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ABB presenta vehículo cero emisiones para mantenimiento de líneas ferroviarias

Railcare, un fabricante sueco de máquinas, dedicado a mantener los ferrocarriles seguros y limpios, lanzó el primer vehículo multipropósito (MPV) alimentado por batería del mundo, con el objetivo de convertirse en un «proveedor verde» para proyectos de mantenimiento ferroviario. La transmisión electrónica para el MPV, desarrollada por Epiroc AB, cuenta con los nuevos motores eléctricos refrigerados por líquido AMXE de ABB junto con las unidades móviles HES880.
El MPV está equipado con su propia fuente de alimentación, bombas de vacío, hidráulicas y cabinas de operador. Su batería proporcionará 4-6 horas de energía entre cargas, suficiente para completar un turno de noche.
«Este proyecto con Railcare muestra cómo incluso los vehículos más pesados pueden ser electrificados con éxito para ayudar a construir un futuro sostenible con bajas emisiones de carbono», dijo Henrik Nilsson, Gerente General de motores de tracción de ABB Motion. «También es una continuación importante de nuestro trabajo con Epiroc que demuestra cómo lideramos el camino como proveedor de componentes críticos para proyectos exigentes de transmisión electrónica».
Epiroc, uno de los principales proveedores mundiales de equipos subterráneos de minería e infraestructura, desarrolló la plataforma modular y escalable de transmisión electrónica para el MPV con baterías suministradas por Northvolt. La plataforma cuenta con cuatro de los nuevos motores eléctricos de servicio pesado AMXE de ABB. A esto se suma, un diseño compacto, imán permanente, y sistema refrigerado por líquido, ideal para entornos hostiles y aplicaciones exigentes. Los motores están controlados por el robusto y versátil accionamiento refrigerado por líquido HES880 de ABB probado en aplicaciones de tracción, marinas y auxiliares.
Erik Svedlund, Jefe de Marketing de Rocvolt Business Development en Epiroc, dijo: «El proyecto Railcare MPV amplía la cooperación que comenzó con el uso de motores y propulsores ABB para nuestra nueva generación de vehículos mineros subterráneos. Ese concepto de transmisión electrónica fue diseñado principalmente pensando en la industria minera, pero este proyecto ilustra su amplia idoneidad para otros tipos de máquinas que operan en entornos difíciles y que tradicionalmente funcionan con motores diésel».
Además de eliminar las emisiones de los motores diésel, una de las mayores ventajas del MPV son sus niveles reducidos de ruido. Esto es particularmente importante, ya que los vehículos de mantenimiento ferroviario a menudo operan por la noche en entornos urbanos. Ambas ventajas podrían abrir nuevas áreas de aplicación para Railcare, como los largos túneles subterráneos en los sistemas de metro y minas.
Railcare planea construir tres de estos vehículos para reemplazar vehículos antiguos propulsados por diésel de su flota para sus propias operaciones en Escandinavia y el Reino Unido. Más tarde, Railcare los comercializará a clientes de todo el mundo.
Acerca de ABB
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) es una empresa líder global en tecnología que estimula la transformación de la sociedad y la industria para lograr un futuro más productivo y sostenible. Al conectar el software a su cartera de electrificación, robótica, automatización y movimiento, ABB supera los límites de la tecnología para llevar el rendimiento a nuevos niveles. Con una historia de excelencia que se remonta a más de 130 años, el éxito de ABB es impulsado por alrededor de 110.000 talentosos empleados en más de 100 países (www.abb.com).
Combustible
Petroperú informa sobre su capacidad operativa para el abastecimiento de combustibles

Representantes de la empresa expusieron ante la Comisión de Energía y Minas del Congreso la situación de Refinería Talara y el suministro de combustibles en la Amazonía
Petroperú viene avanzando en la recuperación progresiva de sus capacidades operativas, con acciones orientadas a fortalecer sus principales unidades productivas y garantizar el abastecimiento de combustibles en el país, así lo manifestaron sus ejecutivos durante su intervención en la sesión de la Comisión de Energía y Minas, de la Cámara de Diputados del Congreso de la República.
El presidente del Directorio de Petroperú, Oliver Stark señaló que el plan de trabajo de la actual gestión contempla tres hitos principales. El primero es dotar de liquidez a la empresa, aspecto en el que ya se vienen registrando avances como el crédito puente de US$475 millones, concretado en setiembre por ProInversión, en el marco del DU 010-2026.
Este factor resulta fundamental para asegurar una mayor disponibilidad de crudo e incrementar progresivamente la utilización de las refinerías como Talara e Iquitos, las cuales se encuentran actualmente en operación y permiten garantizar el abastecimiento de combustibles en las diferentes zonas del país.
El segundo hito es solucionar los principales desafíos operativos. Al respecto, se informó que la unidad Flexicoking (FCK) culminó su primera inspección general y, desde el 27 de setiembre, se encuentra en maniobras de arranque, como parte del proceso previo a su puesta en operación, lo que permite proyectar para fin de año un procesamiento de más de 80 mil barriles de crudo por día en la Nueva Refinería Talara.
Asimismo, se indicó que se viene trabajando en proyectos asociados a la desulfurización de combustibles y la eficiencia de las unidades auxiliares de la Nueva Refinería Talara.
Finalmente, Stark destacó que el tercer hito es modernizar la estructura organizacional,
bajo un concepto matricial que permita una gestión más eficiente y articulada, orientada a atender las necesidades actuales de la compañía. En esa línea, señaló que la visión de futuro es consolidar a Petroperú como una empresa sólida, sostenible y rentable, con capacidad para generar los resultados necesarios para cumplir con sus obligaciones financieras.
Petroperú presente en la Amazonía
La recuperación de las operaciones de Petroperú tiene además un impacto directo en el abastecimiento de combustibles de la Amazonía, particularmente en Loreto, donde la empresa cumple un papel estratégico debido a las condiciones geográficas y logísticas de la región.
A lo largo de su historia Petroperú ha generado sinergias de transporte, producción y almacenamiento que permite atender las necesidades de la selva. Como parte de ello se han incrementado los días de operación de la Refinería Iquitos pasando de 4 a 22 días en agosto, situación que se mantiene en setiembre y que contribuye a fortalecer la presencia del estado y garantizar la seguridad energética del país.
De esta manera, los avances registrados en sus principales unidades operativas y en la gestión de sus recursos permiten a Petroperú continuar fortaleciendo su capacidad de abastecimiento y su presencia a nivel nacional, en línea con su rol estratégico en la seguridad energética del país y con el proceso de recuperación de la empresa.

Notas de Prensa
Terpel impulsa la economía circular al transformar residuos orgánicos junto a Sinba

● La alianza permitirá valorizar los residuos orgánicos generados en el comedor de la fábrica de Callao, contribuyendo a reducir la cantidad de residuos enviados a rellenos sanitarios y promoviendo su reincorporación al ciclo productivo.
Como parte de su compromiso con una gestión ambiental responsable y el impulso de la economía circular, Terpel inició una alianza con Sinba para valorizar los residuos orgánicos generados en el comedor de su fábrica de Callao y transformarlos en compost para su reincorporación al ciclo productivo.
La iniciativa comenzó el 27 de julio con el primer recojo de residuos orgánicos por parte de Sinba, empresa social y Empresa B Certificada que promueve la economía circular para transformar residuos en valor social y ambiental. A partir de esta colaboración, los residuos que antes eran considerados desechos son segregados desde su origen y trasladados a la biofábrica de Sinba, donde son procesados y transformados en compost. De esta manera, Terpel busca reducir la disposición de residuos en rellenos sanitarios y aprovechar el potencial de valorización de los residuos orgánicos.
A la fecha, Terpel ha entregado 2,010 kilogramos de residuos orgánicos para su valorización. De este volumen se estima obtener aproximadamente 251 kilogramos de compost, cuyo proceso de elaboración toma entre uno y dos meses. Asimismo, la compañía tiene la meta de entregar entre 16 y 18 toneladas de residuos orgánicos durante el primer año.
“Esta alianza nos permite dar un paso concreto en nuestra estrategia de sostenibilidad, al incorporar la economía circular en nuestra gestión de residuos y, al mismo tiempo, generar un impacto positivo en el entorno. Buscamos que aquello que antes considerábamos un residuo pueda tener una segunda vida y convertirse en un recurso para la recuperación de suelos y la agricultura local”, señaló Ximena Trinidad, Coordinadora de Medio Ambiente y Regulaciones de Terpel.
El proceso comienza en la propia operación de Terpel, donde los residuos orgánicos generados principalmente en el comedor de la fábrica de Callao son segregados adecuadamente para evitar su mezcla con empaques, envolturas y otros materiales. Posteriormente, Sinba realiza el recojo y traslado hacia su biofábrica, instalación especializada en el tratamiento de residuos orgánicos y elaboración de compost.
El compost obtenido puede ser utilizado como abono orgánico para contribuir a la recuperación y fertilización de suelos, permitiendo que los nutrientes provenientes de los residuos vuelvan a la tierra y puedan formar parte de nuevos ciclos productivos.
La alianza con Sinba se suma a las acciones que Terpel viene desarrollando para fortalecer su desempeño ambiental y avanzar hacia una operación cada vez más eficiente y responsable. En este caso, la gestión de residuos se aborda desde una perspectiva que integra la dimensión ambiental con la social, promoviendo soluciones que permitan generar valor más allá de las propias operaciones de la compañía.
Energía
Ministro Guillermo Shinno supervisa acciones de prevención ante el Fenómeno El Niño en Arequipa

o Titular del MINEM verificó los planes de contingencia del COER, EGASA y SEAL para fortalecer la preparación y respuesta frente a posibles emergencias durante la temporada de lluvias.
El ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, realizó una visita técnica a la ciudad de Arequipa para supervisar las acciones de prevención y preparación que se vienen implementando ante los posibles efectos del Fenómeno El Niño y los peligros asociados durante la temporada de lluvias 2026-2027.
Como parte de su recorrido, el titular del MINEM visitó el Centro de Operaciones de Emergencia Regional (COER), donde recibió información sobre las acciones de gestión del riesgo de desastres y los protocolos establecidos para atender posibles situaciones de emergencia en la región.
Tras conocer el trabajo desarrollado por el COER, el ministro Shinno destacó los avances en la planificación y preparación, aunque señaló que existen aspectos vinculados a acciones preventivas que requieren mayor atención por parte de algunas autoridades locales.
“Como parte de la simulación, en el caso del COER están todos bien planificados, muy avanzados. Sí tienen algunos aspectos que mejorar con respecto a ciertas autoridades locales que no han avanzado en su momento con acciones preventivas, pero igual están implementando sus protocolos”, señaló.
Durante su visita, el ministro también expresó su preocupación por la población que vive cerca de los cauces de las torrenteras, debido al riesgo de inundaciones, deslizamientos y huaycos, por ello hizo un llamado a los alcaldes de Arequipa a trabajar de manera articulada con el COER en acciones de prevención.
Shinno explicó que, considerando el corto plazo que resta antes de la temporada de lluvias, resulta fundamental fortalecer los mecanismos de alerta temprana para que la población pueda ponerse a buen recaudo ante la eventual ocurrencia de huaicos.
Posteriormente, el titular del MINEM visitó la Empresa de Generación Eléctrica de Arequipa (EGASA), donde conoció las medidas de prevención que se vienen ejecutando en las centrales hidroeléctricas Charcani IV y VI, así como la descolmatación y encauzamiento de sectores del río Chili, entre otros.
El titular del MINEM destacó que “estas intervenciones buscan prevenir que la infraestructura de generación eléctrica sea afectada por huaicos y otros eventos asociados a la temporada de lluvias, contribuyendo a preservar la seguridad y continuidad del servicio eléctrico en Arequipa”.
Shinno también visitó las instalaciones de la Sociedad Eléctrica del Sur Oeste (SEAL), donde supervisó la ejecución de un simulacro operativo contemplado en su Plan de Contingencia ante el Fenómeno El Niño.
El ejercicio comprendió tres escenarios: atención de fallas múltiples, un accidente laboral con rescate en altura y la inundación controlada de una subestación de distribución. Estas acciones permitieron verificar la capacidad de respuesta de las cuadrillas, los mecanismos de coordinación, las condiciones de seguridad y la disponibilidad de recursos frente a posibles contingencias.
Desde el Centro de Control, Shinno y los profesionales de la referida empresa supervisaron el desarrollo del ejercicio y la aplicación de los protocolos previstos, como parte de las acciones orientadas a fortalecer la preparación de la empresa frente a posibles emergencias.
El ministro Guillermo Shinno señaló que la visita a Arequipa forma parte del trabajo que vienen realizando los ministros en distintas regiones del país para verificar las condiciones de preparación frente al Fenómeno El Niño.
“Desde todos los ministros estamos abocados a visitar las distintas regiones. Principalmente estamos preparándonos para afrontar los efectos que va a tener el Fenómeno El Niño”, sostuvo.
Finalmente, remarcó que el MINEM continuará promoviendo el trabajo articulado con las autoridades regionales, locales y las empresas del sector energético para fortalecer las medidas de prevención, mejorar la capacidad de respuesta y contribuir a garantizar la continuidad de los servicios esenciales ante posibles emergencias.

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