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Fernando Romero de Primax: «Queremos tener estaciones de servicio en las vías 4G» de Colombia

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En diálogo con Portafolio de Colombia, Fernando Romero, presidente del Directorio Corporación Primax, considerado uno de los empresarios más ricos e influyentes en el sector alimentos, industria, logística, infraestructura y comercio de Perú, explicó como ha sido la entrada al país y cómo desarrollarán el negocio para ampliar la operación.

¿Cómo arranca Primax su operación de manera formal en Colombia?
Hace nueve meses asumimos la operación en Colombia, y vemos que hay un oportunidad importante para la marca. Una de las fortalezas de la Corporación Romero es cuidar sus marcas y las relaciones con los dealers. En poco más de 100 días, hemos logrado llevar la marca a 150 estaciones de servicio que antes eran ExxonMobil.

IMAGEN: Fernando Romero, presidente Corporación Primax.

¿Con cuántas estaciones de servicio inicia Primax su tarea?
Operará una red de 750 estaciones, de las cuales 120 son administradas directamente. Lo que es claro, es que nuestro modelo en Colombia será más con dealers, pero se complementará con una red propia de estaciones de servicio. Y esta última, tampoco será muy grande.
En Perú el modelo de negocio que ustedes desarrollan es con estaciones propias, ¿lo aplicarán en Colombia?

El primer paso al asumir este reto es el de ir cambiando la marca en todos los puntos que tenían el anterior sello ExxonMobil. Pero si hay interés de más terceros en operar bajo nuestra marca, sin duda estudiaremos las propuestas. Y si se presenta oferta para que nosotros adquiramos la estación, también lo someteremos a discusión.
Al asumir la operación en Colombia, se convirtieron en los segundos de la lista en distribución de combustibles
Quedamos con el 22% del mercado. Y vemos un potencial para crecer, pero paso a paso. Por lo pronto, lo que buscaremos es consolidar el desarrollo del negocio. Y más adelante pensaremos en cómo crecer la operación de manera mesurada. Si nos acepta el consumidor iremos creciendo.

Aún seguimos en la tarea de cambiar la marca de ExxonMobil a Primax. Este es un mercado muy dinámico donde el consumidor colombiano se beneficiará. Sin duda aspiraremos a ampliar la operación.

¿Cuál fue la inversión para el cambio de marca en las estaciones de servicio?
La inversión que se destinó para el cambio de marca y adecuación de las estaciones de servicio, fue de US$42 millones. Este monto tiene como objetivo el posicionamiento a mediano y largo plazo. Repito, la marca tiene que ser bien recibida por los consumidores.

¿Cuál es la proyección en ganancias, en un año?
Al entrar por primera vez a un país las utilidades no serán las mejores en un principio. Invertir en marketing y cambiar la identidad en las estaciones de servicios tiene un costo alto. Y el retorno solo se ve unos años más tarde. Pero si se ha hecho un buen trabajo de posicionamiento, después de cinco o seis años se comenzará a ver una ganancia importante. Nuestra estrategia no es a corto plazo. La Corporación lleva haciendo negocios más de 127 años, y la premisa es siempre pensar a mediano y largo plazo.

El foco del negocio serán las mismas estaciones de servicio, ¿cuál será la estrategia para atraer más clientes?
Nuestro valor agregado será ofrecer en cada una de nuestras estaciones productos y servicios diferenciados, los cuales buscarán generar recordación. Ofreceremos la alternativa de Puntos Colombia, también un amplio portafolio de aceites, aditivos y lubricantes. Así mismo, nuestra tienda de conveniencia llamada ‘Listo’, que será lanzada próximamente a través de franquicias.

¿Cuál será el valor agregado de las estaciones de servicio marca Primax?
Nosotros consideramos que las estaciones de servicio son como un retail. La estrategia es ir más allá del mismo concepto de una estación de servicio. El valor agregado está en el servicio. Y el servicio de primera calidad. Es generar en cada punto una experiencia inolvidable de retail. Lo secundario es el suministro de combustible.

¿En qué regiones del país se concentrará el negocio?
El mayor número de estaciones de servicio se concentrará en las cinco principales ciudades del país: Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga. Es el 65% de participación. Allí hay una oportunidad porque ExxonMobil concentraba su operación en esas cinco ciudades. Sin embargo llevaremos la operación a otras zonas donde veamos que existe también oportunidad para extender la operación.

Colombia está en un proceso para modernizar su infraestructura vial, con las nuevas vías 4G y 5G, ¿habría allí una oportunidad para la presencia de Primax?
Sí. Precisamente hemos sostenido reuniones con funcionarios del gobierno colombiano para explorar los grandes proyectos viales que se está desarrollando con el fin de identificar las oportunidades para llevar el negocio a estas autopistas. Consideramos que es una alternativa extraordinaria para crecer.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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Alcalde de Lima sostiene que la creación de una Policía Municipal tiene respaldo constitucional y fortalecería la seguridad ciudadana

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El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, defendió la propuesta de crear una Policía Municipal y aseguró que esta iniciativa cuenta con respaldo constitucional, además de ser viable para reforzar la seguridad ciudadana. En ese sentido, exhortó a la presidenta electa, Keiko Fujimori, a impulsar su implementación en el menor tiempo posible como parte de la estrategia para enfrentar la delincuencia.

La autoridad edil rechazó las versiones que cuestionan la legalidad de la propuesta y afirmó que existen fundamentos jurídicos que avalan su creación. Asimismo, destacó que una encuesta realizada este año muestra que el 70,4 % de la población respalda la conformación de una Policía o Guardia Municipal.

Reggiardo indicó que esta iniciativa forma parte de las propuestas que viene promoviendo desde hace varios años y lamentó que anteriores gobiernos no hayan mostrado voluntad política para concretarla. A su juicio, una fuerza municipal permitiría que la Policía Nacional concentre sus esfuerzos en combatir delitos de mayor gravedad, como la extorsión y el crimen organizado, mientras que los agentes municipales asumirían funciones relacionadas con el control del tránsito y las infracciones menores.

El alcalde también recordó que la sentencia 437-2020 del Tribunal Constitucional establece que la seguridad ciudadana no es una responsabilidad exclusiva de la Policía Nacional, sino que los gobiernos locales también pueden participar activamente en esta labor.

Además, señaló que la propuesta cuenta con el respaldo de alcaldes distritales, gremios de transporte urbano e interprovincial, representantes de centros comerciales como Gamarra, Mesa Redonda y el Triángulo Grau, así como de entidades internacionales, entre ellas la Policía Municipal de Madrid y la Embajada de Estados Unidos en el Perú.

Reunión con transportistas

Las declaraciones fueron ofrecidas luego de una reunión en el Palacio Municipal con representantes del sector transporte. Durante el encuentro, Reggiardo manifestó su disposición de trabajar de manera coordinada con los gremios y anunció que gestionará una reunión con la presidenta electa para trasladarle las principales preocupaciones del sector.

Asimismo, informó que la Municipalidad Metropolitana de Lima instalará una mesa de trabajo para evaluar el modelo de gestión del transporte urbano y plantear al próximo Gobierno que las competencias de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) regresen a la comuna limeña.

Según explicó, centralizar nuevamente la administración del transporte permitiría una mejor coordinación con las funciones que actualmente desempeña la municipalidad, como la gestión de semáforos, la señalización y el mantenimiento de las principales vías metropolitanas.

Proyectos de seguridad

Reggiardo también destacó las acciones que ejecuta la Municipalidad de Lima para fortalecer la seguridad ciudadana, entre ellas la construcción del primer Centro de Control y Monitoreo C5 del país, que integrará el seguimiento de 4.500 cámaras de videovigilancia distribuidas en la capital.

Del mismo modo, resaltó la implementación de corredores seguros, como el desarrollado en Chuquitanta, en San Martín de Porres, donde aseguró que la incidencia delictiva se redujo gracias al monitoreo permanente mediante más de 50 cámaras y un centro de control especializado.

Finalmente, adelantó que ya se iniciaron las coordinaciones para ejecutar nuevos corredores seguros en los sectores sur, centro y este de Lima Metropolitana antes de concluir su gestión, con el objetivo de brindar mayores condiciones de seguridad al transporte público y a los ciudadanos.

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Petroperú obtiene reconocimiento por proyecto sostenible de cacao en la Amazonía

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Gasbel Web.

Petroperú obtuvo el segundo lugar en los Premios ProActivo 2026 “Tejiendo alianzas para transformar territorios”, en reconocimiento al proyecto Ikam Kuitamat (cuidemos el bosque), una iniciativa de siembra de cacao que contribuye al fortalecimiento de la cadena productiva de este cultivo, recuperando áreas deforestadas y promoviendo nuevas oportunidades económicas para familias Awajún de la región Amazonas.

El proyecto se desarrolla en comunidades nativas ubicadas en áreas cercanas al Tramo II del Oleoducto Norperuano (ONP). En su primera etapa, permitió la instalación de 115 hectáreas de cacao bajo sistemas agroforestales en zonas degradadas pertenecientes a 80 familias indígenas Awajún de las comunidades de Najaim Paraíso, Nueva Unida, Tayuntsa y Alto Pajakuts, en el distrito de Nieva, provincia de Condorcanqui, región Amazonas.

La intervención estuvo orientada inicialmente a la recuperación productiva y ambiental del territorio. En esta nueva etapa, el proyecto busca consolidar su sostenibilidad mediante la integración de los productores a mercados formales, el fortalecimiento de sus capacidades organizativas, la promoción de la comercialización colectiva y la consolidación de la cadena de valor del cacao.

Con esta iniciativa, Petroperú reafirma la importancia de promover intervenciones sostenibles en la Amazonía, que articulen el desarrollo productivo, la protección del ambiente y el fortalecimiento de capacidades de las comunidades indígenas, bajo un enfoque de responsabilidad, diálogo y generación de valor compartido.

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FISE anuncia culminación del programa BonoGas en cuatro regiones por bajo potencial de usuarios elegibles

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Gasbel Web.

El Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) comunicó la culminación del Programa BonoGas en determinadas zonas de Áncash, Cajamarca, La Libertad y Lambayeque, debido al bajo potencial de usuarios elegibles identificado en estas áreas. Las nuevas afiliaciones solo podrán realizarse hasta el 17 de julio de 2026, mientras que los suministros ya aprobados continuarán su trámite hasta su liquidación.

Decisión alcanza a cuatro regiones

A través del Comunicado N.° 7, emitido el 13 de julio de 2026, el FISE informó su decisión de no continuar con la ejecución del Programa de Promoción de Suministros de Gas Natural financiado con recursos del FISE en las zonas correspondientes a Áncash, Cajamarca, La Libertad y Lambayeque.

La decisión fue adoptada luego de que el concesionario informara sobre el estado de las redes de distribución de gas natural en las ciudades comprendidas en el programa. A ello se sumó la evaluación de las metas alcanzadas por las empresas instaladoras de Gas Natural Residencial (GNR).

De acuerdo con el FISE, estos análisis permitieron identificar un bajo potencial de usuarios elegibles bajo el Programa BonoGas, lo que llevó a determinar la culminación de la iniciativa en las zonas señaladas.

Nuevas afiliaciones solo hasta el 17 de julio

Como parte del proceso de culminación, el FISE precisó que las nuevas afiliaciones al programa podrán realizarse únicamente hasta el viernes 17 de julio de 2026.

Asimismo, las construcciones y habilitaciones correspondientes a los suministros que hayan sido aprobados hasta esa fecha continuarán con su trámite regular hasta la respectiva liquidación.

Para completar las actividades pendientes, se ha establecido un plazo máximo de 30 días calendario, contados conforme al proceso correspondiente.

FISE evaluará otros mecanismos para continuar la masificación

El Fondo de Inclusión Social Energético aclaró que esta decisión no implica el abandono de su compromiso con la masificación del gas natural ni con el objetivo de ampliar el acceso de la población a este recurso energético.

En ese sentido, informó que evaluará la adopción de otros mecanismos que permitan dar continuidad a dicho objetivo, los cuales serán comunicados oportunamente.

La medida marca un cambio en la estrategia de expansión del programa en estas cuatro regiones y pone de relieve la necesidad de revisar los mecanismos de promoción de conexiones de gas natural en zonas donde la demanda potencial y el número de usuarios elegibles no alcanzan los niveles esperados.

https://www.linkedin.com/posts/el-gas-noticias_cuatro-bonogas-fise-activity-7483721181603278848-oLqF?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAACJuEykB5fPmrknhYqjltvcdIRiwjFviKuw

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