Con la finalidad de mitigar los efectos económicos derivados del alza en el precio de los combustibles y evitar cualquier afectación a los usuarios, el Poder Ejecutivo, a través la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), oficializó el otorgamiento del Subsidio para la Estabilidad y Continuidad Operativa (ECO), que contribuirá a la sostenibilidad del servicio de transporte público regular autorizado en Lima y Callao.

De acuerdo al Decreto de Urgencia N. ° D-006-2026, publicado hoy en el diario oficial El Peruano, el presupuesto destinado para este apoyo económico temporal asciende a S/ 44,1 millones, incluyendo sus gastos operativos.

Para poder acceder a este beneficio, los operadores que cuenten con autorización vigente deben tener RUC activo y habido, y sus vehículos deben estar habilitados con el sistema GPS, transmitiendo al Sistema Integrado de Control y Monitoreo (SICM) de la ATU. Además, los vehículos considerados para el cálculo deberán contar con Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) o Certificado contra Accidentes de Tránsito (CAT) vigente, además del Certificado de Inspección Técnica Vehicular correspondiente.

La ATU revisará la información presentada y el kilometraje, que se validará cada 30 días calendario. Los depósitos se efectuarán directamente a las cuentas bancarias o Códigos de Cuenta Interbancaria (CCI) registrados por los operadores en el SICM.

¿Cómo registrar el CCI en la plataforma SICM de la ATU?

1. Con el mismo usuario y contraseña de la Plataforma Virtual de Trámites, ingrese al SICM a través del siguiente enlace: https://soluciones.atu.gob.pe/sicm/login
2. En la ventana emergente de “Perfil de Empresa”, seleccione la entidad bancaria de su cuenta como “cuenta principal»
3. Coloque los 20 dígitos del CCI y adjunte el comprobante de alguna transferencia realizada con ese CCI.
4. De manera opcional, se podrá registrar los datos de una segunda cuenta CCI en el apartado “Cuenta Secundaria”
5. Una vez colocada la información, de clic en “Guardar cambios” y aparecerá el mensaje “CCI registrado exitosamente”
6. Para modificar el número de CCI, puede editarlo en la opción “Perfil del usuario”.

Cabe indicar que, el período subsidiado comprenderá 60 días calendario contados desde la entrada en vigencia del Decreto de Urgencia. El subsidio será calculado en función de los kilómetros efectivamente recorridos durante la prestación del servicio y validados mediante el SICM. Los montos establecidos ascienden a S/ 0.50 por kilómetro para ómnibus, S/ 0.40 para minibuses y S/ 0.30 para microbuses.

La Asociación Automotriz del Perú (AAP) saluda la realización del debate presidencial y destaca la importancia de estos espacios para que la ciudadanía conozca las propuestas de quienes aspiran a conducir los destinos del país.

No obstante, lamentamos que uno de los problemas que impacta de manera más directa la vida cotidiana de millones de peruanos no haya sido abordado con la relevancia que merece, la crisis del transporte y la movilidad urbana.

La congestión vehicular, la informalidad, las deficiencias del sistema de transporte público, el incremento de la contaminación y las pérdidas económicas asociadas constituyen desafíos urgentes para la competitividad y el bienestar de la población. A diario, millones de ciudadanos destinan largas horas a desplazarse, lo que afecta su calidad de vida, limita oportunidades y genera costos significativos para el desarrollo del país.

A esta realidad se suma la grave situación de inseguridad que enfrentan los transportistas, quienes vienen siendo afectados por extorsiones, amenazas y actos de sicariato. Desde la AAP expresamos nuestra solidaridad con los conductores, empresas y familias perjudicadas por esta problemática, que pone en riesgo vidas humanas y compromete la continuidad de un servicio esencial para millones de peruanos.

En ese sentido, consideramos fundamental que el próximo gobierno incorpore la movilidad, el transporte, la seguridad vial y la seguridad en el transporte como ejes prioritarios de la agenda nacional. Una respuesta integral permitirá mejorar la calidad de vida de las personas, elevar la productividad, reducir el impacto ambiental y promover ciudades más seguras, ordenadas y sostenibles.

Atender este desafío significa recuperar tiempo para las personas, proteger a quienes sostienen el sistema de transporte, ordenar nuestras ciudades, reducir emisiones, mejorar la competitividad y construir un país más seguro y eficiente. El transporte debe ser asumido como una política de Estado.

La Sala Especializada en Protección al Consumidor del Indecopi (SPC), en segunda instancia, confirmó la responsabilidad administrativa de la Empresa de Transportes Olivares S.R.L. por arriesgar de manera injustificada, la seguridad y salud de sus pasajeros, ocasionando un accidente de tránsito con un saldo de seis personas fallecidas y 25 heridas. Debido a ello, la Sala ratificó la multa máxima de 450 UIT, equivalente a S/ 2 475 000, impuesta al proveedor.

De acuerdo con la resolución de la Sala, la empresa vulneró el artículo 25 del Código de Protección y Defensa del Consumidor. Un informe técnico de la Policía Nacional del Perú determinó que el conductor operaba la unidad en un estado de evidente agotamiento físico y con los reflejos aletargados, sin adoptar las medidas mínimas de cuidado.

Esta situación se originó luego de que el vehículo permaneciera detenido durante varias horas debido a bloqueos en la vía, lo que obligó a la tripulación y a los pasajeros a pasar la noche dentro del bus. En lugar de mitigar el riesgo, la administración de Transportes Olivares decidió retomar el servicio en condiciones críticas y optó por una ruta alterna no habitual que exigía mayor previsión y control operativo. Esta falta de diligencia provocó la pérdida de control del bus y su posterior caída a un abismo en el sector de Totora Alta, mientras cubría la ruta Cusco – Livitaca en diciembre de 2022.

Como medida correctiva, la empresa debe reintegrar la totalidad de los gastos médicos a los pasajeros heridos no cubiertos a la fecha hasta alcanzar su máxima recuperación posible. Además, tendrá que presentar los medios probatorios que acrediten su cumplimiento, bajo apercibimiento de imponerse una multa coercitiva conforme al artículo 117 del Código de Protección y Defensa del Consumidor.

Con la Resolución 1238-2026/SPC-INDECOPI, la Sala confirmó la sanción impuesta en primera instancia administrativa por la Comisión de la Oficina Regional del Indecopi en Cusco. Este documento es público y puede consultarse en el siguiente enlace: Re1238-2026.

Si bien, el pronunciamiento corresponde a la segunda y última instancia administrativa del Indecopi, la empresa tiene la facultad de impugnar ante la vía judicial, para el pronunciamiento judicial al que haya lugar.