· La auditoría realizada por BASC PERÚ verificó la conformidad del Sistema de Gestión Antisoborno de la compañía con los requisitos de la norma ISO 37001:2025.

Antamina mantiene la certificación internacional ISO 37001 de su Sistema de Gestión Antisoborno (SGAS), tras superar satisfactoriamente la auditoría externa de seguimiento realizada en octubre de 2026. Este resultado respalda la aplicación de mecanismos orientados a prevenir el soborno y promover una cultura de ética e integridad en la compañía.

La auditoría, realizada por BASC PERÚ, verificó el cumplimiento de los requisitos de la norma ISO 37001:2025 y resaltó como una fortaleza la cultura de integridad que viven los lideres y colaboradores de Antamina. Posteriormente, el Comité de Certificación de PERÚ CERTIFICATION evaluó los resultados y autorizó mantener la vigencia de la certificación.

El alcance de la certificación comprende procesos estratégicos y operativos de la compañía, entre ellos: Planificación y Desarrollo del Negocio, Sostenibilidad Social y Asuntos Externos, Gestión de Riesgos, Exploración, Minado, Concentración (embarque), Comercialización, Mantenimiento, Gestión de la Cadena de Abastecimiento, Gestión de Sistemas, Telecomunicaciones y Control de Procesos, Gestión de Contabilidad y Finanzas, Gestión de Ingeniería y Proyectos, Gestión de Recursos Humanos, Gestión Legal y Cumplimiento, Gestión de Salud, Gestión de Seguridad Industrial, Gestión Ambiental y Gestión de Seguridad Patrimonial.

Asimismo, comprende la oficina central de Antamina en Lima, la mina Yanacancha, ubicada en la provincia de Huari, y el puerto Punta Lobitos, en Huarmey, Áncash.

Una cultura basada en la integridad

Antamina cuenta con la certificación ISO 37001 desde 2019. Esta norma internacional establece requisitos para implementar, mantener y mejorar sistemas de gestión antisoborno, mediante mecanismos para prevenir, detectar y abordar los riesgos asociados a estas prácticas.

La continuidad de esta certificación refleja el trabajo de la compañía para mantener controles y procedimientos orientados a prevenir el soborno, así como la participación de sus equipos en el cumplimiento de los estándares de integridad.

De esta manera, Antamina reafirma su compromiso con una gestión ética, transparente y responsable en todos los niveles de la organización.

Del 2 al 9 de enero, el Campo Ferial Versalles reunirá a productores ganaderos y empresas para impulsar oportunidades comerciales y mostrar la riqueza productiva y cultural de Espinar.

Compañía Minera Antapaccay anunció en una conferencia de prensa en Cusco la organización del evento, que se realizará del 2 al 9 de enero en el Campo Ferial Versalles. Participarán productores de vacunos, ovinos y camélidos para promover su trabajo, destacar la calidad genética de sus ejemplares y abrir oportunidades para la producción local.

Artemio Pérez, gerente senior de Gestión Social y Asuntos Institucionales de Antapaccay y presidente del Comité Organizador, afirmó que fortalecer el sector pecuario es parte del compromiso de la empresa con el desarrollo productivo de Espinar. Añadió que la feria reconocerá el esfuerzo de los ganaderos y abrirá oportunidades para mejorar sus capacidades y crecimiento.

El Comité Organizador también está integrado por Walter Flores Leyva, alcalde electo de Espinar y vicepresidente, y por el médico veterinario zootecnista Rassiel Macedo Sucari, comisario general.

Los productores exhibirán sus ejemplares y competirán por los primeros puestos, con reconocimientos para los ganadores. Jueces extranjeros especializados darán rigurosidad a la evaluación. La feria también promoverá el intercambio tecnológico y la actualización en genética, sanidad y manejo de ganado y pastos para mejorar la productividad y rentabilidad pecuaria.

Con proyección internacional, la feria será una plataforma de negocios para empresas locales, regionales y nacionales de maquinaria, tecnología, equipamiento y otros rubros. Podrán exhibir y comercializar sus productos, presentar innovaciones, generar contactos y concretar acuerdos o contratos entre ellas y con los productores. El espacio impulsará la modernización y competitividad del sector en Espinar.

La gastronomía espinarense tendrá un espacio con platos como el lechón de cordero, la trucha en distintas preparaciones y recetas con productos locales. También habrá expresiones folclóricas, artistas nacionales e internacionales y visitantes cuya llegada dinamizará hoteles, restaurantes, transporte y comercio local, mientras se proyecta el potencial ganadero, tecnológico y cultural de Espinar. Asimismo, se invita a la población cusqueña a visitar Espinar y aprovechar su estadía para conocer Taqrachullo, un importante sitio arqueológico que viene posicionándose como uno de los nuevos atractivos turísticos de la provincia.

*La oferta abarca soluciones para distribución, construcción, servicios urbanos y carga pesada, en respuesta a las crecientes necesidades de transporte de actividades como minería, agro e industria.

Lima, noviembre de 2026. El mercado peruano de vehículos pesados creció 40,4% entre enero y agosto de 2026, en comparación con el mismo periodo de 2025, con la comercialización de 21.572 camiones y buses, según la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Este dinamismo coincide con las mayores necesidades de transporte de sectores como minería, construcción y agro, cuyas operaciones demandan modelos con diferentes capacidades de carga, potencia y configuraciones para el traslado de materiales, mercancías y productos.

En este escenario, Tracto Camiones USA incorpora a su oferta en el Perú 11 vehículos de la marca FOTON, con alternativas para distintos segmentos del transporte terrestre. La gama comprende camionetas, camiones de distribución, volquetes, unidades para servicios urbanos y remolcadores, con configuraciones que abarcan desde carga mediana hasta 560 HP. Entre las principales incorporaciones destacan el Galaxus D3 de 350 HP y el Galaxy de 560 HP, dos modelos que amplían las alternativas disponibles para las operaciones de transporte pesado.

“La demanda de camiones comerciales y pesados viene evolucionando de manera muy activa, principalmente por los requerimientos de sectores como minería, construcción y agro, que están impulsando el desarrollo del país. En este mercado, hemos fortalecido nuestra participación y actualmente ocupamos el segundo lugar en el segmento de tractos remolcadores a nivel nacional”, señala Gustavo Arévalo, Gerente Comercial  de Tracto Camiones USA.

La compañía comercializa FOTON en el mercado peruano desde hace ocho años y participa en un segmento donde las marcas de origen chino vienen ganando espacio frente a fabricantes tradicionalmente posicionados en el país. Según la empresa, su estrategia apunta a atender diferentes necesidades de transporte mediante una oferta que comprende desde distribución urbana hasta operaciones de carga pesada.

Entre los modelos incorporados destaca el FOTON Galaxus D3 de 350 HP, equipado con motor Cummins de siete litros, tecnología Euro VI y transmisión ZF automatizada de nueve velocidades. La unidad integra sistemas electrónicos de asistencia y seguridad, además de cámaras con visión de 360 grados. A este vehículo se suma el FOTON Galaxy de 560 HP, equipado con motor Cummins X13 de 12,9 litros, norma Euro VI y transmisión ZF automatizada de 12 velocidades. Su equipamiento contempla suspensión neumática, frenos de disco y sistemas de asistencia a la conducción.

La ampliación también comprende la camioneta Tunland de doble cabina; los camiones Aumark S, disponibles en versiones de tres, cinco y siete toneladas; una unidad de 12,5 toneladas con furgón de aluminio para el transporte de bebidas; una compactadora de 21 metros cúbicos; volquetes de 15 y 26 metros cúbicos; y remolcadores de 530 HP con motorizaciones a gas natural vehicular (GNV) y gas natural licuado (GNL).

En el caso de los Aumark S, las configuraciones varían según la capacidad de carga y las necesidades de cada operación. La versión de cinco toneladas incorpora una caja automatizada, mientras que la de siete toneladas funciona con GNV. Las demás versiones cuentan con motorización diésel y caja manual, lo que permite atender distintos requerimientos de distribución y transporte de mercancías.

El costo del combustible impulsa la búsqueda de alternativas

Además del precio de adquisición y las prestaciones del vehículo, el consumo de combustible ha ganado relevancia en las decisiones de compra, debido al impacto del diésel en los costos de operación. En respuesta a esta necesidad, la oferta de FOTON incorpora remolcadores de 530 HP que funcionan con GNV y GNL. Ambas unidades cuentan con motores Cummins de 14,5 litros y transmisiones ZF automatizadas de 12 velocidades. Estas alternativas energéticas son evaluadas por su potencial para reducir los costos operativos, aunque su conveniencia depende de factores como las rutas, la autonomía requerida y la disponibilidad de infraestructura de abastecimiento.

“Actualmente, el precio del producto y su relación con el rendimiento son factores importantes para el transportista. El costo del diésel representa un desafío para mantener la competitividad, por lo que existe un mayor interés en evaluar cambios de matriz energética, como el GNV y el GNL, que pueden representar una alternativa para reducir los costos de operación”, explica Gustavo Arévalo.

Las unidades también incorporan tecnologías de asistencia a la conducción y seguridad, entre ellas frenado avanzado de emergencia, alerta de salida de carril y control electrónico de estabilidad, según la configuración correspondiente. Con esta ampliación, Tracto Camiones USA busca fortalecer su cobertura en diferentes segmentos del transporte y consolidar su posicionamiento en el mercado de vehículos comerciales y pesados hacia 2027.