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Notas de Prensa

IIMP propone silencio administrativo positivo y trámites automáticos para destrabar inversiones

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En el marco de su 82° aniversario, el presidente de la institución, Darío Zegarra, planteó medidas urgentes para enfrentar la burocracia que frena proyectos mineros y limita la competitividad del país.

En su presentación en el Jueves Minero, por la Semana de Aniversario 82° del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), su presidente, Darío Zegarra, señaló que uno de los principales obstáculos para el desarrollo económico del país es la excesiva burocracia que afecta tanto a la inversión pública como privada. Ante ello, anunció una serie de propuestas orientadas a destrabar inversiones y mejorar el clima de competitividad de la industria minera.

Zegarra destacó que el IIMP, con el soporte técnico del Instituto Peruano de Economía (IPE), ha identificado una serie de desafíos administrativos que deben ser atendidos de forma urgente. Entre las propuestas más relevantes figura la implementación del silencio administrativo positivo, mecanismo que permitiría agilizar procesos ante entidades del Estado que actualmente mantienen plazos prolongados y generan incertidumbre para los inversionistas.

Asimismo, planteó la aprobación automática de trámites redundantes, lo que permitiría la eliminación de procedimientos duplicados entre distintas instituciones públicas y reduciría significativamente los tiempos de evaluación. “No podemos permitir que la excesiva tramitología siga frenando oportunidades para el país. Con una gestión eficiente, los recursos del Perú sí pueden convertirse en bienestar para las personas”, enfatizó.

Más propuestas

Otra medida clave presentada por el IIMP es el fortalecimiento institucional del Senace y la Autoridad Nacional del Agua (ANA), organismos fundamentales en la evaluación y supervisión de proyectos mineros. Zegarra advirtió que sin capacidades técnicas y operativas adecuadas, los procesos regulatorios seguirán presentando cuellos de botella que afectan el desarrollo de inversiones.

El presidente del IIMP recordó que la minería es responsable de generar más de 276.000 empleos directos, alcanzar US$ 3,900 millones en inversiones entre enero y setiembre de este año, y aportar S/ 9,183 millones en transferencias a las regiones por canon y regalías. Sin embargo, subrayó que el país necesita recuperar los niveles históricos de inversión minera, especialmente considerando que la cartera actual de proyectos supera los US$ 64,000 millones.

“Tenemos un potencial enorme como país, pero necesitamos reglas claras, procesos eficientes y una visión de largo plazo. El silencio administrativo positivo y los trámites automáticos son herramientas claves para avanzar en esa dirección”, afirmó.

Política al 2050

Zegarra también destacó la importancia de la Política Nacional de Minería al 2050, que plantea un enfoque territorial, multisectorial y colaborativo para impulsar el desarrollo equitativo del país. Reiteró que el Perú requiere estabilidad, institucionalidad y una agenda clara que permita transformar sus recursos en prosperidad.

Al cierre de su mensaje, hizo un llamado a la unidad y al trabajo conjunto: “Es momento de construir confianza y de apostar por una gestión que transforme. Desde el IIMP seguiremos proponiendo soluciones técnicas que permitan destrabar inversiones y asegurar el bienestar de los peruanos”, sostuvo en el Jueves Minero.

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Notas de Prensa

Combustible bajo presión: el ahorro va sobre ruedas – Eduardo Hidalgo, director de Vehículos y Power Solutions de Scania Perú

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Por Eduardo Hidalgo, Director de Vehículos y Power Solutions de Scania Perú

Cuando el precio del combustible sube, el transporte lo siente antes que nadie. No es una variable más en la hoja de costos: define márgenes, tarifas, competitividad y continuidad operativa. En un país donde la logística conecta minas, puertos y ciudades, ahorrar combustible dejó de ser una buena práctica. Hoy es una condición para operar con eficiencia.

La respuesta no puede limitarse a esperar que el mercado se estabilice. El transportista necesita tomar control de lo que sí puede gestionar: configuración del vehículo, tecnología, mantenimiento, capacitación del conductor y análisis de datos. La eficiencia no aparece por suerte; se diseña minuciosamente.

El primer paso es elegir el vehículo correcto para la operación correcta. No consume igual una unidad de larga distancia que una orientada a minería o distribución urbana. Ruta, carga, altitud, velocidad promedio, frecuencia de paradas, tipo de terreno, entre otros deben definir la configuración, hoy la modularidad se ha convertido en el principal atributo de valor al momento de invertir en un vehículo. Comprar potencia sin criterio técnico puede salir caro y sobredimensionar una unidad, también, por eso, la rentabilidad está en poder configurar el vehículo a la medida de las necesidades que tiene el negocio.

La tecnología ya hace buena parte del trabajo. Trenes motrices más eficientes, cajas automatizadas, sistemas de gestión de flotas, conectividad y monitoreo permiten reducir consumos sin sacrificar desempeño. En el caso de Scania Super, el ahorro de combustible es desde 6% frente a generaciones anteriores de la marca en operaciones de largo recorrido y, dependiendo de la conducción, puede llegar a cifras de dos dígitos. En transporte, ese resultado habla de rentabilidad comprobada y verificada por clientes que prueban las unidades de demostración y las comparan en las mismas condiciones con sus unidades de siempre.

Pero la máquina no trabaja sola. Un conductor capacitado puede convertir una buena unidad en una operación sobresaliente. Manejar de forma predictiva, evitar aceleraciones innecesarias, respetar rangos óptimos de revolución, controlar ralentí y anticipar frenadas impacta directamente en el consumo. A ello se suma el mantenimiento preventivo: filtros, presión de neumáticos, alineamiento, lubricantes y calibraciones no son detalles menores, son eficiencia convertida en dinero.

También necesitamos mejores políticas públicas. El país requiere reglas claras para renovar flotas, infraestructura adecuada, combustibles de mejor calidad, incentivos a tecnologías más limpias y corredores logísticos que reduzcan tiempos muertos. La eficiencia no debe ser solo tarea del transportista; debe ser una política de competitividad nacional

En tiempos de presión sobre los combustibles, el peor error es mirar solo el precio del galón o basarse en el precio del vehículo; lo correcto es saber cuánto va a costar esa unidad en sus años de operación y ahí es donde Scania marca la diferencia en favor de los costos operativos de los transportistas. Es importante conocer cuánto valor genera cada galón consumido, cuánto representa cada parada inesperada, qué tan confortable y seguro se siente el conductor para rendir eficientemente lo máximo posible. Ahí se juega hoy el futuro del transporte: operaciones más inteligentes, vehículos mejor configurados, conductores más preparados y decisiones públicas que entiendan que mover al Perú exige hacerlo con eficiencia.

Gasbel Web.
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Notas de Prensa

Antamina realiza el ECOFEST en Huarmey para promover la educación ambiental y la participación ciudadana

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Gasbel Web.

La Municipalidad Provincial de Huarmey, el Comité de Monitoreo, Vigilancia y Fiscalización Ambiental de Huarmey (CMVFAH) y Antamina impulsaron el ECOFEST, la Feria Ambiental de Huarmey, que reunió a instituciones públicas, centros educativos y organizaciones comprometidas con la sostenibilidad. La iniciativa congregó a estudiantes, autoridades, organizaciones sociales y vecinos con el propósito de fortalecer la educación ambiental, promover el reciclaje e impulsar prácticas sostenibles en la provincia.

A través de stands informativos y actividades educativas, los asistentes conocieron iniciativas vinculadas con la gestión ambiental, la conservación de los recursos naturales, la salud, las energías renovables y el reciclaje. En este marco, se realizaron jornadas de Ecocanje y una Feria Expositiva de Reciclaje, que fomentaron la correcta segregación de residuos y la economía circular mediante el intercambio de materiales reciclables por incentivos ecológicos. Asimismo, se reconoció la labor que desempeña la Asociación de Recicladores de Huarmey en favor del cuidado del ambiente.

La agenda incluyó también el taller “Guía de actuación local, ruta y protocolo ante los reportes de fauna silvestre en las playas de Huarmey”, desarrollado con la participación de especialistas del Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (SERFOR), el Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA) y el CMVFAH. Durante la actividad se difundieron los procedimientos y medidas de bioseguridad para la atención de fauna marina silvestre.

Como parte de la jornada, se llevó a cabo un Concurso de Manualidades con Material Reciclado, que permitió a estudiantes de diversas instituciones educativas transformar materiales en desuso en piezas útiles y creativas, reforzando la importancia de la reutilización y el aprovechamiento responsable de los residuos.

Entre las instituciones participantes del ECOFEST estuvieron la Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo (UNASAM), Autopistas del Norte, la Agencia Agraria Huarmey, la Unidad de Gestión Educativa Local (UGEL) Huarmey, la Policía Nacional del Perú, SERFOR, el Hospital de Huarmey, la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), el Instituto Superior Tecnológico de Huarmey, la Asociación de Recicladores de Huarmey y el Proyecto de Energías Renovables, entre otras organizaciones.

Esta iniciativa refleja el trabajo articulado entre instituciones públicas, organizaciones de la sociedad civil y empresa privada para fortalecer una cultura ambiental responsable y contribuir al desarrollo sostenible de la provincia de Huarmey.

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Notas de Prensa

Pluz Energía fortalece su posición como referente de talento en el Perú

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• La empresa escaló más de 20 posiciones en el ranking Merco Talento y se consolida como la empresa líder del sector Servicios Públicos en atracción y fidelización de talento.

Pluz Energía fue reconocida en el ranking Merco Talento 2026 como la mejor empresa para atraer y retener talento en el Perú en la categoría Servicios Públicos. Además, registró un ascenso de más de 20 posiciones en el ranking general.

Este reconocimiento refleja el compromiso de la compañía con el fortalecimiento de una cultura organizacional centrada en las personas, promoviendo entornos de trabajo donde la excelencia, la responsabilidad y la integridad impulsan el desarrollo profesional y el crecimiento de sus equipos.

En línea con su propósito de generar valor sostenible, Pluz Energía viene impulsando iniciativas orientadas al bienestar, la formación continua, el liderazgo y el desarrollo de capacidades, contribuyendo a la consolidación de un ambiente laboral que favorece la innovación y la colaboración.

«Este reconocimiento representa una valiosa confirmación del trabajo que realizamos cada día para construir una organización donde las personas son el eje principal de nuestra estrategia y donde el talento encuentra oportunidades para crecer y desarrollarse», destacó Rocío Pachas, Gerente de Gestión del Talento de Pluz Energía.

Merco Talento es uno de los principales monitores de referencia en Iberoamérica para evaluar la capacidad de las organizaciones para atraer y fidelizar talento, considerando la percepción de trabajadores, expertos en recursos humanos y otros grupos de interés.

Con este nuevo reconocimiento, Pluz Energía reafirma su compromiso de seguir fortaleciendo una cultura corporativa basada en el desarrollo de las personas, convencida de que el crecimiento sostenible de la organización está estrechamente vinculado al bienestar y la evolución profesional de sus colaboradores.

Pluz Energía lleva electricidad a más de 1.65 millones de clientes en 59 distritos de Lima Metropolitana, el Callao y el norte chico y está comprometida con el progreso social del país, impulsando proyectos orientados a mejorar la calidad de vida de las comunidades y sus colaboradores en áreas de salud, economía circular, desarrollo social y educación.

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