Internacionales
Gas Natural Fenosa difunde los beneficios del GNV en el norte España
La Consejera de Desarrollo Económico e Innovación del Gobierno de La Rioja, Leonor González Menorca, y el director general de la Fundación Gas Natural Fenosa, Martí Solà, inauguraron en Logroño el seminario “El gas natural en el transporte: ventajas ambientales y económicas”. Durante la jornada, a la que asistieron unos 100 profesionales, diversos expertos analizaron la necesidad de mejorar la calidad del aire en las ciudades, así como las ventajas ambientales y económicas que se obtendrían al actuar en el transporte urbano, la recogida de residuos y las flotas de reparto, sustituyendo otros combustibles por el gas natural.
Dado que el transporte es la causa de más del 65% de la contaminación urbana, este es uno de los terrenos donde la implementación del gas natural tendría un efecto más beneficioso para la calidad del aire en la ciudad.
En este sentido, el director del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil adscrito a la Universidad Politécnica de Madrid, José María López, explicó las fuertes exigencias de normativas como la Euro 6, que han conseguido reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno en un 90% y pretende reducir en un 99% en las emisiones de partículas. En este sentido, la utilización del gas natural permite avanzar más en la reducción de emisiones de NOx y eliminar por completo las partículas en suspensión. Además, aseguró que el gas natural tiene un mayor octanaje y rendimiento, menores emisiones de CO2, permite diversificar las fuentes de energía en el transporte con un combustible del que hay grandes reservas y también ofrece una reducción del ruido de los motores.
Por parte del área de Movilidad de Gas Natural Fenosa, Benito Páramo comentó cómo se utiliza el gas natural en el transporte, qué tipo de estaciones lo suministran y comentó los ahorros que se pueden obtener según el tipo de vehículo y el combustible que se sustituya. Respecto del gasóleo, el ahorro económico que se obtiene oscila entre un 25 y un 30%, mientras que, respecto a la gasolina, los vehículos a gas natural presentan ahorros del 50%.
Según afirmó, siguiendo unas pautas de consumo estándar, la inversión en un coche de gas natural se amortiza en menos de un año y en el caso de camiones se puede amortizar entre un año y dos años y medio, dependiendo del modelo y su potencia. Si hablamos de autobuses urbanos, que realizan una media de 55.000 kms al año se calcula un ahorro de un 36% respecto a los modelos de gasóleo, es decir, se reduce el coste en 13.100 euros anuales por autobús. En los vehículos de recogida de residuos, además de reducir el ruido sustancialmente, pues son motores más silenciosos, se ahorrarían unos 5.000 euros por camión, un 22,5% menos.
El representante de Relaciones Institucionales de SEAT, Ramón Calderón, analizó la experiencia de este fabricante de automóviles en el uso del gas natural y las distintas versiones de modelos disponibles. Según dijo, “la compañía tiene un fuerte compromiso con el desarrollo del GNV como combustible alternativo: esta tecnología, ya consolidada, ofrece a los conductores la posibilidad de elegir una fuente de propulsión alternativa hasta la llegada definitiva del vehículo eléctrico, y convivirá con éste gracias a su potencial renovable”. SEAT cuenta actualmente con la tecnología híbrida de gas natural comprimido y gasolina en el León, en sus acabados 5 puertas y familiar, en el Mii y en el Ibiza, a los que se suma en 2018, el nuevo crossover Arona.
A continuación, se abordó en una mesa redonda el punto de vista del usuario y la experiencia con este combustible de varios tipos de empresas como la Municipal de Transportes de Madrid, una empresa de reparto como SEUR y una empresa de transporte por carretera como Transportes Vicuña, así como las experiencias del Ente Vasco de Energía con todo tipo de vehículos. Juan Angel Terrón, de la EMT, apuntó que Madrid cuenta con una flota de 2.040 autobuses que realizan 95 millones de kilómetros anuales para transportar a 414 millones de pasajeros. Según sus datos, desde 1994 la reducción de contaminantes gracias al uso del GNV ha sido del 83% y aseguró que “hoy por hoy el gas natural es la única alternativa real al diesel” hasta que en el largo plazo se pueda llegar a la electromovilidad urbana.
La responsable de Responsabilidad Social Corporativa de SEUR, May López, expuso su compromiso para que cada envío de los 350.000 diarios que realizan sea neutro en carbono sin que tenga un coste adicional para el cliente. Para ello miden la huella de carbono de su actividad conforme a estándares reconocidos y verificados externamente, reducen sus emisiones consiguiendo cada año 100 millones de entregas neutras en carbono y compensando el resto de las emisiones. Su objetivo actual es lograr 300.000 entregas diarias libres de emisiones de carbono.
El cierre de la jornada correspondió a la alcaldesa de Logroño, Cuca Gamarra, junto al director de la Fundación Gas Natural Fenosa, Martí Solà. La alcaldesa aseguró que dentro de la estrategia Smart City la ciudad tiene el compromiso de avanzar hacia una movilidad más sostenible y, según dijo, en cada renovación de los autobuses urbanos como la recientemente presentada, que afecta al 20% de la flota, se avanza en este objetivo.
Internacionales
Petróleo venezolano llega a US$ 93,75 por barril, su mayor precio en más de una década

El crudo Merey registró un incremento del 22 % en septiembre de 2026, favorecido por las tensiones geopolíticas y el encarecimiento de la energía a nivel internacional.
El petróleo venezolano alcanzó un precio promedio de US$ 93,75 por barril en septiembre de 2026, su cotización más elevada en más de diez años. El resultado corresponde al crudo Merey, principal referencia petrolera de Venezuela, de acuerdo con el último informe de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).
El avance estuvo relacionado con las tensiones geopolíticas y el incremento de los precios de la energía en los mercados internacionales. En ese mismo periodo, otras referencias importantes del mercado petrolero también experimentaron alzas y superaron los US$ 100 por barril.
En comparación con agosto, el valor del crudo venezolano aumentó US$ 6,93 por barril, lo que representó una variación mensual del 22 %. De esta manera, el Merey alcanzó su cotización más alta no solo de los últimos diez años, sino también de lo que va de 2026.
Entre enero y septiembre de este año, el precio promedio del petróleo venezolano se situó en US$ 73,90 por barril, cifra que representa un incremento del 26 % respecto al mismo periodo de 2025, según los datos de la OPEP difundidos por Petroguía.
La evolución de estas cotizaciones evidencia el fortalecimiento de los precios del crudo venezolano durante 2026, en un escenario internacional marcado por la incertidumbre geopolítica y el encarecimiento de los recursos energéticos, factores que han influido en el comportamiento del mercado petrolero.

Internacionales
Petróleo sube más de 5% tras récord de ataques a buques en el estrecho de Ormuz

El mercado internacional del petróleo registró fuertes incrementos este jueves, impulsado por los temores sobre el abastecimiento mundial de crudo. La preocupación se intensificó luego de que una cifra récord de ataques contra buques petroleros redujera el tránsito por el estrecho de Ormuz a su nivel más bajo en dos meses.
El petróleo Brent, principal referencia internacional, avanzó más de 5% y alcanzó los US$ 105,46 por barril poco después de las 7:00 a. m., hora de Miami. En tanto, el West Texas Intermediate (WTI), referente del mercado estadounidense, experimentó un incremento similar hasta situarse en US$ 92,82 por barril.
De acuerdo con información de Kpler, solo siete buques petroleros cruzaron el estrecho de Ormuz el martes. Esta cifra representa menos de la mitad del promedio registrado durante los siete días anteriores y constituye el menor nivel de tránsito desde el 23 de julio.
La empresa también informó que entre el 28 de septiembre y el 4 de octubre fueron atacados 10 petroleros en esta estratégica vía marítima, superando ampliamente el récord semanal previo de seis embarcaciones afectadas. Los datos fueron incluidos en un informe publicado este jueves.
La escalada de incidentes evidencia los riesgos que enfrentan las tripulaciones y los cargamentos, incluso cuando se registra una mayor salida de petróleo desde el golfo Pérsico. En el episodio más reciente, ocurrido el miércoles, un buque petrolero reportó haber sido impactado por «múltiples proyectiles», con víctimas como consecuencia, según la agencia británica de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido.
Huracán amenaza el suministro de Estados Unidos
A las tensiones en Oriente Medio se sumó la preocupación por posibles interrupciones en la producción petrolera estadounidense debido al avance del huracán Isaias hacia la costa del golfo de México, donde se concentra una parte importante de la capacidad de refinación del país.
Ante esta situación, las compañías Shell y Chevron anunciaron medidas preventivas que incluyen la reducción de sus operaciones en la región y la evacuación del personal no esencial.
La combinación de estos factores reforzó la presión alcista sobre los precios del crudo y aumentó la incertidumbre en los mercados energéticos internacionales.
Gas natural y diésel también registran incrementos
El encarecimiento del petróleo estuvo acompañado por aumentos en las cotizaciones del gas natural y el diésel en Europa. Esta situación reavivó los temores de un repunte inflacionario y contribuyó a nuevas ventas de bonos europeos, en un contexto marcado por la dependencia del continente de las importaciones energéticas.
Los precios de referencia del gas natural europeo se aproximaron este jueves a los máximos registrados a mediados de septiembre, aunque posteriormente retrocedieron.
Por su parte, los futuros del gasóleo ICE, utilizados como referencia para el diésel en Europa, cerraron el miércoles con un incremento de 6%. El movimiento se produjo después de que la Agencia Internacional de Energía (AIE) informara que sus países miembros no ampliarían el volumen de petróleo comprometido en marzo, cuando acordaron liberar 400 millones de barriles de sus reservas.
Según el organismo, hasta el momento se han puesto en el mercado aproximadamente 325 millones de barriles, mientras que todavía quedan cerca de 100 millones por liberar. La AIE anunció que acelerará el proceso para contribuir a aliviar las presiones sobre el suministro.
Este volumen pendiente incluiría las reservas de diésel cuya liberación acordaron los países del Grupo de los Siete (G7) la semana anterior.
La agencia, con sede en París, precisó que sus integrantes todavía disponen de importantes reservas públicas de emergencia, estimadas en unos 1.100 millones de barriles de petróleo, de los cuales más de 200 millones corresponden a diésel. Asimismo, señaló que está preparada para liberar una mayor cantidad de estas existencias si las condiciones del mercado lo requieren.
Combustibles mantienen precios elevados en Estados Unidos
En el mercado minorista estadounidense, el precio promedio del diésel registró una ligera disminución este jueves frente a la jornada anterior, ubicándose en US$ 6,28 por galón.
En contraste, la gasolina regular mantuvo su cotización promedio en US$ 4,36 por galón, sin variaciones respecto del día previo, de acuerdo con los datos de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA).
La evolución de los precios energéticos dependerá, entre otros factores, de la seguridad del transporte marítimo en el estrecho de Ormuz, las posibles interrupciones de la producción en Estados Unidos y la capacidad de las reservas estratégicas para compensar eventuales déficits de suministro.

Internacionales
Colombia dispone racionamiento temporal de gas tras falla en planta de SPEC LNG

La medida busca garantizar el suministro a hogares, hospitales, colegios, transporte masivo y otras actividades consideradas esenciales mientras se soluciona la falla técnica.
El Ministerio de Minas y Energía de Colombia declaró este viernes 25 de septiembre un racionamiento programado de gas natural a nivel nacional, luego de registrarse una falla técnica en la planta de regasificación de SPEC LNG.
La disposición tiene carácter preventivo y temporal y responde a la reducción de la capacidad para entregar gas importado desde la terminal marítima. Con esta medida, las autoridades buscan administrar la oferta disponible y preservar la estabilidad del sistema energético colombiano.
La decisión fue adoptada luego de las evaluaciones realizadas por la Dirección de Hidrocarburos y el Consejo Nacional de Operación de Gas (CNO Gas), que determinaron la necesidad de reorganizar temporalmente el suministro para evitar posibles afectaciones en sectores prioritarios.
De acuerdo con el esquema establecido por el Ministerio, la demanda esencial tendrá prioridad. Esto permitirá mantener el abastecimiento de hogares, establecimientos de salud, instituciones educativas, sistemas de transporte masivo e industrias relacionadas con la operación de las refinerías.
El Ministerio precisó que el racionamiento permanecerá vigente mientras se atiende la contingencia técnica en la infraestructura de SPEC LNG. La medida será levantada una vez que la empresa confirme la solución de la falla y se recuperen las condiciones normales de entrega de gas.
Las autoridades también señalaron que realizarán un seguimiento permanente de la situación, en coordinación con los agentes del mercado, con el objetivo de ajustar los cronogramas operativos conforme avancen las labores de inspección y reparación en las instalaciones marítimas.
De esta manera, el Gobierno colombiano busca asegurar la continuidad de los servicios considerados fundamentales mientras SPEC LNG trabaja en el restablecimiento de su capacidad de regasificación y del ingreso de gas importado al sistema nacional.
-
Combustible5 días agoPetroperú reporta mejores resultados financieros, pero sindicato cuestiona el papel de ProInversión
-
GLP5 días agoPlantean construir nuevas esferas de almacenamiento de GLP fuera de Lima ante el riesgo de El Niño
-
Notas de Prensa5 días agoJóvenes peruanos buscan humanizar la inteligencia artificial para enfrentar la soledad y la desconexión social
-
Gas Natural6 días agoPromigas Perú invirtió más de US$ 700 millones en el norte y plantea ampliar el acceso al gas natural
-
Notas de Prensa3 días agoCinco planes de misterio para Halloween en Lima, con tips de Yango para llegar a tiempo
-
Notas de Prensa5 días agoGold Fields lleva nuevas jornadas de salud a comunidades de Hualgayoc
-
GLP4 días agoVale FISE supera los 130 millones de canjes en todo el Perú
-
Notas de Prensa5 días ago¿Comprarás disfraces o entradas para Halloween? Cuidado con estas estafas




