GLP
Colombia: “El Gas LP seguirá de manera competitiva en el mercado iberoamericano durante muchos años”, Congreso GASNOVA

El 6° Congreso Internacional del GLP – GASNOVA, que se llevará a cabo los días 21 y 22 de agosto en el Club El Nogal de Bogotá, analizará el rol que tiene el Gas LP (GLP) como combustible de bajas emisiones, una alternativa energética importante para 12 millones de colombianos en los sectores residencial, comercial e industrial.
Organizado por la Asociación Colombiana del GLP – GASNOVA, este evento reunirá en un mismo espacio a los actores más importantes del sector del Gas LP en Colombia y a importantes personalidades y expertos a nivel mundial procedentes de Estados Unidos, Francia, Polonia, México, Brasil, Chile, Perú, Guatemala y Colombia. La World Liquid Gas Association (WLPGA), la Asociación Iberoamericana del GLP (AIGLP) y OPIS, a Dow Jones Company, son aliados del evento.
Adrián Calcaneo, VP Energy & Feedstocks at Chemical Market Analytics de Opis, Dow Jones Company (EE.UU.), será uno de los conferencistas internacionales del evento, quien participará en la sesión “Proyección de los precios de los combustibles en los mercados internacionales – Implicaciones para Latinoamérica”.
- ¿A nivel mundial cuál es el comportamiento de la demanda? ¿Cuáles son los principales usos?
A nivel mundial el principal uso del Gas LP está en el sector residencial en primer lugar, luego está el uso petroquímico, que es un uso ajeno a lo que estamos acostumbrados en América Latina pero existe una gran competencia entre ambos sectores en cuanto al uso del GLP. Luego siguen los usos industrial, el automotriz (Autogás), y la generación eléctrica.
- Colombia y en general Latinoamérica enfrentan escenarios de importaciones crecientes de GLP y su principal origen es los Estados Unidos: ¿cómo se proyectan las exportaciones desde E.EUU? ¿Es América Latina un destino importante y, dentro de ella, qué tanto pesa Colombia?
Afortunadamente, la disponibilidad de GLP en los Estados Unidos se proyecta hacia una tendencia de crecimiento sostenido en varias décadas, en gran cantidad. Que Colombia y otros países de la región dependan de un mercado como el de Estados Unidos, ayuda a Colombia en cuanto a su abastecimiento porque los costos son relativamente asequibles para el mercado nacional.
Aunque América Latina es el destino más cercano y tradicional para el GLP de los Estados Unidos, ya no es el mercado más importante, porque no tiene la magnitud de los gigantes mercados asiáticos que también recurren al gas de EE.UU: Japón, Corea del Sur y principalmente China, de los más grandes consumidores a nivel mundial. Como estos países mueven el volumen del producto, son los que marcan los precios internacionales y América Latina está a merced de estos movimientos.
- Dadas estas importaciones que el país deberá acometer, preocupa que los precios en el país suban a niveles muy altos: ¿cuáles son sus estimaciones o proyecciones de los precios? ¿esos precios, comparados con los de los últimos años, son unos precios altos?
Cuando un país deja de ser autosuficiente con su propio gas, y necesita más producto importado de lo que produce, los precios se elevan debido a diferentes factores. En el 6º Congreso Internacional del GLP vamos a analizar cuáles son esos factores a tener en cuenta para la variación de los precios internacionales, y cómo afectan los combustible en los mercados latinoamericanos.
Dada la cercanía de Colombia con EE.UU, se va a mantener una estabilidad en los precios en comparación a lo que sucedió con años anteriores como el 2020 o 2021 que presentaron fuertes variaciones en el comportamiento de los precios.
- Frente a los precios y sus proyecciones a futuro en EE.UU. del gas natural, las gasolinas y el diésel, ¿qué tan competitivo luce el GLP importado para Colombia?
El GLP para el sector vehicular, llamado a nivel internacional como Autogás y en Colombia como AutoGLP, es un combustible muy competitivo dadas sus características de poder calorífico y fácil transporte que lo hacen una gran alternativa para un país con la geografía de Colombia.
Lo anterior hace que el precio del AutoGLP sea muy competitivo, además no hay que licuarlo, no hay que regasificarlo cuando llega al país, se puede mover fácilmente por camión y por barco, tampoco necesita infraestructura muy sofisticada: a diferencia de otros combustibles, el GLP estará en Colombia durante muchos años de manera competitiva.
Finalmente, mirando hacia la transición energética, el GLP es un combustible de bajas emisiones que a diferencia del diésel y la gasolina, o la leña y el carbón, ayudan a disminuir notoriamente con la emisión de gases de efecto invernadero (GEI).
IMPORTANTES CONFERENCISTAS Y PANELISTAS
El 21 y 22 de agosto se realiza el 6° Congreso Internacional del GLP – GASNOVA. Entre los participantes nacionales se destacan miembros del gobierno nacional como Javier Campillo (Viceministro de Energía), Orlando Velandia Sepúlveda (Presidente, ANH), Dagoberto Quiroga (Superintendente de Servicios Públicos Domiciliarios), Guillermo García Realpe (Presidente de la Junta Directiva, Ecopetrol), Carlos Adrián Correa (Director dela UPME), Mauricio Palma (Subdirector de Hidrocarburos, UPME), David Riaño (Vicepresidente de Soluciones de Bajas Emisiones, Ecopetrol), y Adwar Moisés Casallas (Director de Hidrocarburos, Ministerio de Minas y Energía).
También habrá participación de congresistas como Jennifer Pedraza (Representante a la Cámara, Centro Esperanza Coalición), José David Name (Senador, Partido de la U), Paloma Valencia (Senadora, Partido Centro Democrático) y Andrés Felipe Guerra Hoyos (Senador, Partido Centro Democrático).
En el representativo internacional estarán Bartosz Kwiatkowski (Director general, Asociación Polaca de Gas Líquido), Aurelio Ferreira (Presidente, AIGLP), Alison Abbott (Directora de Comunicaciones de WLGA), Adrián Duhalt (Research Scholar, Center on Global Energy Policy, EE.UU), Adrián Calcaneo (Opis, a Dow Jones Company, EE.UU), Francisco José García Bustos (Subgerente Compras Gas, Empresas Lipigas, Chile), Carlos Serrano (presidente, AMEXGAS, México), y Brendan Doner (Clean Energy Advocate & Data Scientist, EE.UU).

GLP
Congreso Internacional del GLP advierte retos para el abastecimiento que exige desarrollar mayor almacenamiento para fortalecer la seguridad energética

- Especialistas de Estados Unidos, México, Brasil, Argentina, Colombia, Ecuador y Perú analizaron el mercado regional, el desarrollo del autogás, la pobreza energética y las condiciones necesarias para fortalecer el suministro de GLP.
La Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL) realizó el 1.er Congreso Internacional del GLP “Energía accesible para todos”, que reunió a representantes de Estados Unidos, México, Brasil, Argentina, Colombia, Ecuador y Perú. La jornada puso en agenda los principales desafíos de la industria, entre ellos la necesidad de desarrollar infraestructura como terminales y almacenamiento, el desarrollo del autogás, el acceso a la energía y la formalización de la cadena.
Durante la presentación “Radiografía del mercado de GLP en América Latina”, Fabrício Duarte, director ejecutivo de la Asociación Iberoamericana de GLP, destacó que uno de cada dos kilogramos consumidos en la región proviene del exterior. Frente a este escenario, resaltó la importancia de fortalecer la infraestructura y ampliar la capacidad de almacenamiento para reducir la exposición ante interrupciones logísticas. Adrián Calcaneo, vicepresidente de Energía y Materias Primas de OPIS, añadió que esta dependencia también vincula a los mercados latinoamericanos con las variaciones internacionales de oferta, demanda y precios.
“Uno de cada dos kilogramos de GLP que se consumen en América Latina proviene del exterior. Este escenario hace necesario ampliar la capacidad de almacenamiento y descentralizar la infraestructura para reducir la vulnerabilidad frente a cierres de puertos, bloqueos, inundaciones y otras interrupciones logísticas”, señaló Fabrício Duarte.
En el caso peruano, el crecimiento del consumo frente a la evolución de la producción nacional fue uno de los puntos abordados durante el panel “Mercado del GLP en el Perú: retos y oportunidades”. Gonzalo Ruiz, asociado de Macroconsult, explicó que esta diferencia ha incrementado la necesidad de recurrir a compras externas, mientras que Iris Cárdenas, viceministra de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas, precisó que el consumo nacional de GLP viene creciendo sostenidamente, y que esta cifra ha llegado al 7 % anual en los últimos años, lo que denota la importancia de este mercado.
“El crecimiento del GLP en el país ha sido de 7 % anual en los últimos años, y este incremento ha sido abastecido tanto por producción nacional como por importaciones”, indicó Iris Cárdenas.

El autogás abrió otro eje de análisis por su potencial de expansión en América Latina. Jovan Pastor Portocarrero, presidente de la SPGL y gerente general de PrimaxGas, destacó que México, Perú y República Dominicana concentran actualmente la mayor parte de este mercado, mientras que su presencia todavía es limitada en otros países de la región.
“México, Perú y República Dominicana concentran el 92 % del autogas latinoamericano, mientras que las iniciativas de GLP vehicular en el resto de países de la región aún tienen una presencia limitada. Esto genera una oportunidad clave para la industria, porque estamos hablando de cientos de millones de vehículos”, señaló Pastor.

El acceso a la energía llevó la discusión hacia la realidad de los hogares que utilizan combustibles contaminantes para cocinar. Diethell Columbus Murata, diputado e integrante de la Comisión de Energía y Minas, vinculó esta situación con la pobreza energética y cuestiono las barreras de acceso que existen para que los hogares puedan beneficiarse de los diversos programas sociales para acceder a una energía moderna, como el Programa Vale FISE, que les permitiría acceder al GLP; mientras que Juan Carlos Buleje Ayala, responsable del Programa Vale de Descuento del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), destacó el alcance de este mecanismo, al que acceden casi 1.400.000 hogares a nivel nacional.
“Gran parte de la pobreza energética se explica por la forma en que se cocina, debido al uso extendido de combustibles contaminantes para la preparación de alimentos. Por eso, los departamentos con mayor proporción de hogares que usan leña, bosta o carbón presentan mayores niveles de esta problemática”, sostuvo Diethell Columbus Murata.

La formalización y la seguridad de la cadena completaron la agenda del encuentro. Arturo Vásquez Cordano, exviceministro de Energía y director de GĚRENS, planteó fortalecer la fiscalización y la trazabilidad para enfrentar las economías ilegales y mejorar las condiciones de comercialización de combustibles.
“Fortalecer la fiscalización y la trazabilidad permite enfrentar las economías ilegales y mejorar las condiciones de comercialización de combustibles. Contar con mecanismos de seguimiento a lo largo de la cadena es fundamental para avanzar hacia una actividad más ordenada y segura”, planteó Vásquez.
Al cierre de la jornada, Janinne Delgado, directora ejecutiva de la SPGL, destacó la necesidad de mantener una agenda conjunta entre autoridades y actores del sector para abordar los retos vinculados con el abastecimiento, la infraestructura, la formalidad y el acceso a la energía.
“Los desafíos que enfrenta el GLP requieren una mirada integral que considere el abastecimiento, la infraestructura, la formalidad y el acceso de los hogares a la energía. Desde la SPGL continuaremos promoviendo el diálogo entre los distintos actores de la cadena para contribuir a un mercado más seguro, formal y preparado para responder al crecimiento de la demanda”, afirmó Janinne Delgado.

GLP
Sociedad Peruana de Gas Licuado cumple 9 años impulsando el desarrollo del sector GLP en el Perú

- Desde su creación, la organización ha acompañado la evolución de una industria con presencia en millones de hogares, en el transporte, en miles de comercios, y en sectores productivos de gran relevancia para el Perú.
La Sociedad Peruana de Gas Licuado cumple nueve años de trayectoria en el Perú. Fundada en 2017, actualmente reúne a compañías como Solgas, Primax, Lima Gas, Caxagas, Costagas, Amazon Gas, Hogas, Llamagas y Punto de Distribución, vinculadas a distintas actividades de la cadena de valor del Gas Licuado de Petróleo (GLP).
En este periodo, su agenda ha incluido el seguimiento de aspectos regulatorios y de la evolución del mercado, así como iniciativas relacionadas con la seguridad, la formalización y el cierre de brechas sociales. Este trabajo se ha desarrollado junto con sus empresas asociadas, autoridades y especialistas, generando espacios para abordar los principales retos de la actividad.
“Cumplir nueve años nos lleva a valorar el camino recorrido y, al mismo tiempo, a mirar los retos que tenemos por delante. Desde la Sociedad Peruana de Gas Licuado, seguimos promoviendo una industria más segura, formal, accesible, y sostenible, de la mano de nuestras empresas asociadas. Nuestro compromiso es continuar generando propuestas y sumando esfuerzos con los distintos actores de la cadena para contribuir al desarrollo del sector y del país”, señaló Jovan Pastor, presidente de la Sociedad Peruana de Gas Licuado.

La relevancia de esta actividad se refleja en su alcance. Más de 7 millones de hogares utilizan GLP en el Perú; mientras que este combustible gracias a su portabilidad, fuerte red de distribución, poder calorífico y ser amigable con el medioambiente es el preferido por más de 700 mil conductores, 250 mil comercios, e importantes industrias que representan el 6% del PBI. Su presencia en estos ámbitos hace que la evolución de la cadena de abastecimiento tenga impacto en distintos sectores de la economía.
A ello se suman los desafíos que enfrenta actualmente el mercado, entre ellos fortalecer la seguridad en la comercialización y distribución, reducir la informalidad y continuar generando condiciones que favorezcan su desarrollo. La atención de estos retos involucra a las empresas, autoridades y demás actores que participan en la cadena.
Con nueve años de trayectoria, la Sociedad Peruana de Gas Licuado continúa participando en el análisis sobre el presente y futuro del GLP en el país, poniendo en agenda los temas que inciden en una actividad de amplio alcance para los hogares y sectores productivos.

GLP
Llamagas refuerza su flota y apuesta por mayor seguridad en el transporte de GLP

La empresa incorporó cuatro nuevas cisternas TATSA, importadas desde México, como parte de su estrategia para fortalecer la distribución de GLP y garantizar el abastecimiento de los hogares a nivel nacional.
Durante la presentación de la nueva flota de Llamagas, Carolina Gonzáles, gerente de Operaciones de la compañía, explicó que la adquisición responde a los retos comerciales y operativos que enfrenta la empresa y a la necesidad de fortalecer su capacidad logística para asegurar que el GLP llegue oportunamente a cada hogar.
Cuatro nuevas cisternas TATSA
Como parte de esta renovación, Llamagas incorporó cuatro cisternas de la marca TATSA, unidades importadas desde México que se suman a la flota primaria de la compañía.
Gonzáles destacó que esta incorporación permitirá reforzar la capacidad de distribución y atender de manera más eficiente las necesidades de abastecimiento de la empresa, que cuenta con una importante presencia a nivel nacional.
Actualmente, Llamagas administra una flota primaria de al menos 40 vehículos, destinados al abastecimiento de sus siete plantas principales y dos plantas ubicadas en la zona oriente del país.
“Esta renovación de flota tiene como objetivo principal poder cumplir con nuestros retos comerciales y asegurar que el gas llegue a cada uno de los hogares”, señaló Gonzáles durante la presentación.



Seguridad como prioridad
La ejecutiva remarcó que la seguridad constituye uno de los pilares de la operación de Llamagas, tanto en sus plantas de envasado como durante el transporte del GLP.
En ese sentido, explicó que las nuevas cisternas TATSA incorporan características orientadas a elevar los estándares de seguridad durante el traslado del combustible. Entre ellas destacó un sistema de válvulas internas diseñado para actuar ante eventuales incrementos de presión por encima de los niveles permitidos.
Según explicó, este mecanismo permite regular y hermetizar el sistema, contribuyendo a prevenir situaciones que puedan derivar en accidentes o siniestros durante las operaciones de transporte.
Para Llamagas, esta tecnología representa una ventaja en materia de seguridad frente a las características tradicionalmente disponibles en el mercado local y se alinea con la política de prevención que la compañía busca mantener en toda su cadena operativa.

Una inversión que alcanza a toda la operación
Gonzáles subrayó que la inversión en las nuevas unidades no está enfocada únicamente en proteger al consumidor final. El objetivo, explicó, es fortalecer la seguridad de todos los actores involucrados en la cadena de distribución: las familias usuarias de GLP, los conductores y equipos de transporte, las plantas de envasado y el personal encargado de la comercialización.
De esta manera, la renovación de la flota se integra a una estrategia más amplia de Llamagas para consolidar su capacidad logística y mantener condiciones de seguridad en cada etapa del proceso, desde el abastecimiento de sus plantas hasta la llegada del GLP a los hogares.

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