Connect with us

Transporte

La ATU denunció penalmente a 27 agresores de 67 fiscalizadores de transporte público

Published

on

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que ha interpuesto un total de 27 denuncias penales contra las personas que agredieron a 67 de sus fiscalizadores durante los operativos que se realizan contra el trasporte informal en varios puntos de la ciudad.

La entidad precisó que, desde el 2022 hasta la actualidad, ha interpuesto dichas denuncias por agresiones físicas y lesiones siendo los ataques más frecuentes los intentos de atropello, puñetazos y patadas a la cabeza y el cuerpo, agresiones con elementos contundentes, como herramientas metálicas, entre otros.

En el Rímac y San Borja se han presentado la mayoría de estos casos, seguidos por Los Olivos, El Agustino, Santiago de Surco, Lurigancho e Independencia.

Además de dichas 27 denuncias, se suman otras 12 por accidentes de tránsito y tres denuncias por intento de soborno a los fiscalizadores. Todas estas acusaciones serán impulsadas por la Procuraduría Pública de la ATU, quien ejerce la defensa de los intereses legales de la entidad y buscará que se sancione penalmente a los autores de la comisión de estos actos ilícitos.

Asimismo, de manera paralela, se realizarán los procesos administrativos sancionadores contra los propietarios de los vehículos involucrados, por permitir que estos sean utilizados para infringir el reglamento de tránsito y las leyes.

La ATU da cuenta de esta información en el marco de la campaña «No es por molestarte, es por cuidarte», que lanzó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a fin de promover el respeto y reconocimiento a la labor de los fiscalizadores, que solo buscan hacer cumplir las normas.

En ese sentido, personal de la ATU se despliega por paraderos y buses para sensibilizar, tanto a transportistas como a usuarios, sobre la labor de dichos servidores, quienes trabajan incansablemente para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las normas en el transporte público.

La ATU también recordó que atentar contra la integridad física de sus fiscalizadores durante la realización de sus funciones tiene una multa de una UIT, equivalente a S/4950, además de la cancelación de la licencia de conducir y la inhabilitación definitiva para obtener una nueva.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Transporte

Ejecutivo oficializa subsidio para transportistas del servicio público

Published

on

El Poder Ejecutivo aprobó un subsidio económico por dos meses para transportistas del servicio público de transporte terrestre regular de personas y del servicio de transporte público terrestre de mercancías en el territorio nacional a fin de enfrentar el alza de los precios de los combustibles y moderar el impacto de la subida en beneficio de la población.

Así lo establece el Decreto de Urgencia N° 004-2026 publicado en el Boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano. 

Para efectos de la implementación del subsidio económico se dispone la participación de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) con carácter excepcional, temporal y exclusivamente circunscrita a las funciones operativas vinculadas a la administración del referido mecanismo económico.

Se precisa que el subsidio económico es otorgado a los transportistas del servicio público de transporte terrestre regular de personas en el ámbito nacional, regional y provincial, y del servicio de transporte público terrestre de mercancías.

No se encuentran comprendidos los transportistas que prestan los siguientes servicios:

– Servicios públicos de transporte terrestre regular de personas concesionados en el marco de las normas de promoción de la inversión privada.

– Servicios públicos de transporte terrestre regular de personas autorizados en el ámbito territorial de Lima y Callao en el marco de la Ley Nº 31596, Ley que establece medidas a fin de garantizar la cobertura adecuada, continuidad y calidad del servicio de transporte público en Lima y Callao, y la Resolución de Presidencia Ejecutiva Nº 203-2023-ATU/PE, que aprueba el Reglamento que regula el Régimen Excepcional de otorgamiento o renovación de autorizaciones para la Prestación del Servicio Público de Transporte Regular en el territorio de competencia de la ATU; así como, los servicios públicos de transporte terrestre regular de personas de ámbito provincial relacionados a los Contratos de Autorización enmarcados en el literal g) del numeral 7.2 del artículo 7 del Anexo I de la Ordenanza Nº 1769 de la Municipalidad Metropolitana de Lima, bajo competencia de la ATU.

Este beneficio se otorga respecto de las adquisiciones de combustible realizadas durante un periodo de dos (2) meses, contados desde el día siguiente de la publicación del presente Decreto de Urgencia.

El subsidio económico consiste en la entrega de un importe equivalente a S/ 4.00 (cuatro y 00/100 soles) por galón de combustible diésel B5 y diésel B20 con un contenido de azufre menor o igual a 50ppm.

La norma establece el monto máximo de adquisición de combustible, así como las condiciones que debe cumplir el transportista que solicita el acceso al subsidio, entre otras disposiciones. 

Continue Reading

Transporte

Anuncian paro nacional indefinido desde el martes 2 de junio

Published

on

Los gremios de transporte interprovincial, urbano y de carga pesada anunciaron este martes un paro nacional indefinido que iniciará a las 00:00 horas del próximo 2 de junio, debido al incremento del costo de los combustibles y al incumplimiento de compromisos asumidos por el Gobierno luego de varias reuniones sostenidas hace unos meses.

Martín Ojeda, representante del transporte interprovincial, informó para RPP que la medida fue acordada desde hace unos días luego de que el Ejecutivo no publicara el decreto de urgencia que debía oficializar la devolución de 4 soles por galón de combustible, debido a una fuerte crisis energética y alza histórica en los precios.

«Este decreto de urgencia establecía estas devoluciones en dos meses: mayo y junio y lamentablemente, hasta el día de hoy, no se ha publicado ese decreto de urgencia, por lo tanto hemos tomado esta medida», expresó el dirigente. 

Por su parte, Héctor Vargas, representante del transporte urbano de Lima y Callao, dijo que la paralización será indefinida y afectará a Lima, Callao y provincias si el Gobierno no publica el decreto antes de la fecha prevista.

«Si es que el Estado no da cumplimiento a lo que prometió, previo a un trabajo de tres meses que hemos ido conversando con ellos, y no saca el decreto de urgencia, el paro va de manera indefinida en Lima, Callao y provincias. El diálogo ya se acabó, el diálogo terminó el día que se suscribieron estas actas y ese día había el compromiso de que se publicara el decreto de urgencia», manifestó. 

Continue Reading

Transporte

Presentan nuevo cronograma que amplía la permanencia de los vehículos de transporte público en Lima y Callao

Published

on

Con el objetivo de garantizar la prestación del servicio de transporte público de pasajeros y atender la creciente demanda de viaje de los usuarios, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), informa sobre el nuevo cronograma que amplía la permanencia de los vehículos habilitados (microbús, minibús y ómnibus urbano) para prestar el servicio de transporte terrestre regular en Lima y Callao.

Esta medida se da a solicitud de la ATU luego de realizar una exhaustiva evaluación técnica, la cual identificó que, de no ampliar la permanencia de dichas unidades, se generarían brechas en la continuidad y la oferta del servicio, afectando directamente a la ciudadanía.

La norma fue oficializada en el diario El Peruano mediante la Resolución Ministerial N.º 251-2026-MTC/01.02, que aprueba el nuevo “Cronograma del Régimen Extraordinario de Permanencia para los vehículos destinados al servicio de transporte terrestre regular de personas para Lima y Callao”.

Cabe precisar que este nuevo régimen será aplicable única y exclusivamente para los vehículos que, a la fecha de publicación de la norma, se encuentren habilitados por la ATU y que cumplan con las estrictas condiciones de acceso y permanencia establecidas en el Reglamento Nacional de Administración de Transporte (RNAT).

Para conocimiento de los operadores y la ciudadanía, el nuevo cronograma detalla las siguientes fechas límite de permanencia:

Para vehículos de la categoría Microbús:
• Año modelo 1993 al 2001: Hasta el 31 de diciembre de 2026.
• Año modelo 2002 y 2003: Hasta el 30 de junio de 2027.
• Año modelo 2004 al 2006: Hasta el 31 de diciembre de 2027.
• Año modelo 2007: Hasta el 30 de junio de 2028.
• Año modelo 2008: Hasta el 30 de junio de 2029.
• Año modelo 2009: Hasta el 31 de diciembre de 2029.
• Año modelo 2010: Hasta el 31 de diciembre de 2030.
• Año modelo 2011: Hasta el 30 de junio de 2031.

Para vehículos de las categorías Minibús y Ómnibus urbano:
• Año modelo 1990 y 1991: Hasta el 31 de diciembre de 2026.
• Año modelo 1992: Hasta el 30 de junio de 2027.
• Año modelo 1993: Hasta el 31 de diciembre de 2027.
• Año modelo 1994: Hasta el 30 de junio de 2028.
• Año modelo 1995 y 1996: Hasta el 31 de diciembre de 2028.
• Año modelo 1997 y 1998: Hasta el 30 de junio de 2029.
• Año modelo 1999 y 2000: Hasta el 31 de diciembre de 2029.
• Año modelo 2001 al 2004: Hasta el 30 de junio de 2030.
• Año modelo 2005 y 2006: Hasta el 31 de diciembre de 2030.
• Año modelo 2007: Hasta el 30 de junio de 2031.
• Año modelo 2008: Hasta el 31 de diciembre de 2031.

De esta manera, la ATU reafirma su compromiso de seguir trabajando para garantizar la continuidad del servicio, ofreciendo un transporte seguro, ordenado y formal en beneficio de los 11 millones de limeños y chalacos.

Continue Reading

Tendencias

Copyright © El Gas Noticias | Todos los derechos reservados