El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), de acuerdo a la R.D. N° 09-2025-MTC/18, establece la restricción temporal al tránsito de vehículos de carga y mercancías mayores a 6.5 tn (N2 y N3) en la avenida Vicente Morales Duárez (PE-20B), en el Callao.

Esta medida forma parte de una estrategia vial integral que busca brindar la seguridad y fluidez del tránsito de personas, por el inicio de operaciones del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que proyecta un flujo de hasta 3,000 vehículos diarios.

La restricción comenzará el 12 de mayo de 2025 y se extenderá hasta el 31 de mayo del 2026. Se ejecutará en etapas, con mejoras progresivas a la infraestructura vial, señalización y monitoreo.

La ruta alterna en sentido de este a oeste y viceversa será por la Vía Evitamiento – av. Alfonso Ugarte – av. Argentina – av. Gambetta – Atalaya hasta el puerto del Callao.

Reafirmamos nuestro compromiso con la movilidad sostenible y segura, por lo que se invoca a los transportistas y usuarios de la vía a respetar las disposiciones establecidas y utilizar las rutas alternas señalizadas, a fin de contribuir al orden y eficiencia del sistema de transporte metropolitano.

Shacman International ha iniciado oficialmente sus operaciones en el mercado peruano en alianza con Sol del Pacífico, proyectando ventas de hasta 250 unidades para fines de 2025 y consolidando su presencia como un actor estratégico en diversos sectores económicos del país.

Durante el lanzamiento, Gaetano Manfredi, gerente general de Shacman International, destacó: “No solo estamos vendiendo camiones, proyectamos ser socios en todos los sectores económicos del Perú. Ofrecemos una marca reconocida, unidades con tecnología a GNL y un acompañamiento técnico completo.”

La propuesta de valor de Shacman se basa en la confiabilidad de sus camiones y una fuerte infraestructura de soporte: cuentan con profesionales chinos en el país y un stock de repuestos originales de alta rotación, importados directamente desde China.

Los camiones de gas natural licuado (GNL) que ofrece la marca están diseñados para brindar alta eficiencia operativa, con versiones equipadas con doble tanque de GNL, lo que permite una autonomía extendida de más de 2,200 kilómetros, ideal para recorrer largas distancias en sierra y selva.

Los vehículos estarán dirigidos a sectores clave como el minero, industrial, logístico y energético, donde la demanda de transporte eficiente y sostenible va en aumento. Además, Manfredi señaló que para 2026 se espera contar con entre 12 y 16 estaciones de GNL en el país, lo cual respaldará la operatividad de estas unidades en todo el territorio nacional.

Con una importación inicial de 95 camiones y una proyección ambiciosa de ventas, Shacman International apunta a consolidarse como la marca china de mayor venta y confiabilidad en el Perú, ofreciendo tecnología de vanguardia, soporte especializado y una solución de transporte sostenible para las industrias del país.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, impulsa el proceso de contratación para la instalación de seis puentes modulares en vías nacionales no concesionadas de los departamentos de La Libertad y Cajamarca, con el objetivo de mejorar la conectividad vial y garantizar el tránsito seguro durante todo el año.

La convocatoria publicada en la plataforma del Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE), contempla un valor referencial que supera los S/7 millones. Las empresas interesadas podrán presentar sus propuestas hasta el 25 de mayo, encontrándose actualmente el proceso en la etapa de formulación de consultas y observaciones.

Esta intervención estratégica se realizará en las rutas PE-01NF y PE-03NC, claves para el desarrollo social y económico del norte del país. Los puentes metálicos que se instalarán beneficiarán directamente a las provincias de Ascope y Gran Chimú, en La Libertad, y Chota, en Cajamarca.

Los puentes contemplados son Quirripe (155.46 m), Collocate (12.19 m), Ermita (15.24 m) y Corlas (9.14 m), en la ruta PE-01NF (La Libertad), así como los puentes Rojo (21.34 m) y La Colpa (12.19 m), en la ruta PR-3NC (Cajamarca).

Todas estas estructuras contarán con una calzada de 4.20 metros de ancho y estarán equipadas con pasarelas peatonales, garantizando un tránsito seguro tanto para vehículos como para peatones.

Con la instalación de estos puentes, el MTC busca garantizar la transitabilidad continua incluso en temporada de lluvias intensas, cuando los caudales de ríos y quebradas suelen incrementarse.