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Combustible

Gasolina regular y premium: preguntas y respuestas de la normativa que empezará a regir en unos días

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Desde mayo del 2021, el Ejecutivo anunció una norma para que en lugar de las gasolinas de distintos octanajes que se encuentran en el mercado (84, 90, 95, 97 y 98), solo habrá dos tipos: regular y premium.

Elliot Tarazona, gerente Técnico de Asociación Automotriz del Perú (AAP), conversó con Infobae sobre este cambio. Señala que lo primero que hay que entender es que existe una diferencia entre gasolina y gasohol. El gasohol tiene alcohol carburante en una proporción del 7.8 % y es lo que más se consume en Perú. En el mundo también se estila comercializar biocombustibles y gasoholes.

Con la nueva norma, explica, vamos a ver reflejado el cambio en todos los grifos a nivel nacional. El experto ayudó a resolver algunas preguntas sobre esta reglamentación.

¿Desde cuándo entrará en vigencia la norma?

En principio, se indicó que entraría en vigencia en julio del 2022, pero fue prorrogado hasta el 1° de enero del presente año para implementar las gasolinas y gasoholes regular y premium.

Dicho plazo vence a fines de abril, es decir, que el 1° de mayo ya deberíamos tener en todas las estaciones de servicio solamente a nivel nacional gasolinas y gasoholes regular y premium.

Esta disposición también estableció que la gasolina de 84 octanos, que es usada a nivel nacional por alrededor del 10 % de conductores, sí se seguirá comercializando en los departamentos de Amazonas, Loreto, Madre de Dios y San Martín hasta el 30 de junio del 2024. En los demás departamentos el gasohol de 84 octanos se podrá comercializar hasta el 31 de diciembre de este año.

¿Por qué no encontramos gasolina de 98 en los grifos?

En las últimas semanas, en Lima se ha visto que los grifos han ido quitando de su oferta la gasolina de 98. En algunos casos, el combustible de 97 octanos también es difícil de encontrar. Al respecto, el representante del AAP comentó que como asociación, ellos en un inicio expresaron su preocupación por la desaparición de las gasolinas de alto octanaje 97 y 98, porque hay muchos vehículos de alta gama que funcionan con ese tipo de combustible.

Sin embargo, Tarazona explica que en las reuniones que sostuvieron con el Minem se le confirmó que no habrá ningún problema en ese sentido.

En la misma línea, la AAP realizó un análisis de calidad en el mes de agosto de todos los combustibles que se comercializan en el país a nivel nacional. Lo que encontraron es que el octanaje mínimo de la gasolina de 90 es 93.4 octanos y la de 95 es 97.2. “Es decir, actualmente los combustibles que se están comercializando en el Perú están teniendo un octanaje muy superior a lo que nominalmente deberían”, precisó.

Asimismo, el Minem les confirmó por escrito que el octanaje del gasohol premium, que de acuerdo a norma debería ser mínimo 96, en realidad va a tener un valor promedio de 97.2 octanos. Dicha información fue verificada por la AAP en un análisis. “Entonces eso nos deja más tranquilos en el sentido que los vehículos de alta gama que nosotros comercializamos no van a tener ningún problema al usar el gasohol premium”, apuntó.

¿Qué gasolina debo echar si usaba de 97 o 98?

Las personas que utilizaban autos con gasolina de 98 tranquilamente le pueden poner premium y no van a sufrir mayores cambios, refiere el especialista. A la pregunta sobre si se necesitará emplear aumentadores de octanaje, Tarazona afirma que no va a ser necesario.

¿Cuánto costarán las gasolinas regular y premium?

Ciertamente, con esta normativa van a haber solo dos precios en lugar de los cuatro o cinco que tenemos actualmente. ¿En qué medida afectará a los usuarios? El representante de la AAP dijo que se reunieron con el ministro de Energías y Minas hace un par de semanas y les comentó que el precio de la gasolina regular va a tener el mismo precio que la de 90 y la premium va a ser equivalente a la de 95.

“Es decir, no debe haber un incremento de precio. ¿Por qué? Porque simplemente no se está cambiando el combustible, solamente se está cambiando de denominación”, sostiene.

Fuente: Infobae

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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MINEM avanza en el fortalecimiento del marco normativo de la comercialización de biocombustibles

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El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) informó que continúa avanzando, a nivel multisectorial, en el fortalecimiento del marco normativo que regula la comercialización de biocombustibles en el país, como parte de su apuesta por promover una energía más limpia, fomentar la descarbonización y contribuir al proceso de transición energética.

En ese contexto, el viceministro de Hidrocarburos, Marco Agama, sostuvo una reunión con representantes de la Embajada de Estados Unidos, en la que se abordaron las oportunidades para el desarrollo del mercado de biocombustibles y sus beneficios para el ambiente y el sector transporte.

Durante el encuentro, se destacó que el MINEM viene coordinando con distintas entidades del Estado la evaluación de una propuesta normativa orientada a establecer criterios de sostenibilidad, calidad y seguridad.

Es importante mencionar que, la cadena de los biocombustibles comprende diversas etapas, que van desde la producción agrícola hasta su procesamiento, obtención y posterior mezcla. En esa línea, el reglamento a cargo del MINEM se enfoca en la etapa final, correspondiente a su comercialización en el mercado.

De manera complementaria, y en articulación con sectores competentes como Ambiente, Desarrollo Agrario y Riego, Producción, Economía y Finanzas, Transportes y Comunicaciones se viene trabajando el reglamento vinculado a las etapas iniciales, con el fin de contar con un enfoque integral que impulse el desarrollo del mercado de biocombustibles.

El MINEM ratifica su voluntad para seguir impulsando esta iniciativa, a través del trabajo conjunto con los distintos sectores, con el objetivo de fortalecer el desarrollo agroindustrial y avanzar hacia una matriz energética más sostenible en el sector transporte.

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Premier: se están adoptando medidas de reestructuración de Petroperú

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El presidente del Consejo de Ministros, Luis Arroyo Sánchez, fue enfático en señalar que se están adoptando medidas de reestructuración en Petroperú priorizando la seguridad energética del país, pero sin comprometer la sostenibilidad de las finanzas públicas.

Explicó que la reestructuración integral de Petroperú permitirá corregir los desequilibrios acumulados, fortalecer su gobierno corporativo y asegurar que la empresa opere bajo criterios de sostenibilidad financiera y transparencia. “La intervención que se plantea busca garantizar el abastecimiento de combustibles, proteger a la población, especialmente en las zonas más alejadas, y, al mismo tiempo, establecer reglas claras para que Petroperú transite hacia un modelo viable, sin generar riesgos adicionales para la estabilidad económica del país. Reafirmamos que Petroperú no se privatizará”, afirmó.

De otro lado, informó que la meta del Gobierno a julio de 2026 es superar los 2400 millones de dólares en inversión minera ejecutada en el país. “Hemos asumido el compromiso de entregar al próximo Gobierno una hoja de ruta con 76 proyectos en Asociación Público Privada y proyectos en activos que podrían generar inversiones por más de 80 mil millones de dólares con impacto en 22 regiones del país”, aseguró.

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Osinergmin dispone que estaciones reporten inventarios diarios de combustibles como requisito para operar en el SCOP

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El Osinergmin aprobó nuevas medidas transitorias que obligan a los establecimientos de venta de combustibles a reportar diariamente sus inventarios de combustibles líquidos y GLP, con el objetivo de reforzar el seguimiento del abastecimiento a nivel nacional.

Medida temporal para fortalecer el control

La disposición fue establecida mediante la Resolución de Consejo Directivo N.° 60-2026-OS/CD y tendrá una vigencia de 180 días calendario. Este periodo incluye una fase inicial de 30 días enfocada en la difusión y fiscalización orientativa.

Registro obligatorio en plataforma virtual

Los grifos y estaciones de servicio deberán registrar diariamente sus inventarios en la Plataforma Virtual de Osinergmin (PVO), utilizando el Sistema de Control de Órdenes de Pedido (SCOP). La medida busca garantizar información actualizada sobre la disponibilidad de combustibles en el país.

Horarios establecidos y responsabilidad legal

El registro deberá realizarse con corte entre las 6:00 a.m. y las 9:00 a.m., y enviarse hasta las 12:00 p.m. del mismo día. La información consignada tendrá carácter de declaración jurada, lo que implica responsabilidad directa por parte de los operadores.

Condición para operar en el SCOP

El cumplimiento de esta obligación será requisito indispensable para operar en el SCOP. En caso de incumplimiento, se podría restringir la emisión de órdenes de compra. Además, se mantiene la exigencia de llevar registros físicos complementarios al sistema digital.

Impacto en la continuidad operativa

La implementación de estas medidas busca evitar desabastecimientos y mejorar la supervisión del mercado, por lo que se recomienda a los operadores adoptar las acciones necesarias para cumplir con lo dispuesto y garantizar la continuidad de sus operaciones.

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