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Maersk optimiza su red desde América Latina hacia Europa

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Tras los cambios realizados a mediados de 2019, Maersk anuncia hoy nuevas mejoras que permitirán optimizar aún más el servicio de su red de costa oeste de América Latina/ Centroamérica hacia Europa.

Estas mejoras se enfocan en abordar el exceso de capacidad para reequilibrar su red, con el fin de responder mejor a las variaciones estacionales y garantizar un costo competitivo para sus clientes. Los cambios en la red se crean para proporcionar una mejor conectividad entre regiones, más flexibilidad, mejoras en los tiempos de tránsito y flujos de carga para continuar habilitando el comercio global.

“Estos cambios en la red desde la costa oeste de América Latina / Centroamérica hacia el norte de Europa incluyen mejoras en la reducción del tiempo de tránsito desde Bremerhaven a Veracruz con nuestro servicio ECUBEX, al tiempo que se agrega Hamburgo para convertirse en el primer producto directo hacia México. Con este cambio, conectaremos estas 2 ciudades principales en Alemania directamente con México en el lado del Atlántico”, explica Lars O. Nielsen, Director Gerente Regional de Maersk, América Latina y el Caribe.

Europa del Norte

Juntos, Maersk y Hamburg Süd realizarán cambios para respaldar mejor la oferta y la demanda del mercado, brindar a los clientes una cobertura de mercado de primera clase, servicios directos atractivos, tiempos de tránsito competitivos, alta confiabilidad de horarios y otros beneficios a través de una red global combinada.

  • El servicio Costa Rica Express (CRX) continuará proporcionando cobertura directa a / desde Costa Rica, Belice y Panamá y el norte de Europa con capacidad reducida. El único cambio es que la cobertura de CRX en México se realizará a través del servicio ECUBEX. Las importaciones y exportaciones de México siguen siendo un mercado clave para Maersk.
  • Chile Express (CLX) continuará brindando cobertura directa entre Chile (San Antonio) al norte de Europa: Bélgica (Amberes), Países Bajos (Rotterdam), Reino Unido (Londres) y Alemania (Hamburgo). Con una conexión rápida en Amberes, serviremos a Rusia (San Petersburgo) desde Chile (San Antonio) con 30 días de tiempo de tránsito. Al mismo tiempo, un corte a mitad de semana en San Antonio y la llegada del fin de semana a Rotterdam aseguran que nuestros clientes tendrán un producto superior de frutas frescas para los consumidores finales del norte de Europa.
  • El servicio actual de ECUBEX que ya conecta a Ecuador con el norte de Europa también agregará a su propia rotación los países de Colombia (Santa Marta) y México (Veracruz y Altamira). Hemos mejorado nuestro servicio directo, que ya es de primera calidad en su clase, desde el norte de Europa hasta México, no solo haciéndolo más rápido (15 días desde Bremerhaven a Veracruz) sino que también hemos agregado Hamburgo además de Bremerhaven, convirtiéndolo en el único producto que conecta directamente a los dos principales puertos alemanes con los principales destinos mexicanos en el lado atlántico (sin paradas en puertos de EE. UU., evitando así la necesidad de presentar AMS).

Europa del Sur

El servicio CARMED se suspenderá mientras que nuestro servicio de anclaje ECUMED se actualizará. La cobertura hacia y desde Italia se ofrecerá mediante conexiones feeder competitivas desde nuestros West Med HUBs.

  • El servicio ECUMED proporcionará una nueva llamada desde Puerto Bolívar para atender mejor a nuestros clientes en el Mediterráneo y Medio Oriente.
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Sector público se une para consolidar Plan Nacional frente al cambio climático

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El documento será la herramienta más importante del país para implementar acciones que permitan reducir los riesgos y la vulnerabilidad ante los efectos del cambio climático en cinco áreas temáticas: agua; agricultura; pesca y acuicultura; bosques y salud.

En ese contexto, se realizó el segundo encuentro de este proceso denominado “Dialoguemos”, evento que contó con la presencia de casi un centenar de especialistas y técnicos de todos los sectores gubernamentales vinculados a la adaptación al cambio climático. En esta oportunidad, el tema a tratar estuvo relacionado a situaciones futuras deseadas y vulnerabilidad.

Plan Nacional

Cristina Rodríguez, directora de Adaptación al Cambio Climático y Desertificación del MINAM, resaltó que el documento representa una pieza clave en la implementación del compromiso y acción climática del país. “El Plan Nacional de Adaptación (NAP) se expresa en los artículos 6 y 24 del Reglamento de la Ley Marco sobre Cambio Climático y su importancia se refleja en la masiva participación de los sectores involucrados en su desarrollo”, sostuvo.

“En el caso de Perú, un tema fundamental ha sido la comunicación y el diálogo que han permitido articular a diferentes actores gubernamentales y de la sociedad civil no solo de Lima sino a nivel subnacional en el proceso de elaboración del NAP”, indicó Daniel Morchain, representante de la Red Global del NAP y del Instituto Internacional para el Desarrollo Sostenible (IISD).

Evento

El próximo martes 21 de enero se realizará un nuevo encuentro con el objetivo de validar los aportes al proceso que nos permitan contar para el mes de febrero con el Documento denominado “Cero” del Plan Nacional de Adaptación, el cual será un paso importante para dar inicio posteriormente a los talleres de socialización y recepción de aportes de todos los actores de la sociedad civil.

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Petrotal, operadora del Lote 95, busca triplicar su producción anual

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Petrotal Corp reveló el lunes que produjo más de 1.5 millones de barriles de petróleo en el 2019, tras beneficiarse de un importante incremento en la producción promedio durante el año.

La compañía enfocada en activos de gas y petróleo en Perú y que opera el Lote 95, señaló que la producción promedio de crudo durante el año fue de 4,131 barriles diarios, mientras que en el 2018 la producción promedio fue de 958 barriles por día.

La empresa señaló que ha alcanzado un ratio de 13,300 barriles por día, y durante los primeros 11 días del 2020, ha promediado alrededor de 12,500 barriles por día.

Petrotal señala que su pozo 5H continúa con una performance por encima de las expectativas y ha producido 240,000 barriles durante sus primeros 30 días de operación, con una producción actual de 6,500 barriles por día.

La compañía señaló que apunta a más que triplicar su producción anual y conseguir un ratio 20,000 barriles diarios para el 2020. Para conseguirlo, aceleraría la puesta en marcha de la próxima fase de instalaciones hacia fines de agosto de este año, en lugar de fin de año.

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Acción del Grupo Energía de Bogotá recibió impulso por operación peruana

Las cuentas del Grupo Energía de Bogota (GER) cerraron el 2019 y abrieron el 2020 con sus números en alza y en verde, infomó Ipress Agencias.

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Cálidda

Entre las razonas que soportan el buen desempeño del conglomerado colombiano están la expansión y el fortalecimiento de su operación en Perú, Brasil, Centroamérica, Colombia, así como la ratificación de la continuidad de la actual administración ante el cambio del actual alcalde de Bogotá.

La ampliación y fortalecimiento de su operación en Perú, lo mismo que en Brasil, tanto en los negocios de transporte y suministro de gas natural, como en la transmisión de energía eléctrica también contribuyeron a elevar la cotización de la acción” señaló Nicolás Erazo, Equity Research Analyst de Credicorp Capital

En el 2019 el GEB concretó dos grandes operaciones en Perú y Brasil, por alrededor de US$ 700 millones. En el primero adquirió las compañías Electrodunas, Perú Power y Cantalloc, que representan una participación del 4% en el mercado de transmisión suman alrededor de 245 mil nuevos clientes. En Perú el GEB opera Cálidda y Contugas.

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