Notas de Prensa
Flota inteligente, negocio que crece: cómo elegir los vehículos correctos según el tamaño y sector de tu empresa

– Automotores Inka, representante oficial de más de 15 marcas en el Perú, orienta al empresariado peruano sobre una de las decisiones más estratégicas para la operación de su negocio.
En el Perú, más del 96% de las empresas son micro, pequeñas o medianas (MIPYMES), y cada una de ellas tiene en sus vehículos una de sus mayores oportunidades de eficiencia. Cuando la flota está bien elegida, el tipo correcto, para la ruta correcta, con el financiamiento adecuado, se convierte en un activo que reduce costos, mejora los tiempos de operación y proyecta la imagen del negocio. Sin embargo, muchos empresarios toman esta decisión guiados únicamente por el precio final, sin considerar variables clave como el tipo de ruta, la carga útil real o el costo de mantenimiento en el tiempo.
«En el Perú, el empresario suele llegar al concesionario con el modelo ya decidido. Nuestro trabajo es dar un paso atrás con él: entender qué mueve su negocio, qué rutas recorre y cuánto le cuesta una unidad parada. Cuando el análisis es correcto, el vehículo se elige solo», señala Luis Fernando Sánchez, Gerente Comercial de Automotores Inka.
Pequeñas empresas (hasta 50 trabajadores)
El criterio principal no debería ser el precio de compra, sino el costo total de operación: qué tan económico es mantener el vehículo en marcha, qué tan accesibles son los repuestos y qué tan flexible es el financiamiento frente a la estacionalidad del negocio.
Comercio y distribución necesitan vehículos de carga ligera que soporten uso diario intensivo en ciudad, con bajo consumo de combustible y capacidad para adaptarse a distintos tipos de mercadería. La durabilidad y la disponibilidad de repuestos en el mercado local marcan la diferencia en el mediano plazo. Modelos recomendados: DFSK K01H, JAC X200, Changan Star Truck, JMC Vigus.
Servicios y transporte urbano Aquí el vehículo es parte del servicio. Se necesita comodidad para el pasajero, imagen cuidada y bajo costo por kilómetro recorrido. Un vehículo con buen equipamiento de seguridad y garantía extendida reduce imprevistos y cuida la reputación del negocio. Modelos recomendados: Suzuki APV, Renault Trafic, Geely Emgrand.
Construcción y servicios técnicos El terreno manda. Se requiere suspensión reforzada para caminos irregulares, motor con torque suficiente para zonas de obra y un chasis que aguante el uso rudo sin elevar los costos de reparación. La relación entre potencia y economía de combustible es clave. Modelos recomendados: GWM Wingle 5, Mitsubishi L200 4×2, Mazda BT-50.
Medianas empresas (50 a 250 trabajadores)
Gestionan flotas mixtas con una exigencia mayor: los vehículos deben ser eficientes, proyectar imagen y rendir cuentas. El indicador que debería guiar cada adquisición es el costo total de propiedad (TCO): precio, mantenimiento, seguro, combustible y valor residual sumados.
Logística y distribución a escala: Rutas más largas y operación continua exigen mayor tonelaje, cabinas diseñadas para jornadas extendidas y motores preparados para carretera. El costo por tonelada transportada y el tiempo entre mantenimientos son los indicadores críticos. Modelos recomendados: Fuso Canter 3.5T y Fighter, Hyundai HD65 y HD78, JMC Carrying.
Construcción, minería y agroindustria: Operan en zonas remotas y altitudes extremas donde el vehículo debe tener tracción en los cuatro ejes y soporte técnico disponible fuera de Lima. La confiabilidad mecánica en campo es la inversión más rentable de este sector. Modelos recomendados: Mitsubishi L200 4×4, Haval H9, JAC T8 4×4.
Servicios corporativos, salud y educación: La flota habla por la empresa. Se necesitan vehículos con acabados que transmitan seriedad, tecnología de seguridad y confort para pasajeros frecuentes, con posibilidad de personalización con identidad corporativa. Modelos recomendados: Hyundai Staria, Haval H6, Renault Koleos, Fuso Rosa.
Turismo y hotelería: El vehículo es parte de la experiencia del cliente. Se valoran el confort interior, la capacidad para grupos y la confiabilidad en ruta larga hacia destinos de costa, sierra y selva. Modelos recomendados: Hyundai H1 y Staria, Fuso Rosa, Mitsubishi Montero.
Movilidad sostenible Empresas con operación urbana intensa encuentran en la electromovilidad una vía concreta de reducción de costos: sin combustible, con mantenimiento mínimo y con un mensaje de responsabilidad ambiental que suma a la marca. Modelos recomendados: BYD Atto 3, BYD Seal, BYD T3 (furgoneta de reparto).
Automotores Inka acompaña al empresario más allá de la compra: asesoría técnica especializada, financiamiento con condiciones preferenciales por volumen, contratos de mantenimiento preventivo, gestión documentaria y un programa de renovación de flota. Todo respaldado por una red de atención a nivel nacional.
Notas de Prensa
Fenómeno El Niño 2026: cinco medidas para proteger una bodega de lluvias y pérdidas

● En el marco del Día del Bodeguero, especialista explica cómo reducir el impacto de inundaciones, cortes de energía, alza de precios y problemas de abastecimiento.
El Centro de Predicciones Climáticas de la NOAA estima un 81% de probabilidad de que El Niño alcance una intensidad muy fuerte entre octubre y diciembre, mientras que ENFEN mantiene la alerta de El Niño Costero y prevé lluvias superiores a lo normal en la costa norte y central. Este escenario pone en riesgo a cerca de 535 mil bodegas del país, según la Asociación de Bodegueros del Perú (ABP), ante posibles daños, pérdidas de mercadería y retrasos en el abastecimiento.
En el Día del Bodeguero, conmemorado cada 12 de agosto, Lita Rojas, jefa académica de la Facultad de Negocios de Zegel, advierte que la preparación debe comenzar antes de la temporada más crítica e incluir tres frentes: infraestructura, inventario y liquidez del negocio.
“La bodega es uno de los negocios más resilientes ante una emergencia, porque suele ser el primer lugar al que acuden los vecinos cuando no pueden desplazarse; pero también puede perder gran parte de su capital en una sola noche si el agua alcanza la mercadería o un corte de energía interrumpe la cadena de frío. Prepararse hoy cuesta mucho menos que reponer todo después”, señala Rojas.
La experta comparte cinco medidas que todo bodeguero debe tomar en cuenta para proteger su negocio ante una emergencia. Toma nota.
- Mantén la mercadería lejos del piso y refuerza el local. La experta recomienda limpiar techos y canaletas, sellar posibles filtraciones y colocar las cajas y los productos sensibles a la humedad sobre tarimas o estantes, al menos a 30 centímetros del suelo. También aconseja identificar un espacio seguro para trasladar la mercadería de mayor valor.
- Compra en menores cantidades y acelera la rotación. Rojas sugiere reducir la compra de productos frescos o refrigerados, aumentar la frecuencia de los pedidos y priorizar la venta de aquellos que vencen primero. Asimismo, recomienda evitar la sobrecarga de las congeladoras y mantener productos no perecibles como respaldo.
- Cuenta con proveedores y rutas alternativas. Ante posibles interrupciones en el abastecimiento, la especialista aconseja buscar proveedores locales, programar los pedidos antes de los meses críticos y mantener una reserva prudente de productos básicos, como arroz, azúcar, aceite y conservas.
- Anticipa las variaciones de precios sin perder la confianza. La experta recomienda ajustar los márgenes de manera gradual y explicar con claridad el motivo de las alzas. De esta forma, será posible cuidar la relación con los clientes y evitar prácticas especulativas.
- Crear un fondo y un protocolo de emergencia. Finalmente, Rojas aconseja separar parte de las ventas para reparaciones o reposición de mercadería, evaluar un microseguro y seguir las alertas oficiales. También es importante definir cómo actuar ante un corte de energía o una inundación.
Notas de Prensa
La transferencia tecnológica toma protagonismo para acelerar la innovación en la minería peruana

● Especialistas nacionales e internacionales compartieron experiencias y analizaron los desafíos para que los desarrollos científicos lleguen a implementarse en las operaciones mineras.
En minería, desarrollar una solución tecnológica es el primer paso para que llegue a implementarse en una operación. Entre la investigación aplicada y su uso industrial existe una brecha que suele frenar el escalamiento de proyectos con potencial. Además de las barreras técnicas, existen restricciones comerciales, regulatorias, organizacionales, de financiamiento y de propiedad intelectual.
Este escenario limita la adopción de soluciones que podrían contribuir a reducir impactos ambientales, mejorar procesos y optimizar costos en etapas críticas como el cierre de minas. En muchos casos, las tecnologías avanzan en laboratorio o piloto, pero no logran pasar a una fase de validación industrial por falta de articulación entre universidad, empresa, centros tecnológicos y operación minera.
Bajo este contexto, la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) fue sede del Taller de Transferencia Tecnológica en Minería, desarrollado en el marco del proyecto “Desarrollo de un paquete tecnológico para el cierre de minas con menor impacto socioambiental y ahorro operativo a través de la biotecnología”, liderado por Minera La Zanja de Compañía de Minas Buenaventura en alianza con la UNI, Incabiotec, Foreslab y el Hub de Innovación Minera del Perú (Hub), con financiamiento del concurso Desafíos Sectoriales de Gran Impacto de ProInnóvate.
La iniciativa aborda cuatro líneas de trabajo. La primera está relacionada con el tratamiento de agua mediante humedales reactivos con bacterias sulfato reductoras en 12 pozas interconectadas. La segunda se enfoca en restauración de suelos, a través de la propagación de plantas nativas con potencial fitorremediador mediante cultivo in vitro y biorreactores. La tercera comprende pruebas de laboratorio para la remoción de sulfatos en relaves mineros y procesos de biocementación. La última busca fortalecer capacidades para el empaquetamiento tecnológico y la transferencia de soluciones hacia la industria.
“Uno de los desafíos del cierre de minas es que las soluciones no solo funcionan técnicamente, sino que puedan evaluarse, adaptarse y aplicarse en condiciones reales. Este proyecto busca avanzar en esa ruta, incorporando biotecnología para abordar temas como agua, suelos y relaves desde una mirada aplicada”, señaló Gabriela Palomino, jefa de Proyectos Ambientales en Compañía de Minas Buenaventura.
Especialistas de New Genesis (Chile) abordaron la transferencia tecnológica desde lo empírico, priorizando su aplicación a necesidades operativas concretas. Uno de los puntos centrales fue contemplar que la incorporación de una tecnología considera la madurez técnica, tanto como la viabilidad comercial, regulatoria y organizacional, considerando aspectos como el retorno esperado y la capacidad de implementación.
Por su parte, Percy Madrid de JKTech (Australia), explicó el concepto del conocido «valle de la muerte», que describe las barreras que enfrentan muchas tecnologías durante las etapas de validación y escalamiento antes de ser adoptadas por la industria. Asimismo, destacó el papel de la investigación aplicada y la importancia de fortalecer capacidades en propiedad intelectual, evaluación comercial, modelos de transferencia tecnológica y mecanismos que acompañen el escalamiento de las innovaciones.
“El cuello de botella aparece cuando una solución ya fue desarrollada, pero no encuentra una ruta clara para ser validada o adoptada por la industria. En minería, la transferencia tecnológica requiere conectar mejor los problemas de la operación con las capacidades de universidades, centros de investigación y empresas desarrolladoras de tecnología”, indicó Pamela Antonioli, gerente general del Hub.
Como parte del cierre del taller, representantes de empresas, universidades y centros tecnológicos identificaron las principales barreras que limitan la transferencia tecnológica, así como las acciones que pueden ayudar a superarlas. Entre ellas destacaron la limitada incorporación de la I+D+i en el trabajo cotidiano de las áreas operativas, la falta de presupuestos planificados para innovación, la débil articulación entre fondos públicos y privados y la necesidad de reglas más claras sobre propiedad intelectual, reparto de beneficios y gestión de riesgos.
Fortalecer la transferencia tecnológica será clave para que más desarrollos científicos logren convertirse en soluciones implementadas en las operaciones mineras. En una industria con crecientes desafíos ambientales, sociales y operativos, la articulación entre universidades, centros tecnológicos y empresas permitirá que la innovación genere un impacto real y contribuya al desarrollo de una minería más sostenible y competitiva.
Notas de Prensa
Gold Fields capacita a 55 vecinos de Hualgayoc para obtener su licencia de conducir

Gold Fields puso en marcha un programa de capacitación e instrucción vial dirigido a 55 vecinos, entre hombres y mujeres, de nueve comunidades del distrito de Hualgayoc. La iniciativa busca que los participantes desarrollen competencias de manejo seguro y reciban acompañamiento durante el proceso para obtener una licencia de conducir categoría A-I.
Los beneficiarios provienen de El Tingo, Predio La Jalca, Pilancones, Coymolache, Alto Coymolache, Esmeralda, Punta Hermosa, Cuadratura y Hualgayoc. Durante tres meses, recibirán formación teórica y práctica bajo estándares de seguridad vial. Las clases teóricas se desarrollarán en Hualgayoc, mientras que las sesiones prácticas de manejo se realizarán en la ciudad de Cajamarca.
El programa es impulsado por Gold Fields, administrado por la ONG Cedepas Norte y cuenta con el diseño académico de la Escuela Nor Turing de Cajamarca. Además de la capacitación en conducción, los participantes recibirán orientación permanente para rendir los exámenes correspondientes y completar el trámite ante la autoridad competente.
La iniciativa busca fortalecer la empleabilidad y la autonomía económica de los participantes, facilitando su acceso a actividades vinculadas con el transporte local, el comercio, la movilidad escolar y otros servicios. Asimismo, contribuirá a mejorar la conectividad entre las comunidades y los principales mercados de la provincia.
Para muchas familias rurales de Hualgayoc, contar con una licencia de conducir puede representar una oportunidad concreta para trasladar productos, prestar servicios y generar nuevos ingresos. De esta manera, una formación técnica se convierte también en una herramienta de desarrollo para los hogares y sus comunidades.
Con esta iniciativa, Gold Fields reafirma su compromiso de generar valor que perdure más allá de la minería, fortaleciendo capacidades locales y promoviendo oportunidades que contribuyan al desarrollo sostenible de Hualgayoc.
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