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Transporte

MTC aplicará sanciones en materia ambiental en sector transportes

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Desde el 14 de octubre próximo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) impondrá sanciones en materia ambiental a proyectos de inversión, actividades y servicios en el sector transportes.

De acuerdo con lo establecido en el nuevo Reglamento de Supervisión y Fiscalización en Materia Ambiental para el Sector Transportes (D.S. N° 021-2021-MTC), se otorgan nuevas facultades al MTC. La norma regula el procedimiento de supervisión, así como el procedimiento administrativo sancionador y la imposición de medidas administrativas.

Antes de este reglamento, el MTC ya realizaba acciones de supervisión ambiental en su sector, pero estaba impedido de dictar sanciones en el caso de que identificara algún incumplimiento. Ahora, con el nuevo reglamento se establecen claramente las etapas de supervisión y fiscalización ambiental, así como las medidas administrativas y sancionatorias que se pueden aplicar.

Fiscalización ambiental

El nuevo reglamento también permite al MTC realizar fiscalización ambiental. Esta consiste en investigar la comisión de posibles infracciones administrativas e imponer sanciones por el incumplimiento de obligaciones ambientales. Adicionalmente, comprende la facultad de dictar medidas cautelares y correctivas.

Al final del procedimiento administrativo sancionador se determinará si hay una responsabilidad administrativa del infractor. De ser el caso, se impondrá sanciones administrativas como una amonestación escrita o multa.  

Las medidas administrativas aplicables son mandatos de carácter particular como medidas preventivas, medidas correctivas, medidas cautelares, requerimientos sobre instrumentos de Gestión Ambiental y otros mandatos dictados de conformidad con la Ley del Sistema Nacional de Evaluación y Fiscalización Ambiental.

La Dirección de Gestión Ambiental (DGA), adscrita a la Dirección General de Asuntos Ambientales (DGAAM) del MTC, es la autoridad facultada para desarrollar actividades de supervisión y dictar medidas preventivas.

La supervisión ambiental comprende tres etapas: etapa preparatoria, en la cual se realizan las acciones previas para ejecutar la supervisión de forma eficiente y eficaz; etapa de ejecución, en donde se realiza la supervisión in situ; y la etapa de resultados, que consiste en la elaboración del informe de supervisión.

Transporte

Importación de bicicletas aumentó en 215% entre enero a octubre, según la CCL

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La importación de bicicletas ha registrado a octubre de este año un crecimiento de 215%, comparada con el mismo periodo del año pasado, tras adquirir 673,545 unidades por un valor de US$ 51 millones, informó el Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior de la Cámara de Comercio de Lima (Idexcam).

Idexcam indicó que, si bien en un comienzo la demanda de bicicletas en el país respondía a la preferencia de su uso para evitar contagios y aminorar costos de traslado, el aumento se explicaría también por un mayor desarrollo tecnológico del sector comercial que requiere este tipo de movilidad para el servicio de delivery.

Hoy por hoy se observa un aumento de compras y pedidos desde plataformas digitales, lo que ha generado que la entrega de productos a domicilio, no solo se hagan mediante el uso de motocicletas sino también con bicicletas”, manifestó el jefe del Idexcam, Óscar Quiñones.

Destacó que, antes de la pandemia, la importación de bicicletas se incrementaba solo en los meses cercanos a fechas festivas como Navidad y Año Nuevo. Es así que en el 2018, el total de unidades importadas de bicicletas fue de 310,903 unidades con un valor importado de US$ 17 millones.

Para el 2019 la cifra se elevó a 329,060 unidades con un valor importado de US$ 18 millones, lo que significó un aumentó un 5.8% con respecto al año anterior. En tanto en el 2020, el crecimiento fue de 64%, llegando a importarse un total de 539,783 unidades con un valor de US$ 29 millones.

El principal proveedor de bicicletas en el Perú es China, que a octubre del 2021 su participación en las importaciones peruanas fue del 98.37% con una cantidad importada de 662,542 unidades y un valor de US$ 47 millones.

Este valor de las adquisiciones de bicicletas desde China supera desde lejos lo alcanzado en el periodo del 2020, cuya cantidad importada fue de 284,329 unidades valorizado en US$ 13 millones”, anotó Óscar Quiñones.

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Transporte

Samuel Daza Taype, exrepresentante de colectiveros, renuncia a cargo de director en el MTC

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Samuel Daza Taype asumió la dirección de la Oficina General de Articulación, Monitoreo y Evaluación de Impacto el 20 de setiembre del 2021. Pese a ser funcionario en la cartera de Transporte, registra cuatro papeletas en el sistema del SAT.

Samuel Daza Taype, expresidente de la Federación de Taxis Colectivos, renunció a la dirección de la Oficina General de Articulación, Monitoreo y Evaluación de Impacto (OGAME) del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), cargo que desempeñaba desde el 20 de setiembre del 2021. A través de un oficio, anunció su salida de manera “irrevocable” por “motivos estrictamente personales”.

“Por medio de la presente tengo a bien saludarlo y a la vez presentar mi ‘renuncia irrevocable’ al cargo del OGAME del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (…) la misma que formulo a consecuencia de motivos estrictamente personales y que me compelen a tomar dicha determinación”, mencionó en la carta.

Renuncia de Samuel Daza. Foto: Twitter
Renuncia de Samuel Daza. Foto: Twitter

Exrepresentante de los colectiveros registra multas

Como informó el programa dominical Punto Final, Daza Taype fue postulado por los agremiados de taxis colectivos para liderar la cartera del MTC tan solo un día antes de que Pedro Castillo asumiera la presidencia de la República.

Pese a que el representante del gremio de colectiveros no logró ser el titular, fue designado para liderar una oficina que monitorea los impactos del transporte.

Asimismo, el noticiero indicó que Daza mantiene una postura similar a la del ministro de Transportes y Comunicaciones, Juan Silva, respecto a la fiscalización de los taxis colectivos.

Por último, el exdirector general de la Oficina de Articulación, Monitoreo y Evaluación de Impacto del MTC registra cuatro papeletas en el sistema del Servicio de Administración Tributaria (SAT). La más reciente fue reportada el 31 de marzo de 2017, al ser sancionado por conducir en estado de ebriedad.

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Transporte

AAP presentó en Cajamarca balance sobre el desempeño del sector automotor

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La Asociación Automotriz del Perú (AAP) estuvo presente en el Congreso Nacional de Estudiantes de Economía (CONEE), evento realizado por estudiantes de economía de la Universidad Nacional de Cajamarca. Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la AAP dictó la ponencia: “Sector automotor rumbo al 2022: Situación actual y proyecciones”

Durante su presentación, al explicar los resultados de este año y sus proyecciones para el siguiente, Morisaki precisó que el país experimentó un crecimiento importante en el parque automotor, aunque, apuntó, éste ha sido de forma desordenada.

En otro momento de su alocución, el economista hizo hincapié en los principales problemas que enfrenta el parque automotor en el país. En ese orden de ideas, afirmó que éstos están relacionados con los elevados índices de contaminación ambiental y siniestralidad, la congestión y la presencia de vehículos obsoletos en circulación. Por ello, el representante del gremio automotor peruano sostuvo que la electromovilidad ayudaría a darle una solución concreta a dichos inconvenientes.

Sin embargo, Morisaki señaló que “aún se observa un avance lento en el país” e hizo un llamado al Gobierno para que promueva medidas que incentiven el desarrollo del ecosistema de esta nueva actividad económica, como ya sucede en otros países.

Finalmente, el ejecutivo agregó que de acuerdo a sus estimaciones, la AAP  proyecta para este año un rebote en la venta de vehículos livianos por encima del 30% y para el 2022 un crecimiento del 1%.

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