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Transporte

Bus Modasa presentó primer bus 100% eléctrico del Perú

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Modasa, uno de los principales fabricantes de autobuses en Perú, ha construido el primer bus 100% eléctrico del país: el modelo ETitán. Este logro, resultado de una inversión de US$1.4 millones y año y medio de investigaciones, representa un hito en la industria automotriz.

Características

El bus urbano ETitán, capaz de transportar cerca de 85 pasajeros, está equipado con tecnología de vanguardia que ofrece tanto comodidad como una potente distribución al desarrollo sostenible y a la reducción de emisiones contaminantes. Con una autonomía de aproximadamente 200 kilómetros y una capacidad de 200 kWh, utiliza baterías de última generación que se pueden recargar de 10% a 100% en tan solo 3 horas gracias a su puerto de carga rápida en DC tipo CCS2 de hasta 60kW.

Una de las características destacadas de este autobús es su compromiso con el medio ambiente, estimando que podrá reducir las emisiones de CO2 entre 75 y 80 toneladas al año, en comparación con autobuses convencionales que funcionan con gas natural vehicular (GNV) y diésel. Gracias a su funcionamiento eléctrico, disminuirá el ruido en las zonas urbanas, mejorando profundamente la calidad de vida de ciudadanos.

Siguiendo la ruta de minimizar la mayor cantidad de emisiones de CO2, Sika, empresa líder en la industria de pegamentos y selladores; ha participado en la fabricación de estos buses como parte de su estrategia de sostenibilidad. La carrocería (techo, frontal, posterior, laterales y cristales) y los interiores llevan los Adhesivos Sikaflex 263 y Sikaflex 221.

Además de beneficios ambientales, este bus eléctrico también ofrece ventajas económicas significativas. En comparación con los autobuses a GNV y diésel, podría llegar a generar ahorros de hasta el 80-90% en términos de costos de combustible y mantenimiento.

Fuente: Perú21

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Transporte

AAP propone la creación de una agencia nacional de tránsito y seguridad vial

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El gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de AAP, Alberto Morisaki, propuso la implementación de un sistema semafórico integrado, coordinado y adaptativo. Mencionó que los ciclos semafóricos deben ser adaptados a estos cambios para promover flujos más eficientes y combatir la congestión vial.

Desde la AAP, planteamos la creación de una Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial que supervise, fiscalice y coordine el cambio que nuestras vías necesitan. Puntualmente, creemos que dicha agencia debe ser el ente responsable de proponer e implementar políticas y medidas estratégicas viables para el desarrollo de un sistema de tránsito basado en el concepto de movilidad, que sea eficiente, seguro y sostenible”, indicó.

Finalmente destacó que, entre las principales funciones, de este ente coordinador, deben estar vinculadas a los planes y estrategias necesarios para el eficiente y eficaz funcionamiento del tránsito terrestre y seguridad vial a nivel nacional, incluyendo la política nacional de formación y educación vial y de prevención de accidentes.

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Transporte

La ATU envió al depósito a más de 200 vehículos colectivos

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La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que durante sus operativos de fiscalización contra el transporte ilegal de pasajeros realizados en lo que va del año, hasta el 12 de abril, ha enviado al depósito a 233 vehículos por brindar el servicio denominado ‘auto colectivo’.

La entidad precisó que, con el apoyo de la Policía Nacional, en dicho periodo ha intervenido a un total de 2049 de estas unidades, entre los que se encuentran principalmente automóviles y minivans.

Las intervenciones se realizaron por las rutas donde circulan los buses de los corredores complementarios Rojo, Azul y Morado, en las avenidas Javier Prado, Arequipa, Garcilaso de la Vega, La Marina, Abancay, entre otros.

Los conductores de estos vehículos intervenidos cometieron la infracción N01 (brindar el servicio de transporte sin contar con autorización), por lo que se les impuso una multa de S/20 600. 

Durante el presente año, la ATU ha realizado 5277 operativos de fiscalización en las que ha impuesto 12 911 actas de informalidad a automóviles, combis, cústeres, buses y minivans.  

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Transporte

Ositrán: Línea 2 del Metro impulsó inversiones de marzo al valorizar más de USD 105 millones

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· Cifras del tercer mes del año bordean los USD 161,4 millones, 59 % más que en el mismo periodo de 2023.

La inversión ejecutada en marzo por las concesionarias de aeropuertos, carreteras, puertos y metros logró un gran impulso gracias a los USD 105,7 millones valorizados por la Línea 2 del Metro de Lima, destacó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).

El Regulador resaltó que, durante el tercer mes del año, las concesionarias que supervisa valorizaron en total USD 161,4 millones, 59,1 % más que el mismo periodo del año pasado; mientras que la cifra acumulada durante 2024 (enero-marzo) alcanzó los USD 231,7 millones.

En el sector aeroportuario se valorizaron inversiones por USD 41,6 millones, 176 % más que el mismo periodo del año anterior. Destacó la inversión de USD 22 millones ejecutada por Lima Airport Partners S. R. L en el Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y en la mejora y conservación del aeropuerto actual.

Por su parte, el Primer Grupo de Aeropuertos Regionales valorizó USD 19,3 millones por el mantenimiento periódico de los pavimentos del área de movimiento del aeropuerto de Anta-Huaraz, el mantenimiento periódico al sistema eléctrico en media y baja tensión de los aeropuertos, entre otros.

En el caso del Segundo Grupo de Aeropuertos de Provincia, se dinamizaron USD 220 473 en la adquisición de máquinas de rayos X para acceso a la sala de embarque del aeropuerto de Arequipa.

Las infraestructuras de puertos colocaron USD 7,5 millones en marzo (35,2 % más que el mismo periodo de 2023). DP World Callao S. R. L. lideró las inversiones con USD 6 millones, colocados en obras del Muelle Bicentenario, las que están a punto de concluir.

Terminales Euroandinos, encargado del Puerto de Paita, con una inversión de USD un millón por la adquisición de seis terminal tractors y un montacargas de cinco toneladas; mientras que en el Terminal Norte Multipropósito del Callao y el Terminal Portuario de Salaverry se colocaron USD 194 700 y USD 119 047, respectivamente.

Por su parte, las infraestructuras viales sufrieron una detracción de 36,8 % respecto a marzo del 2023 y valorizaron USD 6,7 millones, de los cuales USD 6,4 millones corresponden a la inversión ejecutada por la concesionaria Autopistas del Norte S. A. C, encargada de la Red Vial 4, en obras de la Vía Evitamiento Chimbote.

Inversión acumulada alcanzó los USD 11 504 millones

Considerando el nivel de avance, es decir las inversiones valorizadas desde el inicio de los contratos de concesión hasta marzo de este año versus las inversiones comprometidas en los contratos de concesión, las carreteras registran el mayor nivel con 90,28 % (USD 4918 millones), le siguen los ferrocarriles y líneas de metro con 61,95 % de avance (USD 3728 millones), los terminales portuarios con 61,75 % (USD 2129 millones) y aeropuertos con 26,8 % (USD 727,3 millones).

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