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La ATU prepublicó proyecto de bus patrón a GNV y diésel para mitigar la contaminación ambiental

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Con el objetivo de estandarizar la flota que ingrese a prestar el servicio de transporte público, como resultado del proceso de renovación del parque automotor con vehículos amigables con el medio ambiente, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) prepublicó el Proyecto de Estándar de Bus Patrón a Gas Natural Vehicular (GNV) y Diésel. 

Mediante resolución N° 009-2021-ATU/DIR, publicada en el diario oficial El Peruano, se establece las especificaciones técnicas referidas a la carrocería, combustible, tipo de motor, tecnología, seguridad, accesibilidad y confort de los pasajeros.  

El bus patrón a GNV y diésel cuenta con diferentes características para adaptarse tanto a las necesidades de la demanda de los viajes como a la geografía de la ciudad. Estos vehículos pueden ser buses articulados de 9, 12 y 18 metros, o buses biarticulados de 27 metros con una capacidad de entre 40 y 250 pasajeros.  

Se prevé que el bus patrón a GNV tenga una autonomía mínima de 250 km por hora mientras que el bus patrón a diésel tendrá una autonomía mínima de 300 km por hora. Un punto relevante del estándar es la mirada hacia un cambio sostenible que contribuya a proteger el medio ambiente. Por ello, la incorporación de vehículos para el transporte público deberá cumplir con las normativas Euro V y VI. 

La entidad señaló que trabaja hacia un cambio importante en el servicio de transporte público ofreciendo a miles de limeños y chalacos un servicio seguro, cómodo y de accesibilidad universal. A su vez, impulsa la incorporación de tecnologías limpias con la finalidad de lograr un sistema integrado de transporte público, amigable con el medio ambiente y así disponer de un servicio de calidad en beneficio de la ciudadanía. 

Además, precisó que como parte de las políticas inclusivas, dichas unidades contarán con rampas y plataformas con elevadores para facilitar el acceso de las personas con movilidad reducida. También tendrán en su interior wifi, cargadores de celulares, sistema de ventilación, aire acondicionado, un rack para bicicletas en la parte frontal, entre otras características técnicas.  

Desde hoy y por un plazo de 20 días calendarios, los fabricantes, operadores de transporte, las entidades públicas, privadas y la ciudadanía en general podrán realizar sugerencias, aportes y comentarios sobre el mencionado proyecto vía correo electrónico a normas@atu.gob.pe. 

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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Cusco supera las 4 mil unidades a GNV y acelera transición hacia un transporte más económico y limpio

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La región Cusco avanza en la masificación del gas natural vehicular (GNV) con más de 4,000 unidades convertidas, impulsadas por el respaldo del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) y el Consorcio Camisea, generando ahorros significativos para los conductores y reduciendo el impacto ambiental del transporte.

Crece el parque automotor y aumenta presión sobre la ciudad

El parque automotor en Cusco ya supera las 117,000 unidades, reflejando un crecimiento de 46% en los últimos nueve años, según la Cámara de Comercio local. Esta expansión plantea desafíos importantes para la movilidad urbana, con proyecciones que estiman más de 130,000 vehículos en circulación hacia finales de 2026.

Más de 4,000 vehículos ya operan con GNV

En este contexto, destaca la incorporación de más de 4,000 unidades que funcionan con gas natural vehicular, resultado de un programa de conversión automotriz promovido por el Consorcio Camisea y el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE).

Este avance marca un hito en la diversificación de la matriz energética del transporte en la región, tradicionalmente dominada por el diésel.

Ahorro directo para conductores y menor impacto ambiental

El uso de GNV representa un beneficio económico tangible para los transportistas. Se estima un ahorro diario de S/ 6.12 por galón, equivalente a una reducción de hasta 56% frente a la gasolina regular.

Además, el impacto ambiental es considerablemente menor:

  • Reducción de hasta 30% en emisiones de CO₂
  • Disminución de 97% en monóxido de carbono
  • Eliminación casi total del material particulado

Estos factores posicionan al GNV como una alternativa clave para un transporte más sostenible.

Infraestructura y apoyo técnico impulsan la conversión

La expansión del GNV en Cusco ha sido posible gracias al soporte de nueve talleres autorizados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, así como a la operación de dos estaciones de servicio en la ciudad, con otras dos próximas a entrar en funcionamiento a cargo de la empresa EVA Energy.

PERÚ ENERGÍA Cusco pondrá el tema en agenda

El impulso a la masificación del gas natural será uno de los ejes centrales de PERÚ ENERGÍA Cusco, evento que se realizará el 21 de mayo en el Hilton Garden Inn.

El encuentro reunirá a actores del sector para definir estrategias, promover inversiones y consolidar el acceso al gas natural en beneficio de la población y las actividades productivas de la región.

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PRODUCE designa nuevos representantes en sistema de control de GNV

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El Ministerio de la Producción oficializó la designación de sus nuevos representantes ante el Consejo Supervisor del Sistema de Control de Carga de Gas Natural Vehicular (GNV), con el objetivo de asegurar la adecuada supervisión de este mecanismo clave para el sector.

Renovación de representantes
Mediante la Resolución Ministerial N.° 000097-2026-PRODUCE, se dio por concluidas las designaciones previas realizadas en 2023, procediendo al nombramiento de un nuevo miembro titular y uno alterno ante el Consejo Supervisor del sistema de GNV.

Nuevos integrantes del Consejo Supervisor
Fueron designados como representante titular Hugo Alfredo Castañeda Torres y como representante alterna Sara Ingrid Marín Escobar, quienes asumirán funciones dentro del órgano multisectorial encargado de supervisar el sistema.

Rol del sistema de control de GNV
El Consejo Supervisor tiene entre sus principales funciones garantizar el correcto funcionamiento del Sistema de Control de Carga de GNV, así como designar al administrador del sistema, en el marco del reglamento aprobado por el Decreto Supremo N.° 006-2005-EM.

Publicación y vigencia
La norma dispone su publicación en el portal institucional de PRODUCE y su notificación a los designados, entrando en vigencia tras su difusión en el diario oficial El Peruano.

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Ingresa al link de la plataforma oficial y accede, paso a paso, al beneficio de 120 soles para GNV

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  • El beneficio ya puede utilizarse en 114 estaciones de servicio habilitadas en Lima Metropolitana, Callao e Ica.

Miles de taxistas ya pueden empezar a ahorrar en combustible desde su próxima recarga. El descuento de S/120 para GNV ya está disponible y puede activarse en cuestión de minutos a través de una plataforma digital.

Este mecanismo permite canalizar el descuento con criterios de control, eficiencia y transparencia, asegurando que el beneficio llegue de manera adecuada a los taxistas formales mediante una plataforma operativa confiable y permanentemente monitoreada, señalaron desde COFIDE.

¿Cómo acceder al descuento de S/120?

El proceso ha sido diseñado para ser rápido y sencillo:

  1. Ingresar a la plataforma oficial: Acceder a http://descuentognv.infogas.com.pe
  2. Registrar los datos del vehículo: Ingresar la placa y la Tarjeta Única de Circulación (TUC).
  3. Verificar si es beneficiario: El sistema confirma en línea si el taxista accede al descuento.
  4. Elegir una estación de servicio autorizada: Se debe seleccionar una única estación de servicio donde se utilizará el beneficio.
  5. Activar el beneficio: Tras la confirmación, el descuento queda habilitado. 
  • El beneficio podrá utilizarse a partir del tercer día hábil después de elegir la estación de servicio. Cabe precisar que el descuento no se entrega en efectivo, sino que funciona como un saldo que se descuenta progresivamente en cada carga de GNV. 

Cada vez que el taxista realice una recarga, solo deberá indicar que hará uso del beneficio. El sistema aplicará el descuento hasta completar el monto total asignado, sin necesidad de realizar gestiones adicionales.

Sobre las estaciones de servicio, actualmente se encuentran habilitadas 114 a nivel de Lima Metropolitana, Callao e Ica, ubicadas en avenidas principales y corredores urbanos de alta circulación. Esta cobertura permite a los taxistas acceder al beneficio de manera práctica, sin necesidad de modificar sus rutas habituales de trabajo.

De esta manera, COFIDE, a través de INFOGAS, ratifica su rol como articulador de mecanismos confiables y transparentes al servicio de las políticas públicas, contribuyendo al fortalecimiento de soluciones en sectores estratégicos como energía y transporte.

La implementación de este descuento extraordinario no solo permite canalizar de manera eficiente, focalizada y oportuna un beneficio concreto para los taxistas formales, sino que también fortalece la trazabilidad de los recursos, pone en valor la experiencia fiduciaria de COFIDE y consolida a INFOGAS como una plataforma clave para la sostenibilidad del sistema, la generación de información para la toma de decisiones y la promoción de impactos económicos, sociales y ambientales positivos.

LEE LA EDICIÓN 108 DE EL GAS NOTICIAS

https://www.calameo.com/read/007928851d1269f1cfddf
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