GNV
Consumo de GNV por día en grifos a nivel nacional se recupera y pasa de 439,376 m3 en abril a 659,606 m3 en mayo
Hasta el mes de febrero del 2020, un mes antes del inicio de la cuarentena, se consumían a nivel nacional 2 millones 062 mil 063 metros cúbicos de gas natural vehicular (GNV). A mayo del presente año se registra un consumo de 659,606 metros cúbicos. Así lo reporta Villaverde Consultores & Inversiones SAC, en base a la data publicada en Infogas.
Si bien, en comparación a febrero, el consumo ha caído notablemente, se ha recuperado en mayo en relación al mes de abril, con tendencia a subir su consumo a medida que se normalice las actividades en el sector transporte.
Villaverde Consultores & Inversiones SAC
Detalles
A mayo de este año, en las 331 estaciones que cuentan con GNV (anteriormente 336 EDS), se consumió 659,606 mts3 de GNV, versus los 439,376 mts3 de abril, el millón 215,452 mts3 de marzo y los 2 millones 062,063 mts3 de GNV de febrero.

Consumo diario de GNV
Si bien estamos lejos del consumo diario que se registró en el mes de Febrero (un mes antes de la declaratoria del Estado de Emergencia), se nota un aumento sostenido del consumo diario de GNV, entre los meses abril y mayo.
En el mes de febrero el consumo diario del GNV fue de 6,137.09 mts3 en las 336 estaciones que venden este combustible a nivel nacional.
El consumo empieza a caer en Marzo a casi a la mitad en las 331 EDS, según las cifras de Infogas. En este mes se registran consumos diarios de GNV de 3,617.42 mts3.
En abril se confirma la crítica situación de las estaciones con un consumo diario de 1,307.67 mts3 de GNV. Sin embargo, ante cierta apertura de las medidas de confinamiento, se eleva a 1,992.77 mts3 de GNV diario en el mes de mayo.
Según Villaverde Consultores & Inversiones SAC, la tendencia al alza marcará el consumo diario de GNV durante los próximos meses en las estaciones de servicio.
«En Lima Metropolitana al mes de mayo todavía estamos en un 68.02% de caída frente al 78.84% de caída respecto al mes de Febrero.
Las Ventas promedio por Estación de Servicio, que en el caso de Lima Metropolitana se encontraban en 6,502 Mt3 diarios en febrero, al mes de mayo se encuentran en 2,115 Mt3″, dijo el Economista Walter Espinoza.
GNV
Cisterna que transportaba gas natural se vuelca en la Panamericana Sur

Un camión cisterna que transportaba gas natural sufrió una volcadura en la carretera Panamericana Sur, a la altura del sector de Vítor, generando la restricción del tránsito durante varias horas.
El vehículo, de placa F7C-878, quedó recostado sobre uno de sus lados tras el accidente. Debido a la carga inflamable que trasladaba, las autoridades dispusieron la restricción total del paso por la zona como medida de prevención.
El conductor resultó afectado y tuvo que ser trasladado de emergencia en un vehículo particular hacia el centro de salud más cercano, ante la demora en la llegada de una ambulancia de los bomberos.
La presencia de gas natural en la cisterna generó preocupación entre quienes transitaban por el lugar, por lo que se adoptaron medidas de seguridad mientras se atendía la emergencia y se realizaban las labores para retirar el vehículo de la vía.

GNV
30 nuevos buses GNV reforzarán la ruta entre San Juan de Lurigancho y Chorrillos

Las unidades de 12 metros pertenecen a ETUL 4 S. A. y forman parte del proceso de renovación de la flota de transporte público promovido por la ATU.
La modernización del transporte público en Lima y Callao continúa con la incorporación de 30 nuevos buses de 12 metros propulsados a GNV, que serán destinados a la ruta 1054 de la empresa ETUL 4 S. A., conectando San Juan de Lurigancho con Chorrillos.
La presentación de las unidades contó con la participación del presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hernández; el ministro del Interior, César Astudillo; el gerente general de ETUL 4 S. A., Wilfredo Cruz; además de representantes del sector transporte y conductores.
Durante la actividad, se resaltó la importancia de generar condiciones que permitan a las empresas formales acceder a financiamiento y continuar invirtiendo en vehículos más modernos.
Hernández señaló que los títulos habilitantes otorgados desde 2025 brindan mayor estabilidad jurídica a los operadores, facilitando la planificación de inversiones y el acceso a créditos para renovar sus flotas.
Más de 700 buses nuevos en circulación
Con estas 30 unidades, ya son más de 700 los vehículos nuevos incorporados al transporte público de Lima y Callao como parte de las acciones impulsadas por la ATU para modernizar la flota.
Los nuevos buses buscan reemplazar progresivamente unidades antiguas y de menor capacidad por vehículos modernos, contribuyendo al desarrollo de la denominada macromovilidad.
Asimismo, cuentan con validadores electrónicos para el pago de pasajes, reforzando el componente tecnológico del sistema de transporte público.
La incorporación de estos vehículos permitirá fortalecer el servicio de la ruta 1054, que articula San Juan de Lurigancho y Chorrillos, dos de los principales puntos de generación y atracción de viajes de Lima.
Títulos habilitantes favorecen nuevas inversiones
La adquisición de esta primera flota también refleja el impacto de los títulos habilitantes otorgados por la ATU. Al disponer de un mayor horizonte de operación, las empresas pueden respaldar sus proyectos de inversión ante las entidades financieras y acceder a alternativas de financiamiento para renovar sus vehículos.
La ATU, organismo adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), continuará impulsando la renovación de las flotas y la inversión de los operadores formales, con el objetivo de avanzar hacia un sistema de transporte público más moderno, seguro y eficiente en Lima y Callao.

GNV
Bono de S/ 2,000, sin intereses para que conductores conviertan sus vehículos a GNV

Durante el 2026, más de 14 mil vehículos accedieron al Programa Ahorro GNV, impulsado por el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) del Ministerio de Energía y Minas, para financiar su conversión a gas natural vehicular (GNV). Esta iniciativa busca facilitar la transición a un combustible más económico y sostenible.
El programa contempla el Bono de descuento no reembolsable de S/ 2,000 aplicado directamente al costo de conversión para unidades que migren de GLP a GNV. Para acceder a este beneficio, el propietario debe dejar el kit de GLP desmontado en el taller autorizado. Asimismo, se ofrece el Bono Provincia, que otorga un descuento del mismo monto sobre el saldo financiado a personas naturales sin negocio que conviertan sus vehículos a gasolina en talleres y estaciones fuera de Lima y Callao.
Dado que ambos beneficios no son acumulables, los usuarios acceden a una única opción de descuento de S/ 2,000, según corresponda, pudiendo financiar el saldo restante en cuotas sin intereses. A la fecha, Ahorro GNV opera en 10 departamentos a través de 204 talleres, sumando más de 177 mil conversiones acumuladas desde su creación. En lo que va del año, Lima lidera la cobertura con 11 mil conversiones, seguida de Cusco (777), Callao (742) e Ica (739).
Beneficio adicional para taxistas
En el marco del Decreto de Urgencia N.° 002-2026, los taxistas que utilicen GNV pueden acceder a un apoyo extraordinario de hasta S/ 120 para la compra de combustible. El beneficio está dirigido a conductores con autorización vigente al 9 de marzo de 2026, emitida por la ATU (Lima y Callao) o por las municipalidades provinciales correspondientes (Ica y Lima Provincias).

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