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Transporte

ATU y la Municipalidad Provincial de Callao firman primer convenio de fiscalización al transporte

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La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) firmó con la Municipalidad Provincial de Callao su primer convenio de cooperación interinstitucional de fiscalización al transporte público, el cual marca el camino de cooperación y trabajo articulado que seguirá la entidad con otras autoridades del primer puerto en beneficio de los chalacos.

«Las coordinaciones se intensificarán, vamos a seguir trabajando de la mano, porque el Callao es la puerta de ingreso al Perú. Este convenio abrirá puertas para más gestiones, porque lo que hagamos en conjunto beneficiará a los vecinos del Callao», remarcó el presidente ejecutivo de la ATU, José Aguilar.

Este acuerdo dará fuerza, contundencia y constancia a los operativos contra el transporte ilegal en el primer puerto, a fin de recuperar el orden y mejorar la seguridad de los usuarios y las condiciones en que operan las empresas autorizadas de transporte.

Entre los beneficios del convenio, que tiene una duración de tres años, destacan el de reforzar las intervenciones de la ATU con personal operativo e inspectores de transporte edil, además de facilitar el internamiento preventivo de los vehículos infractores en los depósitos cercanos a la provincia del Callao.

«Este convenio permitirá mejorar la fiscalización del transporte y que, por supuesto, se le brinde un mejor servicio al ciudadano chalaco, ese ciudadano que se levanta muy temprano y quiere llegar rápido a su centro laboral, pero quiere llegar bien «, dijo el alcalde del Callao, Pedro Spadaro.

El acuerdo también abre la posibilidad de implementar medios electrónicos para mejorar las acciones de fiscalización de campo en la provincia del Callao, lo cual es clave para combatir la informalidad en el transporte, e incluye programas de formación para acreditar y capacitar a los inspectores de transporte chalacos.

En lo que va del año, en el primer puerto se han realizado 70 operativos, en los que la ATU impuso 49 sanciones, de las cuales 27 fueron por informalidad. El convenio permitirá incrementar estas intervenciones y hacerlas más efectivas, a fin de lograr sanciones firmes.

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Transporte

Ejecutivo oficializa subsidio para transportistas del servicio público

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El Poder Ejecutivo aprobó un subsidio económico por dos meses para transportistas del servicio público de transporte terrestre regular de personas y del servicio de transporte público terrestre de mercancías en el territorio nacional a fin de enfrentar el alza de los precios de los combustibles y moderar el impacto de la subida en beneficio de la población.

Así lo establece el Decreto de Urgencia N° 004-2026 publicado en el Boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano. 

Para efectos de la implementación del subsidio económico se dispone la participación de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) con carácter excepcional, temporal y exclusivamente circunscrita a las funciones operativas vinculadas a la administración del referido mecanismo económico.

Se precisa que el subsidio económico es otorgado a los transportistas del servicio público de transporte terrestre regular de personas en el ámbito nacional, regional y provincial, y del servicio de transporte público terrestre de mercancías.

No se encuentran comprendidos los transportistas que prestan los siguientes servicios:

– Servicios públicos de transporte terrestre regular de personas concesionados en el marco de las normas de promoción de la inversión privada.

– Servicios públicos de transporte terrestre regular de personas autorizados en el ámbito territorial de Lima y Callao en el marco de la Ley Nº 31596, Ley que establece medidas a fin de garantizar la cobertura adecuada, continuidad y calidad del servicio de transporte público en Lima y Callao, y la Resolución de Presidencia Ejecutiva Nº 203-2023-ATU/PE, que aprueba el Reglamento que regula el Régimen Excepcional de otorgamiento o renovación de autorizaciones para la Prestación del Servicio Público de Transporte Regular en el territorio de competencia de la ATU; así como, los servicios públicos de transporte terrestre regular de personas de ámbito provincial relacionados a los Contratos de Autorización enmarcados en el literal g) del numeral 7.2 del artículo 7 del Anexo I de la Ordenanza Nº 1769 de la Municipalidad Metropolitana de Lima, bajo competencia de la ATU.

Este beneficio se otorga respecto de las adquisiciones de combustible realizadas durante un periodo de dos (2) meses, contados desde el día siguiente de la publicación del presente Decreto de Urgencia.

El subsidio económico consiste en la entrega de un importe equivalente a S/ 4.00 (cuatro y 00/100 soles) por galón de combustible diésel B5 y diésel B20 con un contenido de azufre menor o igual a 50ppm.

La norma establece el monto máximo de adquisición de combustible, así como las condiciones que debe cumplir el transportista que solicita el acceso al subsidio, entre otras disposiciones. 

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Transporte

Anuncian paro nacional indefinido desde el martes 2 de junio

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Los gremios de transporte interprovincial, urbano y de carga pesada anunciaron este martes un paro nacional indefinido que iniciará a las 00:00 horas del próximo 2 de junio, debido al incremento del costo de los combustibles y al incumplimiento de compromisos asumidos por el Gobierno luego de varias reuniones sostenidas hace unos meses.

Martín Ojeda, representante del transporte interprovincial, informó para RPP que la medida fue acordada desde hace unos días luego de que el Ejecutivo no publicara el decreto de urgencia que debía oficializar la devolución de 4 soles por galón de combustible, debido a una fuerte crisis energética y alza histórica en los precios.

«Este decreto de urgencia establecía estas devoluciones en dos meses: mayo y junio y lamentablemente, hasta el día de hoy, no se ha publicado ese decreto de urgencia, por lo tanto hemos tomado esta medida», expresó el dirigente. 

Por su parte, Héctor Vargas, representante del transporte urbano de Lima y Callao, dijo que la paralización será indefinida y afectará a Lima, Callao y provincias si el Gobierno no publica el decreto antes de la fecha prevista.

«Si es que el Estado no da cumplimiento a lo que prometió, previo a un trabajo de tres meses que hemos ido conversando con ellos, y no saca el decreto de urgencia, el paro va de manera indefinida en Lima, Callao y provincias. El diálogo ya se acabó, el diálogo terminó el día que se suscribieron estas actas y ese día había el compromiso de que se publicara el decreto de urgencia», manifestó. 

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Transporte

Presentan nuevo cronograma que amplía la permanencia de los vehículos de transporte público en Lima y Callao

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Con el objetivo de garantizar la prestación del servicio de transporte público de pasajeros y atender la creciente demanda de viaje de los usuarios, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), informa sobre el nuevo cronograma que amplía la permanencia de los vehículos habilitados (microbús, minibús y ómnibus urbano) para prestar el servicio de transporte terrestre regular en Lima y Callao.

Esta medida se da a solicitud de la ATU luego de realizar una exhaustiva evaluación técnica, la cual identificó que, de no ampliar la permanencia de dichas unidades, se generarían brechas en la continuidad y la oferta del servicio, afectando directamente a la ciudadanía.

La norma fue oficializada en el diario El Peruano mediante la Resolución Ministerial N.º 251-2026-MTC/01.02, que aprueba el nuevo “Cronograma del Régimen Extraordinario de Permanencia para los vehículos destinados al servicio de transporte terrestre regular de personas para Lima y Callao”.

Cabe precisar que este nuevo régimen será aplicable única y exclusivamente para los vehículos que, a la fecha de publicación de la norma, se encuentren habilitados por la ATU y que cumplan con las estrictas condiciones de acceso y permanencia establecidas en el Reglamento Nacional de Administración de Transporte (RNAT).

Para conocimiento de los operadores y la ciudadanía, el nuevo cronograma detalla las siguientes fechas límite de permanencia:

Para vehículos de la categoría Microbús:
• Año modelo 1993 al 2001: Hasta el 31 de diciembre de 2026.
• Año modelo 2002 y 2003: Hasta el 30 de junio de 2027.
• Año modelo 2004 al 2006: Hasta el 31 de diciembre de 2027.
• Año modelo 2007: Hasta el 30 de junio de 2028.
• Año modelo 2008: Hasta el 30 de junio de 2029.
• Año modelo 2009: Hasta el 31 de diciembre de 2029.
• Año modelo 2010: Hasta el 31 de diciembre de 2030.
• Año modelo 2011: Hasta el 30 de junio de 2031.

Para vehículos de las categorías Minibús y Ómnibus urbano:
• Año modelo 1990 y 1991: Hasta el 31 de diciembre de 2026.
• Año modelo 1992: Hasta el 30 de junio de 2027.
• Año modelo 1993: Hasta el 31 de diciembre de 2027.
• Año modelo 1994: Hasta el 30 de junio de 2028.
• Año modelo 1995 y 1996: Hasta el 31 de diciembre de 2028.
• Año modelo 1997 y 1998: Hasta el 30 de junio de 2029.
• Año modelo 1999 y 2000: Hasta el 31 de diciembre de 2029.
• Año modelo 2001 al 2004: Hasta el 30 de junio de 2030.
• Año modelo 2005 y 2006: Hasta el 31 de diciembre de 2030.
• Año modelo 2007: Hasta el 30 de junio de 2031.
• Año modelo 2008: Hasta el 31 de diciembre de 2031.

De esta manera, la ATU reafirma su compromiso de seguir trabajando para garantizar la continuidad del servicio, ofreciendo un transporte seguro, ordenado y formal en beneficio de los 11 millones de limeños y chalacos.

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