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GNV

Taller automotriz Automax pide más estaciones GNV que generen tarifas competitivas y promuevan más conversiones en Junín

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Con un GNV de S/ 2.39 el m3 y un GLP a la baja, es complicado convencer a los conductores que conviertan sus vehículos a gas natural. A todo esto, Hay que sumar
la informalidad de talleres de conversión que ahora mismo están desinstalando
los sistemas de gas natural, adaptándolos a GLP”, alertó William Pecho Astudillo,
gerente del Taller Automotriz Automax de Huancayo.

HUANCAYO | Actualmente, en Junín existen 4 talleres de conversión y aproximadamente
1500 vehículos convertidos a GNV. “Un trabajo que nos ha costado mucho esfuerzo, ya que solo tenemos un gasocentro (inversión privada) en Pilcomayo. Esperamos también que pronto el Congreso apruebe la ley de las Tarifas Niveladas, que permitiría bajar el precio de GNV en Junín y realmente masificar el gas natural”.
Para William Pecho, si las tarifas del GNV no bajan decaerán las conversiones, la imagen
del GNV quedará muy afectada y no será negocio continuar en este rubro.
“Incluso, ahora la informalidad de talleres no autorizados que desinstalan y modifican
los sistemas de gas natural, es la estocada final”.
El gerente de Automax se mostró muy preocupado y pidió a la Municipalidad, Policía, Sutran y al Gobierno Regional de Junín, hacer operativos, ya que los talleres informales están activando una bomba de tiempo al manipular los vehículos convertidos a gas natural.
Automotriz Automax empieza sus operaciones con GNV el 2021 pero opera como
taller de mecánica desde hace 18 años.
“Con la premisa de mantenernos en el mercado con productos de calidad, empezamos
a instalar equipos italianos para las conversiones a GNV.
El prestigio lo hemos ganado gracias a la garantía de 3 años que le damos a nuestros
clientes en conversiones a GNV y GLP”, dijo William Pecho.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Gas Natural

Mecomgas fortalece operación GNV con soporte técnico especializado 24/7

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Mecomgas Ingenieros S.A.C., representante exclusivo de AGIRA en el Perú, consolida su presencia en el sector GNV/GNC brindando servicios técnicos especializados 24/7, enfocados en garantizar la continuidad operativa, eficiencia y confiabilidad de estaciones de servicio a nivel nacional.

Tecnología AGIRA para operación continua

La empresa ofrece al mercado peruano compresores y surtidores AGIRA diseñados con tecnología americana para operación continua en estaciones de GNC. Estos equipos destacan por su robustez, eficiencia y capacidad de adaptarse a distintos niveles de demanda.

Asimismo, los surtidores incorporan sistemas electrónicos de medición de alta precisión, compatibles con diversos tipos de caudalímetros, asegurando despachos rápidos y confiables.

Soporte técnico especializado y permanente

Mecomgas brinda atención técnica 24/7, permitiendo responder de manera oportuna ante requerimientos operativos, mantenimientos o emergencias en estaciones de servicio.

La empresa resalta que uno de los principales beneficios de trabajar con AGIRA es la combinación de soporte local, disponibilidad de repuestos originales y acompañamiento permanente, factores clave para reducir tiempos muertos y asegurar la continuidad del negocio.

Innovación y monitoreo inteligente

Los sistemas AGIRA incorporan tecnología de monitoreo en tiempo real y control electrónico de variables críticas, permitiendo verificar continuamente el funcionamiento de los equipos.

Estas herramientas facilitan la detección temprana de desviaciones y optimizan la toma de decisiones en mantenimiento, contribuyendo a una operación más segura y eficiente.

Importancia del mantenimiento autorizado

Como representante exclusivo de AGIRA, Mecomgas enfatiza la importancia de realizar mantenimientos con personal autorizado y capacitado directamente por fábrica.

Esto garantiza el uso de repuestos originales, correcta calibración de los equipos y cumplimiento de estándares técnicos y normativos, reduciendo riesgos operativos y protegiendo la inversión de los clientes.

Mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo

La empresa desarrolla programas integrales de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo para compresores, surtidores y sistemas asociados a GNV/GNC.

El mantenimiento preventivo permite anticipar desgastes naturales; el correctivo restablece rápidamente la operación ante fallas; mientras que el predictivo monitorea variables del equipo para detectar posibles incidencias antes de que afecten la operación.

Con este enfoque, Mecomgas busca extender la vida útil de los equipos y minimizar pérdidas económicas derivadas de paradas no programadas.

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GNV

Se cerraron tres establecimientos de conversión de vehículos a GNV que ponían en riesgo a usuarios

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Con el fin de fortalecer la seguridad vial desde diferentes frentes, la Superintendencia Nacional de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancía (Sutran), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), ejecutó un operativo simultáneo de fiscalización contra talleres dedicados a la instalación y conversión de vehículos al sistema de Gas Natural Vehicular (GNV) en el distrito de La Victoria.

Producto de ello, se clausuraron tres locales conocidos como Salas Motor Gas, Gasmotors Automotriz y GLP-GNV. Los establecimientos no contaban con autorización de la autoridad competente para brindar este servicio.

Tras la intervención de personal de la Sutran, se hallaron alrededor de 10 cilindros de gas llenos y expuestos en los talleres sin considerar el grave riesgo que esto configuraba para usuarios y trabajadores.

La acción estuvo liderada por el titular de la Sutran, Gilmer Alvarez Zapata, quien remarcó la importancia de actuar frente a estos casos: “La supervisión y fiscalización permanente son clave para avanzar en el fortalecimiento de la seguridad en nuestras carreteras en favor de toda la ciudadanía. En ese sentido, intervenir este tipo de instalaciones de conversión permite identificar y contrarrestar graves de situaciones de riesgo para la integridad de todos los usuarios”.

Como parte del operativo, se intervino cinco locales en total que funcionaban brindando el servicio de instalación o conversión de vehículos al sistema GNV. En tres de estos casos se procedió con el cierre de los establecimientos. El objetivo principal era verificar el cumplimiento de las condiciones técnicas y legales para que estos talleres pudieran operar.

Según el Reglamento de Talleres de Conversión a GNV, cuando un establecimiento no cuenta con autorización vigente para brindar este servicio, se configura una infracción de tipo TGNV.1, falta calificada como muy grave. Esto conlleva a una sanción cuya multa equivale a 10 Unidades Impositivas Tributarias (UIT).

Esta acción, encabezada por la Sutran y desarrollada en diferentes puntos de La Victora de forma simultánea, contó con la participación de instituciones como la Policía Nacional del Perú (PNP), el Ministerio Público y la Municipalidad Distrital de La Victoria.

De esta manera, la entidad viene intensificando las labores de control para garantizar, a todo nivel y desde diversas instancias, un viaje seguro para todos los usuarios.

Gasbel Web.
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GNV

¡Viajes limpios y seguros entre Ate y Callao! Suman buses a GNV y con botón de pánico

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Gasbel Web.

Más buses se incorporan en Lima Este para mejorar los tiempos de traslado de los usuarios que viajan entre Ate y el Callao, como parte de la apuesta por modernizar el parque automotor con unidades de tecnología limpia y moderna, informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

Se trata del ingreso de cinco buses de 12 metros, equipados con tecnología a gas natural, lo que contribuye a reducir las emisiones contaminantes y avanzar hacia un transporte más sostenible.

Estas unidades además cuentan con cámaras de seguridad y botón de pánico, conectados al Central de Emergencia 105 de la Policía Nacional del Perú, lo que permite una respuesta inmediata ante situaciones de riesgo como robos o extorsiones.

“Estamos pasando de la micromovilidad a la macromovilidad con el ingreso de buses con mayor capacidad para trasladar usuarios por viaje. La inversión del sector privado es fundamental en este proceso de modernización y hoy cuenta con respaldo financiero gracias a la entrega de títulos habilitantes”, afirmó el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, durante la inauguración.

Los buses, de diseño moderno, se integran a la flota vehicular para optimizar los tiempos de traslado, ofreciendo mayor capacidad, asientos más amplios y la posibilidad de realizar pagos mediante billeteras digitales.

Las unidades recorrerán avenidas estratégicas como Los Chancas, César Vallejo, Riva Agüero, Nicolás Ayllón, México, Arenales, Brasil, Universitaria y Venezuela, consolidando un eje de integración clave entre Lima Este y el Callao.

“Hemos dado pasos concretos para mejorar las condiciones de inversión a favor de nuestros transportistas. No solo Lima Este suma nueva flota, sino que también se fortalece la ruta 1445, que conecta el Callao con el Centro de Lima”, señaló Hernández.

De esta manera, la modernización del parque automotor consolida el trabajo articulado entre la ATU y el sector privado, impulsando un transporte público más seguro, eficiente y sostenible, con estándares de calidad que responden a las necesidades reales de los usuarios.

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