Notas de Prensa
Huawei impulsa en China la mayor flota mundial de camiones eléctricos autónomos para minería en condiciones extremas

Una flota autónoma, eléctrica y conectada a 5G-Advanced opera a casi ‑50 °C en Mongolia Interior y replantea la seguridad, la productividad y los dilemas climáticos de la industria del carbón.
Huawei lidera uno de los desarrollos más avanzados del mundo en minería inteligente con el despliegue de una flota de 100 camiones eléctricos autónomos en la mina de carbón Yimin, en Mongolia Interior. La operación, basada en inteligencia artificial y conectividad 5G‑Advanced, funciona de manera continua en uno de los entornos industriales más exigentes del planeta, con temperaturas que descienden hasta los ‑48,5 °C.
El proyecto, desarrollado junto a China Huaneng, Xuzhou Construction Machinery Group y State Grid Smart Internet of Vehicles, representa un hito en la aplicación de tecnologías digitales avanzadas para mejorar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad operativa en la minería a gran escala. Al mismo tiempo, posiciona a Huawei como un actor clave en la transformación digital de industrias intensivas en activos y de alto riesgo.
La mina a cielo abierto de Yimin, una de las más grandes de China, opera en condiciones ambientales extremas, con largos periodos bajo cero, tormentas de polvo frecuentes, niebla densa y una fuerte estacionalidad en las precipitaciones. En este contexto, la digitalización se convierte en un componente estratégico para garantizar la continuidad operativa y reducir la exposición del personal a entornos peligrosos.
Los camiones eléctricos autónomos Huaneng Ruichi han sido diseñados para responder a estas exigencias. Según Li Shuxue, presidente de Huaneng Inner Mongolia Eastern Energy, la flota ha establecido tres récords para camiones eléctricos autónomos de minería: mayor carga útil, mayor velocidad de operación y la temperatura de funcionamiento más baja registrada a nivel mundial.
Cada vehículo opera con una batería de litio‑hierro‑fosfato de 568 kWh, diseñada para mantener un rendimiento estable incluso en condiciones de frío extremo. Para maximizar la disponibilidad, Huawei y sus socios implementaron un sistema totalmente automatizado de intercambio de baterías que permite sustituir cada unidad en aproximadamente cinco minutos, sin intervención humana, con una tasa de éxito superior al 98 %.
La seguridad es uno de los ejes centrales del proyecto. Históricamente, los camiones de transporte pesado han sido una de las principales causas de accidentes fatales en la minería a cielo abierto, particularmente en condiciones climáticas adversas. La eliminación de la cabina del conductor y la adopción de conducción autónoma permiten reducir de forma directa la exposición humana a riesgos críticos.
“Proteger la seguridad del personal y los equipos mientras se mejora la productividad en condiciones extremas impone requisitos muy altos en el procesamiento de datos y la colaboración entre sistemas”, señaló Zhang Ping’an, director ejecutivo de Huawei y CEO de su unidad de Computación en la Nube. “La combinación de inteligencia artificial y conectividad avanzada es clave para resolver este desafío”.
La infraestructura digital desarrollada por Huawei constituye el núcleo de la operación. La flota funciona sobre una red 5G‑Advanced (5.5G) desplegada junto a China Mobile Inner Mongolia, que cubre un área superior a los 170 kilómetros cuadrados y ofrece latencias de apenas 20
milisegundos y velocidades de subida de hasta 500 Mbps. Estas capacidades permiten la transmisión de video 8K en tiempo real, el control preciso de los vehículos y una operación continua las 24 horas del día.
Cada camión está equipado con cinco cámaras, sensores de radar y sistemas de percepción que proporcionan visión de 360 grados y detección estable en condiciones de baja visibilidad, como nieve, tormentas de arena o trabajo nocturno. Toda la información se integra en el Servicio Cloud de Conducción Autónoma para Vehículos Comerciales de Huawei (CVADCS), que permite a los camiones actualizar mapas dinámicos, detectar obstáculos y ejecutar maniobras complejas de forma autónoma, incluso en espacios reducidos.
“La sinergia entre vehículo, nube y red permite a los camiones recopilar información del terreno en segundos y actualizarla en minutos”, explicó Shu Yingqiu, subdirector general de Huaneng Yimin Coal and Electricity y director de la mina. “Esto mejora sustancialmente la seguridad y la eficiencia de las operaciones”.
El despliegue fue progresivo y basado en pruebas operativas. Las primeras fases comenzaron en 2020 con camiones diésel adaptados y, para 2024, la conducción autónoma ya superaba en un 20 % la productividad de la operación humana. Ese mismo año se incorporaron los primeros camiones totalmente eléctricos, que transportaron más de 1,3 millones de metros cúbicos de material antes del despliegue completo de la flota en mayo de 2025.
En un contexto global marcado por la transición energética y una creciente presión regulatoria en materia de seguridad, Huawei destaca que China concentra más del 45 % del mercado mundial de minería inteligente de carbón. Las soluciones digitales escalables y probadas, como las implementadas en Yimin, se consolidan como una vía efectiva para mejorar la seguridad, optimizar recursos y reducir emisiones operativas en el corto plazo.
Con más de 340 camiones mineros autónomos ya operando de forma regular en decenas de minas a cielo abierto, Huawei se posiciona a la vanguardia de la transformación digital del sector minero. El proyecto Yimin no solo demuestra el potencial de la inteligencia artificial y el 5G‑Advanced en entornos industriales extremos, sino que también establece un nuevo estándar para la minería inteligente del futuro.
Notas de Prensa
Marina de Guerra desarticula logística clave de la minería ilegal en Madre de Dios

La lucha contra la minería ilegal en el sur del país suma un nuevo resultado concreto. El sector Defensa, a través de la Dirección de Capitanías y Guardacostas de la Marina de Guerra del Perú, ejecutó un operativo conjunto en los ríos Malinowski y Madre de Dios, en Puerto Maldonado, logrando desarticular una importante red logística utilizada para actividades ilícitas.
La intervención, realizada en coordinación con la Fiscalía Especializada en Materia Ambiental (FEMA) y el Sernanp, permitió ubicar y neutralizar campamentos clandestinos, así como maquinaria e insumos que eran empleados para la extracción ilegal de minerales, afectando gravemente el ecosistema amazónico.
Como resultado del operativo, se incautaron 29 motores, 13 balsas carrancheras, 776 galones de combustible, seis motos lineales, dos trimóviles de carga, ocho campamentos y cerca de 400 cilindros metálicos vacíos, además de diversos insumos utilizados en esta actividad ilegal.
En cumplimiento del Decreto Legislativo N.° 1100 y con presencia del Ministerio Público, todos los bienes decomisados fueron destruidos en la zona, evitando su reutilización y reafirmando la acción firme del Estado frente a los delitos ambientales.
El sector Defensa continuará ejecutando operaciones conjuntas, enfocadas en debilitar la logística de la minería ilegal, proteger nuestros recursos naturales y fortalecer el control del territorio nacional.

Notas de Prensa
Huawei Mate 80 Pro o Pura 80 Pro: qué cambia y cuál te conviene comprar en Perú

- El HUAWEI Mate 80 Pro cuenta con algunas innovaciones interesantes que vale la pena probar.
- Aunque el fuerte de la serie Pura es la fotografía, el nuevo Mate 80 Pro también integra innovaciones en este rubro.
Recientemente Huawei trajo a Perú su más reciente smartphone, el Mate 80 Pro, dispositivo que presentó en Madrid hace unas semanas, y que marca el regreso de los teléfonos Mate no plegables a Latinoamérica. Sin embargo, con este equipo la firma china tiene 2 modelos de gama premium en nuestro mercado, por lo que surge la duda natural sobre cuál es mejor, qué diferencias hay entre uno y otro, y cuál conviene comprar.
Durante años, la serie Mate y la serie Pura (antes sólo serie P) se diferenciaban porque la primera estaba claramente enfocada en el rendimiento, mientras que la segunda tenía un enfoque fuerte en la fotografía. Por ejemplo, los Mate siempre estrenaban el mejor procesador de Kirin, y novedades para el mercado, como la pantalla cascada con bordes laterales muy pronunciados, el control por gestos al aire, etc.
Y, aunque el Mate 80 Pro y el Pura 80 Pro pueden parecer similares en muchos sentidos, sí tienen algunas diferencias sutiles, pero importantes, mismas que pueden marcar la decisión de compra, y te contamos cuáles son:
Mismo tamaño, diferente resistencia y diseño
El Pura 80 Pro y el Mate 80 Pro tienen una pantalla similar que sólo se diferencía por 0.1”, por lo que la sensación en mano es prácticamente la misma, de hecho, ambas pantallas son LTPO OLED de hasta 120 Hz, con 3,000 nits de brillo y protegidas con el cristal Kunlun Glass de segunda generación (que es 20 veces más resistente a las caídas, en comparación con el vidrio normal), y ambos tienen protección IP68/IP69 contra polvo y agua.
La principal diferencia es que el Mate 80 Pro tiene algunas mejoras en su diseño que lo hacen más resistente, pues cuenta con una cubierta trasera que es 5 veces más resistente a los impactos, y su marco de aluminio está mejorado para ser más resistente a deformidades, por lo que, si te gusta usar el teléfono sin funda, el Mate 80 Pro es mejor en este sentido.

Asimismo, el diseño es un punto diferencial entre ambas series, pues mientras el Pura 80 Pro tiene su diseño trasero con el módulo de cámaras triangular que Huawei bautizó como Forward Symbol Brillante, el Mate 80 Pro viene con el diseño de Anillo Dual de Órbita Estelar, que hace referencia al infinito del universo, al mismo tiempo que ofrece una simetría estética entre el módulo de cámara y el cuerpo del teléfono. Aquí es cuestión de gustos, pero es probable que, si vas a usar el teléfono sin funda o con una carcasa transparente, el diseño de Anillo Dual de Órbita Estelar te parezca más atractivo y simétrico.
Mismas cámaras, sólo por un pequeño detalle
Al igual que el diseño, el sistema de cámaras de ambos modelos es prácticamente el mismo, es decir, se componen de:
- Cámara de Ultra Iluminación de 50 MP (apertura F1.6 – F4.0, OIS, RYYB)
- Cámara Ultra Gran Angular de 40 MP (apertura F2.2)
- Cámara Macro Telefoto de Ultra Iluminación de 48 MP (apertura F2.1, OIS)
La diferencia entre uno y otro es que el Pura 80 Pro tiene una Cámara Ultra Chroma, que se combina con el resto de sensores para captar hasta 1.5 millones de canales espectrales, lo cual permite que el color de las imágenes sea más realista en comparación con otros teléfonos. En el caso del Mate 80 Pro no se incluye la tecnología Ultra Chroma, sino True-To-Colour, que captura el color con 44 % más fidelidad que la cámara Ultra Chroma.

Fotografía tomada con el HUAWEI Mate 80 Pro
Esto permite que, tanto en escenarios de poca luz o exceso de ella, la cámara capture colores hiperrealistas, de hecho, este nuevo estándar no es único en los smartphones, sino en toda la industria de fotografía móvil.
Rendimiento: el sello de la serie Mate
Como lo mencionamos en un inicio, la serie Mate siempre tuvo el rendimiento como parte de sus novedades. Y, aunque el papel el chip es similar al del Pura 80 Pro, sí cuenta con un con un nuevo sistema de disipación de calor por cambio de fase dual que reduce la temperatura en un 33 % y mejora la eficiencia de la conductividad térmica en un 16 %, lo que significa un mejor rendimiento en tareas exigentes como juegos, edición de videos, etc.
Asimismo, el Mate 80 Pro tiene una batería ligeramente más grande que la del Pura 80 Pro, que si bien es sólo de 580 mAh más, puede significar 1 hora más de autonomía en el día a día. Eso sí, su sistema de carga rápida es el mismo, siendo de 100 W por cable, y de 80 W con carga inalámbrica.

Y un detalle no menor es que el Mate 80 Pro cuenta con un sistema 3D ToF para desbloqueo facial avanzado y seguro, lo que significa que utiliza tecnología de escaneo infrarrojo para detectar tu rostro, mientras que el Pura 80 Pro usa IA y algoritmos para identificar rasgos de tu cara al desbloquear el teléfono. Si bien ambos son sistemas seguros y confiables, la tecnología 3D ToF está un escalón por encima en cuanto a seguridad.
¿Cuál vas a comprar?
El HUAWEI Mate 80 Pro es un poco más caro que el Pura 80 Pro, en parte porque es un modelo más reciente, y tiene algunas tecnologías que son superiores. Este innovador y avanzado dispositivo ya se encuentra disponible en el mercado peruano en la HUAWEI Online Store. Su precio es de 4999 soles, pero por introducción cuenta con un descuento de 500 soles y está disponible en colores Dorado, Verde y Negro.
Si quieres un buen rendimiento y grandes fotografías, ambos equipos van a cumplir a la perfección, pero si también buscas mayor seguridad, resistencia y una mejor gestión de la temperatura, el Mate 80 Pro vale mucho la pena. De hecho, ambos teléfonos también funcionan sin problema con las apps de Google.
Notas de Prensa
Demanda de ensayos de laboratorio geotécnicos crece en Perú, sobre todo, en el sector minero

El crecimiento de proyectos mineros y de infraestructura en el país viene acompañado de una mayor demanda de estudios geotécnicos especializados, claves para prevenir riesgos, optimizar diseños y garantizar la sostenibilidad de las operaciones.
En los últimos años, el Perú ha registrado un crecimiento sostenido en la demanda de ensayos geotécnicos, impulsado por la expansión de proyectos mineros y de infraestructura, así como por estándares cada vez más exigentes en seguridad, calidad y cumplimiento normativo. En este contexto, el laboratorio geotécnico de Ausenco cumple 20 años de operación, consolidando su rol como proveedor de soporte técnico clave para el desarrollo de iniciativas estratégicas en el país y a nivel global.
Esta evolución responde a la necesidad de contar con información más precisa sobre el comportamiento de suelos y rocas frente a condiciones críticas. Hoy, los proyectos
requieren ensayos más sofisticados, como pruebas de resistencia y simulación de cargas reales, que permiten evaluar el comportamiento de los materiales en condiciones similares a las de campo, optimizar diseños, reducir incertidumbres y asegurar el desempeño de las infraestructuras en el largo plazo.
“Los ensayos de laboratorio geotécnicos permiten anticipar el comportamiento de los materiales frente a esfuerzos estructurales, lo que reduce riesgos de fallas en cimentaciones, taludes o estructuras de contención. Esto no solo mejora la seguridad de los proyectos, sino que también evita sobrecostos y posibles incidentes”, explicó Johnny Ochoa, líder del laboratorio geotécnico de Ausenco Perú.
Laboratorio especializado
A lo largo de sus dos décadas de operación, el laboratorio Geotécnico de Ausenco ha participado en proyectos de gran relevancia tanto en Sudamérica como en Norteamérica,
Centroamérica, Europa, Asia, y África. Actualmente, realiza en promedio 500 ensayos mensuales, lo que refleja su capacidad operativa y experiencia en el desarrollo simultáneo de proyectos de gran envergadura.
De cara al futuro, el sector geotécnico apunta hacia una mayor incorporación de tecnologías avanzadas, como modelos de simulación más precisos, instrumentación de alta sensibilidad y metodologías digitales. Estas herramientas permitirán mejorar la toma de decisiones, optimizar diseños y responder a las crecientes exigencias técnicas, ambientales y normativas que enfrenta la industria.
En este escenario, Ausenco continúa desarrollando su propuesta de valor mediante soluciones personalizadas que integren ingeniería y análisis especializados, contribuyendo
al desarrollo de proyectos más seguros, eficientes y sostenibles en el Perú y en el mundo.
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