Los precios de los combustibles en el mercado peruano presentan una tendencia descendente luego del fuerte incremento registrado los últimos meses por el conflicto en Medio Oriente que impulsó la cotización internacional del petróleo.

El precio de los combustibles en Perú viene reduciéndose y se encamina a normalizarse a los niveles previos a marzo cuando estalló el conflicto entre Estados Unidos e Irán que disparó la cotización internacional del petróleo. 

En las plantas mayoristas de Petroperú y Repsol ya se observan reducciones de hasta 22% en los precios de los principales combustibles: el Diesel B5 UV, el Gasohol Premium y el Gasohol Regular, lo que tendría que trasladarse progresivamente a los precios que pagan los consumidores en los grifos.

El combustible que registra la mayor reducción es el Diesel B5 de uso vehicular. Este producto pasó de S/ 22,41 por galón el 7 de abril, su precio más alto del periodo analizado, a S/ 17,35 por galón en el último reporte del martes 23 de junio, lo que representa una disminución de 22,6%. 

El Gasohol Premium también muestra un retroceso sostenido. Su precio mayorista alcanzó un máximo de S/ 19,81 por galón en abril. Desde entonces, descendió hasta S/ 15,81 por galón al 23 de junio en Petroperú y Repsol, equivalente a una reducción de 20,2%. 

Por su parte, el Gasohol Regular pasó de S/ 18,59 por galón el 7 de abril a S/ 15,20 por galón el 23 de junio. Esto representa una disminución de aproximadamente 18,2% en poco más de dos meses, consolidando la tendencia descendente.

El especialista en mercados energéticos y docente de la Universidad Esan, Luis Espinoza, explicó que la tendencia responde principalmente a la disminución del precio internacional del petróleo, aunque el traslado al mercado local suele darse de manera gradual.

Añadió que, si la cotización internacional del crudo continúa retrocediendo y no se presentan nuevos eventos geopolíticos que presionen los precios, los combustibles en el Perú aún tiene margen para seguir bajando.

Cabe precisar que, tras el alto al fuego y el acuerdo entre Estados Unidos e Irán para establecer una hoja de ruta que permita resolver el conflicto, el precio internacional del petróleo WTI —referencial para el Perú— retomó una tendencia a la baja y se cotiza este viernes 24 de junio en torno a los US$ 69. Este nivel se aproxima a los US$ 65 registrados a inicios de marzo, antes de la escalada bélica del Medio Oriente que llevó el crudo a superar los US$ 110.

¿Cuánto cuesta el diésel y gasolinas en los grifos?

Los precios publicados por Petroperú corresponden a la venta mayorista que realiza a las estaciones de servicio y distribuidores. Estos valores son una referencia para el mercado, que determina el precio final que depende de factores como la ubicación del establecimiento, los costos logísticos y la competencia en cada zona.

Para el viernes 26 de junio, el portal Facilito reporta que el precio del Diesel B5 UV se cotiza desde S/18 en grifos de Carabayllo hasta los S/26.99 en San Isidro. En tanto, el Gasohol Premium oscila entre los S/16.65 hasta S/26.99, y el Gasohol Regular se cotiza entre S/15.80 y S/25.89. 

Se pueden revisar los precios de los combustibles en todos los establecimientos de servicio a nivel nacional en el portal Facilito del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), tanto en la versión web como en aplicativo móvil. 

La reducción sostenida en los precios mayoristas abre espacio para que las estaciones de servicio también ajusten sus tarifas al público en las próximas semanas. Previo al conflicto internacional, el precio del gasohol regular se cotizaba desde S/12,87 y y S/22,90; mientras que el gasohol premium oscilaba entre los S/14,20 y S/24,99. 

Según indicó Espinoza, cuando el petróleo sube, los precios internos suelen ajustarse rápidamente porque las empresas los indexan al mercado internacional. Sin embargo, cuando el crudo cae, las compañías argumentan que aún mantienen inventarios adquiridos a precios más altos, por lo que las reducciones se aplican de forma progresiva.

«Lo que normalmente ocurre es que las empresas primero liquidan el stock comprado a un mayor precio y luego trasladan la baja al mercado», explicó.

Petroperú participó en la ceremonia por el Día de la Gente de Mar, organizada por el Colegio de Oficiales de la Marina Mercante del Perú (COMMPE), con el objetivo de fortalecer el relacionamiento institucional con actores clave del ámbito marítimo y portuario.

Durante el evento, el gerente de Distribución de Petroperú, Ernesto Gamarra, presentó la ponencia “Afectación del suministro por cierre de puertos”, en la que expuso los efectos que genera la restricción operativa de la infraestructura portuaria en la cadena de abastecimiento de combustibles a nivel nacional.

En su intervención, se explicó que el cierre recurrente de puertos, principalmente por condiciones oceánicas adversas, puede impactar la programación de operaciones logísticas, generar sobrecostos y afectar el cumplimiento de inventarios exigidos por la normativa vigente, lo que representa un desafío para la continuidad del suministro.

Asimismo, se destacó que, en lo que va del año, las restricciones operativas en los puertos han tenido una incidencia relevante en las actividades de carga y descarga, especialmente en Talara, principal punto de abastecimiento de combustibles hacia diversas zonas del país.

Frente a este contexto, Petroperú implementa de manera permanente acciones de monitoreo y planificación operativa, que incluyen el seguimiento de las condiciones marítimas mediante herramientas especializadas y la reprogramación de itinerarios de embarcaciones, con el objetivo de mitigar riesgos y garantizar el abastecimiento oportuno de combustibles a nivel nacional.

Finalmente, la empresa reafirmó su compromiso de continuar fortaleciendo la coordinación con instituciones del sector marítimo, la Marina de Guerra del Perú y otros actores estratégicos, a fin de contribuir a la seguridad energética del país, el desarrollo de capacidades técnicas y la mejora continua de sus operaciones.

Petroperú y el Consorcio OIG —integrado por OIG Perú S.A.C., Aguaytía Energy del Perú S.R.L. y Termo Selva S.R.L.— realizaron una supervisión conjunta del inicio de las operaciones de perforación en el Lote X, el segundo de mayor producción de hidrocarburos del país y el más productivo de la cuenca de Talara. Durante la visita, verificaron el avance de los trabajos contemplados en el plan de inversiones, cuya producción resulta clave para el abastecimiento de hidrocarburos y el desarrollo de la industria energética del país.

Durante el recorrido, los equipos técnicos inspeccionaron las labores que forman parte del programa de inversiones comprometido por el Consorcio OIG y Petroperú, en el marco del contrato de licencia para la explotación de hidrocarburos del lote. Como parte de este plan, se estima la perforación de 114 pozos hasta diciembre 2026, con una inversión de US$ 91 millones y una proyección de inversión de US$ 920 millones durante los próximos ocho años.

La supervisión permitió verificar el avance de los trabajos de perforación, el despliegue de los nuevos equipos y el cumplimiento del cronograma previsto para esta etapa del proyecto. Asimismo, propició el intercambio de experiencias entre los equipos técnicos de ambas empresas y reafirmó el compromiso conjunto con una operación segura, eficiente y ambientalmente responsable.

El Lote X opera bajo un contrato de licencia para la explotación de hidrocarburos con una vigencia de 30 años, suscrito entre OIG Perú S.A.C., Aguaytía Energy del Perú S.R.L. y Termo Selva S.R.L., que participan con el 60 %, y Petroperú con el 40 %, conforme a lo establecido en el Decreto Supremo N.° 008-2024-EM del 19.05.2024.