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Motos a gas natural: un socio de KTM será el primer fabricante del mundo en producirlas en serie

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Bajaj es un fabricante indio de mucho renombre en todo el mundo. No solo operan allí, sino también en otros países del mundo como Argentina. Son socios de KTM (en 2012 firmaron una alianza y adquirieron el 48%), y también de Triumph (fabrican las Speed 400 y Scrambler 400 X).

Pues han tomado la sartén por la mango y se han puesto a innovar. La fábrica india de motos ha anunciado que traerá las primeras motos de gas natural comprimido (más conocido como GNC por sus siglas) de producción en serie de todo el mundo.

Las motos a GNC llegarán este mismo 2024.

Los coches que funcionan por GNC son bastante comunes, aunque no tanto en España, sí en otras partes del mundo. Estos funcionan con un único motor de combustión interna que utiliza gas como combustible, concretamente el Gas Natural Comprimido, además de gasolina.

Sin embargo, eso suena bastante raro en las motos, porque no hemos visto hasta ahora ninguna moto con GNC, al menos de producción. El fabricante indio Bajaj acaba de anunciar que sacarán su moto a GNC, y tiene previsto traerlas a las carreteras pronto, este mismo 2024.

Ha sido el director general de la marca, Rajiv Bajaj, quien lo ha confirmado en un inesperado y curioso anuncio a través de una entrevista. Sus palabras no dejan lugar a las dudas: «Estamos adelantando el lanzamiento de las motocicletas a GNC para el próximo trimestre de 2024».

Según dice, buscan atraer a un público de cilindrada baja que se mueva habitualmente en el mercado de las motos de 100 y hasta 160 centímetros cúbicos. Eso la convertiría en la primera iniciativa mundial en cuanto a las motos de GNC, un mercado inexplorado, y muy difícil hasta ahora.

El GNC busca aprovechar las ventajas del gas natural en comparación con los combustibles tradicionales como la gasolina, o incluso utilizar ambos. Menos emisiones, alto poder calorífico y octanaje, más barato… Una de sus fortalezas es que es compatible con los motores de gasolina; los de pistón alternativo pueden ser modificados con relativa facilidad para funcionar con GNC.

El gas natural también tiene otras ventajas, cono una densidad energética un 20% mayor que la gasolina. Eso se traduce en más rendimiento y autonomía. Pero también hay desventajas como el abastecimiento, aunque todo depende del país. En cualquier caso, son una alternativa al hidrógeno.

Ya hay alguna foto espía de la moto circulando por las redes porque la mula de pruebas de GNC ha estado rodando y probándose en la calle. En ella podemos ver una moto equivalente al tamaño de una 125 cc, con el depósito bajo el asiento, con horquilla delantera telescópica convencional, monoamortiguador trasero y frenada simple, simplísima, con un disco de tambor trasero. Es decir, que el modelo busca ser asequible.

Fuente: Motorpasionmoto

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Gas Natural

Minem acoge iniciativa del sector privado para explorar gas natural en reservas protegidas

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Gremios del sector de hidrocarburos han presentado ante el Ministerio de Energía y Minas (Minem) un pliego de cinco reformas que permitirán garantizar el suministro de gas natural en un horizonte superior a los 20 años de vida que le quedan a Camisea, pero que implican ingresar a reservas naturales hoy protegidas por el Estado.

En conferencia de prensa, el presidente de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH), Felipe Cantuarias, señaló que el Gobierno debe dar un ‘shock de confianza’ al sector extractivo para evitar una crisis energética como la que acontece en otros países de la región.

La propuesta diseñada por la SPH se basa en cinco ejes: reducir la ‘tramitología’ (en Perú, un permiso puede tardar hasta 4 años, pero en la región no pasa de 8 meses); un sistema de regalías flexible; seguridad jurídica que blinde las inversiones frente a conflictos sociales y/o la creación inconsulta de áreas protegidas; optimizar la infraestructura de transporte de hidrocarburos y destrabar las inversiones en lotes de la selva.

Sobre este último punto, el socio director de Gas Energy Latin America, Álvaro Ríos, aseguró que existe una importante oportunidad para reponer las reservas de gas con la exploración en Madre de Dios, donde el asentamiento de reservas naturales, como el Candamo, se lo impide a la industria.

Actualmente, el Perú cuenta con reservas por casi 8,4 tri llones de pies cúbicos (TPC) de gas natural, pero se calcula que, en total, existen recursos cercanos a 38 TPC por explorar.

“Recomendamos que se comience una tarea exploratoria corrigiendo las fallas propias con respecto a la elevada tramitología y conflictividad social, para que el día de mañana no se convierta en un importador neto de energía y principalmente de gas natural como Bolivia”, señaló Ríos, exministro de Hidrocarburos de ese país.

Precisamente, el especialista reveló que el ‘milagro boliviano’ llegó a su fin y el país altiplánico empezará a importar gas debido a que no se incentivó la exploración desde el sector privado. En esta línea, no descartó un éxodo de “casi un millón de bolivianos” hacia el Perú en los próximos años.

Como se recuerda, en Bolivia el Estado se hizo con todas la administración total o parcial de todos los yacimientos de gas natural a través de la YPFB, y vivió durante mucho tiempo de las regalías y precio de venta internacional del recurso para llevarle energía a su población. Pero se terminó el gas.

Fuente: La República

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Gas Natural

«Hay mucho desconocimiento sobre el gas natural, en diferentes regiones lo confunden con el GLP» [VIDEO]

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El Ing. Alan Villafuerte, en su participación en el programa Seguridad Energética de Ingeniería TV, habló sobre la transición energética con fuentes de energía menos eficientes hacia un mundo de energías fiables y amigables al medio ambiente.

En este contexto destacó los efectos del cambio climático en el planeta y en el Perú, por supuesto. También se refirió al papel preponderante del gas natural como combustible bandera, el hidrógeno, el biogás y las energía renovables, que se convierten en un factor importante para la tan anhelada transición energética.

El especialista en hidrocarburos mostró su preocupación sobre la masificación del gas natural, pues a pesar de tenerlo en abundancia, hay mucho desconocimiento sobre este combustible, en su diferentes modalidades «…hemos evidenciado que está faltando divulgar más estos temas de gas natural: cómo se procesa, cómo se transporta, etc.

En muchas regiones del interior del país siguen confundiendo el GLP con el gas natural. Cuando se les conversa (a los peruanos de las las regiones) que el gas natural va llegar por tuberías, no creen, hay mucho escepticismo. No existe la divulgación necesaria de las ventajas del gas natural» y tampoco hay interés en apoyar una campaña informativa.

Habrá que tomar la iniciativa de manera particular y privada con una avanzada de las mismas empresas que trabajan en el sector hidrocarburos.

Durante la entrevista, Villafuerte también hablo sobre el biogás y su expectante futuro en el país, «ya que se trata de un gas que se emite de los desechos de una planta de tratamiento que puede ser de ganadería, porcicultura, avicultura o de desechos orgánicos. Este gas tiene altas concentraciones de metano en proporciones diferentes al gas natural que conocemos y que puede complementar a nuestra matriz energética.

*La nota completa en la entrevista You Tube

DATO

Los desechos orgánicos municipales son residuos de origen biológico que alguna vez estuvieron vivos o fueron parte de un ser vivo. Incluyen restos de comida, como cáscaras de huevo, frutas, semillas, aceite, huesos y vegetales, así como residuos vegetales, como restos de la poda de plantas (hojas o ramas). IA Google

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Promigas Perú proyecta una inversión acumulada de más de US$ 520 millones en el norte del país al cierre de 2024

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Promigas Perú tiene planes de crecimiento para 2024, tras acumular –hasta el año pasado– una inversión total de US$ 470 millones en la masificación del gas natural en el norte del país. Miguel Maal, gerente general de la empresa, anunció una inversión de más de US$50 millones para este año, destinada a continuar con la expansión de la infraestructura de gas natural, y con lo que acumulará apuestas por US$ 520 millones.

El monto estimado para 2024 permitirá que se sigan sumando más hogares beneficiados con gas natural, a las 300 mil viviendas que con atendidas por Quavii, una empresa Promigas. De este total, 270 mil se ubican en las regiones de Lambayeque, Cajamarca, La Libertad y Áncash, y 30 mil en Piura.

La expansión también abarca a 100 industrias ya conectadas y la operación de siete estaciones de gas natural para atender el sector movilidad. En este año, la empresa prevé la incorporación de 30 nuevas industrias al sistema de gas natural y la expansión continua en el mercado vehicular, con la apertura de hasta 8 estaciones GNV adicionales.

Avances y desafíos de los primeros cinco años

Desde el inicio de sus operaciones, la empresa ha superado ampliamente los compromisos asumidos con el Estado peruano en términos de conexiones de gas natural. Hasta la fecha, la empresa ha impactado positivamente a 1.2 millones de personas.

En la concesión de Piura, ha tendido un gasoducto de 300 kilómetros de acero, durante la pandemia, logrando tener una operación temprana de operaciones en el 2021 y completándola en el 2022. «La región anhelaba el gas natural desde hace 20 años, y ahora contamos con 30,000 clientes», destacó Miguel Maal, gerente general de Promigas Perú.

En cuanto a Concesión Norte (La Libertad, Ancash, Cajamarca y Lambayeque), iniciada en 2017, si bien es el avance más importante de la masificación del gas natural, fuera de la capital del Perú, el directivo indicó que «Hemos superado con amplitud los compromisos que habíamos suscrito con el Estado en el número de conexiones. Eran 150 mil viviendas y tenemos 270 mil, sin embargo, el principal reto que enfrentamos ha sido la falta de competitividad de las tarifas finales, que en algunos casos son 60% más altas que en Lima y Callao».

Retos pendientes

Pese a este avance, para seguir creciendo en el sector energético, el gerente general de Promigas Perú consideró esencial la implementación de una tarifa nivelada nacional con alcance a todos los clientes regulados. Detalló que el país “necesita establecer un esquema que tenga doble impacto. Primero para que todos los clientes paguen una tarifa de gas natural similar a la aplicada en Lima y, en segundo lugar, que brinde las condiciones para mayores inversiones en infraestructura de distribución de gas natural, de manera que se democratice el acceso a este servicio básico”.

“Esto permitirá desarrollar la infraestructura necesaria, eliminando el mecanismo de compensación gradualmente, a medida que el mercado crezca”, puntualizó.

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