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Transporte

Metro de Lima: MTC mantiene transitoriamente la titularidad en contratos de concesión

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El Poder Ejecutivo emitió un decreto de urgencia disponiendo que, en tanto no se suscriban los acuerdos para la cesión de posición contractual a favor de la Autoridad de Transporte Urbana para Lima y Callao (ATU), el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) se mantiene como titular de los contratos de concesión vigentes de la Red Básica del Metro de Lima y Callao, celebrados antes del 28 de diciembre de 2018.

Mediante Decreto de Urgencia Nº 010-2020, publicado hoy en el Diario Oficial El Peruano, se modificó la Ley que crea la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao para que el MTC mantenga la titularidad de los contratos de concesión vigentes del Metro de Lima y Callao.

La norma señala que durante este periodo el MTC puede encargar a la ATU, como organismo técnico especializado, determinados actos o actividades vinculadas a la fase de ejecución contractual de los contratos vigentes de Asociación Público Privada (APP) o Proyectos en Activos de la Red Básica del Metro de Lima y Callao.

También de los proyectos de inversión pública relacionados y las obligaciones contractuales asumidas por el Estado Peruano en el marco de dichos contratos.

Finalmente, se faculta al MTC para que emita las disposiciones que resulten necesarias para la aplicación del presente decreto de urgencia.

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Transporte

ATU asume la administración del Metropolitano y Corredores Complementarios

Desde este lunes la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) asume la administración y operación del Metropolitano y los Corredores Complementarios como parte de la absorción de Protransporte, de acuerdo con una resolución de Presidencia Ejecutiva.

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De esta forma, se espera que el transporte urbano de Lima y Callao esté bajo la administración de una sola entidad técnica para implementar un Sistema Integrado de Transporte (SIT) que comprenderá las líneas del Metro, los Corredores Complementarios, el Metropolitano y las rutas convencionales que pronto serán puestas en licitación, es decir, pasarán a ser vías concesionadas.

El SIT comprende la intermodalidad, a fin que los 11 millones de ciudadanos de Lima y Callao se movilicen en cualquiera de los medios de transporte con un solo medio de pago, a través, de un único sistema de recaudo.

De esta forma, un usuario podría desplazarse en bicicleta, luego, tomar alguna línea del Metro de Lima y Callao, y en las estaciones, encontrar paraderos de taxi o buses que les permita llegar a sus destinos de forma eficiente y rápida.

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Transporte

Petroperú recibe barcaza para transporte de 20 mil barriles de combustible

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SIMA Iquitos, una de las tres plantas industriales del Astillero SIMA Perú, ha entregado la tercera barcaza de transporte fluvial a la empresa estatal Petroperú. La barcaza bautizada Rio Paranapura, tiene doble casco y capacidad para embarcar 20 mil barriles de hidrocarburos.

La construcción de la embarcación se realiza como parte de un contrato firmado entre el SIMA y Petroperú para la entrega de cinco barcazas  de doble casco, capacidad de 20 mil barriles y otras siete barcazas doble casco con capacidad de 7 mil barriles cada una.

Según se informó el SIMA ya ha entregado la totalidad de los barcos de 7 mil barriles y tres de las cinco barcazas de mayor capacidad. Precisamente las barcazas son empleadas para el transporte de combustibles en los ríos de la amazonía.

Al evento de la puesta en agua de la nueva barcaza asistió el presidente de la petrolera nacional Eduardo Guervara Dodds, el gerente general de Petroperú Carlos Barrientos y el gerente de refinación Selva Martín Chancafe Grey.

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Transporte

Buses alimentadores del Metropolitano restablecen su servicio

Luego de que el servicio anunciara su suspensión durante 24 horas a causa de las pérdidas económicas producto de la pandemia de la COVID-19, este viernes el servicio de alimentadores del Metropolitano anunció el retorno del servicio.

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A través de su cuenta de Twitter, el servicio del Metropolitano informó este viernes que a partir de las 5:30 de la madrugada, las rutas de buses alimentadores en sentido norte y sur será restablecido. 

Sin embargo, precisaron que el servicio en sentido norte recién funcionará a partir de las 2 de la tarde. Además, informaron que los servicios troncales operan con normalidad cuidando los riesgos de contagios de la COVID-19.

Como se recuerda, las rutas alimentadoras que suspendieron sus servicios son las de Carabayllo, Collique, Santo Domingo, Tungasuca, Bertello, Ensenada, Puno, Milagro de Jesús, Mayolo, Belaunde, Payet, Tahuantinsuyo, Puente Piedra, Trapiche, Alisos, Izaguirre, Los Olivos, Américas, Próceres, Cedros y Villa El Salavador, de los concesionarios Perú Masivo, Transvial, Lima Bus y Lima Vías Express.

Al respecto, la Municipalidad de Lima informó que este jueves se firmó un préstamo bancario por S/ 60 millones con el BBVA, el cual se venía gestionando desde hace tres semanas con el fin de compensar los costos adicionales de estas unidades de transporte no cubiertos durante los meses de junio y julio, producto de la pandemia por coronavirus.

Por su parte, Jorge Muñoz, garantizó la continuidad de los servicios troncales del Metropolitano y anunció, tras la reunión sostenida con los representantes de las empresas operadoras, que el servicio de las 21 rutas alimentadoras se restablecerá gradualmente.

“Agradezco su compromiso y subrayo la necesidad de mirar hacia adelante con el objetivo de brindar el mejor servicio al ciudadano. Desde nuestro lado, tenemos la responsabilidad de cumplir con todos los acuerdos”, sostuvo el burgomaestre tras la cita para asegurar la continuidad de los servicios del Metropolitano.

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