Combustible
Opecu: Petroperú y Repsol subieron precio del GLP peruano en 8,3% por kilo y demás combustibles hasta en 3,1% por galón

El Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) alertó que las empresas Petroperú y Repsol subieron fuerte los precios de combustibles, así el GLP peruano alzó en 8,3% por kilo, incluido impuesto, mientras los gasoholes y gasolinas aumentaron entre 2,7% y 3,1% por galón, los combustibles diésel B5S50 y residuales hasta en 3% y 2,5% por galón, incluidos impuestos, respectivamente.
“Petroperú y Repsol subieron hoy los precios de combustibles, así el GLP peruano en S/ 2,20 u 8,3% por galón, incluido impuesto, gasoholes y gasolinas entre S/ 0,36 o 2,7% y S/ 0,41 o 3,1% por galón, asimismo elevaron los combustibles diésel B5S50 hasta en S/ 0,41 o 3% y residuales hasta en S/ 0,26 o 2,5%. Golpe muy duro a la economía de los consumidores en el país”, afirmó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa.

El directivo agregó: “¿Hasta cuándo el Estado y gobiernos de turno permitirán a Pluspetrol seguir vendiendo el GLP peruano que abastece al 80% de los hogares a nivel nacional a precio de importado? Además le añade más de 30% para venderlo en el mercado interno, así incluyendo márgenes de la cadena de comercialización impacta grave el precio de venta al público del balón de gas doméstico perjudicando la economía familiar y del país. Basta de abusar”, remarcó Plate.
PETROPERÚ. Precios de combustibles y variación al jueves 17 de junio de 2021
GLP peruano envasado y granel. Sube de S/ 2,6904 a S/ 2,9146 por kilo, incluido impuesto, alzando S/ 0,224 por kilo, equivalente a 8,3%, impactando en el precio del balón de gas o cilindro de GLP peruano de 10 kilos en un nuevo aumento de S/ 2,20
Gasohol 84. Sube de S/ 13.30 a S/ 13,66 por galón, incluido impuestos. Gana S/ 0,36 o 2,7%.
Gasohol 90. Aumenta de S/ 13,51 a S/ 13,88. Eleva S/ 0,37 o 2,7% por galón, incluido impuestos.
Gasohol 95. Creció de S/ 13,84 a S/ 14,24 por galón, incluido impuestos. Avanza S/ 0,40 o 2,9%.
Gasohol 97. Asciende de S/ 14,05 a S/ 14,45. Logra S/ 0,40 o 2,8% por galón, incluido impuestos
Gasolina 84. Eleva de S/ 13,02 a S/ 13,41 por galón, incluido impuestos. Subió S/ 0,40 o 3%.
Gasolina 90. Avanza de S/ 13,28 a S/ 13,69. Creció S/ 0,41 o 3,1% por galón, incluido impuestos.
Diésel B5S50UV. Alza de S/ 12,84 a S/ 12,91 por galón, incluido impuestos. Sube S/ 0,07 o 0,6%
Diésel B5S50. Sube de S/ 13,65 a S/ 14,06 por galón, incluido impuestos. Elevó S/ 0,41 o 3,0%.
Petróleo Industrial 6 y 500. Incrementan de S/ 10,44 a S/ 10,70 y de S/ 10,38 a S/ 10,63 por galón, incluido impuestos, levantando en S/ 0,26 o 2,5% y S/ 0,25 o 2,4% respectivamente.
1) Cuadro de Precios de Combustibles PETROPERU y variación al 17 de junio de 2021 – np17Jun21
REPSOL. Precios de combustibles y variación al jueves 17 de junio de 2021
Gasohol 84. Gana de S/ 13,30 a S/ 13,66 por galón, incluido impuestos. Sube S/ 0,36 o 2,7%.
Gasohol 90. Eleva de S/ 13,51 a S/ 13,88. Aumentó S/ 0,37 o 2,7% por galón, incluido impuestos.
Gasohol 95. Crece de S/ 13,85 a S/ 14,24 por galón, incluido impuestos. Avanza S/ 0,40 o 2,9%.
Gasohol 98. Alza de S/ 14,44 a S/ 14,84. Asciende S/ 0,40 o 2,7% por galón, incluido impuestos
Gasolina 84. Subió de S/ 13,019 a S/ 13,414 por galón, incluido impuestos. Eleva S/ 0,40 o 3%.
Gasolina 90. Avanza de S/ 13,28 a S/ 13,69. Creció S/ 0,41 o 3,1% por galón, incluido impuestos.
Diésel B5S50UV. Escala de S/12,84 a S/12,91 por galón, incluido impuestos. Sube S/ 0,07 o 2%
Diésel B5S50. Aumenta de S/ 13,65 a S/ 14,06 por galón, incluido impuestos. Alzó S/ 0,41 o 3%
Petróleo Industrial 6 y 500. Incrementan de S/ 10,47 a S/ 10,73 y de S/ 10,41 a S/ 10,66 por galón, incluido impuestos, creciendo S/ 0,26 o 2,5% y S/ 0,25 o 2,4%.
Combustible
MINEM refuerza la seguridad del suministro de combustibles en Ucayali con medidas para contribuir a un abastecimiento continuo

- Gobierno reafirmó su compromiso de actuar de manera oportuna y responsable para proteger la economía de las familias peruanas.
En cumplimiento de las medidas anunciadas por la presidenta de la República, Keiko Fujimori, para atender la problemática del abastecimiento, el incremento de los precios de los combustibles y permitir el normal desarrollo de las actividades en la región, el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) publicó la Resolución Ministerial N.° 352-2026-MINEM/DM, que declara en emergencia el abastecimiento de hidrocarburos en Ucayali por un periodo de hasta un año, contado a partir del día siguiente de su publicación.
Esta disposición permitirá adoptar medidas a corto plazo para brindar mayor seguridad al suministro en la región, contribuyendo a garantizar la continuidad de actividades económicas, básicas y esenciales, necesarias para el desarrollo y bienestar social en la región Ucayali.
El ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, destacó que esta disposición constituye una respuesta concreta frente a la situación registrada en Ucayali, y se suma a las medidas anunciadas por el Ejecutivo, como el subsidio focalizado al diésel dirigido al transporte de carga y pasajeros a nivel nacional, con un apoyo de entre 15 % y 20 %.
De acuerdo a la normativa publicada en el diario El Peruano, la declaratoria responde a la vulnerabilidad que presenta la región en su infraestructura de almacenamiento y comercialización, los reducidos niveles de autonomía y su dependencia del transporte terrestre desde la costa, cuyas rutas pueden verse afectadas por factores sociales, naturales y accidentes. Esta situación puede generar interrupciones en el suministro y mayores costos de los combustibles hacia la región.
Durante el pronunciamiento conjunto del Ejecutivo, el ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, explicó que, actualmente, Ucayali cuenta con inventarios equivalentes a entre 1.5 y 3 días de consumo. Frente a esta situación, se busca generar las condiciones para elevar esta disponibilidad a por lo menos 7 días, de manera que la región cuente con un mayor margen de respuesta ante eventuales interrupciones en la cadena logística y se reduzcan condiciones que puedan favorecer la especulación de precios.
En ese marco, la Resolución Ministerial establece que el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (OSINERGMIN), previa evaluación y en el marco de sus competencias, establecerá las medidas transitorias que resulten necesarias para atender la situación de emergencia declarada.
Estas medidas podrán incluir excepciones al cumplimiento de determinados artículos de los reglamentos de comercialización y seguridad de hidrocarburos. Para ello, el regulador podrá aprobar medidas alternativas que considere pertinentes, como el uso temporal de tanques de almacenamiento adicionales, para incrementar la disponibilidad de combustibles, especialmente del diésel.
Con estas acciones, el Gobierno reafirma su compromiso de actuar de manera oportuna y responsable para proteger la economía de las familias peruanas, brindar apoyo a los sectores más afectados y garantizar un abastecimiento seguro y continuo de combustibles, contribuyendo al desarrollo de las actividades esenciales y productivas del país.

Combustible
Gobierno establece subsidio temporal de S/ 4 por galón de diésel y extiende apoyo a mototaxistas

El Gobierno implementó un subsidio focalizado y temporal para mitigar el impacto del incremento internacional de los precios de los combustibles, otorgando un apoyo de S/ 4 por cada galón de diésel B5 y B20 de bajo contenido de azufre. La medida representa un alivio estimado de entre 15% y 20% sobre el costo del combustible y está dirigida principalmente a transportistas de carga y pasajeros, operadores fluviales y, de manera inédita, a los mototaxistas.
La medida busca reducir el impacto que el incremento de los precios internacionales, asociado a factores externos como el conflicto en Medio Oriente, genera sobre los costos operativos del transporte y, potencialmente, sobre los precios de bienes y servicios.
El beneficio contempla S/ 4 por galón adquirido de diésel B5 y B20, y no constituye una reducción general del precio del combustible en los grifos. Se trata de un mecanismo de compensación focalizado y temporal establecido por el Ejecutivo mediante decretos de urgencia.
Entre los principales beneficiarios se encuentran los transportistas formales de pasajeros urbanos e interprovinciales, transportistas de carga de mercancías y operadores de transporte fluvial.

Mototaxistas: apoyo directo y no rebaja de gasolina
Uno de los aspectos novedosos de la medida es la incorporación de los mototaxistas, pese a que la mayoría de estas unidades utiliza gasolina y no diésel.
En este caso, el Gobierno no aplicará una rebaja general al precio de la gasolina en los grifos. El apoyo será canalizado mediante subsidios directos y focalizados a través de una plataforma del Banco de la Nación, con el objetivo de dirigir el beneficio específicamente a los transportistas comprendidos en el programa.
De esta manera, la medida busca evitar que un subsidio general a la gasolina beneficie indistintamente a todos los consumidores y, en cambio, concentrar los recursos públicos en los sectores de transporte considerados más afectados por el alza de los combustibles.

¿Qué requisitos se deben cumplir?
Para acceder al beneficio, los transportistas deberán cumplir determinadas condiciones de formalidad, entre ellas:
- Contar con autorización o habilitación vehicular vigente otorgada por el MTC, gobiernos regionales o municipalidades.
- Tener RUC activo y condición de habido.
- Sustentar las adquisiciones de combustible mediante comprobantes de pago electrónicos emitidos por proveedores formales registrados en Osinergmin.
El carácter extraordinario y temporal del subsidio responde a la necesidad de atender el impacto coyuntural del incremento internacional de los precios, sin convertir la medida en un subsidio permanente al consumo de combustibles.

Combustible
Levantan paro de transportistas en Pucallpa luego de llegar a acuerdos por anuncios del Gobierno

Tras más de cinco días de paro en Pucallpa, los transportistas levantaron la medida de protesta luego de que dirigentes y autoridades alcanzaran un acuerdo. La decisión se produce tras los anuncios del Gobierno para atender la crisis generada por el alza del precio de los combustibles.
Paro de transportistas culmina luego de 5 días
Desde este 10 de agosto se anunció el paro indefinido de transportistas en Pucallpa, tras una serie de situaciones que perjudicaban a los conductores. La medida fue convocada por gremios de transporte público, mototaxis y carga pesada en rechazo al fuerte incremento en el precio de los combustibles.
El gobernador regional de Ucayali, Manuel Gambini, informó que se levantó el paro de transportistas tras cinco días de protestas en Pucallpa y otros puntos de la región. Señaló que el acuerdo se alcanzó luego de escuchar los anuncios de la presidenta Keiko Fujimori para atender la crisis por el alza de los combustibles.
El gobernador señaló que la decisión de levantar la huelga en Pucallpa y la región Ucayali se tomó luego de escuchar los anuncios de la presidenta de la República.
«Para poder levantar la huelga aquí y en nuestra región de Ucayali después de haber escuchado su mensaje de nuestra presidenta, del ministro de Economía, del ministro de Energía y Minas para poder cumplir los compromisos que se hizo los días pasados en la ciudad de Lima», afirmó el gobernador.
¿Qué anuncios dio el Gobierno de Keiko Fujimori frente a esta situación?
La presidenta Keiko Fujimori anunció este viernes 14 de agosto un «subsidio focalizado» dirigido a transportistas de carga, pasajeros, fluviales y mototaxistas, como medida ante el impacto del alza de los precios de los combustibles.

En ese sentido, la mandataria aseguró que su Gobierno no será indiferente frente a las demandas de la población. Por eso, por medio de una conferencia de prensa anunció junto a su equipo de trabajo, especialmente con el ministro de Economía, Elmer Cuba los tipos de vehículos que serán tomados en cuenta en esta medida.
Finalmente, la medida anunciada contribuyó a que los dirigentes llegaran a un acuerdo y levantaran el paro de transportistas en Pucallpa, una protesta que ya había dejado una pérdida humana debido a las condiciones de la carretera, que impidieron que la persona llegara a tiempo a un centro de salud.

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