene que el país mantiene ventajas comparativas importantes, especialmente en la franja andina, donde se concentra una de las mayores riquezas minerales del planeta. “Somos parte de un cinturón geológico privilegiado, pero necesitamos aprovechar mejor ese conocimiento y generar sinergias para avanzar más rápido”, indica.
Proyectos en cartera
En cuanto al portafolio local, menciona diversos proyectos que podrían dinamizar la exploración si se generan las condiciones adecuadas, como Río Blanco, La Granja, Michiquillay o Conga en el norte; así como Haquira, Trapiche o iniciativas en la costa sur entre Ica y Arequipa.
Riofrío también destaca que la industria ya viene incorporando nuevas tecnologías en los procesos de exploración. El uso de inteligencia artificial, big data y modelamiento geológico se ha extendido tanto en grandes compañías como en firmas junior, permitiendo mejorar la identificación de targets y reducir riesgos.
No obstante, advierte que los desafíos técnicos también están evolucionando. Los nuevos yacimientos son cada vez más profundos, de menor ley o con mayores complejidades metalúrgicas, lo que exige profesionales mejor preparados y el desarrollo de tecnologías más avanzadas.
Uncategorized
Iván Arriagada: India emerge como nuevo destino de minerales críticos mientras Antofagasta activa exploración en Perú

CEO de Antofagasta plc aseguró que la compañía avanza en su apuesta por Latinoamérica con la apertura de una oficina de exploración en Perú, enfocada en nuevos blancos mineros.
El mapa global de los minerales críticos está cambiando, y no solo por el lado de la oferta. Nuevos destinos comienzan a ganar protagonismo, impulsados principalmente por la necesidad de la industrialización, electrificación y desarrollo tecnológico. Para Iván Arriagada, CEO de Antofagasta plc y speaker del World Mining Congress 2026, India empieza a consolidarse como un nuevo polo para la exportación.
“Hay mercados como, por ejemplo, el de la India, que está creciendo a tasas muy grandes, y que representa una oportunidad también para los países productores.”, apuntó Arriagada en entrevista con el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).
Para el caso peruano, según el Ministerio de Energía y Minas del Perú, el país asiático se posicionó como el principal destino del oro peruano, concentrando el 28,1% de las exportaciones entre enero y diciembre de 2025.
El país asiático además ha intensificado negociaciones y acuerdos con múltiples jurisdicciones, incluidos Brasil, Canadá y países europeos, para desarrollar proyectos conjuntos de exploración, extracción, procesamiento y reciclaje. Además, mantiene conversaciones con Perú y Chile para ampliar su acceso a estos recursos clave, según informó Reuters.
Para Iván Arriagada, este cambio obliga a repensar las estrategias comerciales y de inversión de la industria, en un contexto donde la demanda ya no depende exclusivamente de los mercados tradicionales. La diversificación de destinos se convierte en una variable clave para sostener el crecimiento del sector.
“Hoy día la tecnología va a permitir cambiar la forma en cómo vivimos y los metales están en el centro de todos esos factores.”, acotó.
Antofagasta apunta a exploraciones en Perú
En ese sentido, las compañías mineras están ajustando su foco hacia la base del negocio: la exploración como primer paso para asegurar el suministro de minerales. En el caso de la compañía minera Antofagasta, señala su CEO, apuntan a nuevos descubrimientos estratégicos en Perú con la instalación de una oficina de exploración en el país.
“Hace poco instalamos una oficina con un equipo de exploración que tenemos en Chile, también lo instalamos ahora en Perú y estamos buscando algunos objetivos o blancos de exploración que pueden ser interesantes. Perú puede ser una fuente de minerales que permita también el desarrollo local.”, refirió Arriagada.
Con nuevos mercados emergiendo y regiones como Latinoamérica buscando posicionarse como proveedores estratégicos, el World Mining Congress 2026 tendrá la tarea de abordar la urgencia por atender la demanda mundial. Precisamente, Iván Arriagada será uno de los speakers que analizará desde una mirada global, cómo responder a un mercado en transformación y aprovechar la ventana histórica que enfrenta la minería. Las inscripciones se encuentran disponibles en la web oficial: https://wmc2026.org.
-
Combustible4 días agoOsinergmin dispone que estaciones reporten inventarios diarios de combustibles como requisito para operar en el SCOP
-
Energía5 días agoMINEM impulsa más infraestructura energética con 32 proyectos de transmisión en 20 regiones
-
GLP5 días agoRMB SATECI primera carrocera peruana en recibir certificación ASME para fabricación, recertificación y mantenimientos de tanques GLP
-
Energía4 días agoPROINVERSIÓN impulsa proyectos de electricidad en la región sur por más de US$ 400 millones
-
GNV5 días agoTaxistas ya pueden activar su descuento de S/120 para GNV en minutos: conoce cómo acceder y cómo usarlo paso a paso
-
Transporte3 días agoCuatro sistemas clave que hoy todo conductor debería considerar
-
GNL5 días agoSolgas amplía su corredor de GNL a 12 estaciones para potenciar el transporte minero sostenible en el país
-
Combustible3 días agoPremier: se están adoptando medidas de reestructuración de Petroperú



