El movimiento de vehículos pesados registrado por las garitas de peaje del país durante abril de 2026, registró un crecimiento de 4,1% en comparación con igual mes de 2025. Así lo informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) a través del informe técnico Flujo Vehicular por las Unidades de Peaje.
En el informe técnico, Flujo Vehicular por Unidades de Peaje, se indica que el resultado positivo de los vehículos de transporte de carga pesada fue impulsado por el mayor requerimiento del servicio para el desarrollo de las actividades relacionadas con el Comercio mayorista, sustentado en el aumento de las ventas de maquinaria y equipo, seguido de minerales como el oro, cobre, zinc y plata, materiales de construcción, combustibles líquidos, gaseosos y productos conexos; sumado a la comercialización de vehículos livianos y pesados.
También influyó el sector Construcción por el dinamismo del consumo interno de cemento y el avance físico de obras públicas de los gobiernos locales y regionales; el sector Manufactura, impulsada por el subsector fabril primario mediante la fabricación de productos primarios de metales preciosos y otros metales no ferrosos, la elaboración y conservación de pescado, crustáceos y moluscos, y la elaboración y conservación de carne. Además, el comportamiento positivo de la Pesca debido a la mayor captura de especies destinadas al consumo humano directo.
Las garitas con alto tránsito de vehículos pesados, fueron: Al norte, en Lambayeque (Desvío Olmos 19,1%), Cajamarca (Pomahuaca Pucará 19,1%), Piura (Piura Sullana 12,2%, Loma Larga Baja 10,1% y Chulucanas 2,5%), Áncash (Huarmey 4,8%), San Martín (Moyobamba 3,5% y Pongo 2,7%) y La Libertad (Virú 2,3%).
En el centro, se elevó en Lima (Serpentín de Pasamayo 6,9%, Fortaleza 4,7%, El Paraíso 2,9% y Variante de Pasamayo 2,7%) y Junín (Quiulla 3,9%); y en el sur, Puno (Santa Lucía 24,5%), Ayacucho (Pampa Galera 22,4%), Ica (Marcona 22,1% y Jahuay Chincha 7,0%), Apurímac (Pichirhua 19,2%), Moquegua (Ilo 11,1% y Pampa Cuellar 0,2%) y Arequipa (Uchumayo Concesión 7,7%, Matarani Concesión 7,2% y Patahuasi 6,8%).

Circulación de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes aumentó en 5,1%
En abril de 2026, el tránsito de unidades pesadas de carga de 3 a 7 ejes se elevó en 5,1% con relación a similar mes de 2025, determinado por el mayor movimiento de tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 3 ejes (5,0%), 4 ejes (1,2%), 5 ejes (2,1%), 6 ejes (6,3%) y 7 ejes (13,9%).

Tráfico de unidades ligeras se elevó en 5,4%
Durante el mes de análisis, la circulación de vehículos ligeros reportada en las garitas de peaje evidenció un crecimiento de 5,4% en comparación con abril de 2025, debido al desplazamiento de personas asociado al feriado largo por Semana Santa. Además, el dinamismo recreativo y turístico, junto con los eventos gastronómicos realizados en diversas ciudades del país, favorecieron la llegada de visitantes nacionales y extranjeros, impulsando el turismo y las actividades comerciales y gastronómicas.
Las garitas de peaje con mayor tránsito de vehículos, fueron: al norte, Cajamarca (Pomahuaca Pucará 39,5%), Lambayeque (Desvío Olmos 30,2%), Piura (Loma Larga Baja 29,1%, Chulucanas 17,6%, Paita 15,2% y Piura Sullana 8,2%), San Martín (Aguas Claras 12,5% y Pongo 3,1%), La Libertad (Chicama 8,2%, Virú 6,7% y Pacanguilla 3,5%) y Áncash (Huarmey 3,0%).
En el centro, subió en Junín (Quiulla 13,9% y Casaracra 2,1%) y Lima (El Paraíso 9,8%, Serpentín de Pasamayo 9,7%, Variante de Pasamayo 5,8%, Fortaleza 3,9% y Corcona 2,5%); y en el sur, en Puno (Santa Lucía 23,4%), Apurímac (Pichirhua 14,1%), Moquegua (Pampa Cuellar 12,5% e Ilo 0,9%), Ayacucho (Pampa Galera 9,2%), Arequipa (Uchumayo Concesión 6,3% y Patahuasi 6,1%) e Ica (Marcona 3,4% y Jahuay Chincha 2,7%).

Movimiento de vehículos a nivel nacional se incrementó en 4,8%
En abril de 2026, la circulación de vehículos por las garitas de peaje del país aumentó en 4,8% con referencia a igual mes del año anterior; y en los últimos doce meses (mayo 2025 – abril 2026) se incrementó en 4,3%. Este resultado, estuvo explicado por el mayor desplazamiento de unidades ligeras (5,4%) y pesadas (4,1%).

El ministro del Interior, José Zapata, reafirmó el compromiso del Gobierno con la seguridad ciudadana y anunció nuevas acciones para fortalecer la lucha contra la extorsión, uno de los delitos que más afecta a la población y a las actividades económicas del país.

Durante una entrevista, el titular del Mininter destacó que el Plan Nacional de Seguridad Ciudadana y Lucha contra la Criminalidad 2026-2028 cuenta con respaldo político y presupuestal, permitiendo ejecutar medidas orientadas a reforzar la capacidad operativa de la Policía Nacional del Perú (PNP).

“Reconocemos la preocupación de los ciudadanos frente a la inseguridad. Este Gobierno viene trabajando de manera sostenida para enfrentar este problema y proteger a la población”, señaló.

Entre las principales acciones implementadas, Zapata resaltó la incorporación de mil patrulleros para Lima y Callao, con una inversión superior a los 200 millones de soles, así como el fortalecimiento de la División de Investigación de Extorsiones mediante la asignación de mayores recursos y personal especializado.

Precisó que esta unidad ha duplicado su capacidad operativa con la incorporación de 500 efectivos policiales adicionales, lo que permitirá incrementar las labores de inteligencia, investigación y captura de integrantes de organizaciones criminales.

Asimismo, informó que el Ministerio del Interior destinará 50 millones de soles para modernizar el laboratorio central de criminalística mediante la implementación de un moderno laboratorio digital forense y once sedes descentralizadas a nivel nacional. Esta infraestructura permitirá incorporar tecnología especializada para el análisis y validación de audios, videos y otras evidencias digitales utilizadas en investigaciones vinculadas a extorsión, sicariato y crimen organizado.

“El laboratorio digital forense será una herramienta fundamental para fortalecer las investigaciones y mejorar la obtención de pruebas que permitan sancionar a los responsables de estos delitos”, sostuvo.

Como parte del fortalecimiento institucional, el ministro indicó que se están culminando las escuelas policiales de Arequipa e Iquitos, mientras que se ha destinado una inversión adicional para potenciar la División de Extorsiones y crear un observatorio especializado que permitirá desarrollar estudios, análisis y prospectiva en materia de seguridad ciudadana.

Además, anunció la adquisición de más de 31 mil armas de puño para la Policía Nacional, renovación que no se realizaba desde el año 2015, así como la próxima compra de 100 vehículos antimotines para fortalecer las capacidades operativas de la institución.

En materia tecnológica, el titular del Interior informó que se incorporarán más de 3 mil cámaras de videovigilancia con el objetivo de fortalecer las labores preventivas, optimizar el monitoreo de zonas críticas y mejorar la capacidad de respuesta policial.

Zapata subrayó también que el sector Interior mantiene un trabajo permanente con las empresas de transporte para diseñar estrategias conjuntas frente a la criminalidad y atender las principales preocupaciones del sector.

“Estamos escuchando a las empresas de transporte, visitando los patios de maniobra y coordinando directamente con ellas para enfrentar la delincuencia y fortalecer la seguridad”, indicó tras resaltar la reciente incorporación del Visor de Monitoreo de Transporte Urbano para Lima y Callao, una plataforma tecnológica desarrollada por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) que permitirá a la Policía mejorar su capacidad de respuesta frente a delitos como la extorsión el sicariato en este sector.

Asimismo, destacó el incremento de capturas de personas vinculadas a organizaciones criminales dedicadas a este delito, producto del fortalecimiento de las unidades especializadas y de una mayor capacidad operativa de la PNP.

No obstante, pidió evitar el triunfalismo y continuar consolidando los resultados mediante una estrategia sostenida que combine prevención, inteligencia, investigación criminal y control territorial.

El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, se refirió a las medidas de restricción vehicular implementadas en el Centro Histórico de Lima ante las movilizaciones convocadas por la agrupación política Juntos por el Perú, y aseguró que la comuna actuará dentro del marco legal para proteger el patrimonio de la ciudad y prevenir actos de violencia. El burgomaestre afirmó que la decisión no fue improvisada, sino producto de una evaluación técnica y coordinada con diversas instituciones del Estado.

“Esto no es una medida que salió de la noche a la mañana, es una medida analizada, estudiada, coordinada profesionalmente, técnicamente, pero el responsable no es la municipalidad. Los responsables son aquellos que, sabiendo que no se puede hacer uso de conglomeraciones para fines políticos, lo hacen a pesar de la intangibilidad que es el marco legal que nos respalda”, señaló en conferencia de prensa.

“Las consecuencias que se puedan generar de la afectación de la economía y también de la eventual afectación de las personas ante situaciones violentas, no son generadas por la municipalidad. Son generadas por quienes están insistiendo en movilizarse en espacios en los que no se lo pueden hacer”, agregó.

El alcalde enfatizó que el Acuerdo de Concejo n.° 026-2023 declara al Centro Histórico de Lima como zona intangible para marchas, manifestaciones y concentraciones públicas o políticas que puedan poner en riesgo la seguridad de las personas y el patrimonio cultural.

En ese sentido, reafirmó que la Municipalidad de Lima mantendrá las acciones preventivas necesarias para garantizar el cumplimiento de la normativa. “Vamos a hacer todos los esfuerzos para proteger la ciudad, para proteger nuestro patrimonio y para que se respete la ley. La ley hay que respetarla, nadie tiene corona”, manifestó.

Renzo Reggiardo sostuvo además que las inversiones realizadas por la comuna a través de Prolima para la recuperación del Centro Histórico no pueden ponerse en riesgo. “Prolima ha venido invirtiendo en los últimos años, del 2020 al 2026, son 580 millones de soles destinados a dejar en perfectas condiciones el centro de la ciudad y el patrimonio. No podemos poner en riesgo. Lo que queremos es evitar situaciones violentas que ya las hemos tenido anteriormente”, indicó.

Añadió que la Procuraduría de la Municipalidad Metropolitana de Lima se encuentra alerta frente a cualquier hecho que pueda constituir un ilícito o delito durante las movilizaciones.

Respecto a la situación del tránsito vehicular registrada durante horas de la mañana, la autoridad edil reconoció que se trata de una medida difícil, pero necesaria para prevenir escenarios de violencia. “La ciudad de Lima es de todos nosotros. Evidentemente es una medida difícil, claro que sí, pero es necesaria. Estas medidas, que son duras, difíciles y complicadas, buscan fundamentalmente prevenir situaciones que después puedan derivar en actos violentos. Por ejemplo, el ingreso de artefactos pirotécnicos”, señaló.

El alcalde precisó que todas las acciones fueron coordinadas previamente con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y la Policía Nacional del Perú. «El día de ayer hemos estado en coordinación estrecha con el coronel Montúfar y nos ha dado cuenta de capturas que ha habido de personas que están comercializando o, en todo caso, almacenando artefactos pirotécnicos. Había una gran cantidad de incautaciones en esa línea y se está validando si tienen que ver con los organizadores de esta marcha”, informó.

“La ATU está notificada, hay coordinación permanente y estrechamente a través de nuestro gerente de Movilidad Urbana desde días atrás. Yo, particularmente, he hablado con el señor David Hernández de ATU», añadió.

Por su parte, el gerente de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Lima, Alberto Peralta, explicó que la restricción vehicular comprende las avenidas Tacna, Alfonso Ugarte, Miguel Grau, los jirones Paruro y Amazonas, así como el contorno del río Rímac. “En este circuito tenemos 25 puntos de control y 109 inspectores municipales de tránsito, con apoyo de Serenazgo y Fiscalización. La medida busca restringir únicamente la circulación vehicular, porque las personas sí pueden transitar libremente”, precisó.

A su turno, la gerente de Fiscalización, Mariella Falla, informó que la municipalidad desplegó un amplio contingente para garantizar el cumplimiento de las disposiciones. “Tenemos en campo 800 serenos, 200 inspectores de fiscalización, nuestras cámaras operando las 24 horas y 18 drones a fin de garantizar la seguridad de nuestro Centro Histórico”, indicó.

“Que quede claramente establecido que nosotros no nos oponemos a las marchas pacíficas. Lo que nosotros rechazamos son los actos vandálicos que ya tenemos como antecedente y que ocurrieron en el año 2022. Eso es lo que queremos evitar el día de hoy”, sostuvo.