· El mercado peruano de servicios TI alcanzaría los US$2,184 millones este año, mientras el 83% de las organizaciones prevé aumentar su presupuesto tecnológico y ocho de cada diez ya avanzan en distintas etapas de adopción de inteligencia artificial.

El mercado de Servicios de Tecnologías de la Información (TI) en el Perú continúa consolidándose como uno de los sectores más dinámicos de la economía nacional. Según un reciente estudio elaborado para SONDA, el mercado superó los US$1,933.7 millones en 2025 y se proyecta que alcance los US$2,184.9 millones en 2026, en un contexto donde la digitalización se ha convertido en una necesidad dentro de las industrias.

Una inversión tecnológica cada vez más estratégica

Este crecimiento se respalda además en datos de IDC IT Investment Trends, según los cuales el 83% de las organizaciones peruanas espera incrementar su gasto total de TI durante 2026, frente a solo un 5% que anticipa una reducción, y un 12% que lo mantendrá igual. La cifra confirma que el apetito de inversión no es circunstancial, sino que refleja decisiones deliberadas de las empresas peruanas: destinar presupuesto a áreas puntuales —IA, servicios gestionados, seguridad e infraestructura híbrida— con objetivos concretos de productividad y continuidad del negocio. Es decir, las compañías peruanas están decidiendo dónde y cómo invertir con mayor criterio, priorizando el retorno sobre la inversión antes que la simple adopción tecnológica.

Los números del estudio elaborado para SONDA también revelan que Perú representa el 4.9% del gasto total en servicios de TI de Latinoamérica. Una participación superior a su peso relativo en el PBI regional. Esta relación refleja la creciente relevancia que la tecnología ha adquirido dentro de las estrategias empresariales y anticipa una etapa en la que el desafío no será únicamente invertir más, sino asignar esos recursos hacia capacidades que generen un impacto concreto en el negocio.

La inteligencia artificial marca la agenda de 2026

Además, este mismo estudio identifica que la seguridad y la nueva ola de inteligencia artificial lideran las prioridades de inversión tecnológica de las empresas peruanas para este año. Actualmente, el 81% de las empresas consultadas registra algún nivel de actividad en IA: 21% señala que ya la ha desplegado, 37% se encuentra en proceso de implementación durante 2026 y 23% está desarrollando pruebas de concepto.

En comparación regional, Perú muestra además un mayor avance en la fase de implementación: 37% de las organizaciones consultadas señala que implementará IA durante 2026, frente al 32% en Chile y 18% en Argentina. La conversación comienza así a trasladarse de la exploración hacia la ejecución. El desafío ya no es solo identificar qué puede hacerse con IA, sino cómo llevarla a procesos críticos de manera segura, escalable y con un retorno medible para el negocio.

Los casos de uso se diferencian por sector: el financiero avanza en detección de fraude y atención mediante agentes conversacionales; minería y energía apuestan por mantenimiento predictivo; y comercio y manufactura optimizan cadenas de suministro y personalización.

La modernización de la infraestructura avanza en paralelo. Según IDC, el 67% de la infraestructura de las organizaciones peruanas consultadas opera bajo un modelo híbrido de cloud y on-premise, frente al 60% de América Latina, 53% de Argentina y 47% de Chile. Esto evidencia una estrategia en la que las organizaciones combinan distintos entornos tecnológicos de

acuerdo con las necesidades de sus cargas de trabajo, considerando factores como costo, desempeño, seguridad, regulación y criticidad.

“Estamos entrando en una etapa mucho más exigente de la transformación tecnológica. Aumentar el presupuesto o incorporar inteligencia artificial ya no garantiza una ventaja competitiva. La diferencia estará en la capacidad de convertir esas inversiones en productividad, resiliencia, nuevos ingresos o una mejor experiencia para el cliente. Para los directorios, esto significa gestionar la tecnología como cualquier otra inversión estratégica: con objetivos de negocio claros, métricas de retorno y capacidad para escalar lo que realmente genera valor”, señaló María Eugenia Basauri, Country Manager de SONDA Perú.

El retorno, la verdadera medida de las decisiones empresariales

Esta orientación hacia resultados también se refleja en los objetivos de inversión. Según el estudio elaborado para SONDA, el aumento de la productividad organizacional (42.1%) aparece entre las principales prioridades estratégicas, junto con el aprovechamiento de datos para generar nuevos ingresos digitales (21.1%).

En este escenario, el desafío para las empresas peruanas no será únicamente administrar presupuestos tecnológicos más grandes, sino demostrar cuánto valor generan esas inversiones para el negocio. La capacidad de traducir IA, infraestructura, datos y ciberseguridad en eficiencia, resiliencia y nuevas oportunidades de crecimiento marcará la siguiente etapa de madurez del mercado.

• Las hamburguesas estarán disponibles por tiempo limitado desde el 24 de septiembre en los restaurantes La Plaza de Casa Andina Premium Piura y Casa Andina Select Chiclayo, tanto para huéspedes como para público externo.

Casa Andina incorporará cuatro hamburguesas de Big Boy a la carta de sus restaurantes La Plaza en Piura y Chiclayo, como parte de una colaboración que llevará por primera vez la propuesta de la marca a ambas ciudades.

Esta será la primera vez que Big Boy lleve su propuesta a Piura y Chiclayo, ciudades donde la marca aún no cuenta con locales propios. La marca peruana de hamburguesas ha sido reconocida en espacios gastronómicos como Summum, Somos y Burger Fest.

La propuesta incluirá cuatro hamburguesas de Big Boy: American, con salsa Thousand Island; Super Boy, con cebolla caramelizada y tocino ahumado; Crispy Boy, con cebolla crocante y mermelada de tocino; y Big Bacon, con tocino ahumado y salsa Big Boy. Todas llevan doble carne y queso cheddar. Los comensales también podrán elegir bebidas y complementos de La Plaza. Las hamburguesas estarán disponibles desde S/ 36.

“Queremos aprovechar nuestros restaurantes para ofrecer propuestas atractivas en distintos momentos del día. Con Big Boy sumamos una opción para almorzar o cenar, tanto para nuestros huéspedes como para quienes viven en Piura y Chiclayo. La idea es que vengan a probar sus hamburguesas y también conozcan otros servicios de Casa Andina”, señaló Jean Paul Schaerer, director de Alimentos y Bebidas de Casa Andina.

Esta colaboración forma parte de las iniciativas con las que Casa Andina busca incorporar nuevas propuestas gastronómicas a sus hoteles. La cadena evalúa llevar la propuesta de Big Boy a otros destinos del país.

– La marca apuesta por una experiencia de postventa más sencilla con BMW Service Inclusive, un paquete que permite cubrir el mantenimiento esencial del vehículo con un pago único.

– El programa protege al propietario del costo de los servicios preventivos, aumenta el valor de reventa y se transfiere automáticamente al nuevo dueño en caso de venta.

– BMW Service Inclusive está disponible en dos niveles —Service y Plus— con distintas coberturas, períodos y límites de kilometraje, para que cada propietario elija el plan que mejor se ajuste a su ritmo de uso.

Durante años, el mantenimiento vehicular fue percibido como una obligación reactiva: se llevaba el auto al taller cuando algo fallaba o cuando el kilometraje lo exigía. Pero ese paradigma está cambiando. En el segmento premium, la tendencia apunta hacia un servicio planificado que le permita al propietario olvidarse de los costos de mantenimiento y simplemente disfrutar de su vehículo. BMW Service Inclusive es un ejemplo claro de esta evolución.

La propuesta de BMW Service Inclusive (BSI) parte de una idea simple: con un pago único, el propietario cubre el mantenimiento esencial de su vehículo por el tiempo o kilometraje que elija. El programa incluye servicios de mantenimiento preventivo realizados con piezas originales BMW, lo que elimina la incertidumbre sobre los costos futuros y permite planificar el gasto desde el primer día.

El programa se estructura en dos niveles. BSI Service cubre los trabajos de mantenimiento esenciales, mientras que BSI Plus incorpora además las piezas de desgaste y mantenimiento originales. Ambos se adaptan a distintos períodos y límites de kilometraje, lo que permite que cada propietario elija la cobertura que mejor se ajuste a su ritmo de uso.

La lógica detrás del programa responde a una realidad concreta: los propietarios de vehículos premium suelen enfrentar costos de mantenimiento variables que dependen del kilometraje, el uso y el estado de los componentes. Al convertir esos costos en un pago único y transparente, BMW Service Inclusive traslada la previsibilidad al centro de la experiencia de propiedad. El propietario sabe cuánto pagará y qué cubre ese pago, sin sorpresas y sin necesidad de calcular cada servicio por separado.

Ese enfoque resulta especialmente valorado por quienes adquieren un BMW con financiamiento, ya que les permite integrar el costo del mantenimiento a su planificación financiera desde el momento de la compra. También por quienes realizan un uso intensivo del vehículo y prefieren tener cubiertos los servicios esenciales por varios años.

Un aspecto que refuerza la propuesta es la condición basada en servicio (CBS), el sistema a bordo del vehículo que determina cuándo necesita mantenimiento según su uso real. El paquete cubre esas intervenciones indicadas por el vehículo, lo que

garantiza que el mantenimiento se realice en el momento adecuado y con los componentes originales que corresponden.

Entre las ventajas que explican la adopción de este modelo destacan la libertad de elección de paquetes, el control de costos a través de un precio único y transparente, la validez internacional en concesionarios BMW de todo el mundo, la transferibilidad automática al nuevo propietario en caso de venta —lo que aumenta el valor de reventa—, y la posibilidad de renovar el contrato incluso hasta nueve meses después de su vencimiento.

La transferibilidad merece una mención aparte. Cuando el propietario decide vender su BMW, el paquete BSI se transfiere automáticamente al nuevo dueño, porque está vinculado al vehículo y no a la persona. Eso significa que el comprador recibe un auto con mantenimiento cubierto, lo que se traduce en un argumento de venta concreto y en una mejor posición al momento de negociar el precio de reventa.

Una tendencia que redefine la relación con el vehículo

El mantenimiento vehicular está dejando de ser una obligación para convertirse en una extensión natural de la experiencia de marca. En el caso de BMW, el sistema BMW ConnectedDrive integra las herramientas digitales que permiten al propietario gestionar su vehículo y su relación con el servicio técnico de forma más simple y conectada.

Para los propietarios de un BMW en Perú, la recomendación es clara: evaluar los paquetes de mantenimiento disponibles según el uso del vehículo y realizar el servicio en talleres autorizados. La experiencia BMW no termina al bajar del auto: continúa en cada revisión, en cada detalle y en cada kilómetro recorrido.

Acerca de BMW Group

Con sus marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el fabricante líder de automóviles y motocicletas Premium del mundo y también provee servicios financieros y de movilidad de alto nivel. La red de producción de BMW Group comprende 31 plantas de fabricación y ensamblaje en 14 países, y dispone de una red mundial de ventas con representaciones en más de 140 países.

El éxito económico de BMW Group siempre ha sido construido sobre la base de su pensamiento a largo plazo y la acción responsable. La Compañía ha establecido, por lo tanto, la sustentabilidad ecológica y social en toda su cadena de valor, la responsabilidad de sus productos y un claro compromiso con la conservación de los recursos como parte integral de su estrategia.

Información sobre BMW Group y sus productos, con textos y un archivo fotográfico en alta resolución, se pueden encontrar en BMW PressClub (Club de Prensa) en www.press.bmwgroup.com.

Acerca de BMW Group Perú

BMW Group es representado oficialmente en el Perú por Inchcape Motors Perú S.A. (IMP) desde 1998. Desde sus inicios, IMP ha tenido como valor principal, ofrecer una atención especial y profesional a todos sus clientes. De esta forma, busca brindarles una experiencia sin igual durante todo el proceso de venta y servicio.

IMP es parte del grupo mundial Inchcape PLC. Este grupo, con un amplio historial de inversión en distintos rubros económicos, actualmente está focalizado totalmente en el rubro automotriz con un alto nivel de especialización y buenos resultados.