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Combustible

Opecu: Petroperú bajó hoy precio del GLP peruano en 5,5% por kilo y con Repsol suben el diésel en 2,8% por galón

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El Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) alertó que las empresas Petroperú y Repsol subieron hoy los precios del diésel en 2,8% y petróleos industriales en 3,4% por galón, incluidos impuestos, mientras el GLP envasado y a granel bajó en 5,5% por kilo. De otro lado, gasoholes y gasolinas no presentaron variaciones respecto de sus precios inmediatos anteriores.

“Petroperú bajó hoy el precio del GLP peruano, envasado y a granel, en S/ 0,153 por kilo, incluido impuestos, mientras junto a Repsol elevaron los precios del diésel en S/ 0,32 o 2,8% por galón y de petróleos industriales en S/ 0,31 o 3,4%. Por otra parte, los gasoholes y gasolinas mantuvieron sus precios inmediatos anteriores”, afirmó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa.

El directivo agregó: “La baja de precio del GLP peruano en S/ 0,153 por kilo, incluido impuesto, debe reflejarse de inmediato en una reducción del precio de venta al público del balón de gas doméstico de GLP peruano en S/ 1,50 a nivel nacional. Los consumidores deben exigir la baja completa del precio, sin demora”, puntualizó Plate.

PETROPERÚ. Precios de Combustibles y variación al jueves 18 de febrero de 2021

Gasoholes y gasolinas. Mantienen sus precios inmediatos anteriores.

Diésel B5S50. Crece de S/11,47 a S/11,79 por galón, incluido impuesto, subiendo S/ 0,32 o 2,8%

Diésel B5S50UV. Eleva de S/11,47 a S/ 11,79 por galón, incluido impuesto, crece S/ 0,32 o 2,8%

Petróleos Industriales 6 y 500. Incrementaron de S/ 9,07 a S/ 9,38 y de S/ 9,06 a S/ 9,37 por galón, incluido impuesto, así ambos aumentaron en S/ 0,31 o 3,4%

GLP envasado y granel. Baja de S/ 2,7848 a S/ 2,6314 reduciendo S/ 0,153 por kilogramo, incluido impuesto, equivalente a disminuir el precio de venta al público del balón de gas de GLP peruano de 10 kilos en S/ 1,50.

REPSOL. Precios de Combustibles y variación al jueves 18 de febrero 2021

Gasoholes y gasolinas. Precios no variación respecto de la semana inmediata anterior.

Diésel B5S50. Escala de S/11,49 a S/11,81 por galón, incluido impuesto, alzando S/ 0,32 o 2,8%.

Petróleos Industriales 6 y 500. Subieron de S/ 9,36 a S/ 9,67 y de S/ 9,34 a S/ 9,65 por galón, incluido impuesto, así ambos combustibles elevaron S/ 0,31 o 3,3%.

Combustible

Estudio de AGESP establece que el acuerdo sobre rebaja de precio de diésel afecta la competencia entre EE.SS

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La consulta del AGESP fue hecha al Estudio Rojas, Leo & Patroni sobre los impactos en la competencia, derivados del acuerdo firmado por el Gobierno peruano con los Transportistas de carga y de pasajeros. Además, el estudio evaluó la constitucionalidad de “las disposiciones que hasta ahora se conocen y que, básicamente, tendrían como finalidad reducir el precio final del combustible DIESEL, únicamente en las Estaciones de Servicios afiliadas a PETROPERU”.

Petroperú no orienta precios
En sus argumentos para emitir el resultado de la consulta, el Estudio Rojas, Leo & Patroni, recalcó que el precio ex planta sigue siendo el que se fija de conformidad con el precio de referencia que establece periódicamente OSINERGMIN. Esto significa que PETROPERU no ejerce función alguna de regulación de precio del combustible y sigue la tendencia del mercado en función a los precios de referencia, que sobre la base del precio internacional, establece el regulador especializado.
De esta manera hay una “clara renuncia a la posibilidad de que PETROPERU pueda orientar de manera general y para todos los consumidores, los precios a la baja; asumiendo como empresa estatal el subsidio que el mercado podría necesitar a los efectos de trasladar la ventaja a todos los transportistas y obligando a su principal competidor –REPSOL- a seguir la tendencia a la baja.
Tarjeta de Flotas
Adicionalmente, la segunda decisión adoptada y aquí el punto central de la preocupación de las Estaciones de Servicio, contempla un denominado “Descuento Adicional”, que es un beneficio a los transportistas formales, mediante un mecanismo de registro e identificación (Tarjeta de Flotas), que les permitirá acceder a una reducción de S/ 1.61 por galón sobre el precio final del combustible DIESEL, ello únicamente cuando efectúen dicha adquisición en aquellas Estaciones afiliadas a la red de Petroperú. En otras palabras, los transportistas que accedan a la acordada promoción, tendrán derecho a pagar un precio menor a aquel que pagan normalmente los demás consumidores del producto. Obviamente, este mecanismo orienta de manera directa la demanda de los transportistas formales al consumo del DIESEL en las Estaciones de Servicio afiliadas a Petroperú.

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Combustible

Dólar impacta en precio de combustibles que importa el Perú

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Combustibles

El alza en el precio del dólar tiene mayor impacto en los combustibles, considerando que Perú es un importador neto de estos productos, señaló a Correo Enrique Castellanos, profesor de Economía de la Universidad del Pacífico.

“El Perú importa casi todos los combustibles. Si sube la gasolina y el diésel, suben los fletes, pero como no hay tanta demanda la gente no puede comprar tanto, no hay fuerte presión inflacionaria (subida de precios)”, explicó.

En tanto, el impacto de un dólar más caro es mínimo en los alimentos. “Si sube el trigo (harina) en el mercado internacional, la gente puede reemplazarlo (fideos, pan) por otros productos”, indicó.

Retrasos

Héctor Plate, presidente del Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (OPECU), dijo que el precio de los combustibles arrastra rebajas no trasladadas desde setiembre del 2013 a la fecha.

“Esa decisión de las refinerías (Petroperú y Repsol) ha encarecido los combustibles que pagan los peruanos; mucho más ahora porque cuando sube el dólar también impacta en los precios finales”, comentó.

Según la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH), la producción de petróleo en el 2020 fue de 39 mil 671 barriles diarios, lo que representó una caída de 33.6%, en comparación al 2019.

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Combustible

Así se distribuye la participación de las estaciones de servicios, según la AGESP [Infografía]

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Grifo a GNV

Segun la Asociación de Grifos y Estaciones del Perú, AGESP, actualmente en el mercado peruano existen 4683 estaciones de servicio sin considerar las 620 estaciones rurales y los 136 grifos flotantes.

Según reporta la AGESP, las estaciones bandera blanca [que no pertenecen a ninguna cadena de estaciones] suman casi 45% del mercado y la marca con más estaciones es Primax, seguida de Repsol y Petroperú, en ese orden.

INFOGRAFÍA – AGESP

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