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Alternativas que evitarían problemas en comercio de GLP por cierre de puertos

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La ubicación geográfica y el cambio climático hacen que los puertos del Perú enfrenten con frecuencia oleajes anómalos. En los últimos años, el número de días de cierre de puertos se ha cuadruplicado, según la Dirección General de Capitanía (Dicapi). Las interrupciones afectan directamente al comercio marítimo y a la cadena de distribución de diversos productos, entre ellos los combustibles derivados del petróleo, principalmente, el gas licuado de petróleo (GLP).

Si bien cerca del 80% del GLP que se consume en el Perú proviene del Consorcio Camisea y solo el 20% es importado, su distribución en Lima y otras ciudades depende del comercio marítimo porque se transporta en barco desde Pisco al Callao.

Al respecto, Humberto Campodónico, expresidente de Petroperú, señala como una posible solución a esta problemática la construcción de un ducto que transporte el GLP desde Pisco a Lurín.

“Con este ducto se acabaría el problema de los maretazos y las mareas anómalas, sobre todo para el abastecimiento de Lima”, afirma.

En ese sentido, hace referencia que en entre el 2007 y 2010 hubo una iniciativa privada del consorcio GyM y Oiltanking, que se aprobó durante el gobierno de Alan García,no obstante fracasó y terminó en arbitraje.

”En el 2011 el Estado retomó el proyecto y Proinversión anunció varias veces un concurso público. La última vez fue en el 2014, donde se consigna una inversión de US$ 250 millones para 2.800 TM/día (70% de la demanda de Lima). Pero no hubo licitación”, agrega.

Según Campodónico, las iniciativas no prosperaron debido a los “intereses empresariales” del Consorcio de Camisea.

La propuesta de Osinergmin

En esa línea, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería Organismo (Osinergmin) presentó el año pasado ante el Ministerio de Energía y Minas (Minem) una propuesta de decreto supremo para que las empresas distribuidoras de GLP cuenten con un stock estratégico del combustible para garantizar el suministro ante situaciones de emergencia. La norma propone que todos los agentes que comercialicen GLP estén obligados a mantener una existencia mínima del combustible equivalente a cinco días de despacho.

Datos

Propuesta. El 2007 el Consorcio G&M y Oiltanking presentaron el “Proyecto Poliducto Pisco–Lurín” para el transporte por ducto de GLP de Camisea a Lima desde una estación de bombeo ubicada en Pisco.

Presupuesto. La iniciativa demandaba una inversión de US$ 70 millones 260.281. No prosperó y terminó en arbitraje.

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Osinergmin incauta 1,600 balones de gas inseguros tras megaoperativo en Apurímac, Arequipa, Cusco, Puno y Tacna

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Un megaoperativo de supervisión ejecutado por el Osinergmin permitió inmovilizar 1,665 balones de gas licuado de petróleo (GLP) que no cumplían con las condiciones de seguridad exigidas por la normativa vigente, evitando su comercialización y reduciendo riesgos para la población.

La intervención se realizó en plantas envasadoras ubicadas en las regiones de Apurímac, Arequipa, Cusco, Puno y Tacna, donde especialistas detectaron diversas irregularidades que representaban un peligro potencial para los usuarios.

Entre las principales observaciones se identificaron válvulas de seguridad pintadas, fugas en las válvulas, ausencia de dispositivos de seguridad y la falta de inspección técnica y prueba hidrostática, procesos obligatorios para garantizar la integridad de los cilindros.

Asimismo, se hallaron balones con exceso de pintura, lo que puede ocultar signos de corrosión u otros daños estructurales.

observados, impidiendo su ingreso al mercado hasta que las empresas responsables subsanen las deficiencias detectadas.

Desde Osinergmin señalaron que este tipo de acciones forma parte de su labor permanente de fiscalización en el sector hidrocarburos, con el objetivo de asegurar el cumplimiento de las normas técnicas y de seguridad.

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Megaoperativo en 6 regiones del sur del Perú permite inmovilizar más de 1600 balones de gas doméstico

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Las acciones de supervisión se desarrollaron en Apurímac, Arequipa, Cusco, Puno y Tacna, donde especialistas de Osinergmin verificaron el estado de los cilindros envasados y detectaron diversos incumplimientos que representaban riesgos para los usuarios.

Como resultado de un megaoperativo de supervisión realizado en plantas envasadoras de GLP de la macrorregión sur, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) inmovilizó 1665 balones de gas que no cumplían las condiciones de seguridad exigidas por la normativa vigente, evitando así su comercialización y contribuyendo con el bienestar de la ciudadanía.

De esta manera, Osinergmin dispuso la inmovilización inmediata de estos cilindros para impedir que sean puestos en el mercado hasta que se subsanen las observaciones detectadas, reforzando así las condiciones de seguridad en la cadena de comercialización del GLP.

¿Qué se encontró?

Entre las principales observaciones identificadas se encontraron válvulas de seguridad pintadas, cilindros con fugas en la válvula, ausencia de dispositivos de seguridad, así como falta de inspección y prueba hidrostática, procedimientos obligatorios para verificar la integridad estructural de los balones de gas. Asimismo, algunos cilindros presentaban exceso de pintura, condición que puede dificultar la detección de corrosión u otras fallas en el recipiente.

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Osinergmin inmoviliza más de 1600 balones de gas que no cumplían condiciones de seguridad en 6 regiones del sur

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Gasbel Web.
  • *Supervisiones se realizaron en plantas envasadoras de Apurímac, Arequipa, Cusco, Puno y Tacna.

Como resultado de un megaoperativo de supervisión realizado en plantas envasadoras de GLP de la macrorregión sur, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) inmovilizó 1665 balones de gas que no cumplían las condiciones de seguridad exigidas por la normativa vigente, evitando así su comercialización y contribuyendo con el bienestar de la ciudadanía.

Las acciones de supervisión se desarrollaron en Apurímac, Arequipa, Cusco, Puno y Tacna, donde especialistas de Osinergmin verificaron el estado de los cilindros envasados y detectaron diversos incumplimientos que representaban riesgos para los usuarios.

Entre las principales observaciones identificadas se encontraron válvulas de seguridad pintadas, cilindros con fugas en la válvula, ausencia de dispositivos de seguridad, así como falta de inspección y prueba hidrostática, procedimientos obligatorios para verificar la integridad estructural de los balones de gas. Asimismo, algunos cilindros presentaban exceso de pintura, condición que puede dificultar la detección de corrosión u otras fallas en el recipiente.

Como medida preventiva, Osinergmin dispuso la inmovilización inmediata de estos cilindros para impedir que sean puestos en el mercado hasta que se subsanen las observaciones detectadas, reforzando así las condiciones de seguridad en la cadena de comercialización del GLP.

Estas acciones forman parte de la labor permanente de fiscalización que realiza Osinergmin para supervisar que los agentes del sector hidrocarburos cumplan con las obligaciones técnicas y de seguridad establecidas en la normativa. Como se sabe, Osinergmin cumple su función fiscalizadora de manera técnica y autónoma, para contribuir con el desarrollo del sector energético y minero.

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