Notas de Prensa
Venta de vehículos nuevos continuó creciendo en setiembre

| Las ventas de vehículos nuevos mantuvieron su tendencia alcista en setiembre y volvieron a incrementarse respecto al resultado registrado en el 2020, en cada uno de los tipos de vehículos que la integran. Según informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP), la venta de vehículos livianos nuevos (camionetas, pick up y furgonetas, station wagons, SUV y todoterrenos) sumó 15,186 unidades en el noveno mes del 2021, mientras que durante el periodo enero-septiembre las ventas totalizaron 111,654 unidades, cifra superior en 54.1% respecto a similar lapso del 2020, aunque ligeramente menor (en 0.9%) frente a igual periodo del 2019, de acuerdo a información de la Superintendencia Nacional de Registros Públicos (SUNARP).Al desagregar los resultados, se observa que la venta de automóviles y station wagon sumaron 32,549 durante los primeros 9 meses del 2021 (+30.8% vs 2020, -22.6% vs 2019), en tanto que en las SUV las ventas acumuladas se situaron en 44,133 (+78.4% vs 2020, +20.4 vs 2019). Asimismo se registraron 21,430 pick up y furgonetas vendidas (+73.2% vs 2020, +27.2% vs 2019) y 13,542 camionetas vendidas (+29.4% vs 2020, -20.7% vs 2019).Al analizar las cifras, Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la AAP sostuvo que los resultados positivos se explican por varias razones, entre ellas la baja base comparación respecto al 2020, los ingresos extraordinarios que se dieron entre julio y agosto proveniente de gratificaciones y disponibilidad de los fondos de las AFP, que impulsaron la demanda por vehículos, y por campañas comerciales emprendidas por las empresas del sector. |
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| En cuanto a los vehículos pesados, la venta de camiones y tractocamiones sumó 1,393 unidades en setiembre último, por lo que durante los primeros 9 meses del 2021 se reportaron 11,307 unidades vendidas. Dicho resultado fue mayor en 59.9% y 23% respecto a periodos similares del 2020 y 2019, respectivamente. “Este avance fue influenciado por el repunte registrado en sectores como la construcción, minería, comercio, entre otros”, refirió Morisaki al tiempo de señalar que responde al uso intensivo de vehículos de transporte pesado que se viene observando en el país. También señaló que hacia adelante, el nivel de incertidumbre existente en la actualidad podría afectar su desempeño, y que de no mediar cambios en la conducción del país, podría aumentar en los siguientes meses. “Una situación que impactaría en un mayor tipo de cambio y por ende en el alza de los precios de los vehículos”, anotó. De otro lado, la venta de ómnibus y minibús se ubicaron en 197 unidades en el noveno mes del presente año, y llevaron a que en total se comercialicen 1,325 unidades entre enero y setiembre del 2021, -9.0% y -61.1% en comparación con el 2020 y 2019, en cada caso. “Es importante señalar que el transporte de personas, tanto a nivel urbano como provincial ha sido uno de los sectores más afectados por la pandemia debido a las restricciones de aforo emitidas por el Gobierno, elemento que ha contenido su recuperación a diferencia del resto de actividades económicas”, comentó el especialista. No obstante, Morisaki agregó que “si bien las cifras vienen siendo negativas, se advierte un sesgo alcista, que de mantenerse ayudaría a que la tasa de crecimiento pase a terreno positivo en los siguientes meses”. |
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| En cuanto a los vehículos menores (motos y trimotos), las cifras registradas ponen en evidencia nuevamente resultados positivos con 37,773 unidades vendidas en setiembre, mientras que entre enero y setiembre de este año, las ventas totales alcanzaron las 326,093 unidades, superando en 84.8% lo registrado en igual lapso del 2020 y en 48.9% respecto al 2019. Dentro de dicho grupo, se observa que la venta de motocicletas totalizó 225,282 durante el periodo de análisis (+87.4% vs 2020, +75.4% vs 2019). Este resultado, dijo el Gerente de Estudios Económicos de la AAP, es impulsado por una mayor demanda por parte de las personas. “Los peruanos optan por dicho medio de transporte porque la ven como un vehículo particular seguro para tiempos de pandemia y como herramienta de trabajo, particularmente para actividades relacionadas al delivery y entrega a domicilio”, indicó. De igual manera, dijo, la venta de trimotos sumó 100,811 entre enero y setiembre del presente año y aumentó en +79.3% vs 2020 y en +11.2% vs 2019), “debido a su versatilidad y bajo costo para ser usado en actividades relacionadas al transporte de personas”. |
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| Finalmente, Alberto Morisaki sostuvo que el incremento observado en setiembre del presente año confirma que la reactivación del comercio automotor se mantiene fuerte en lo que va del 2021. No obstante, es necesario poner en contexto cuales han sido los factores que impulsaron el crecimiento de los últimos meses, particularmente por el lado de la demanda. El ingreso extraordinario recibido por las familias por concepto de gratificaciones y liberalización de los fondos de las AFP ayudaron a aumentar el consumo privado, y en este particular caso, la venta de vehículos nuevos. Sin embargo, “diversos indicadores del mercado laboral muestran que el empleo se viene precarizando desde que se inició la recuperación de la economía, es decir el empleo adecuado no se ha recuperado a niveles pre pandemia, mientras que el subempleo y el empleo informal superó esos niveles”, anotó. Dichos factores, dijo, sumados a la incertidumbre que se vive en la actualidad y al deterioro de las expectativas del consumidor y empresariales, podrían afectarían el desempeño de la actividad automotriz, principalmente a partir del 2022. |
Notas de Prensa
Urea automotriz vs urea agrícola: diferencias clave que explican por qué no son intercambiables

Aunque comparten nombre y apariencia, son productos desarrollados para fines distintos. Usarlos de forma intercambiable puede comprometer el sistema SCR y derivar en fallas costosas para flotas y maquinaria pesada.
En los sistemas de vehículos diésel, no toda la urea disponible en el mercado cumple la misma función ni ofrece el mismo nivel de protección. Aunque en algunos casos se percibe como un insumo intercambiable, sus características técnicas determinan impactos muy distintos en el desempeño del motor y del sistema de emisiones. Los especialistas de Primax explican diferencias fundamentales entre la urea automotriz y la urea agrícola:
1. Uso y finalidad distintos: la urea automotriz está diseñada específicamente para sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) en vehículos diésel, cuyo objetivo es reducir emisiones contaminantes de óxidos de nitrógeno. La urea agrícola, en cambio, está destinada como fertilizante para el sector agrario y no ha sido desarrollada ni validada para uso en sistemas automotrices.
2. Nivel de pureza y control de calidad: la urea automotriz debe cumplir la norma internacional ISO 22241, que establece límites estrictos de pureza y la ausencia de contaminantes. La urea agrícola, en cambio, no está sujeta a estos estándares, por lo que puede contener minerales, residuos o impurezas que daña el funcionamiento del sistema.
3. Procesos de fabricación y tratamiento del agua: la producción de urea automotriz requiere procesos de alta precisión como filtración múltiple, ósmosis inversa y electrodesionización, además de agua altamente desmineralizada. La urea agrícola no exige este nivel de tratamiento, lo que genera diferencias importantes en la calidad final del producto.
4. Efecto en el sistema SCR: cuando se utiliza un producto fuera de especificación, pueden producirse reacciones no deseadas como cristalización, formación de depósitos, obstrucción de inyectores, daño en el catalizador y fallas en sensores. Estos problemas afectan directamente la eficiencia del sistema de emisiones y el desempeño del motor.
5. Impacto operativo y económico: estas fallas derivan en pérdida de potencia del vehículo, activación de modos de protección del motor, mayor consumo de combustible y detenciones no programadas que afectan la continuidad de las operaciones, especialmente en flotas de transporte y maquinaria pesada.
Para responder a estas necesidades, Primax produce urea automotriz en su Planta de Especialidades bajo norma ISO 22241, con procesos que garantizan calidad, pureza y trazabilidad en cada lote.
Notas de Prensa
¿Cómo construir una rutina de bienestar en menos de 30 minutos? Cinco hábitos que puedes incorporar a tu día

Dormir mejor, moverse más y reducir el estrés no requiere transformar por completo la agenda. Con pequeños cambios y el apoyo de la tecnología, es posible crear una rutina de bienestar sostenible
Mantener hábitos saludables suele asociarse con largas jornadas de ejercicio o rutinas difíciles de sostener. Sin embargo, especialistas en bienestar coinciden en que incorporar pequeñas acciones diarias puede generar un impacto significativo en la salud física y mental. En menos de 30 minutos al día es posible construir una rutina que favorezca el descanso, la actividad física y el equilibrio emocional.
En ese camino, la tecnología se ha convertido en una aliada para monitorear el progreso y mantener la constancia. Dispositivos inteligentes como el Xiaomi Watch S5 ayudan a registrar indicadores de salud en tiempo real, ofreciendo información útil para tomar mejores decisiones durante el día.
1. Empieza el día con movimiento. No es necesario realizar una sesión intensa de entrenamiento. Entre 10 y 15 minutos de caminata, estiramientos o ejercicios de movilidad ayudan a activar el cuerpo, mejorar la circulación y aumentar los niveles de energía para iniciar la jornada.
Para quienes buscan mantener la constancia, el Xiaomi Watch S5 incorpora más de 150 modos deportivos, adaptándose tanto a entrenamientos estructurados como a actividades cotidianas como caminar, correr o montar bicicleta. Además, incorpora un sistema de posicionamiento satelital de alta precisión, ideal para registrar con mayor exactitud recorridos al aire libre como caminatas, carreras o rutas en bicicleta.
2. Haz pausas activas durante la jornada. Las largas horas frente a una computadora pueden incrementar el estrés y favorecer el sedentarismo. Tomarse unos minutos para levantarse, respirar profundamente o caminar unos pasos ayuda a recuperar la concentración y reducir la fatiga.
El reloj inteligente incorpora funciones de monitoreo continuo de frecuencia cardíaca, nivel de oxígeno en sangre (SpO₂) y estrés, permitiendo identificar momentos en los que el cuerpo necesita una pausa.
3. Convierte la actividad física en un hábito, no en una obligación. Una rutina sostenible es aquella que puede mantenerse en el tiempo. Incluso una sesión de 20 o 30 minutos varias veces por semana puede contribuir al bienestar general.
Gracias a su batería de larga duración, de hasta 15 días de autonomía en condiciones de uso típico, el Xiaomi Watch S5 está diseñado para acompañar la actividad diaria sin la preocupación de cargarlo constantemente, convirtiéndose en un aliado para quienes buscan mantener un estilo de vida activo.
4. No subestimes la importancia del descanso. Dormir bien es tan importante como alimentarse correctamente o hacer ejercicio. La calidad del sueño influye directamente en la recuperación física, el estado de ánimo y el rendimiento diario.
El dispositivo ofrece un monitoreo avanzado del sueño, analizando las distintas fases de descanso para ayudar al usuario a comprender sus hábitos y detectar oportunidades de mejora.
5. Mide tu progreso para mantener la motivación. Uno de los mayores desafíos al iniciar nuevos hábitos es mantener la disciplina. Registrar avances permite visualizar resultados y convertir pequeños logros en una fuente constante de motivación.
A través de la integración con la aplicación Mi Fitness, el Xiaomi Watch S5 centraliza métricas de actividad física, salud y descanso, facilitando el seguimiento de objetivos personales desde una sola plataforma.
Cada vez más personas buscan herramientas que les permitan cuidar su bienestar sin complicar su rutina diaria. En ese contexto, los relojes inteligentes evolucionan para convertirse en asistentes personales que acompañan cada paso, ofreciendo información útil para construir hábitos más saludables de forma práctica y sostenible.
Notas de Prensa
La Inteligencia Artificial: ¿fortalece o reemplaza el talento humano en el sector empresarial?

- KPMG Perú subraya que el éxito en la transformación digital no depende solo de la tecnología, sino de una adopción ética que priorice el talento humano.
- El enfoque de «Innovar con inteligencia y actuar con criterio» se posiciona como el estándar para garantizar seguridad, confidencialidad y valor estratégico frente a los desafíos del mercado.
En un entorno empresarial marcado por la rápida adopción de herramientas tecnológicas, KPMG Perú hace un llamado a liderar la transformación digital desde un enfoque humano. La firma enfatiza que la Inteligencia Artificial (IA) debe ser utilizada bajo los pilares de la ética, la seguridad y, fundamentalmente, el criterio profesional para garantizar la generación de valor sostenible para sus clientes.
En ese sentido, la firma advierte sobre la necesidad de no perder de vista el capital humano en un contexto donde la eficiencia y la automatización dominan la conversación. El despliegue de soluciones de IA no debe verse como un proceso aislado de optimización, sino como un elemento estrechamente alineado con el propósito de negocio y los valores corporativos. Esta alineación es fundamental para que los colaboradores sientan que su rol se ve enriquecido por la tecnología, en lugar de minimizado.
Asimismo, la creciente complejidad de los riesgos cibernéticos y la protección de datos exige una gobernanza corporativa robusta. KPMG Perú resalta que la adopción de IA es una oportunidad inmejorable para fortalecer los protocolos internos, convirtiendo la gestión de riesgos en una ventaja competitiva. Al integrar la IA con una supervisión humana rigurosa, las empresas pueden ofrecer servicios más ágiles, seguros y adaptados a las necesidades reales de sus grupos de interés.
Mariano Zegarra, Senior Managing Partner de KPMG en el Perú, señala que, si bien la IA potencia la capacidad operativa, el verdadero diferencial competitivo reside en el talento humano. «La verdadera transformación se da en las personas, no con la tecnología. El verdadero diferencial en esta era de la IA no reside en la utilización de un algoritmo, sino en la capacidad de los profesionales para utilizarlo con responsabilidad y ética», afirma Zegarra.
Ante las inquietudes del mercado respecto al reemplazo del capital humano y la seguridad de la información, el ejecutivo subraya la necesidad de un enfoque equilibrado. «Innovar responsablemente implica proteger, por encima de todo, el activo más importante de cualquier organización: la confianza. La ética, la seguridad y el gobierno de la información deben ser la columna vertebral de cualquier implementación tecnológica, y eso pasa por una responsabilidad humana», añade.
La firma busca impulsar una cultura organizacional donde la tecnología facilite el trabajo estratégico, permitiendo que los profesionales dediquen más tiempo a la comprensión compleja de los problemas de negocio y al acompañamiento de sus clientes.
«El quid del asunto es innovar con inteligencia al entender la capacidad de las herramientas a nuestra disposición. Y actuar con criterio al entender que nuestra responsabilidad es indelegable en un agente de IA. En KPMG Perú, estamos convencidos de que la innovación nos impulsa, pero es el criterio profesional lo que nos distingue y nos permite seguir construyendo el futuro», concluye Zegarra.
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