La venta de vehículos livianos registra un desempeño positivo en lo que va de 2026. Según cifras oficiales, la comercialización de estas unidades totalizó 102,454 durante los primeros cinco meses del año, acumulando un crecimiento interanual de 38.3%.

Al desagregar la información por tipo de comprador, se observa que las personas naturales adquirieron la mayor cantidad de vehículos, con 78,552 unidades, frente a las 23,902 compradas por personas jurídicas. Dentro de las personas naturales se distinguen tres categorías: copropietarios, mujeres y hombres.

Si se consideran únicamente las unidades adquiridas por un solo propietario y se desagrega la información por género, se observa que, entre enero y mayo de 2026, las mujeres compraron 24,757 vehículos livianos, superando en 86.6% el nivel reportado en similar periodo del año anterior. Por su parte, los hombres adquirieron 28,460 unidades, registrando un crecimiento interanual de 43.1%.

“Las cifras muestran que el crecimiento de las ventas durante 2026 ha sido más dinámico entre las mujeres. Este desempeño permitió que su participación aumentara de 40% en 2025 a 46.5% en lo que va del presente año, mientras que la participación masculina se redujo de 60% a 53.5%”, señaló Alberto Morisaki, gerente de Operaciones y Analítica de la Asociación Automotriz del Perú.

Este comportamiento guarda relación con el aumento de los ingresos de las mujeres en el mercado laboral. De acuerdo con cifras del INEI, su ingreso promedio mensual proveniente del trabajo se situó en S/ 1,628.1 durante el periodo abril de 2025-marzo de 2026, por encima de los S/ 1,504.9 registrados un año antes, lo que representa un incremento de 8.19%. En el caso de los hombres, el ingreso promedio pasó de S/ 1,982.6 a S/ 2,144.6, alcanzando una expansión similar a la de las mujeres, de 8.17%.

En ese sentido, el dinamismo de las compras de vehículos livianos por parte de las mujeres durante los primeros cinco meses de 2026 no constituye un fenómeno aislado. Puede asociarse con factores como una mayor inserción femenina en el mercado laboral, la mejora sostenida de sus ingresos y una creciente autonomía financiera, que, en conjunto, se traducen en decisiones de consumo de mayor envergadura.

Asimismo, la reducción de la brecha de participación en las ventas de vehículos, que pasó de 20 puntos porcentuales en 2025 a solo siete puntos en lo que va de 2026, constituye un indicador de este avance, aun cuando persisten brechas estructurales en materia de ingresos y empleo formal.

“La mayor participación de las mujeres en la compra de vehículos responde a factores como una mayor autonomía económica y acceso al financiamiento, la búsqueda de independencia y seguridad en sus desplazamientos, así como un mayor protagonismo en las decisiones individuales y del hogar. Esto refleja un cambio en el mercado automotor, con consumidoras más informadas y orientadas al valor, la funcionalidad y la seguridad”, explicó Morisaki.

No obstante, es importante considerar que la brecha de ingresos entre hombres y mujeres sigue siendo significativa. Según el INEI, la diferencia asciende a S/ 516.5 mensuales. Esto sugiere que, si bien el aumento de la participación femenina en la adquisición de vehículos livianos es destacable, las compradoras realizan un esfuerzo proporcionalmente mayor, debido a que perciben un ingreso promedio mensual inferior al de los hombres.

“Esta situación refuerza la importancia de impulsar políticas que contribuyan a reducir las brechas existentes en el mercado laboral”, concluyó el representante de la Asociación Automotriz del Perú.

El ministro del Interior, José Zapata, reafirmó el compromiso del Gobierno con la seguridad ciudadana y anunció nuevas acciones para fortalecer la lucha contra la extorsión, uno de los delitos que más afecta a la población y a las actividades económicas del país.

Durante una entrevista, el titular del Mininter destacó que el Plan Nacional de Seguridad Ciudadana y Lucha contra la Criminalidad 2026-2028 cuenta con respaldo político y presupuestal, permitiendo ejecutar medidas orientadas a reforzar la capacidad operativa de la Policía Nacional del Perú (PNP).

“Reconocemos la preocupación de los ciudadanos frente a la inseguridad. Este Gobierno viene trabajando de manera sostenida para enfrentar este problema y proteger a la población”, señaló.

Entre las principales acciones implementadas, Zapata resaltó la incorporación de mil patrulleros para Lima y Callao, con una inversión superior a los 200 millones de soles, así como el fortalecimiento de la División de Investigación de Extorsiones mediante la asignación de mayores recursos y personal especializado.

Precisó que esta unidad ha duplicado su capacidad operativa con la incorporación de 500 efectivos policiales adicionales, lo que permitirá incrementar las labores de inteligencia, investigación y captura de integrantes de organizaciones criminales.

Asimismo, informó que el Ministerio del Interior destinará 50 millones de soles para modernizar el laboratorio central de criminalística mediante la implementación de un moderno laboratorio digital forense y once sedes descentralizadas a nivel nacional. Esta infraestructura permitirá incorporar tecnología especializada para el análisis y validación de audios, videos y otras evidencias digitales utilizadas en investigaciones vinculadas a extorsión, sicariato y crimen organizado.

“El laboratorio digital forense será una herramienta fundamental para fortalecer las investigaciones y mejorar la obtención de pruebas que permitan sancionar a los responsables de estos delitos”, sostuvo.

Como parte del fortalecimiento institucional, el ministro indicó que se están culminando las escuelas policiales de Arequipa e Iquitos, mientras que se ha destinado una inversión adicional para potenciar la División de Extorsiones y crear un observatorio especializado que permitirá desarrollar estudios, análisis y prospectiva en materia de seguridad ciudadana.

Además, anunció la adquisición de más de 31 mil armas de puño para la Policía Nacional, renovación que no se realizaba desde el año 2015, así como la próxima compra de 100 vehículos antimotines para fortalecer las capacidades operativas de la institución.

En materia tecnológica, el titular del Interior informó que se incorporarán más de 3 mil cámaras de videovigilancia con el objetivo de fortalecer las labores preventivas, optimizar el monitoreo de zonas críticas y mejorar la capacidad de respuesta policial.

Zapata subrayó también que el sector Interior mantiene un trabajo permanente con las empresas de transporte para diseñar estrategias conjuntas frente a la criminalidad y atender las principales preocupaciones del sector.

“Estamos escuchando a las empresas de transporte, visitando los patios de maniobra y coordinando directamente con ellas para enfrentar la delincuencia y fortalecer la seguridad”, indicó tras resaltar la reciente incorporación del Visor de Monitoreo de Transporte Urbano para Lima y Callao, una plataforma tecnológica desarrollada por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) que permitirá a la Policía mejorar su capacidad de respuesta frente a delitos como la extorsión el sicariato en este sector.

Asimismo, destacó el incremento de capturas de personas vinculadas a organizaciones criminales dedicadas a este delito, producto del fortalecimiento de las unidades especializadas y de una mayor capacidad operativa de la PNP.

No obstante, pidió evitar el triunfalismo y continuar consolidando los resultados mediante una estrategia sostenida que combine prevención, inteligencia, investigación criminal y control territorial.

El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, se refirió a las medidas de restricción vehicular implementadas en el Centro Histórico de Lima ante las movilizaciones convocadas por la agrupación política Juntos por el Perú, y aseguró que la comuna actuará dentro del marco legal para proteger el patrimonio de la ciudad y prevenir actos de violencia. El burgomaestre afirmó que la decisión no fue improvisada, sino producto de una evaluación técnica y coordinada con diversas instituciones del Estado.

“Esto no es una medida que salió de la noche a la mañana, es una medida analizada, estudiada, coordinada profesionalmente, técnicamente, pero el responsable no es la municipalidad. Los responsables son aquellos que, sabiendo que no se puede hacer uso de conglomeraciones para fines políticos, lo hacen a pesar de la intangibilidad que es el marco legal que nos respalda”, señaló en conferencia de prensa.

“Las consecuencias que se puedan generar de la afectación de la economía y también de la eventual afectación de las personas ante situaciones violentas, no son generadas por la municipalidad. Son generadas por quienes están insistiendo en movilizarse en espacios en los que no se lo pueden hacer”, agregó.

El alcalde enfatizó que el Acuerdo de Concejo n.° 026-2023 declara al Centro Histórico de Lima como zona intangible para marchas, manifestaciones y concentraciones públicas o políticas que puedan poner en riesgo la seguridad de las personas y el patrimonio cultural.

En ese sentido, reafirmó que la Municipalidad de Lima mantendrá las acciones preventivas necesarias para garantizar el cumplimiento de la normativa. “Vamos a hacer todos los esfuerzos para proteger la ciudad, para proteger nuestro patrimonio y para que se respete la ley. La ley hay que respetarla, nadie tiene corona”, manifestó.

Renzo Reggiardo sostuvo además que las inversiones realizadas por la comuna a través de Prolima para la recuperación del Centro Histórico no pueden ponerse en riesgo. “Prolima ha venido invirtiendo en los últimos años, del 2020 al 2026, son 580 millones de soles destinados a dejar en perfectas condiciones el centro de la ciudad y el patrimonio. No podemos poner en riesgo. Lo que queremos es evitar situaciones violentas que ya las hemos tenido anteriormente”, indicó.

Añadió que la Procuraduría de la Municipalidad Metropolitana de Lima se encuentra alerta frente a cualquier hecho que pueda constituir un ilícito o delito durante las movilizaciones.

Respecto a la situación del tránsito vehicular registrada durante horas de la mañana, la autoridad edil reconoció que se trata de una medida difícil, pero necesaria para prevenir escenarios de violencia. “La ciudad de Lima es de todos nosotros. Evidentemente es una medida difícil, claro que sí, pero es necesaria. Estas medidas, que son duras, difíciles y complicadas, buscan fundamentalmente prevenir situaciones que después puedan derivar en actos violentos. Por ejemplo, el ingreso de artefactos pirotécnicos”, señaló.

El alcalde precisó que todas las acciones fueron coordinadas previamente con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y la Policía Nacional del Perú. «El día de ayer hemos estado en coordinación estrecha con el coronel Montúfar y nos ha dado cuenta de capturas que ha habido de personas que están comercializando o, en todo caso, almacenando artefactos pirotécnicos. Había una gran cantidad de incautaciones en esa línea y se está validando si tienen que ver con los organizadores de esta marcha”, informó.

“La ATU está notificada, hay coordinación permanente y estrechamente a través de nuestro gerente de Movilidad Urbana desde días atrás. Yo, particularmente, he hablado con el señor David Hernández de ATU», añadió.

Por su parte, el gerente de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Lima, Alberto Peralta, explicó que la restricción vehicular comprende las avenidas Tacna, Alfonso Ugarte, Miguel Grau, los jirones Paruro y Amazonas, así como el contorno del río Rímac. “En este circuito tenemos 25 puntos de control y 109 inspectores municipales de tránsito, con apoyo de Serenazgo y Fiscalización. La medida busca restringir únicamente la circulación vehicular, porque las personas sí pueden transitar libremente”, precisó.

A su turno, la gerente de Fiscalización, Mariella Falla, informó que la municipalidad desplegó un amplio contingente para garantizar el cumplimiento de las disposiciones. “Tenemos en campo 800 serenos, 200 inspectores de fiscalización, nuestras cámaras operando las 24 horas y 18 drones a fin de garantizar la seguridad de nuestro Centro Histórico”, indicó.

“Que quede claramente establecido que nosotros no nos oponemos a las marchas pacíficas. Lo que nosotros rechazamos son los actos vandálicos que ya tenemos como antecedente y que ocurrieron en el año 2022. Eso es lo que queremos evitar el día de hoy”, sostuvo.